ANA集团预定于2011年9月下旬接收波音787,准备在下半年度日本国内线、国际线航行中积极使用,进而扩充飞行路线以及强化竞争力。
2012年1月,梦想客机将投入首条远程国际航线服务,即新开设的日本羽田=德国法兰克福线。另外,2011年12月至德国法兰克福航线开通期间,波音787会用于执飞羽田=北京定期航线。
日本国内首个定期航线,确定自2011年11月1日起执飞羽田=冈山线。同日,也预计执飞羽田=广岛线。
领先于定期航线,梦想客机首先将被用于商业国际线成田=香港线的包机飞行。另外,为了让更多人能体验波音787的飞行乐趣,全日空航空公司还准备了环绕游览成田机场计划。
有关波音787的国内线、国际线的路线航班数等详细消息请参照以下。
※以上企划皆得到有关当局的认可。另外,预定行程有可能会根据当时情况而发生变更,请您见谅。
1. 国际线
(1)开设新航线
2012年1月投入波音787执飞羽田=法兰克福线(航线开设日尚在调整中)。该路线正是与汉莎·德国航空开设的日欧间Joint Venture的对象路线。
每周3次(周一、周四、周六运航)开始运航,2012年2月预计实施每天通航,更详细的内容,最终确定后另行公布。
| 航班号 |
出发 |
到达 |
|
航班号 |
出发 |
到达 |
| 203航班 |
羽田 01:00 |
法兰克福 05:25 |
204航班 |
法兰克福 11:15 |
羽田 06:45 +1 |
(2)投入国际线定期航线
2011年12月至德国法兰克福航线开通期间,波音787将在羽田=北京航线上每周执飞一班。更详尽信息,最终确定后再另行公布。
2. 国内线
2011年11月1日(周二)开始投入国内线定期航线。初航定于往返羽田=冈山线。同日投入羽田=广岛线。今年中预定以羽田=伊丹·山口宇部·松山线的顺序依次投入使用。
| 航班号 |
出发 |
到达 |
|
航班号 |
出发 |
到达 |
| 651航班 |
羽田 07:30 |
冈山 08:50 |
654航班 |
冈山 10:15 |
羽田 11:30 |
| 683航班 |
羽田 16:15 |
广岛 17:45 |
686航班 |
广岛 19:20 |
羽田 20:40 |
更详尽的内容,最终确定后另行公布。
3. 包机航行等
(1)前往香港的包机航行
波音787首个商业国际线航行确定为由成田出发去往香港的包机航程。运航日决定如下,去程(成田-香港):2011年10月26日(周三),回程(香港-成田):10月27日(周四)。
(更详细信息,最终确定后会由ANA SKY WEB发布。)
(2)环绕游览成田机场
紧接去往香港的包机航程之后,为了能让更多的人体验到搭乘波音787的乐趣,我们还将计划环绕游览成田机场。运航日定为2011年10月28日(周五)~29日(周六)。(更详细信息,最终确定后会由ANA SKY WEB发布。)
4. 波音787的执飞日程表
| 2011年10月26·27日 |
世界首飞商业航班 成田=香港 |
| 2011年10月28·29日 |
环绕游览成田机场 |
| 2011年11月1日 |
首个定期日本国内航线 羽田=冈山·广岛 |
| 2011年12月 |
首个定期国际航线 羽田=北京 |
| 2012年1月 |
首条远程国际航线 羽田=法兰克福 |
| 2011年度内 |
日本国内线定期航线 羽田=伊丹·山口宇部·松山 |
2011年9月1日
全日空航空公司
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