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Juin 2009
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Présentation du Boeing 777-300ER mis en place à partir du 1er juillet
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ANA vous propose de découvrir le Boeing 777 sur sa ligne Paris - Tokyo, à partir du 1er juillet 2009.
Avec une consommation de kérosène réduite de 40%, cet appareil nous permet d'être plus respectueux de l'environnement.
De plus, la Classe Affaires passe à 77 sièges, afin de vous proposer encore plus de confort sur nos vols.
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Plan de cabine
Spécificités détaillées
| Nombre de sièges |
247* |
| Longueur totale |
73,9m |
| Largeur / Hauteur |
64,8m / 18,5m |
| Vitesse de croisière |
890km/h |
| Autonomie de vol |
13 920km |
| Altitude maximum en exploitation |
13 100m |
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| Masse maximale au décollage |
349 tonnes |
| Distance de décollage |
3 150m |
| Distance d'atterrissage |
1 890m |
| Type de moteur |
GE90-115B |
| Poussée du moteur |
52 160kg x 2 |
| Quantité de carburant embarquable |
47 890 (US.Gal) |
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| * 8 sièges en First Class, 77 sièges en Club ANA, 24 sièges en Premium Economy et 138 sièges en Economy Class. |
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