 |
 |
|
 |
| |
|
|
IBEXとANAの提携がさらにひろがります
〜 IBEX初乗り入れの福岡＝宮崎線・大阪（伊丹）＝宮崎線・名古屋（中部）＝福岡線、
および大阪（伊丹）＝福岡線（増便）、仙台＝福岡線（増便）でコードシェアを拡大 〜 |
|
アイベックスエアラインズ株式会社（以下IBEX）と全日本空輸株式会社（以下ANA）は、IBEXが2012年7月1日（日）より新たに就航する、福岡＝宮崎線（1日3往復6便）・大阪（伊丹）＝宮崎線（1日1往復2便）・名古屋（中部）＝福岡線（1日1往復2便）、および増便となる大阪（伊丹）＝福岡線（1日1往復2便増便）、仙台＝福岡線（1日1往復2便増便）においてコードシェア（共同運航）を行うことで合意し、本日1月17日（火）、国土交通省に申請致しました。
IBEXとANAは、今般のコードシェア拡大により、多様化するお客様のニーズにお応えしていくとともに、引き続き、安全で快適な空の旅を皆様に提供してまいります。 |
| |
| 1．運航計画 |
| |
|
| |
（1）新規開設 |
| |
|
| |
■福岡＝宮崎線（使用機材：CRJ700）
 |
| |
|
| |
■大阪（伊丹）＝宮崎線（使用機材：CRJ100/200）
 |
| |
|
| |
■名古屋（中部）＝福岡線（使用機材：CRJ700）
 |
| |
|
| |
（2）増便 |
| |
|
| |
■大阪（伊丹）＝福岡線（使用機材：CRJ100/200） |
| |
�2012年3月25日〜5月31日
 |
| |
|
| |
�2012年6月1日以降
 |
| |
|
| |
■仙台＝福岡線（使用機材：CRJ700） |
| |
�2012年3月25日〜6月30日
 |
| |
|
| |
�2012年7月1日以降
 |
| |
|
| |
（3）減便・休止 |
| |
|
| |
以下の路線については、IBEX運航便の減便・休止を行います。
ANAとのコードシェア便も同様に減便・休止となります。 |
| |
|
| |
 |
| 2．使用機材 |
| |
CRJ700 Next Generation （70席）
CRJ100/200 （50席） |
| |
|
| ※ |
就航日・運航スケジュール等は政府ならびに関係機関の認可を前提としております。 |
| ※ |
このダイヤは予定であり、変更することがあります。 |
|
| |
| 以上 |
| |
| ＜お問合せ先＞ |
| IBEX 広報担当 |
03-5606-3337 |
| ANA 広報室 |
03-6735-1111 |
|
|
| |
| 別紙： |
 IBEX・ANA概要 |
| |
（印刷をされる方はこちらをご利用ください）
IBEXとANAの提携がさらにひろがります |
| |
