ANAは、フリート戦略のもと、767−300ER型旅客機を機齢の高い順に退役を進め、代わりに新世代の機材となる787を導入してまいりますが、今後退役を予定している767−300ER型旅客機を改造することにより、ANAが既に保有している資産をより効率的に活用できるだけでなく、新造機を購入するよりもコストを抑えることができるなど、コスト削減効果も期待できます。