| 日付 |
便名 |
機種 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
| 3/2 |
354 |
B737-800 |
鹿児島 |
名古屋 |
飛行間点検中、左のフラップ（主翼後縁の高揚力装置）上面の剥離を発見した。修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/4 |
432 |
A320 |
沖縄 |
神戸 |
飛行間点検中、胴体尾部から作動油が漏れているのを発見した。修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/10 |
1765 |
B737-700 |
沖縄 |
石垣 |
前便到着時、機長側の風防ガラスのヒーターの故障を示すライトが点灯した。原因究明に時間を要し、欠航した。 |
| 3/14 |
4811 |
DHC8-300 |
丘珠 |
函館 |
巡航中、右プロペラの防除氷装置が故障した。着氷が予想される状況だったので、修理のため引き返し、修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/15 |
51 |
B777-300 |
羽田 |
千歳 |
出発時、多数のシステムの不具合を示すメッセージが表示された。原因究明に時間を要するため欠航した。 |
| 3/15 |
72 |
B777-300 |
千歳 |
羽田 |
上昇中、多数のシステムの不具合を示すメッセージが表示され、点検のため引き返した。その後、原因究明に時間を要し、欠航した。 |
| 3/15 |
324 |
B737-500 |
新潟 |
福岡 |
飛行間点検中、アンチ・ロック・ブレーキ・システムの不具合を示すライトが点灯した。部品入手に時間を要するため欠航した。 |
| 3/15 |
1889 |
DHC8-400 |
名古屋 |
仙台 |
前便到着後、左エンジンを停止した際、エンジンをコントロールするコンピューターの不具合を示すライトが点灯した。修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/18 |
214 |
B737-500 |
福岡 |
名古屋 |
夜間作業で、右エンジンの燃料システムのコントローラー交換が必要になり、作業に時間を要するため欠航した。 |
| 3/19 |
564 |
B767-300 |
高知 |
羽田 |
前便到着時、胴体尾部から作動油が漏れ出した。修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/19 |
1767 |
B737-500 |
沖縄 |
石垣 |
着陸時、フラップ（主翼後縁の高揚力装置）を出そうとしたが、着陸ポジション手前で止まってしまった。石垣は滑走路が短いため着陸することが出来ず、滑走路の長い沖縄に引き返した。原因究明に時間を要するため欠航した。 |
| 3/20 |
218 |
B737-800 |
福岡 |
名古屋 |
飛行間点検中、左エンジンの排気圧センサーの取付けが緩んでいるのを発見した。修復に時間を要するため欠航した。 |
| 3/20 |
1723 |
B737-500 |
沖縄 |
宮古 |
着陸時、フラップ（主翼後縁の高揚力装置）を出そうとしたが、着陸ポジション手前で止まってしまった。宮古は滑走路が短いため着陸することが出来ず、滑走路の長い沖縄に引き返した。作業に時間を要するため欠航した。 |
| 3/20 |
1828 |
DHC8-400 |
松山 |
名古屋 |
右エンジンを始動したところ、エンジンに取り付く直流発電機が作動していないことを示すライトが点灯した。修理に時間を要するため欠航した。 |
| 3/21 |
1716 |
B767-300 |
千歳 |
関西 |
飛行間点検中、左主脚ブレーキの一つが異常に過熱しているのを発見した。原因究明並びに修理に時間を要するため、欠航した。 |
| 3/21 |
4871 |
DHC8-300 |
丘珠 |
釧路 |
副操縦士側のワイパーが作動しなくなった。部品交換に時間を要するため欠航した。 |
| 3/28 |
1776 |
B737-500 |
石垣 |
沖縄 |
前便到着時、ナビゲーション・システムの一部に不具合があることを示す表示が出た。原因究明に時間を要するため欠航した。 |
