第10-129号
平成10年11月24日

　全日空は、本日11月24日（火）、平成11年2・3月の北米行き「早割とび丸35」の平均10％の値下げと平成11年1月以降の「早割とび丸35」・「早割とび丸21」及び「とび丸」の日本国内および米国内の乗り入れ地を拡大することを運輸省へ申請いたしました。

今回の申請では、従来の「とび丸」ご利用の際の経路指定を廃止し、路線指定の幅を拡充したことでこれまで以上に「とび丸」が利用しやすく、便利になりました。東京・大阪発米国行きの当社路線のみならずユナイテッド航空とのコードシェア便の中からご利用路線を選べるようになりました。 例えば、東京からサンフランシスコまでご利用頂く場合、従来は東京〜(全日空便)〜ロサンゼルス〜(他社便)〜サンフランシスコ〜(他社便)〜ロサンゼルス〜(全日空便)〜東京の経路指定だったものが、東京〜(UAコードシェア便)〜サンフランシスコ〜(他社便)〜ロサンゼルス〜(全日空便)〜東京などの幾通りかのパターンをご利用いただけるようになります。
また平成11年1月以降、北米向けの「早割とび丸35」に東京・大阪以外の国内主要都市と新たな米国内都市が加わり、さらにご利用いただきやすくなります。日本国内では新たに名古屋・福岡・札幌・沖縄発を追加いたします。米国内では、サンディエゴ・フェニックス・デンバー・ボストン・オーランド・マイアミを新たに追加設定します。

　なお、一例として今回値下げします『早割とび丸35』運賃を98年度IATAペックス運賃及び現在の運賃額と比較しますと、以下のとおりとなります。

ますます割安でお得になった「早割とび丸35」・「早割とび丸21」・「とび丸」運賃を、ぜひ ご利用ください。