本日の巡航高度39000フィート（11900ｍ）まで上昇中、ウェイポイント“IGOSO”まで直接飛行するよう管制から指示が来ました。

“IGOSO”は土佐の「いごっそう」を引用して名づけられています。航空路が制定される際、このように各地点を5文字のアルファベットで表記します。 ちなみに高知近辺には“RYOMA”というウェイポイントがあり、担当者の遊び心が伺えます。

黒船が来航した伊豆半島・下田、三浦半島・浦賀を左手に見ながら、当機は高度を下げていきます。

東京アプローチのレーダーベクター（方位、高度、速度の指示）を受けつつ房総半島上の雲の中を進み、羽田空港からの誘導電波を受信し、 左に旋回したところで雲を抜け、正面に羽田空港が見えてきます。その先には江戸無血開城の交渉の場となった薩摩藩江戸藩邸のある田町や皇居があるはずですが、 当機は高度を下げておりますので残念ながらご覧いただけません。

車輪を下ろし、A滑走路に着陸いたしました。 B777での歴史の旅はいかがでしたでしょうか。次回のご搭乗楽しみにお待ちしています。