รางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA

  1. หน้าแรก
  2. ANA Mileage Club
  3. รางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
  4. รางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA (การจองและ/หรือบัตรโดยสารที่ออกในวันที่และหลังจากวันที่ 24 มิถุนายน 2025)
  • หน้านี้มีไว้สำหรับการจองและบัตรโดยสารที่ออกในวันที่หรือหลังจากวันที่ 24 มิถุนายน 2025
ผู้หญิงในห้องรับรองของ ANA

รางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA

สมาชิก ANA Mileage Club สามารถแลกรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศได้โดยเริ่มต้นเพียงแค่ 6,000 ไมล์

โปรดดำเนินการให้เสร็จสิ้นผ่านทางเว็บไซต์ ANA

ข้อมูล

  • เนื่องจากมีการปรับปรุงระบบ การชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิกด้วยบัตรเครดิตไม่สามารถดำเนินการได้เมื่อมีการขอคืนเงินรางวัลเที่ยวบิน เราจะประกาศวันที่กลับมาใช้ได้บนเว็บไซต์ในภายหลัง (ปรับปรุงเมื่อ 3 กันยายน 2025)
  • จะมีการเพิ่มบริการใหม่ และเปลี่ยนแปลงบางบริการสำหรับการจองรางวัลบัตรโดยสารและบัตรโดยสารรางระหว่างประเทศของ ANA และของสายการบินพันธมิตรที่ออกตั้งแต่ ตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน 2025 สำหรับรายละเอียด โปรดดู ขั้นตอนบริการสมาชิก ANA Mileage Club
  • ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA จะได้รับการแก้ไขตั้งแต่เวลา ในวันที่ 24 มิถุนายน 2025 ยกเว้นสำหรับบางชั้นโดยสารและบางฤดูกาล โปรดดูรายละเอียดที่ การแก้ไขไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA

เที่ยวบินที่มีสิทธิ์

เที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA

  • รางวัลของเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA ไม่สามารถใช้ได้กับเที่ยวบินร่วมที่มีหมายเลขเที่ยวบินของ ANA ซึ่งให้บริการโดยสายการบินอื่น (ยกเว้นเที่ยวบินภายในประเทศ) เที่ยวบินร่วมที่ให้บริการโดยสายการบินพันธมิตรที่มีหมายเลขเที่ยวบินของ ANA จะไม่สามารถใช้ได้ โปรดสมัครใช้บริการเป็นรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรด้วยหมายเลขเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร
  • รางวัลจะสามารถใช้ได้กับการต่อเครื่องในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น หากเที่ยวบินต่อเครื่องดังกล่าวดำเนินการโดย ANA

ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ

  • ชั้นประหยัด
  • ชั้นประหยัดพรีเมียม
  • ชั้นธุรกิจ
  • ชั้นเฟิร์สคลาส
    • รางวัลยังสามารถใช้ร่วมกับชั้นโดยสารที่แตกต่างกันได้อีกด้วย
    • เส้นทางเที่ยวบินภายในประเทศจะเป็นการจองชั้นประหยัดเท่านั้น

ไมล์สะสมที่กำหนด

ตั้งแต่ 6,000 ไมล์สำหรับเที่ยวบินเที่ยวเดียวและ 12,000 ไมล์สำหรับเที่ยวบินไปกลับ

* จะพร้อมสำหรับแผนการเดินทางเที่ยวเดียวในการจองและบัตรโดยสารที่ออกตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน 2025

หลายชั้นโดยสาร

  • ในแผนการเดินทางที่มีเที่ยวบินต่อเครื่อง สามารถรวมเส้นทางที่มีชั้นโดยสารที่แตกต่างกันได้
  • หากแผนการเดินทางเที่ยวเดียวมีเที่ยวบินที่มีชั้นโดยสารหลายประเภท ไมล์สะสมสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่าจะถูกใช้
  • หากแผนการเดินทางไปกลับมีเที่ยวบินที่มีชั้นโดยสารหลายประเภท ไมล์สะสมสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่าจะถูกใช้สำหรับการเดินทางขาออกและขากลับตามลำดับ
  • หากการเดินทางขาออกและขากลับมีชั้นโดยสารแตกต่างกัน ไมล์สะสมที่ต้องใช้สำหรับชั้นโดยสารแต่ละรายการจะถูกหารด้วย 2 จากนั้นใช้กับเส้นทางขาออกและขากลับตามลำดับ
    * สัญลักษณ์ "⇒" แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแผนการเดินทางที่รวมชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน

สำหรับแผนการเดินทางที่มีการเดินทางขาออก (จากกรุงเทพไปยังโตเกียว*1 ไปยังลอสแองเจลิส) ในชั้นธุรกิจ และเดินทางกลับ (จากลอสแองเจลิสไปยังโตเกียว*1 ไปยังกรุงเทพ) ในชั้นประหยัด ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแต่ละชั้นจะถูกหารด้วย 2 แล้วรวมยอด

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

เนื่องจากการเดินทางขาออกมีหลายชั้นโดยสาร จึงต้องใช้ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่า (ชั้นธุรกิจ) สำหรับการเดินทางขากลับ เราจะใช้ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับชั้นประหยัด

กลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่มีสิทธิ์

ไมล์สะสมจากกลุ่มบัญชีไมล์สะสมต่อไปนี้สามารถใช้เพื่อแลกรับรางวัลเที่ยวบินได้

  • กลุ่ม 1: ไมล์สะสม
  • กลุ่ม 2: ไมล์สะสม (เวลาจำกัด)
  • กลุ่ม 3: ไมล์สะสม (เวลาและการใช้จำกัด)
  • กลุ่ม 4: ไมล์สะสมเกี่ยวกับบริการด้านการบิน (เวลาจำกัด)

จำนวนไมล์สะสมที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัลเที่ยวบินจะหักออกจากบัญชีไมล์สะสมของสมาชิกโดยอัตโนมัติตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุดก่อน หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้

ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

ระยะเวลาที่ใช้ได้

  • แผนการเดินทางต้องเริ่มต้นภายใน 1 ปีหลังจากออกบัตรโดยสารใหม่
  • ส่วนเส้นทางนอกเหนือจากส่วนเส้นทางแรกของแผนการเดินทางจะต้องใช้งานภายใน 1 ปีนับตั้งแต่วันที่เริ่มแผนการเดินทาง

ตัวอย่าง: สำหรับการเดินทางที่เริ่มในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2023

วันที่ออกเดินทางของส่วนเส้นทางหลังจากส่วนเส้นทางแรกจะมีอายุไม่เกินวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024

แผนการเดินทาง

1 ตำแหน่งที่ต้องการไมล์สะสมมากที่สุดเพื่อแลกรับรางวัลจากจุดออกเดินทางที่เลือกจะถือว่าเป็นจุดหมายปลายทาง

ตัวอย่างของปลายทาง

สำหรับแผนการเดินทางจากโซลไปยังโตเกียว ไปยังลอสแองเจลิส จากนั้นกลับไปยังโซลผ่านโตเกียว ระบบจะพิจารณาให้จุดหมายปลายทางเป็นลอสแองเจลิส

เหตุผล:

ลอสแองเจลิสถูกเลือกว่าเป็นจุดหมายปลายทางเพราะไมล์สะสมที่กำหนดเมื่อเดินทางระหว่าง โซลและลอสแองเจลิสคือไมล์สะสมสูงสุดที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัล

2 ไม่สามารถต่อเครื่องที่จุดออกเดินทางและจุดหมายปลายทางบนเส้นทางขาออกและเส้นทางขากลับ

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

โตเกียวไปยังโซลไปยังโตเกียว*1 ไปยังฟุกุโอกะ

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

การเดินทางกลับจะผ่านโตเกียว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแผนการเดินทางนี้ไม่ได้ผ่านเมืองแรก (โซล) หรือเมืองสุดท้าย (ฟุกุโอกะ) แผนการเดินทางนี้จึงสามารถใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

โตเกียวไปยังซับโปโร*1 ไปยังโตเกียว*1 ไปยังแฟรงก์เฟิร์ตไปยังโตเกียว

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้ เนื่องจากการเดินทางขาออกนั้นผ่านเมืองแรกของเส้นทางขาออก (โตเกียว) อีกครั้งก่อนจะถึงปลายทาง

3 หากจุดออกเดินทางและจุดเดินทางกลับสุดท้ายไม่ตรงกัน ทั้งสองแห่งจะต้องอยู่ภายในประเทศเดียวกัน

  • ฮ่องกง มาเก๊า และจีนได้ถือว่าเป็นประเทศที่แยกออกจากกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • ยกเว้นเที่ยวบินที่อยู่ภายในสแกนดิเนเวีย ประเทศเดนมาร์ก นอร์เวย์ และสวีเดนถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • สหรัฐอเมริกาและแคนาดาถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • ยกเว้นแผนการเดินทางที่อยู่ในยุโรปเท่านั้น ยุโรปทั้งหมดถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสาร อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวจะไม่รวมบางพื้นที่ในรัสเซียทางตะวันออกของเทือกเขาอูราล
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

โอซาก้าไปยังปักกิ่งไปยังโตเกียว

เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้สามารถใช้ได้ เนื่องจากจุดออกเดินทาง (โอซาก้า) และจุดเดินทางกลับสุดท้าย (โตเกียว) อยู่ในประเทศเดียวกัน

4 หากจุดออกเดินทางและจุดเดินทางกลับสุดท้ายไม่เหมือนกัน หรือหากเมืองสุดท้ายของการเดินทางขาออกแตกต่างจากเมืองแรกของการเดินทางกลับ ทั้งสองแห่งจะต้องอยู่ภายในพื้นที่เดียวกัน

กลุ่มพื้นที่

พื้นที่ 1: อเมริกาเหนือ ฮาวาย ฯลฯ
พื้นที่ 2: ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา รัสเซีย (ทางตะวันตกของเทือกเขาอูราล) ฯลฯ
พื้นที่ 3: ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ แปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ รัสเซีย (ทางตะวันออกของภูเขาอูราล) ฯลฯ

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

โตเกียวไปยังแฟรงก์เฟิร์ตไปยังปารีสไปยังโตเกียว

เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้สามารถใช้ได้ เนื่องจากจุดหมายปลายทางของการเดินทางขาออก (แฟรงก์เฟิร์ต) และเมืองแรกของการเดินทางกลับ (ปารีส) ตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกัน

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

วลาดิวอสตอคไปยังโตเกียวไปยังมอสโก

เหตุผล:

แผนการเดินทางประเภทนี้ไม่สามารถใช้ได้ เนื่องจากเมืองแรกของการเดินทางขาออก (วลาดิวอสตอค) และเมืองสุดท้ายของการเดินทางกลับ (มอสโก) ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่แตกต่างกัน

5 หากเมืองสุดท้ายของการเดินทางขาออกและเมืองแรกของการเดินทางกลับอยู่ในโซนที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแต่ละโซนจะนำมาหารด้วย 2 แล้วรวมยอด

โปรดดูข้อมูล โซน สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับโซนของจุดออกเดินทางและปลายทาง

ตัวอย่างเช่น การยืนยันไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับโซนต่างๆ

โตเกียว (โซน 1) ไปยังโฮโนลูลู (โซน 5) ไปยังลอสแองเจลิส (โซน 6) ไปยังโตเกียว (โซน 1)

จุดหมายปลายทางของการเดินทางขาออกโฮโนลูลู (โซน 5) และจุดออกเดินทางของการเดินทางกลับลอสแองเจลิส (โซน 6) อยู่ในโซนที่แตกต่างกัน ดังนั้นไมล์สะสมที่กำหนดระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และฮาวาย (โซน 5) รวมทั้งไมล์สะสมที่กำหนดระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และอเมริกาเหนือ (โซน 6) จะนำมาหารด้วย 2 แล้วรวมยอด

การแวะพักและการต่อเครื่อง

การถ่ายโอนข้อมูล

สำหรับแผนการเดินทางเที่ยวเดียว ท่านสามารถทำการเปลี่ยนเครื่องได้สูงสุดหนึ่งครั้งในญี่ปุ่น และสำหรับแผนการเดินทางไปกลับ ท่านสามารถเปลี่ยนเครื่องได้สูงสุดหนึ่งครั้งในญี่ปุ่นสำหรับแต่ละเที่ยวของการเดินทาง (ขาออกและขากลับ)
* ไม่รวมการเปลี่ยนเครื่องที่ปลายทาง
* หากมีเส้นทางขนส่งภาคพื้นดิน จะนับเป็นการเปลี่ยนเครื่อง 1 ครั้งสำหรับทั้งสองเมืองที่เป็นจุดปลายทาง

การแวะพัก (มากกว่า 24 ชั่วโมง)

ไม่อนุญาตให้มีการแวะพักในแผนการเดินทางเที่ยวเดียว
สำหรับแผนการเดินทางไปกลับ ท่านสามารถแวะพักได้หนึ่งครั้งนอกเหนือจากปลายทาง แต่เฉพาะเมื่อออกเดินทางจากภายนอกญี่ปุ่นเท่านั้น ไม่สามารถแวะพักได้สำหรับแผนการเดินทางที่ออกจากญี่ปุ่น
* การแวะพักจะรวมอยู่ในจำนวนการต่อเครื่อง

ตัวอย่าง: แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับบัตรโดยสารรางวัลได้

โอกินาว่า ⇒ โตเกียว*1 ⇒ โฮโนลูลู

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

แผนการเดินทางเที่ยวเดียวมีการเปลี่ยนเครื่องภายในญี่ปุ่นได้สูงสุดหนึ่งครั้ง

โฮโนลูลู ⇒ โตเกียว*2 ⇒ โอกินาว่า ⇒ โตเกียว*3 ⇒ โฮโนลูลู

  • *2.
    แสดงถึงการแวะพัก (การพักที่นานเกิน 24 ชั่วโมง) ในเที่ยวบินขาออก
  • *3.
    แสดงถึงการต่อเครื่อง (การรอเปลี่ยนเครื่องที่ไม่เกิน 24 ชั่วโมง) ในเที่ยวบินขากลับ
เหตุผล:

สำหรับแผนการเดินทางไปกลับ สามารถเปลี่ยนเครื่องได้สูงสุดหนึ่งครั้งในการเดินทางขาออกและขากลับแต่ละการเดินทาง และเมื่อเดินทางออกจากภายนอกญี่ปุ่น สามารถแวะพักได้หนึ่งครั้งนอกเหนือจากปลายทาง

ตัวอย่าง: แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้ร่วมกับบัตรโดยสารรางวัลได้

อิชิงากิ ⇒ โอกินาว่า ⇒ โตเกียว*1 ⇒ โฮโนลูลู

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

แผนการเดินทางเที่ยวเดียวไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนเครื่องสองครั้งขึ้นไปภายในญี่ปุ่น

โฮโนลูลู ⇒ โตเกียว*2 ⇒ โอกินาว่า ⇒ อิชิงากิ ⇒ โตเกียว*3 ⇒ โฮโนลูลู

  • *2.
    แสดงถึงการแวะพัก (การพักที่นานเกิน 24 ชั่วโมง) ในเที่ยวบินขาออก
  • *3.
    แสดงถึงการต่อเครื่อง (การรอเปลี่ยนเครื่องที่ไม่เกิน 24 ชั่วโมง) ในเที่ยวบินขากลับ
เหตุผล:

แผนการเดินทางไปกลับไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนเครื่องมากกว่าสองครั้งภายในญี่ปุ่นไม่ว่าในเที่ยวบินขาออกหรือขากลับ

นโยบายการใช้ไมล์สะสมสำหรับเด็กทารกและเด็ก

เด็กทารก (อายุน้อยกว่า 2 ปี)

  • ผู้โดยสารที่เป็นทารกซึ่งมีที่นั่งเป็นของตนเองสามารถใช้รางวัลเที่ยวบินของชั้นโดยสารเดียวกันกับผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทางได้ ไมล์สะสมที่กำหนดจะเป็นอัตราเดียวกันกับผู้โดยสารผู้ใหญ่
  • ผู้โดยสารที่เป็นทารกซึ่งไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองจะสามารถใช้รางวัลเที่ยวบินได้ โดยใช้ไมล์สะสมจำนวน 10% ของไมล์สะสมรางวัลเที่ยวบินที่กำหนดสำหรับชั้นโดยสารเดียวกันกับผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทาง ในกรณีนี้ ทารกจะต้องได้รับการลงทะเบียนเป็นผู้ใช้ที่ได้รับรางวัล
    หรือท่านสามารถซื้อบัตรโดยสารอัตราสำหรับเด็กทารกแยกต่างหากสำหรับชั้นโดยสารเดียวกันกับผู้ใหญ่
ข้อควรทราบ

การซื้อบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่เป็นทารกจะต้องดำเนินการทางโทรศัพท์ ในกรณีนี้ โปรดจองรางวัลเที่ยวบินสำหรับผู้ใหญ่ก่อน แล้วจึงทำการจองสำหรับเด็กทารกผ่านทางโทรศัพท์

  • อายุในวันที่ออกเดินทางในเส้นทางแรก

เด็ก (อายุ 2-11 ปี)

เด็กจะต้องใช้จำนวนไมล์สะสมเท่ากับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่เพื่อแลกรับรางวัลเที่ยวบิน
  • อายุในวันที่ออกเดินทางในเส้นทางแรก

ลักษณะอื่นๆ

ไม่สามารถดำเนินการสำรองที่นั่งสำหรับเด็กอายุ 2 ถึง 11 ปีที่เดินทางคนเดียวและเด็กทารกอายุต่ำกว่า 2 ปีทางออนไลน์ได้ ในกรณีนี้ ต้องทำการจองผ่านทางโทรศัพท์

วันที่งดให้บริการราคาพิเศษ (Blackout Dates)

ไม่มีวันที่งดให้บริการราคาพิเศษรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA

  • เราอาจไม่ยอมรับการจองที่รอดำเนินการได้ แม้ว่าการจองจะไม่ใช่วันที่งดให้บริการราคาพิเศษก็ตาม ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่นั่งว่างสำหรับเที่ยวบิน
  • เที่ยวบินภายในประเทศที่รวมอยู่ในแผนการเดินทางระหว่างประเทศ จะไม่มีช่วงระงับการเดินทาง
  • วันที่งดให้บริการราคาพิเศษอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่แจ้งให้ทราบ โปรดตรวจสอบข้อมูลเมื่อทำการจอง

ข้อควรทราบ

  • หากผู้อื่นที่ไม่ใช่สมาชิก AMC จะใช้รางวัล สมาชิก AMC จะต้องทำการลงทะเบียนบุคคลนั้นเป็นผู้ใช้ที่ได้รับรางวัล (สามารถลงทะเบียนผู้ใช้ที่ได้รับรางวัลได้สูงสุด 10 ท่าน) ท่านสามารถลงทะเบียนผู้ใช้ที่ได้รับรางวัลผ่านบริการสำหรับสมาชิกเท่านั้นบนเว็บไซต์ ANA ลูกค้ายังสามารถติดต่อศูนย์บริการ ANA Mileage Club เพื่อขอรับแบบฟอร์มการลงทะเบียนผู้ใช้ที่แลกรับรางวัล เราอาจของให้ผู้ใช้ที่ได้รับรางวัลแสดงเอกสารเพื่อยืนยันความสัมพันธ์ที่มีกับสมาชิก AMC
  • ผู้ถือบัตร ANA ที่ต้องการรวมไมล์สะสมของสมาชิกในครอบครัวเพื่อแลกรับรางวัลจะต้องลงทะเบียนใช้บริการ ANA Card Family Miles หรือบริการ ANA Mileage Club Family Account (AFA)
  • สมาชิกพรีเมี่ยมที่ใช้ไมล์สะสมเพื่อแลกรับรางวัลสำหรับใช้เองจะมีสิทธิ์ได้รับการจองสิทธิพิเศษ
    ผู้ใช้ที่ได้รับรางวัลที่ลงทะเบียนซึ่งใช้รางวัลในขณะที่ไม่ได้เดินทางพร้อมสมาชิก AMC จะไม่มีสิทธิ์ได้รับการจองและรายชื่อการรอก่อน
  • จำนวนที่นั่งที่สามารถใช้กับรางวัลบัตรโดยสารได้จะมีจำนวนจำกัด (การจองที่นั่งสำหรับรางวัลบัตรโดยสารอาจไม่พร้อมใช้บริการในบางเที่ยวบิน) อาจมีบางกรณีที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้แม้จะมีที่นั่งอัตราค่าโดยสารปกติบนเที่ยวบินก็ตาม อาจมีการปฏิเสธการจองที่รอดำเนินการได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่นั่งว่างสำหรับเที่ยวบิน
  • เมื่อใช้รางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA ท่านจะต้องชำระเงินขั้นต่ำ USD 70 (เดือนกุมภาพันธ์ 2015) เป็นภาษี ค่าธรรมเนียมการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ นอกเหนือจากไมล์สะสมที่ใช้แลกรางวัล ภาษีและค่าธรรมเนียมดังกล่าวอาจเปลี่ยนแปลงได้และจะถูกคำนวณจากแผนการเดินทาง ชั้นโดยสาร อัตราแลกเปลี่ยน ฯลฯ นอกจากนี้ ท่านต้องชำระภาษีและค่าธรรมเนียมเหล่านี้ล่วงหน้าผ่านบัตรเครดิตโดยสมาชิก AMC หรือด้วยผู้โดยสารเองในขณะที่ออกบัตรโดยสาร
  • โปรดทราบว่าเวลาออกเดินทาง/ถึงปลายทาง และประเภทเครื่องบิน อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
  • เราดำเนินการเที่ยวบินเฉพาะตามฤดูกาลเท่านั้น ซึ่งบริการอาจถูกระงับชั่วคราวได้ ฯลฯ (แม้ว่าจะมีการระบุเที่ยวบินไว้ในตาราง แต่ก็ไม่สามารถใช้งานได้จริง)
  • โปรดใช้บัตรโดยสารตามลำดับเส้นทางที่แสดงในแผนการเดินทาง หากไม่ได้เดินทางผ่านเส้นทางหนึ่ง บัตรโดยสารจะไม่สามารถใช้ได้ และจะไม่สามารถเดินทางในเส้นทางที่เหลือได้
  • เมื่อใช้รางวัลบัตรโดยสาร ท่านจะไม่สามารถสะสมไมล์ได้
  • รางวัลบัตรโดยสารไม่สามารถใช้ร่วมกับรางวัลอัพเกรดชั้นโดยสาร
  • หากใช้รางวัลบัตรโดยสารสำหรับเที่ยวบิน และเที่ยวบินเกิดความล่าช้าหรือการยกเลิก เราจะไม่มีบริการรถรับส่งและที่พักให้
  • ไมล์สะสมที่ใช้แลกรับรางวัลจะไม่สามารถคืนไปยังบัญชีของไมล์สะสมหรือแลกรับเป็นรางวัลอื่นได้ แม้ว่ารางวัลที่แลกรับในตอนแรกจะไม่ถูกนำมาใช้ก็ตาม ยกเว้นไมล์สะสมที่สามารถดำเนินการคืนเงินสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้

ไมล์สะสมที่กำหนด

จำนวนไมล์สะสมที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัลจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโซนที่ออกเดินทางและโซนปลายทาง ฤดูกาลของวันที่ออกเดินทาง รวมถึงชั้นโดยสารของบริการ

วิธียืนยันไมล์สะสมที่กำหนด

  • ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
    ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
  • ขั้นตอนที่ 2 ยืนยันฤดูกาลของวันที่ออกเดินทาง
    ดูตารางฤดูกาลเพื่อตรวจสอบฤดูกาลที่เกี่ยวข้องสำหรับวันที่ออกเดินทางของท่าน
  • ขั้นตอนที่ 3 ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนด
    ดูตารางไมล์สะสมที่กำหนดเพื่อตรวจสอบจำนวนไมล์ที่ต้องใช้สำหรับชั้นโดยสารของท่าน
    ตัวอย่างการตรวจสอบไมล์สะสมที่กำหนด (เมื่อฤดูกาลแตกต่างกันสำหรับการเดินทางขาออกและขากลับ)

โซน

ญี่ปุ่น (โซน 1), เกาหลี,・รัสเซีย 1(โซน 2), เอเชีย 1 (โซน 3), เอเชีย 2 (โซน 4), ฮาวาย (โซน 5), อเมริกาเหนือ (โซน 6), ยุโรป,・รัสเซีย (โซน 7), โอเชียเนีย (โซน 10)
ชื่อโซน โซน # ตำแหน่งภายในโซน
ญี่ปุ่น โซน 1 ญี่ปุ่น
เกาหลีใต้, รัสเซีย 1 โซน 2 โซล, วลาดิวอสตอค
เอเชีย 1 โซน 3 ปักกิ่ง, ต้าเหลียน, เสิ่นหยาง, ชิงเต่า, เซี่ยงไฮ้, หางโจว, กวางเจา, เซี่ยเหมิน, เฉิงตู, อู่ฮั่น, เซินเจิ้น, ฮ่องกง, ไทเป, มะนิลา
เอเชีย 2 โซน 4 สิงคโปร์,กรุงเทพ, โฮจิมินห์, ย่างกุ้ง, จาการ์ตา, มุมไบ, เดลี, ฮานอย, กัวลาลัมเปอร์, พนมเปญ, เจนไน
ฮาวาย โซน 5 โฮโนลูลู
อเมริกาเหนือ โซน 6 ลอสแองเจลิส, ซานฟรานซิสโก, ซีแอตเทิล, ซานโฮเซ่, วอชิงตันดีซี (IAD), นิวยอร์ก, ชิคาโก (ORD), ฮุสตัน, แวนคูเวอร์, เม็กซิโกซิตี้
ยุโรป, รัสเซีย 2 โซน 7 ลอนดอน, ปารีส, แฟรงก์เฟิร์ต, มิวนิค, ดัสเซลดอร์ฟ, บรัสเซลส์, เวียนนา, มิลาน, สตอกโฮล์ม, มอสโก, อิสตันบูล
โอเชียเนีย โซน 10 ซิดนีย์, เพิร์ท

ตารางฤดูกาล

L = นอกฤดูท่องเที่ยว
R = ฤดูกาลปกติ
H = ฤดูท่องเที่ยว

  • ช่วงเวลาที่ระบุในตารางฤดูกาลอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากเหตุผล เช่น การส่งเสริมการขาย

จุดออกเดินทางและปลายทาง: ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2), เอเชีย 1 (โซน 3) หรือเอเชีย 2 (โซน 4)

ฤดูกาล ปี ระยะเวลา
L ใน 2025 4 - 27 มกราคม, 1 - 23 เมษายน, 12 พฤษภาคม- 30 มิถุนายน, 1 - 14 ธันวาคม
L ใน 2026 5 มกราคม - 13 กุมภาพันธ์, 1 - 28 เมษายน, 11 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน
L ใน 2027 5 มกราคม - 3 กุมภาพันธ์
R ใน 2025 28 มกราคม - 31 มีนาคม, 1 - 17 กรกฎาคม, 25 สิงหาคม - 30 พฤศจิกายน
R ใน 2026 14 กุมภาพันธ์ - 31 มีนาคม, 1 - 17 กรกฎาคม, 24 สิงหาคม - 20 ธันวาคม
R ใน 2027 7 กุมภาพันธ์ - 31 มีนาคม
H ใน 2025 1 - 3 มกราคม, 24 เมษายน - 11 พฤษภาคม, 18 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม, 15 - 31 ธันวาคม
H ใน 2026 1 - 4 มกราคม, 29 เมษายน - 10 พฤษภาคม, 18 กรกฎาคม - 23 สิงหาคม, 21 - 31 ธันวาคม
H ใน 2027 1 - 4 มกราคม, 4 - 6 กุมภาพันธ์

จุดออกเดินทางและปลายทาง: ญี่ปุ่น, อเมริกาเหนือ (โซน 6) หรือยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)

ฤดูกาล ปี ระยะเวลา
L ใน 2025 4 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์, 1 - 23 เมษายน
L ใน 2026 6 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์, 1 - 28 เมษายน
L ใน 2027 6 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์
R ใน 2025 1 - 31 มีนาคม, 24 เมษายน, 12 พฤษภาคม - 17 กรกฎาคม, 25 สิงหาคม - 14 ธันวาคม
R ใน 2026 4 - 5 มกราคม, 1 - 31 มีนาคม, 10 พฤษภาคม - 15 กรกฎาคม, 24 สิงหาคม - 18 ธันวาคม
R ใน 2027 4 - 5 มกราคม, 1 - 31 มีนาคม
H ใน 2025 1 - 3 มกราคม, 25 เมษายน - 11 พฤษภาคม, 18 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม, 15 - 31 ธันวาคม
H ใน 2026 1 - 3 มกราคม, 29 เมษายน - 9 พฤษภาคม, 16 กรกฎาคม - 23 สิงหาคม, 19 - 31 ธันวาคม
H ใน 2027 1 - 3 มกราคม

จุดออกเดินทางและปลายทาง: ญี่ปุ่น, ฮาวาย (โซน 5) หรือโอเชียเนีย (โซน 10)

ฤดูกาล ปี ระยะเวลา
L ใน 2025 4 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์, 1 - 23 เมษายน, 12 - 31 พฤษภาคม
L ใน 2026 7 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์, 1 - 27 เมษายน, 10 - 31 พฤษภาคม, 1 - 15 กรกฎาคม
L ใน 2027 6 มกราคม - 28 กุมภาพันธ์
R ใน 2025 1 - 31 มีนาคม, 24 เมษายน, 1 มิถุนายน - 17 กรกฎาคม, 25 สิงหาคม - 14 ธันวาคม
R ใน 2026 4 - 6 มกราคม, 1 - 31 มีนาคม, 1 - 30 มิถุนายน, 24 สิงหาคม - 18 ธันวาคม
R ใน 2027 4 - 5 มกราคม, 1 - 31 มีนาคม
H ใน 2025 1 - 3 มกราคม, 25 เมษายน - 11 พฤษภาคม, 18 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม, 15 - 31 ธันวาคม
H ใน 2026 1 - 3 มกราคม, 28 เมษายน - 9 พฤษภาคม, 16 กรกฎาคม - 23 สิงหาคม, 19 - 31 ธันวาคม
H ใน 2027 1 - 3 มกราคม

ตารางไมล์สะสมที่กำหนด

ตารางไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับไปกลับ
ไมล์สะสมที่กำหนดที่แสดงในตารางเป็นจำนวนไมล์สำหรับการเดินทางไปกลับ

ฤดูกาล: L = นอกฤดูท่องเที่ยว, R = ฤดูกาลปกติ, H = ฤดูท่องเที่ยว
ชั้นโดยสาร: Y= ชั้นประหยัด, PY =ชั้นประหยัดพรีเมียม, C = ชั้นธุรกิจ, F= ชั้นเฟิร์สคลาส

* จำนวนไมล์สะสมที่กำหนดใหม่จะเริ่มมีผลบังคับใช้กับการจอง/ออกบัตรโดยสารรางวัลเที่ยวบิน ตั้งแต่เวลา 00:00 น. (เวลามาตรฐานญี่ปุ่น) ของวันที่ 24 มิถุนายน 2525 เป็นต้นไป
หากไม่มีการระบุคำว่า "ก่อนหน้า" หรือ "ปรับปรุงใหม่" หมายความว่าไม่มีการปรับปรุงจำนวนไมล์สะสมที่ต้องใช้

ไป/กลับญี่ปุ่น (โซน 1)

เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 12,000 15,000 ก่อนหน้านี้: 18,000
แก้ไขเป็น: 24,000
C ก่อนหน้านี้: 25,000
แก้ไขเป็น: 36,000		 ก่อนหน้านี้: 30,000
แก้ไขเป็น: 41,000		 ก่อนหน้านี้: 33,000
แก้ไขเป็น: 50,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 17,000 20,000 ก่อนหน้านี้: 23,000
แก้ไขเป็น: 30,000
PY 30,000 33,000 ก่อนหน้านี้: 36,000
แก้ไขเป็น: 47,000
C ก่อนหน้านี้: 35,000
แก้ไขเป็น: 48,000		 ก่อนหน้านี้: 40,000
แก้ไขเป็น: 53,000		 ก่อนหน้านี้: 43,000
แก้ไขเป็น: 65,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 30,000 35,000 ก่อนหน้านี้: 38,000
แก้ไขเป็น: 50,000
PY 46,000 51,000 ก่อนหน้านี้: 54,000
แก้ไขเป็น: 71,000
C ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 80,000		 ก่อนหน้านี้: 60,000
แก้ไขเป็น: 85,000		 ก่อนหน้านี้: 63,000
แก้ไขเป็น: 95,000
F ก่อนหน้านี้: 105,000
แก้ไขเป็น: 115,000		 ก่อนหน้านี้: 105,000
แก้ไขเป็น: 120,000		 ก่อนหน้านี้: 114,000
แก้ไขเป็น: 171,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 35,000 40,000 ก่อนหน้านี้: 43,000
แก้ไขเป็น: 65,000
PY 53,000 58,000 ก่อนหน้านี้: 61,000
แก้ไขเป็น: 88,000
C 80,000 85,000 ก่อนหน้านี้: 90,000
แก้ไขเป็น: 135,000
F 120,000 140,000 ก่อนหน้านี้: 160,000
แก้ไขเป็น: 240,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 50,000 ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 72,000
PY 62,000 72,000 ก่อนหน้านี้: 77,000
แก้ไขเป็น: 101,000
C 100,000 105,000 ก่อนหน้านี้: 110,000
แก้ไขเป็น: 165,000
F 150,000 170,000 ก่อนหน้านี้: 200,000
แก้ไขเป็น: 300,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 45,000 55,000 ก่อนหน้านี้: 60,000
แก้ไขเป็น: 78,000
PY 67,000 77,000 ก่อนหน้านี้: 82,000
แก้ไขเป็น: 107,000
C 110,000 115,000 ก่อนหน้านี้: 120,000
แก้ไขเป็น: 180,000
F 165,000 190,000 ก่อนหน้านี้: 220,000
แก้ไขเป็น: 330,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 37,000 45,000 ก่อนหน้านี้: 50,000
แก้ไขเป็น: 65,000
PY 54,000 62,000 ก่อนหน้านี้: 67,000
แก้ไขเป็น: 88,000
C ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 80,000		 ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 90,000		 ก่อนหน้านี้: 80,000
แก้ไขเป็น: 135,000

ไป/กลับเกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2)

เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 27,000 30,000 ก่อนหน้านี้: 33,000
แก้ไขเป็น: 44,000
PY 39,000 42,000 ก่อนหน้านี้: 45,000
แก้ไขเป็น: 56,000
C ก่อนหน้านี้: 45,000
แก้ไขเป็น: 63,000		 ก่อนหน้านี้: 50,000
แก้ไขเป็น: 67,000		 ก่อนหน้านี้: 53,000
แก้ไขเป็น: 81,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 45,000 ก่อนหน้านี้: 48,000
แก้ไขเป็น: 64,000
PY 55,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 63,000
แก้ไขเป็น: 80,000
C ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 70,000
แก้ไขเป็น: 99,000		 ก่อนหน้านี้: 73,000
แก้ไขเป็น: 111,000
F ก่อนหน้านี้: 135,000
แก้ไขเป็น: 145,000		 ก่อนหน้านี้: 135,000
แก้ไขเป็น: 150,000		 ก่อนหน้านี้: 144,000
แก้ไขเป็น: 201,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 50,000 ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 81,000
PY 60,000 70,000 ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 102,000
C ก่อนหน้านี้: 90,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 101,000
แก้ไขเป็น: 107,000		 ก่อนหน้านี้: 107,000
แก้ไขเป็น: 161,000
F 150,000 189,000 ก่อนหน้านี้: 196,000
แก้ไขเป็น: 276,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 45,000 55,000 ก่อนหน้านี้: 60,000
แก้ไขเป็น: 79,000
PY 66,000 76,000 ก่อนหน้านี้: 81,000
แก้ไขเป็น: 105,000
C ก่อนหน้านี้: 105,000
แก้ไขเป็น: 108,000		 ก่อนหน้านี้: 112,000
แก้ไขเป็น: 114,000		 ก่อนหน้านี้: 115,000
แก้ไขเป็น: 173,000
F 165,000 185,000 ก่อนหน้านี้: 215,000
แก้ไขเป็น: 315,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 50,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 85,000
PY 71,000 81,000 ก่อนหน้านี้: 86,000
แก้ไขเป็น: 111,000
C ก่อนหน้านี้: 116,000
แก้ไขเป็น: 119,000		 ก่อนหน้านี้: 121,000
แก้ไขเป็น: 123,000		 ก่อนหน้านี้: 125,000
แก้ไขเป็น: 188,000
F 180,000 205,000 ก่อนหน้านี้: 235,000
แก้ไขเป็น: 345,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 50,000 ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 72,000
PY 62,000 72,000 ก่อนหน้านี้: 77,000
แก้ไขเป็น: 98,000
C ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 83,000
แก้ไขเป็น: 101,000		 ก่อนหน้านี้: 88,000
แก้ไขเป็น: 148,000

ไป/กลับเอเชีย 1 (โซน 3)

เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 45,000 ก่อนหน้านี้: 48,000
แก้ไขเป็น: 64,000
PY 55,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 63,000
แก้ไขเป็น: 80,000
C ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 70,000
แก้ไขเป็น: 99,000		 ก่อนหน้านี้: 73,000
แก้ไขเป็น: 111,000
F ก่อนหน้านี้: 135,000
แก้ไขเป็น: 145,000		 ก่อนหน้านี้: 135,000
แก้ไขเป็น: 150,000		 ก่อนหน้านี้: 144,000
แก้ไขเป็น: 201,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 50,000 ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 81,000
PY 60,000 70,000 ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 102,000
C ก่อนหน้านี้: 90,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 101,000
แก้ไขเป็น: 107,000		 ก่อนหน้านี้: 107,000
แก้ไขเป็น: 161,000
F 150,000 189,000 ก่อนหน้านี้: 196,000
แก้ไขเป็น: 276,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 45,000 55,000 ก่อนหน้านี้: 60,000
แก้ไขเป็น: 79,000
PY 66,000 76,000 ก่อนหน้านี้: 81,000
แก้ไขเป็น: 105,000
C ก่อนหน้านี้: 105,000
แก้ไขเป็น: 108,000		 ก่อนหน้านี้: 112,000
แก้ไขเป็น: 114,000		 ก่อนหน้านี้: 115,000
แก้ไขเป็น: 173,000
F 165,000 185,000 ก่อนหน้านี้: 215,000
แก้ไขเป็น: 315,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 50,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 85,000
PY 71,000 81,000 ก่อนหน้านี้: 86,000
แก้ไขเป็น: 111,000
C ก่อนหน้านี้: 116,000
แก้ไขเป็น: 119,000		 ก่อนหน้านี้: 121,000
แก้ไขเป็น: 123,000		 ก่อนหน้านี้: 125,000
แก้ไขเป็น: 188,000
F 180,000 205,000 ก่อนหน้านี้: 235,000
แก้ไขเป็น: 345,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 40,000 50,000 ก่อนหน้านี้: 55,000
แก้ไขเป็น: 72,000
PY 62,000 72,000 ก่อนหน้านี้: 77,000
แก้ไขเป็น: 98,000
C ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 95,000		 ก่อนหน้านี้: 83,000
แก้ไขเป็น: 101,000		 ก่อนหน้านี้: 88,000
แก้ไขเป็น: 148,000

ไป/กลับเอเชีย 2 (โซน 4)

เส้นทางระหว่างเอเชีย 2 (โซน 4) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 50,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 94,000
PY 75,000 85,000 ก่อนหน้านี้: 90,000
แก้ไขเป็น: 127,000
C ก่อนหน้านี้: 110,000
แก้ไขเป็น: 124,000		 ก่อนหน้านี้: 121,000
แก้ไขเป็น: 136,000		 ก่อนหน้านี้: 127,000
แก้ไขเป็น: 191,000
F ก่อนหน้านี้: 180,000
แก้ไขเป็น: 186,000		 ก่อนหน้านี้: 219,000
แก้ไขเป็น: 228,000		 ก่อนหน้านี้: 226,000
แก้ไขเป็น: 339,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2 (โซน 4) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 55,000 65,000 ก่อนหน้านี้: 70,000
แก้ไขเป็น: 92,000
PY 84,000 94,000 ก่อนหน้านี้: 99,000
แก้ไขเป็น: 130,000
C ก่อนหน้านี้: 125,000
แก้ไขเป็น: 137,000		 ก่อนหน้านี้: 132,000
แก้ไขเป็น: 143,000		 ก่อนหน้านี้: 135,000
แก้ไขเป็น: 204,000
F ก่อนหน้านี้: 195,000
แก้ไขเป็น: 200,000		 ก่อนหน้านี้: 215,000
แก้ไขเป็น: 222,000		 ก่อนหน้านี้: 245,000
แก้ไขเป็น: 368,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2 (โซน 4) และยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 60,000 70,000 ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 98,000
PY 88,000 98,000 ก่อนหน้านี้: 103,000
แก้ไขเป็น: 135,000
C ก่อนหน้านี้: 136,000
แก้ไขเป็น: 148,000		 ก่อนหน้านี้: 141,000
แก้ไขเป็น: 152,000		 ก่อนหน้านี้: 145,000
แก้ไขเป็น: 218,000
F ก่อนหน้านี้: 210,000
แก้ไขเป็น: 215,000		 ก่อนหน้านี้: 235,000
แก้ไขเป็น: 242,000		 ก่อนหน้านี้: 265,000
แก้ไขเป็น: 398,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2 (โซน 4) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 50,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 85,000
PY 78,000 88,000 ก่อนหน้านี้: 93,000
แก้ไขเป็น: 123,000
C ก่อนหน้านี้: 95,000
แก้ไขเป็น: 124,000		 ก่อนหน้านี้: 105,000
แก้ไขเป็น: 133,000		 ก่อนหน้านี้: 110,000
แก้ไขเป็น: 181,000
F ก่อนหน้านี้: 180,000
แก้ไขเป็น: 190,000		 ก่อนหน้านี้: 180,000
แก้ไขเป็น: 195,000		 ก่อนหน้านี้: 195,000
แก้ไขเป็น: 252,000

ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)

เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 50,000 60,000 ก่อนหน้านี้: 65,000
แก้ไขเป็น: 88,000
PY 84,000 94,000 ก่อนหน้านี้: 99,000
แก้ไขเป็น: 135,000
C ก่อนหน้านี้: 120,000
แก้ไขเป็น: 130,000		 ก่อนหน้านี้: 131,000
แก้ไขเป็น: 140,000		 ก่อนหน้านี้: 137,000
แก้ไขเป็น: 215,000
F 180,000 219,000 ก่อนหน้านี้: 226,000
แก้ไขเป็น: 275,000

ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)

เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 60,000 70,000 ก่อนหน้านี้: 75,000
แก้ไขเป็น: 98,000
PY 88,000 98,000 ก่อนหน้านี้: 103,000
แก้ไขเป็น: 136,000
C ก่อนหน้านี้: 130,000
แก้ไขเป็น: 137,000		 ก่อนหน้านี้: 137,000
แก้ไขเป็น: 153,000		 ก่อนหน้านี้: 140,000
แก้ไขเป็น: 216,000
F 210,000 230,000 ก่อนหน้านี้: 260,000
แก้ไขเป็น: 360,000

ไป/กลับยุโรปและรัสเซีย 2 (โซน 7)

เส้นทางระหว่างยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7) และโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 65,000 75,000 ก่อนหน้านี้: 80,000
แก้ไขเป็น: 104,000
PY 95,000 105,000 ก่อนหน้านี้: 110,000
แก้ไขเป็น: 144,000
C ก่อนหน้านี้: 151,000
แก้ไขเป็น: 161,000		 ก่อนหน้านี้: 156,000
แก้ไขเป็น: 164,000		 ก่อนหน้านี้: 161,000
แก้ไขเป็น: 250,000
F 225,000 250,000 ก่อนหน้านี้: 280,000
แก้ไขเป็น: 390,000

ตารางไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับเที่ยวเดียว

สำหรับการจองและบัตรโดยสารที่ออกตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน 2025 เป็นต้นไป

ไมล์สะสมที่กำหนดที่แสดงในตารางเป็นจำนวนไมล์สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว
ชั้นโดยสาร: Y= ชั้นประหยัด, PY =ชั้นประหยัดพรีเมียม, C = ชั้นธุรกิจ, F= ชั้นเฟิร์สคลาส

ไป/กลับญี่ปุ่น (โซน 1)

ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับเกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 6,000 7,500 12,000
C 18,000 20,500 25,000
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 8,500 10,000 15,000
PY 15,000 16,500 23,500
C 24,000 26,500 32,500
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 15,000 17,500 25,000
PY 23,000 25,500 35,500
C 40,000 42,500 47,500
F 57,500 60,000 85,500
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 17,500 20,000 32,500
PY 26,500 29,000 44,000
C 40,000 42,500 67,500
F 60,000 70,000 120,000
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 25,000 36,000
PY 31,000 36,000 50,500
C 50,000 52,500 82,500
F 75,000 85,000 150,000
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับยุโรป/รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 22,500 27,500 39,000
PY 33,500 38,500 53,500
C 55,000 57,500 90,000
F 82,500 95,000 165,000
ญี่ปุ่น (โซน 1) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 18,500 22,500 32,500
PY 27,000 31,000 44,000
C 40,000 45,000 67,500

ไป/กลับเกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2)

เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 13,500 15,000 22,000
PY 19,500 21,000 28,000
C 31,500 33,500 40,500
เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 22,500 32,000
PY 27,500 30,000 40,000
C 47,500 49,500 55,500
F 72,500 75,000 100,500
เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 25,000 40,500
PY 30,000 35,000 51,000
C 47,500 53,500 80,500
F 75,000 94,500 138,000
เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 22,500 27,500 39,500
PY 33,000 38,000 52,500
C 54,000 57,000 86,500
F 82,500 92,500 157,500
เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับยุโรป/รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 25,000 30,000 42,500
PY 35,500 40,500 55,500
C 59,500 61,500 94,000
F 90,000 102,500 172,500
เกาหลีใต้/รัสเซีย 1 (โซน 2) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 25,000 36,000
PY 31,000 36,000 49,000
C 47,500 50,500 74,000

ไป/กลับเอเชีย 1 (โซน 3)

เอเชีย 1 (โซน 3) ไป/กลับเอเชีย 2 (โซน 4)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 22,500 32,000
PY 27,500 30,000 40,000
C 47,500 49,500 55,500
F 72,500 75,000 100,500
เอเชีย 1 (โซน 3) ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 25,000 40,500
PY 30,000 35,000 51,000
C 47,500 53,500 80,500
F 75,000 94,500 138,000
เอเชีย 1 (โซน 3) ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 22,500 27,500 39,500
PY 33,000 38,000 52,500
C 54,000 57,000 86,500
F 82,500 92,500 157,500
เอเชีย 1 (โซน 3) ไป/กลับยุโรป/รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 25,000 30,000 42,500
PY 35,500 40,500 55,500
C 59,500 61,500 94,000
F 90,000 102,500 172,500
เอเชีย 1 (โซน 3) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 20,000 25,000 36,000
PY 31,000 36,000 49,000
C 47,500 50,500 74,000

ไป/กลับเอเชีย 2 (โซน 4)

เอเชีย 2 (โซน 4) ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 25,000 30,000 47,000
PY 37,500 42,500 63,500
C 62,000 68,000 95,500
F 93,000 114,000 169,500
เอเชีย 2 (โซน 4) ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 27,500 32,500 46,000
PY 42,000 47,000 65,000
C 68,500 71,500 102,000
F 100,000 111,000 184,000
เอเชีย 2 (โซน 4) ไป/กลับยุโรป/รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 30,000 35,000 49,000
PY 44,000 49,000 67,500
C 74,000 76,000 109,000
F 107,500 121,000 199,000
เอเชีย 2 (โซน 4) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 25,000 30,000 42,500
PY 39,000 44,000 61,500
C 62,000 66,500 90,500
F 95,000 97,500 126,000

ไป/กลับฮาวาย (โซน 5)

ฮาวาย (โซน 5) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 25,000 30,000 44,000
PY 42,000 47,000 67,500
C 65,000 70,000 107,500
F 90,000 109,500 137,500

ไป/กลับอเมริกาเหนือ (โซน 6)

อเมริกาเหนือ (โซน 6) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 30,000 35,000 49,000
PY 44,000 49,000 68,000
C 68,500 76,500 108,000
F 105,000 115,000 180,000

ไป/กลับยุโรปและรัสเซีย 2 (โซน 7)

ยุโรป/รัสเซีย 2 (โซน 7) ไป/กลับโอเชียเนีย (โซน 10)
ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ L R H
Y 32,500 37,500 52,000
PY 47,500 52,500 72,000
C 80,500 82,000 125,000
F 112,500 125,000 195,000

ตัวอย่างการยืนยันไมล์สะสมที่กำหนด

แผนการเดินทางที่ไม่มีการต่อเครื่อง

  • สัญลักษณ์ "-" แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่าง: โตเกียว - ลอสแองเจลิส - โตเกียว ขาออก: นอกฤดูท่องเที่ยว; ขากลับ: ฤดูกาลปกติ; เดินทางในชั้นประหยัด
  • ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
    ยืนยันโซนที่ออกเดินทางและปลายทางโดยใช้ ผังโซนสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
    โตเกียวอยู่ในญี่ปุ่น (โซน 1)
    ลอสแองเจลิสอยู่ในอเมริกาเหนือ (โซน 6)
  • ขั้นตอนที่ 2 ยืนยันฤดูกาลของวันที่ออกเดินทาง
    ยืนยันฤดูกาล (นอกฤดูท่องเที่ยว ฤดูกาลปกติ ฤดูท่องเที่ยว) สำหรับวันที่ออกเดินทางของทั้งขาออกและขากลับโดยใช้ ตารางฤดูกาลสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
    การเดินทางขาออก (โตเกียวไปยังลอสแองเจลิส) คือ L (นอกฤดูท่องเที่ยว)
    การเดินทางกลับ (ลอสแองเจลิสไปยังโตเกียว) คือ R (ฤดูกาลปกติ)
  • ขั้นตอนที่ 3 ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนด
    ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับโซนที่ออกเดินทางและปลายทาง ฤดูกาล และชั้นโดยสารโดยใช้ ตารางไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
    การเดินทางขาออก (โตเกียวไปยังลอสแองเจลิส) คือ 40,000 ไมล์
    การเดินทางขากลับ (ลอสแองเจลิสไปยังโตเกียว) คือ 50,000 ไมล์
    สำหรับแผนการเดินทางนี้ ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับทั้งการเดินทางขาออกและขากลับจะถูกหารด้วย 2 แล้วรวมยอด
  • ไมล์สะสมที่กำหนด (สำหรับชั้นประหยัด)
    (40,000 ไมล์ / 2 = 20,000 ไมล์) + (50,000 ไมล์ / 2 = 25,000 ไมล์) = 45,000 ไมล์

แผนการเดินทางที่มีการต่อเครื่อง

  • สัญลักษณ์ "-" แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่าง: โอซาก้า - โตเกียว*1 - ลอสแองเจลิส - โตเกียว*1 - โอซาก้า ขาออก: นอกฤดูท่องเที่ยว; ขากลับ: ฤดูกาลปกติ; เดินทางในชั้นประหยัด
  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  • ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
    ยืนยันโซนที่ออกเดินทางและปลายทางโดยใช้ ผังโซนสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
    โตเกียวและโอซาก้าอยู่ในญี่ปุ่น (โซน 1)
    ลอสแองเจลิสอยู่ในอเมริกาเหนือ (โซน 6)
  • ขั้นตอนที่ 2 ยืนยันฤดูกาลของวันที่ออกเดินทาง
    ยืนยันฤดูกาล (นอกฤดูท่องเที่ยว ฤดูกาลปกติ ฤดูท่องเที่ยว) สำหรับวันที่ออกเดินทางของทั้งขาออกและขากลับโดยใช้ ตารางฤดูกาลสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA (ใช้ตารางฤดูกาลสำหรับเที่ยวบินระหว่างญี่ปุ่นและยุโรป/อเมริกาเหนือเพื่อดูฤดูกาลสำหรับเส้นทางขาออกแห่งแรก (โอซาก้าไปโตเกียว) และเส้นทางขากลับแห่งแรก (ลอสแองเจลิสไปยังโตเกียว))
    เส้นทางขาออกแห่งแรก (โอซาก้าไปยังโตเกียว ) คือ L (นอกฤดูท่องเที่ยว)
    เส้นทางขากลับแห่งแรก (ลอสแองเจลิสไปยังโตเกียว) คือ R (ฤดูกาลปกติ)
  • ขั้นตอนที่ 3 ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนด
    ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับโซนที่ออกเดินทางและปลายทาง ฤดูกาล และชั้นโดยสารโดยใช้ ตารางไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA
    โอซาก้า (โซน 1) ไปยังลอสแองเจลิส (โซน 6) คือ 40,000 ไมล์
    ลอสแองเจลิส (โซน 6) ไปยังโตเกียว (โซน 1) คือ 50,000 ไมล์
    สำหรับแผนการเดินทางนี้ ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับทั้งการเดินทางขาออกและขากลับจะถูกหารด้วย 2 แล้วรวมยอด
  • ไมล์สะสมที่กำหนด (สำหรับชั้นประหยัด)
    (40,000 ไมล์ / 2 = 20,000 ไมล์) + (50,000 ไมล์ / 2 = 25,000 ไมล์) = 45,000 ไมล์

โปรดดู ข้อกำหนดและเงื่อนไข สำหรับแผนการเดินทางที่มีโซนและชั้นโดยสารแตกต่างกันและกรณีอื่นๆ

การจองรางวัลบัตรโดยสาร

ไม่สามารถดำเนินการสมัครที่สนามบินได้

โปรดดำเนินการให้เสร็จสิ้นผ่านทางเว็บไซต์ ANA

โปรดคลิกการจอง/(ซื้อ) สมัครรับรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA แล้วล็อกอินเข้าสู่บัญชีของท่านเพื่อทำการสมัคร

  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้กับแผนการเดินทางใดๆ ที่แสดงพร้อมข้อความ "บริการนี้ไม่พร้อมใช้งานสำหรับแผนการเดินทางที่ระบุ" บนหน้าจอการจองรางวัล
    (ระบบจะกำหนดว่าแผนการเดินทางของท่านมีสิทธิ์ขอรับรางวัลหรือไม่)
ข้อควรทราบ
  • ไม่สามารถใช้บัตรโดยสารแบบไม่ระบุปลายทางที่ไม่ได้ดำเนินการจองสำหรับรางวัลเที่ยวบินภายในประเทศได้
  • จำนวนที่นั่งที่สามารถใช้รางวัลเที่ยวบินได้นั้นมีจำนวนจำกัด และการจองที่นั่งสำหรับรางวัลบัตรโดยสารอาจไม่พร้อมใช้บริการในวันที่เริ่มให้จองบัตรโดยสาร
  • ในขณะนี้ บางเที่ยวบินอาจถูกระงับชั่วคราวหรืออาจดำเนินการในบางฤดูกาลเท่านั้น แม้ว่าจะมีการระบุเที่ยวบินไว้ในตาราง แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการได้จริง
  • เมื่อใช้รางวัลบัตรโดยสาร ท่านจะไม่สามารถสะสมไมล์ได้
  • ไมล์สะสมที่ใช้แลกรับรางวัลจะไม่สามารถคืนไปยังบัญชีของไมล์สะสมหรือแลกรับเป็นรางวัลอื่นได้ แม้ว่ารางวัลที่แลกรับในตอนแรกจะไม่ถูกนำมาใช้ก็ตาม ยกเว้นไมล์สะสมที่สามารถดำเนินการคืนเงินสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้
  • โปรดดูที่ การเปลี่ยนแปลง / การคืนเงิน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจองและการยกเลิก

ช่วงเวลาการจอง

ตั้งแต่ 09:00 น. (เวลาญี่ปุ่น) 355 วันก่อนวันที่ออกเดินทาง*1 (โดยไม่รวมวันออกเดินทาง) จนถึง 96 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางของเส้นทางแรก

  • *1 สำหรับการเดินทางแบบไป-กลับ สามารถสำรองที่นั่งได้ล่วงหน้า 355 วัน นับจากวันเดินทางกลับเท่านั้น เนื่องจากมีการจองและออกบัตรโดยสารพร้อมกัน

ช่วงเวลาในการจองของแต่ละประเทศอ้างอิงจากเวลาท้องถิ่น

  • ตัวอย่างที่ 1 สหรัฐอเมริกา (เวลาแปซิฟิค): ตั้งแต่ 16:00 น. (เวลาแปซิฟิค) 355 วันก่อนวันที่ออกเดินทาง (โดยไม่รวมวันออกเดินทาง) สำหรับเที่ยวบินขากลับในแผนการเดินทางของท่าน จนถึง 96 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางของเส้นทางแรก
  • ตัวอย่างที่ 2 เยอรมนี (เวลายุโรปกลาง): ตั้งแต่ 01:00 น. (เวลายุโรปกลาง) 355 วันก่อนวันที่ออกเดินทาง (โดยไม่รวมวันออกเดินทาง) สำหรับเที่ยวบินขากลับในแผนการเดินทางของท่าน จนถึง 96 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางของเส้นทางแรก
  • ตัวอย่างที่ 3 สิงคโปร์ (เวลาสิงคโปร์): ตั้งแต่ 08:00 น. (เวลาสิงคโปร์) 355 วันก่อนวันที่ออกเดินทาง (โดยไม่รวมวันออกเดินทาง) สำหรับเที่ยวบินขากลับในแผนการเดินทางของท่าน จนถึง 96 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางของเส้นทางแรก

ระยะเวลาการออกบัตรโดยสาร

ระบบจะออกบัตรโดยสารเมื่อมีการจองสำหรับรางวัลบัตรโดยสารทุกเส้นทางในแผนการเดินทาง

  • ไมล์สะสมที่กำหนดจะถูกหักออกจากบัญชีเมื่อออกบัตรโดยสาร
  • บัตรโดยสารรางวัลสามารถแลกได้เมื่อจำนวนไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับการแลกรับรางวัลอยู่ในบัญชีไมล์สะสมของท่านในเวลาที่ออกบัตรโดยสารเท่านั้น
  • หากท่านมีเส้นทางที่เข้าชื่อรอซึ่งรวมอยู่ในแผนการเดินทางของท่านแล้ว โปรดไปที่ การเข้าชื่อรอ เพื่อยืนยันวันที่หมดเขตของท่าน
  • หากไม่มีการออกบัตรโดยสารภายในวันดังกล่าว การจองของท่านจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ

การจองซ้ำกัน

เมื่อระบบพิจารณาว่ามีการจองซ้ำกัน ANA หรือตัวแทนท่องเที่ยวจะขอให้แก้ไขแผนการเดินทางและยกเลิกเส้นทางที่ไม่จำเป็น
เราหวังว่าจะได้มอบบริการให้กับผู้คนในเที่ยวบินของเราได้มากที่สุด และขอขอบคุณที่ท่านเข้าใจและให้ความร่วมมือกับเรา

การจองซ้ำกัน

ค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสาร

จะมีค่าธรรมเนียมเมื่อ ANA ออกรางวัลบัตรโดยสารใหม่สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA ตามกฎทั่วไป จะนำค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารด้านล่างมาใช้ต่อผู้โดยสารสำหรับบัตรโดยสารเที่ยวบินหนึ่งชุด

ค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารตามจุดจำหน่าย

จุดจำหน่ายบัตรโดยสาร ค่าธรรมเนียมออกตั๋ว
เว็บไซต์ของ ANA ไม่มี
ญี่ปุ่น 2,200 เยน
เกาหลีใต้ 30,000 วอนเกาหลี
จีนแผ่นดินใหญ่ 150 หยวน
ฮ่องกง 200 ดอลลาร์ฮ่องกง
ไต้หวัน 780 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่
สิงคโปร์ 35 ดอลลาร์สิงคโปร์
ไทย 800 บาท
พม่า 25 ดอลลาร์สหรัฐ
เวียดนาม 600,000 เวียดนามดอง
ฟิลิปปินส์ 25 ดอลลาร์สหรัฐ
อินโดนีเซีย 400,000 รูเปียอินโดนีเซีย
มาเลเซีย 80 ริงกิตมาเลเซีย
กัมพูชา 20 ดอลลาร์สหรัฐ
สหรัฐอเมริกา 25 ดอลลาร์สหรัฐ
สหราชอาณาจักร 10 ปอนด์
สวิตเซอร์แลนด์ 20 ฟรังก์สวิส
รัสเซีย 15 ยูโร
สวีเดน 160 โครนาสวีเดน
ตุรกี 15 ดอลลาร์สหรัฐ
ประเทศอื่นๆ ในยุโรป 15 ยูโร
ออสเตรเลีย 25 ดอลลาร์ออสเตรเลีย
  • ค่าธรรมเนียมการออกบัตรโดยสารจะได้รับการยกเว้นสำหรับรางวัลบัตรโดยสารซึ่งออกให้สำหรับทารกอายุต่ำกว่า 12 ปี

การเข้าชื่อรอ

ระบบจะยอมรับการเข้าชื่อรอสำหรับเที่ยวบิน 1 เที่ยวใน 1 เส้นทางเที่ยวบินแบบเที่ยวเดียว
อย่างไรก็ตาม ท่านจะไม่สามารถส่งคำขอเข้าชื่อรอสำหรับเที่ยวบินที่ท่านได้จองที่นั่งไว้แล้ว หรือเที่ยวบินที่ท่านได้ส่งคำขอเข้าชื่อรอแล้ว

ตัวอย่างที่ 1: หากจองที่นั่งบนเที่ยวบินระหว่างนาริตะ-สิงคโปร์ที่ออกเดินทางในวันที่ 1 สิงหาคม ระบบจะไม่ยอมรับการเข้าชื่อรอสำหรับเที่ยวบินเดียวกันที่ออกเดินทางในวันที่ 2 สิงหาคม
เหตุผล: มีการจองที่นั่งบนเที่ยวบินอื่นในเส้นทางเดียวกัน

ตัวอย่างที่ 2: หากมีการจองที่นั่งบนเที่ยวบินระหว่าง สิงคโปร์-นาริตะ ที่ออกเดินทางในวันที่5 สิงหาคมระบบจะไม่ยอมรับการเข้าชื่อรอสำหรับเที่ยวบินระหว่าง สิงคโปร์-ฮาเนดะ ที่ออกเดินทางในวันเดียวกัน
เหตุผล: มีการจองที่นั่งบนเที่ยวบินอื่นในเส้นทางเดียวกัน (สิงคโปร์-โตเกียว)

การจำกัดสำหรับการเข้าชื่อรอ (Waitlist holding) คือสูงสุด 14 วันก่อนการออกเดินทางของส่วนเส้นทางแรก

  • * ท่านจะต้องส่งคำขอเข้าชื่อรอหลังจากที่ออกบัตรโดยสารไม่น้อยกว่า 14 วันก่อนวันที่ออกเดินทางของเที่ยวบินที่ท่านต้องการ

เมื่อมีที่นั่งว่าง

  • ระบบจะส่งการแจ้งเตือนไปยังที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนไว้ก็ต่อเมื่อมีการจองที่นั่งผ่านการเข้าชื่อรอเรียบร้อยแล้ว
  • เมื่อมีการจองที่นั่งสำหรับแผนการเดินทางทั้งหมดแล้ว โปรดดำเนินการตามขั้นตอนการออกบัตรโดยสารให้เสร็จสมบูรณ์ภายในระยะเวลาออกบัตรโดยสารที่ระบุไว้ในการแจ้งเตือนที่แยกต่างหาก
  • การจองจะถูกยกเลิกเมื่อไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการออกบัตรโดยสารให้เสร็จสมบูรณ์ภายในระยะเวลาออกบัตรโดยสารที่ระบุไว้

เมื่อไม่มีที่นั่งว่าง

  • เราจะไม่ติดต่อท่าน หากที่นั่งยังไม่ว่างภายในระยะเวลาที่จำกัดสำหรับการเข้าชื่อรอ
  • การจองของท่านจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติหลังจากระยะเวลาที่จำกัดสำหรับการเข้าชื่อรอสิ้นสุด

หมายเหตุสำคัญอื่นๆ

  • แม้ว่าท่านมีจำนวนไมล์สะสมที่เพียงพอสำหรับการแลกรางวัล ในขณะกำลังทำการจองการเข้าชื่อรอ อาจไม่สามารถออกบัตรโดยสารของท่านได้หากจำนวนไมล์สะสมของท่านหมดอายุในขณะที่ท่านอยู่ในระบบการเข้าชื่อรอ โปรดทราบว่าไมล์ที่หมดอายุในระหว่างการเข้าชื่อรอจะไม่สามารถคืนได้
  • จะมีการบังคับใช้เงื่อนไขการใช้งานตามข้อกำหนดที่มีผล ณ เวลาที่ออกบัตรโดยสาร หมายความว่า อาจไม่สามารถออกบัตรโดยสารได้ถึงแม้จะมีที่นั่งว่าง เนื่องด้วยการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสำหรับการใช้ที่มีผลในขณะที่ท่านอยู่ในระบบการเข้าชื่อรอ ฯลฯ
  • หากคุณได้ทำการจองแบบรอที่นั่ง (Waitlist) สำหรับบัตรโดยสารรางวัลแบบไป–กลับ แม้ว่าท่านจะสามารถสำรองที่นั่งได้เฉพาะเที่ยวบินขาไปหรือขากลับเพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง แต่ท่านจะไม่สามารถออกบัตรโดยสารเป็นแบบเที่ยวเดียวสำหรับช่วงที่คุณสามารถสำรองที่นั่งได้
    หากท่านต้องการออกบัตรโดยสารเป็นรางวัลเที่ยวบินแบบเที่ยวเดียว ท่านจะต้องยกเลิกการจองไปกลับของท่านและทำการจองแผนการเดินทางเที่ยวเดียวใหม่ และดำเนินกระบวนการออกบัตรโดยสาร
  • ไม่สามารถทำการจองซ้ำเพื่อซื้อบัตรโดยสารสำหรับชั้นโดยสารเดียวกันได้
  • อาจมีการปฏิเสธการจองเข้ารอชื่อ โดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่นั่งว่างสำหรับเที่ยวบิน
  • สามารถดูจำนวนผู้โดยสารที่อยู่ในการเข้าชื่อรอสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA (รวมถึงผู้ที่มีบัตรชำระเงินแล้ว) ได้ผ่านบริการแชทอัตโนมัติของ ANA
การจำกัดสำหรับการเข้าชื่อรอคือ 14 วันก่อนการออกเดินทางของส่วนเส้นทางแรก

เราจะติดต่อท่านทางอีเมลหากจองที่นั่งที่เข้าชื่อรอได้เรียบร้อยแล้ว

  • * ท่านจะไม่ได้รับการติดต่อหากไม่สามารถจองที่นั่งได้

การรับรางวัล

ระบบจะส่งใบเสร็จข้อมูลการเดินทางแบบ e-Ticket ไปยังที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนไว้กับบัญชีสมาชิก AMC
เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการส่งใบเสร็จ ระบบจะส่งใบเสร็จข้อมูลการเดินทางแบบ e-Ticket ไปยังที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนในบัญชีของสมาชิก AMC เท่านั้น

  • ท่านไม่สามารถรับรางวัลบัตรโดยสารที่สนามบินได้

คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้ e-Ticket

บัตรโดยสารที่จองและออกให้โดยใช้แคมเปญไมล์สะสมจะมีเงื่อนไขบางประการซึ่งแตกต่างจากรางวัลเที่ยวบินโดยทั่วไป
โปรดดูรายละเอียดในเว็บไซต์ของแคมเปญ

การเปลี่ยนแปลง

ท่านสามารถเปลี่ยนแปลงเป็นเที่ยวบินอื่นได้ ตราบใดที่ยังเป็นวันเดินทางเดียวกันและอยู่ในเส้นทางเดียวกัน

  • * ไม่สามารถเปลี่ยนชื่อผู้โดยสารและสมาชิก AMC ที่ให้ไมล์สะสมได้
  • * ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสายการบิน ผู้โดยสาร ส่วน เส้นทาง และชั้นโดยสารได้
    (แม้ว่าแผนการเดินทางที่ท่านต้องการเปลี่ยนจะอยู่ในโซนเดียวกับแผนการเดินทางเดิมของท่าน แต่จะไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงที่อธิบายไว้ข้างต้น)
  • * ไม่สามารถเปลี่ยนแผนการเดินทางแบบไป-กลับให้เป็นแบบเที่ยวเดียว หรือเปลี่ยนการเดินทางแบบเที่ยวเดียวให้เป็นแบบไป-กลับได้

ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลง

ท่านสามารถทำการเปลี่ยนแปลงได้ในหน้ารายละเอียดการจองของเว็บไซต์ ANA

  • * ท่านไม่สามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงที่สนามบินได้
    โปรดทำการเปลี่ยนแปลงด้วยตัวเองที่เว็บไซต์ ANA หรือทางโทรศัพท์
  • ก่อนการออกบัตรโดยสาร: ท่านสามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงได้ภายในระยะเวลาจำกัดสำหรับการเข้าชื่อรอของรางวัลบัตรโดยสาร
  • หลังการออกบัตรโดยสาร: ลูกค้าต้องเปลี่ยนรางวัลเที่ยวบินก่อนการออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้แต่แรก และเป็นเวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางของเที่ยวบินที่ท่านต้องการ หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือการยกเลิกการจองในเวลาออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้ในตอนแรก ท่านจะไม่สามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงได้หลังจากนั้น

การจองที่เข้าข่ายเงื่อนไขใดข้อหนึ่งต่อไปนี้ จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงผ่านเว็บไซต์ ANA ได้ นอกจากนี้ ยังมีบางกรณีที่ท่านอาจไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจองผ่านเว็บไซต์ ANA ได้เช่นกัน ในกรณีนี้ เราขอความกรุณาให้ท่านติดต่อเราทางโทรศัพท์แทน

  • เมื่อแผนการเดินทางมีจุดแวะพักในหลายเมือง
  • การจองที่มีเพียงเด็กอายุ 2-11 ปีหรือทารกอายุต่ำกว่า 2 ปี
  • หลังจากออกบัตรโดยสารแล้ว หากมีที่นั่งว่างในชั้นโดยสารที่ต่ำกว่าชั้นที่จองไว้ และมีการร้องขอให้เปลี่ยนไปยังชั้นบริการที่ต่ำกว่านั้น (โปรดทราบว่าท่านจะไม่ได้รับคืนส่วนต่างของไมล์สะสมที่กำหนดระหว่างสองชั้นโดยสาร)
  • เมื่อมีการออกบัตรโดยสารในเส้นทางดังกล่าวตามไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่าที่จองไว้แต่แรก และมีการร้องขอการเปลี่ยนแปลงชั้นโดยสารที่สูงกว่านั้นเนื่องจากที่นั่งว่าง (ไม่มีแจ้งเตือนรายบุคคลเรื่องความพร้อมของที่นั่ง ลูกค้าโปรดดำเนินการด้วยตัวเอง)
  • เมื่อยื่นคำขอเปลี่ยนแปลงการต่อเครื่องที่จุดหมายปลายทางหรือจุดเปลี่ยนเครื่องจากการแวะพัก (มากกว่า 24 ชั่วโมง) เป็นการหยุดพัก (น้อยกว่า 24 ชั่วโมง) และในทางกลับกัน
  • เมื่อส่งคำขอเข้าชื่อรอเนื่องจากเที่ยวบินที่ต้องการถูกจองเต็มแล้ว (ท่านต้องดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ภายใน 14 วัน ก่อนวันออกเดินทางของเที่ยวบินใหม่)
  • เมื่อแผนการเดินทางมีเที่ยวบินที่ออกเดินทางภายใน 24 ชั่วโมง
    ตัวอย่างเช่น หากทำการจองเที่ยวบินขาออกในวันที่ 1 เมษายน และเที่ยวบินขากลับในวันที่ 10 เมษายน ท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจองเที่ยวบินขากลับในวันที่ 31 มีนาคมได้ (ภายใน 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางของเที่ยวบินขาออก)
  • เส้นทางและสายการบินที่ไม่สามารถยื่นขอรางวัลตั๋วเครื่องบินระหว่างประเทศผ่านเว็บไซต์ ANA ได้

การปรับเปลี่ยนเพื่อให้ครบตามจำนวนไมล์สะสมที่กำหนด

หากการเปลี่ยนแปลงวันที่ออกเดินทาง ส่งผลให้ฤดูกาลของรางวัลเที่ยวบินเปลี่ยนไป จะต้องมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ครบตามจำนวนไมล์สะสมที่กำหนด

หากจำนวนไมล์สะสมที่กำหนดเพิ่มขึ้น
  • ท่านจะต้องใช้ไมล์สะสมเพิ่มเพื่อชดเชยส่วนต่าง
  • ไมล์สะสมจะหักออกจากบัญชีไมล์สะสมของสมาชิกโดยอัตโนมัติตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุดก่อน หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1
  • หากท่านไม่มีไมล์สะสมเพิ่มเติมในบัญชีไมล์สะสมของท่าน ระบบจะไม่ยอมรับการเปลี่ยนแปลงการจองเที่ยวบิน
หากจำนวนไมล์สะสมที่กำหนดลดลง
  • ส่วนต่างไมล์สะสมจะได้รับคืน
  • ส่วนต่างของไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุที่ไกลที่สุดที่ถูกใช้ในการแลกรางวัล จะถูกส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมพร้อมกับวันหมดอายุตามเดิม
    หากท่านมีไมล์สะสมในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกันโดยมีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกัน ไมล์สะสมจะส่งคืนให้ตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการคืน กลุ่ม 1→2→3→4
  • ไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืนจะไม่ได้รับการคืน
  • สำหรับข้อมูลเพื่อดูว่ากลุ่มบัญชีไมล์สะสมแต่ละกลุ่มแตกต่างกันอย่างไร โปรดดูที่ กลุ่มบัญชีไมล์สะสมคืออะไร
  • เราจะพิจารณาจำนวนไมล์ส่วนต่างของไมล์สะสมที่กำหนดเท่านั้น ท่านไม่สามารถทำการชำระเงินด้วยวิธีอื่นได้

ข้อควรทราบ

  • หากผู้โดยสารได้ทำการจองหรือออกบัตรโดยสารสำหรับแผนการเดินทางภายในประเทศญี่ปุ่นที่มีการเปลี่ยนเครื่องสองครั้งขึ้นไปในการเดินทางขาออกหรือขากลับ และกระบวนการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นหลังวันที่ 24 มิถุนายน 2025 อาจไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจองผ่านเว็บไซต์ ANA ได้ สำหรับรายละเอียด โปรดดู ขั้นตอนบริการสมาชิก ANA Mileage Club ต่างๆ
  • บัตรโดยสารที่จองและออกให้โดยใช้แคมเปญไมล์สะสมจะมีเงื่อนไขบางประการซึ่งแตกต่างจากรางวัลเที่ยวบินโดยทั่วไป
    โปรดดูรายละเอียดในเว็บไซต์ของแคมเปญ
  • ไม่สามารถดำเนินการจองล่วงหน้ามากกว่า 355 วันก่อนออกเดินทาง
  • การจองสำหรับรางวัลบัตรโดยสารของสายการบินพันธมิตรไม่สามารถแปลงเป็นการจองรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA ได้
  • เมื่อทำการเปลี่ยนแปลงบัตรโดยสารที่ไม่ได้ใช้ อาจเกิดความแตกต่างขึ้นเนื่องจากการปรับปรุงค่าเชื้อเพลิง ภาษี ฯลฯ โดยจะมีการแจ้งส่วนต่างดังกล่าวเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการจอง

การคืนรางวัลที่ไม่ได้ใช้

สำหรับการขอเงินคืนด้วยเหตุผลส่วนตัว ไมล์จะถูกคืนเข้าบัญชีไมล์ของคุณ เฉพาะในกรณีที่บัตรรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศยังไม่ได้ใช้งานสำหรับทุกช่วงเที่ยวบิน

ค่าธรรมเนียมการดำเนินการ
คุณสามารถเลือกชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิกได้ทั้งโดยบัตรเครดิตหรือใช้ไมล์

หากเลือกชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิก:
ไมล์ที่ใช้สำหรับการแลกรางวัลจะถูกคืนไปยังบัญชีไมล์สะสม

หากเลือกใช้ไมล์ในการชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิก:
ไมล์จะถูกคืนเข้าสู่บัญชีไมล์ของท่าน หลังจากหักจำนวนไมล์ที่กำหนดสำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิกแล้ว*1

  • *1.
    ไมล์ค่าธรรมเนียมการยกเลิกจะถูกหักจากบัญชีโดยอัตโนมัติตามวันหมดอายุ โดยเริ่มจากไมล์ที่ใกล้หมดอายุก่อน หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมดังกล่าวจะถูกเพิ่มโดยอัตโนมัติและถูกใช้ตามลำดับความสำคัญต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1
  • รวมถึงจะได้รับคืนภาษีและค่าธรรมเนียมสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้

การคืนเงินสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้

  ค่าธรรมเนียมการยกเลิก ไมล์สะสมสำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิก
ค่าธรรมเนียม

3,000 เยนต่อคน (การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต)

* จำนวนเงินเทียบเท่ากับ 3,000 เยน สำหรับภูมิภาคนอกประเทศญี่ปุ่น
* สำหรับการทำรายการผ่านเว็บไซต์ในประเทศยุโรป (ไม่รวมตุรกีและรัสเซีย) และประเทศอินเดีย จะไม่สามารถชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิกด้วยบัตรเครดิตได้

 3,000 ไมล์ต่อท่าน
วิธีขอคืน

เว็บไซต์ ANA

* กรุณาดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนเวลาออกเดินทางของช่วงเที่ยวบินแรกที่คุณจองไว้
* คุณไม่สามารถดำเนินการทางโทรศัพท์ได้ทั้งหมด

เว็บไซต์ ANA, ศูนย์การจองและบริการลูกค้าของ ANA

* กรุณาดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนเวลาออกเดินทางของเซกเมนต์แรกของเที่ยวบินที่คุณจองไว้
วันที่หมดอายุสำหรับไมล์สะสมที่คืน จะมีการคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดียวกันกับที่ใช้เมื่อมีการแลกรางวัลและที่มีวันหมดอายุเดียวกัน
ไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืนจะไม่สามารถขอคืนได้
หมายเหตุ • หากคุณดำเนินการผ่านเว็บไซต์ ANA คุณสามารถขอเงินคืนได้บนหน้ารายละเอียดการจอง
• ไม่สามารถดำเนินการขั้นตอนนี้ได้ที่สนามบิน
• หากท่านเดินทางพร้อมทารก การขอคืนเงินจะไม่สามารถดำเนินการผ่านเว็บไซต์ของ ANA ได้ โปรดดำเนินกระบวนการผ่านศูนย์การจองและบริการลูกค้าของ ANA ทารกที่ไม่ต้องการที่นั่ง จะไม่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิก หรือไมล์สำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิก

ตัวอย่างการคืนรางวัลที่ไม่ได้ใช้

เมื่อไม่มีไมล์ที่จะหมดอายุในขั้นตอนการคืน

  • ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมและมีวันหมดอายุตามเดิม
  • หากเลือกใช้ไมล์ในการชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิก ไมล์จะถูกหักตามลำดับวันหมดอายุ โดยเริ่มจากไมล์ที่ใกล้หมดอายุก่อน
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

เมื่อมีไมล์บางส่วนที่จะหมดอายุในขั้นตอนการคืน

  • เฉพาะไมล์สะสมที่ยังไม่หมดอายุ ณ เวลาที่ขอคืนเท่านั้นที่จะได้รับคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมและมีวันหมดอายุตามเดิม
  • ไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืนจะไม่ได้รับการคืน
  • หากเลือกใช้ไมล์ในการชำระค่าธรรมเนียมการยกเลิก ไมล์จะถูกหักตามลำดับวันหมดอายุ โดยเริ่มจากไมล์ที่ใกล้หมดอายุก่อน
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

ข้อควรทราบ

  • ต้องไม่มีการใช้รางวัลทั้งหมดเพื่อขอรับการคืนเงิน
  • จะต้องดำเนินการขอคืนเงินในเวลาทำการ ต้องได้รับคำขอภายใน 30 วันหลังจากวันหมดอายุของรางวัลบัตรโดยสาร
  • หากเที่ยวบินที่จองไว้ไม่ถูกยกเลิกก่อนเวลาออกเดินทาง รางวัลที่ไม่ได้ใช้จะไม่มีสิทธิ์รับเงินคืน
  • เราจะไม่สามารถคืนไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืน
  • จะไม่สามารถขอเงินคืนได้ หากจำนวนไมล์ที่จะคืนมีค่าน้อยกว่าไมล์ที่ใช้สำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิก
  • หลังจากร้องขอการคืนเงินแล้ว ระบบจะใช้เวลาประมาณ 10 วันในการแปลงไมล์สะสมเป็นเครดิตกลับไปที่บัญชีไมล์สะสม
  • หากมีผู้โดยสารหลายคนอยู่ภายใต้รางวัลที่ต้องขอคืนเงิน ค่าธรรมเนียมการยกเลิกหรือไมล์สำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิกจะถูกเรียกเก็บกับแต่ละผู้โดยสาร

การเปลี่ยนเครื่องและคืนเงินอันเนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้าย การดูแลเช็คระยะเครื่องบิน ฯลฯ

ความล่าช้าหรือการยกเลิกเที่ยวบินที่เป็นผลสืบเนื่องจากไต้ฝุ่น หิมะตก หรือเหตุการณ์ทางธรรมชาติอื่นๆ ที่เหนือการควบคุมของ ANA หรือเป็นผลสืบเนื่องจากอุปกรณ์ทำงานผิดพลาด หรือเหตุผลอื่นๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ANA ลูกค้าจะสามารถเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินอื่นของ ANA หรือขอคืนไมล์ได้

การเปลี่ยนแปลง

ท่านสามารถทำการเปลี่ยนแปลงได้ในหน้ารายละเอียดการจองของเว็บไซต์ ANA
นอกจากนี้ ในกรณีที่ท่านไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจองของท่านจากเว็บไซต์ ANA ได้ โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์เพื่อเปลี่ยนแปลงการจองของท่าน

บัตรโดยสารที่มีสิทธิ์

บัตรโดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกโดย ANA ซึ่งมีการจองเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย ANA Group ที่เกิดความล่าช้า/ถูกยกเลิก (หมายเลขบัตรโดยสารที่เริ่มต้นด้วย "205")

  • การเปลี่ยนแปลงรางวัลบัตรโดยสารเที่ยวบินที่ออกโดยใช้ไมล์สะสมจากโปรแกรมสะสมไมล์ของสายการบินอื่นต้องเป็นไปตามขั้นตอนของโปรแกรมนั้นๆ สิทธิ์สำหรับการเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและเงื่อนไขของแต่ละโปรแกรมที่เกี่ยวข้อง
การเปลี่ยนแปลง

การเปลี่ยนแปลงวันที่และเส้นทางไปยังเที่ยวบินต่อไปนี้จะขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่งว่าง

เที่ยวบินระหว่างประเทศ: เที่ยวบินที่ดำเนินการโดย ANA (NH) หรือ AirJapan (NQ)
เที่ยวบินภายในประเทศ: เที่ยวบินที่ดำเนินการโดย ANA และ ANA WINGS (EH) รวมถึงเที่ยวบินร่วมที่ดำเนินการโดย AIRDO (HD), IBEX Airlines (FW), Solaseed Air (6J), Oriental Air Bridge (OC) และ StarFlyer (7G)

  • สำหรับทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศและเที่ยวบินภายในประเทศ ท่านต้องดำเนินการจองภายใต้หมายเลขเที่ยวบินของ ANA
ความแตกต่างของไมล์สะสมเมื่อฤดูกาลเปลี่ยนแปลงอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงวันที่ออกเดินทาง
  • หากไมล์สะสมที่กำหนดเพิ่มขึ้นหลังจากเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินอื่น เราจะไม่เรียกเก็บไมล์สะสมเพิ่มเติมจากลูกค้า
  • หากไมล์สะสมที่กำหนดลดจำนวนลงหลังการเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินอื่น เราจะทำการคืนส่วนต่างให้ท่าน
    • ไมล์สะสมที่จะได้รับคืนเพื่อชำระส่วนต่างนั้น จะใช้ได้จนถึงวันสุดท้ายของเดือนที่ 36 หลังจากที่คืนให้แล้ว นอกจากนี้ ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
      ลำดับความสำคัญในการคืนไมล์สะสม: กลุ่ม 1→2→3→4
    • หากไมล์สะสมบางส่วนหมดอายุในระหว่างการดำเนินการคืนเงิน ท่านจะได้รับคืนไมล์สะสมที่หมดอายุแล้วด้วย
    • เมื่อเที่ยวบินล่าช้า ฤดูกาลของวันที่ออกเดินทางเดิมยังคงมีผลบังคับใช้ ดังนั้น เราจะไม่คืนส่วนต่างของไมล์สะสมให้กับบัญชีของท่าน

สำหรับการคืน

โปรดดำเนินการตามขั้นตอนจากหน้ารายละเอียดการจองในเว็บไซต์ ANA

  • * หากท่านมี Segment ที่ไม่ได้ใช้งาน และต้องการขอคืนเงินสำหรับบาง Segment เท่านั้น ท่านจะไม่สามารถดำเนินการได้บนเว็บไซต์ ANA
    ลูกค้าที่มีใบเสร็จแผนการเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-Ticket Itinerary Receipt) อาจต้องส่งคืนเอกสารดังกล่าว ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงินที่ใช้สำหรับภาษี ค่าธรรมเนียม ฯลฯ กรุณาติดต่อเราทางโทรศัพท์
  • * จะไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการยกเลิกหรือไมล์สำหรับค่าธรรมเนียมการยกเลิก
  • * หากไมล์สะสมบางส่วนหมดอายุในระหว่างการดำเนินการคืนเงิน ท่านจะได้รับคืนไมล์สะสมที่หมดอายุแล้วด้วย
บัตรโดยสารที่มีสิทธิ์

บัตรโดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกโดย ANA ซึ่งมีการจองเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย ANA Group ที่เกิดความล่าช้า/ถูกยกเลิก (หมายเลขบัตรโดยสารที่เริ่มต้นด้วย "205")

  • การคืนเงินสำหรับรางวัลเที่ยวบินที่ออกโดยใช้ไมล์สะสมจากโปรแกรมไมล์สะสมของสายการบินอื่นจะขึ้นอยู่กับกฎของโปรแกรมของพันธมิตร
    ขั้นตอนการคืนไมล์สะสมสำหรับรางวัลบัตรโดยสารดังกล่าวไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นผ่าน ANA ได้
เมื่อเส้นทางทั้งหมดไม่มีการใช้งาน

ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิม ไมล์สะสมที่จะได้รับคืนนั้น จะใช้ได้จนถึงวันสุดท้ายของเดือนที่ 36 หลังจากที่คืนให้แล้ว

เมื่อมีการใช้งานในบางเส้นทาง

นอกเหนือจากไมล์สะสมที่หักออกเพื่อการแลกรับรางวัลเที่ยวบิน เราจะคำนวณว่าไมล์สะสมจำนวนเท่าใดที่ใช้ไปกับส่วนเส้นทางที่สามารถขอคืนได้*1 ไมล์สะสมที่จะได้รับคืนเพื่อชำระส่วนต่างนั้น จะใช้ได้จนถึงวันสุดท้ายของเดือนที่ 36 หลังจากที่คืนให้แล้ว นอกจากนี้ ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
ลำดับความสำคัญในการคืนไมล์สะสม: กลุ่ม 1→2→3→4

  • *1.
    จำนวนไมล์สะสมที่จะได้คืน = (จำนวนไมล์สะสมที่ใช้สำหรับการเดินทางขาออก ÷ จำนวนส่วนเส้นทางในการเดินทางขาออก×ส่วนเส้นทางที่อยู่ภายใต้การขอคืน) + (จำนวนไมล์สะสมที่ใช้สำหรับการเดินทางขากลับ ÷ จำนวนส่วนเส้นทางในการเดินทางขากลับ×ส่วนเส้นทางที่อยู่ภายใต้การขอคืน)
วันหมดเขตคืนเงิน

โปรดดำเนินกระบวนการในเว็บไซต์ ANA ภายใน 30 วันหลังจากวันหมดอายุของบัตรโดยสาร

วันหมดอายุจะถูกกำหนดเป็นสิ้นเดือนในอีก 36 วันนับจากวันที่มีการคืน และไมล์จะถูกคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดียวกันที่ใช้เมื่อมีการแลกรางวัลเสร็จสิ้น

ในกรณีการลดลำดับชั้น

จำนวนไมล์สะสมที่ต้องการสำหรับชั้นโดยสารที่ลดระดับลงจะถูกคำนวณใหม่ และหากมีค่าส่วนต่างระหว่างไมล์สะสมที่หักในขณะจองและออกตั๋วกับจำนวนจากการคำนวณใหม่ ค่าส่วนต่างนั้นจะยังคงมีผลใช้ได้อยู่จนถึงวันสุดท้ายของเดือนที่ 36 หลังจากที่คืนให้แล้ว นอกจากนี้ ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
ลำดับความสำคัญในการคืนไมล์สะสม: กลุ่ม 1→2→3→4

  • สำหรับเส้นทางการเดินทางที่มีการเชื่อมโยงกันหลายชั้นโดยสาร ไมล์สะสมชั้นโดยสารที่สูงกว่าจะถูกใช้กับทั้งการเดินทางขาออกและการเดินทางขากลับ แม้ว่าบางส่วนของส่วนเส้นทางนั้นจะถูกลดระดับลง แต่อาจไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินคืน

    ตัวอย่าง: ในกรณีของแผนการเดินทางแบบไปกลับที่รวมชั้นธุรกิจสำหรับการเดินทางขาออก (กรุงเทพฯ → โตเกียว → ลอสแองเจลิส) และชั้นประหยัดสำหรับการเดินทางขากลับ (ลอสแองเจลิส → โตเกียว → กรุงเทพฯ) แม้ว่าเฉพาะส่วนเส้นทางขาออกระหว่างกรุงเทพฯ → โตเกียวเท่านั้นที่ถูกลดระดับเป็นชั้นประหยัด แต่ส่วนเส้นทางโดยสารระหว่างโตเกียว → ลอสแองเจลิสในชั้นธุรกิจจะมีผลให้นำไมล์สะสมชั้นธุรกิจไปใช้กับการเดินทางขาออก ดังนั้นส่วนเส้นทางนี้ไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินคืน