| [1]概況 |
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わが国経済は、世界景気の減速等を背景として、景気が弱めの動きとなっており、航空総需要への影響が懸念されました。そのような中でもANAグループは、堅調に推移するビジネス需要の取り込み、プレジャー需要喚起策等が奏功し、前年同期と比較して大幅な増収となりました。 |
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あわせて、首都圏空港容量の拡大や航空自由化の更なる進展、LCCの参入･規模拡大といった事業環境や競争環境の変化に対応しながら、ネットワークキャリアとしての「強み」と「効率性」の追求を両立するネットワークの拡充と「マルチブランド戦略」を推進しつつ、「2012−13年度ANAグループ経営戦略」に掲げたコスト構造改革を実行しました。 |
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これらの結果、当第3四半期の連結経営成績は営業収入が11,321億円、営業利益は過去最高の1,075億円、経常利益においても過去最高の891億円、四半期純利益は522億円となり、増収増益となりました。
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| 単位：億円（増減率を除き、単位未満は切り捨て） |
※1 前年同期との比較による増減率を示しています。 |
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| 単位：億円（単位未満は切り捨て） |
※2 各事業における営業利益はセグメント利益に該当します。 |
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| [2]国内線旅客事業 |
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国内線旅客事業は、ビジネス需要が堅調に推移したことに加え、当社創立60周年記念の一環として年末年始期間に「旅割55」を設定した他、プレミアムクラスにお求めやすい価格の新運賃「プレミアム旅割28」を設定する等、プレジャー需要喚起策も奏功し、旅客数は前年同期を上回りました。 |
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10月以降、札幌＝広島・沖縄線、関西・宮古＝石垣線の再開や、伊丹＝熊本線の増便を実施した他、12月13日より羽田＝岩国線を新規開設し、国内線ネットワークの充実に努めました。 |
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仙台空港、小松空港のANAラウンジをリニューアルした他、12月1日より新千歳・仙台・関西・熊本の各空港のANAラウンジでは、ご当地ならではの銘品、銘酒をお楽しみいただけるサービス「ANA LOUNGE PARTNERS」を開始する等、サービスの強化に努めました。 |
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| 結果として、国内線旅客収入は187億円の増収（前年同期比3.8％増）となりました。 |
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| （増減率、利用率を除き、単位未満は切り捨て） |
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| [3]国際線旅客事業 |
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国際線旅客事業は、ビジネス需要が堅調に推移したことに加え、プレジャー需要も旧盆期間や年末を中心に堅調に推移した他、「ANA創立60周年記念エコ割ユース」運賃の販売を開始し、若年層の需要喚起策等が奏功し、旅客数は前年同期を大幅に上回りました。 |
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10月15日より成田＝ヤンゴン線、10月28日より成田＝デリー線を新規開設した他、成田＝ニューヨーク線を増便する等、ネットワークの充実に努めるとともに、アジア＝北米間の接続利便性を向上させることで、接続需要を確実に取り込みました。 |
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中国路線においては、9月中旬に発生した反日デモの影響により、需要が急速に減退し、プレジャー需要は引き続き影響を受けていますが、ビジネス需要は12月頃には前年同期並みまで回復しました。 |
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| 結果として、国際線旅客収入は230億円の増収（前年同期比9.5％増）となりました。 |
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| （増減率、利用率を除き、単位未満は切り捨て） |
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| [4]貨物事業 |
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国内線貨物は、大型台風や集中豪雨の影響等により、沖縄・九州・四国発で貨物需要が伸び悩みましたが、東京発の宅配貨物や北海道発の生鮮品が堅調に推移し、輸送重量は前年同期並まで回復しました。しかし、単価の低下により、収入は前年同期を下回りました。 |
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国際線貨物は、長引く欧州経済への不安や中国経済成長の鈍化、円高傾向等により、日本発着の貨物総需要の減少傾向が続きました。しかし、日中間で他社が大幅な減便・運休を実施した中で、当社が堅実に需要を取り込み、また、旅客便の新規開設や増便に加え、三国間輸送を積極的に取り込んだことにより、輸送重量は前年同期を上回りましたが、収入については前年同期を下回りました。 |
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| 結果として、国内線貨物収入は5億円の減収（前年同期比2.2％減）、国際線貨物収入は30億円の減収（前年同期比4.5％減）となりました。 |
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| （増減率、利用率を除き、単位未満は切り捨て） |
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| [5]その他 |
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航空運送事業におけるその他収入は、受託ハンドリング収入等で増収となったことに加えて、エアアジア・ジャパン（株）の収入を計上したことにより、当第3四半期の収入は1,351億円（前年同期 1,205億円、前年同期比12.1％増）となりました。 |
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エアアジア・ジャパン（株）は国内線3路線に加え、10月28日より成田＝仁川線を、11月28日より成田＝釜山線を新規開設し、平成24年12月末日現在、エアバスA320型機3機により1日16便を運航しております。当第3四半期（8月1日〜12月31日）の輸送実績は、国内線で旅客数は 210,738人、座席キロは383百万席キロ、旅客キロは238百万人キロ、利用率は62.0％、国際線で旅客数は19,148人、座席キロは41百万席キロ、旅客キロは22百万人キロ、利用率は55.5％となりました。 |
平成25年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
