Personnalisez votre séjour à bord ! Développement du service de pré-commande de repas en vol

ANA introduira deux nouvelles options pour le service de précommande de repas en vol, " No Thank you Option " et " Quick & Light Meal ", au départ des vols du 31 mars 2023.
Cela permettra aux passagers d'utiliser leur temps plus librement et réduira également la quantité de nourriture qui est jetée sans être consommée à bord.

Il s'agit d'un service qui permet aux passagers de présélectionner leur repas préféré au moins 24 heures avant l'embarquement dans l'avion, à partir du moment de la réservation. En choisissant à l'avance le repas que vous souhaitez, japonais ou occidental, par exemple, vous pouvez le déguster à bord sans risque de rupture de stock.
En outre, les options "No Thank you Option" et "Quick & Light Meal" permettront à chaque passager de choisir en fonction de ses besoins individuels, par exemple en réservant le temps du repas pour dormir ou travailler.

Nous avons élargi nos options de service de repas pour permettre aux passagers de personnaliser leur temps de vol.
L'option "No Thank you Option" est disponible sur toutes les lignes et dans toutes les classes de service.
Par exemple, si votre vol a lieu pendant la journée, vous pouvez choisir "Non merci" pour le repas en vol qui est servi à tous les passagers immédiatement après le décollage, libérant ainsi votre temps de service de repas.
Le « repas rapide et léger » est une option pour les passagers de première et de classe affaires sur les routes européennes, américaines et asiatiques qui proposant différents menus et qui souhaitent profiter d'un repas rapide à bord.
Après un repas rapide et léger composé d'une salade, d'un sandwich et d'un dessert sur un seul plateau, vous pourrez profiter du reste du vol en toute autonomie.

De plus, ces options créent non seulement plus de temps libre pour les passagers à bord, mais réduisent également la quantité de déchets de repas qui seraient autrement jetés sans être servis.
Les repas à bord sont chargés en fonction du nombre de passagers, mais tous les repas qui n'ont jamais été servis dans l'avion sont jetés.
En indiquant à l'avance que les repas en vol ne sont pas nécessaires, nous espérons travailler avec nos clients pour réduire les pertes alimentaires.

Les aliments qui peuvent encore être consommés mais qui sont jetés sont appelés "pertes alimentaires".
Cette "perte alimentaire" représente 5,22 millions de tonnes pour l'ensemble du Japon. (Chiffre estimé pour l'année fiscale 2020)
Par habitant, cela signifie qu'environ une tasse de riz est jetée chaque jour.
A l'échelle mondiale, les déchets alimentaires représentent 1,3 milliard de tonnes par an. (Voir le site web de l'Agence des consommateurs)
En réduisant la quantité de déchets alimentaires à bord, nous pouvons contribuer à la réduction du gaspillage alimentaire.