Bu sayfa, {yyyy-mm-dd-2} tarihinde veya sonrasında yapılan uçuşları kapsar.
ANA Japonya İç Hatlar Uçuş Ödül Biletleri
ANA Mileage Club üyeleri 6.000 mil gibi az bir birikimle iç hatlar uçuş ödülleri alabilirler.
Lütfen ANA Mileage Club Hüküm ve Koşullarına bakın.
Uygun Uçuşlar
Japonya'daki ANA uçuş numaralı tüm yurt içi uçuşlar.
- Diğer hava yolları tarafından gerçekleştirilen ortak yurt içi uçuşlardan yalnızca ANA uçuş numarası altındaki rezervasyonlar geçerlidir.
- Japan Air Commuter veya Amakusa Airlines tarafından gerçekleştirilen yurt içi ortak uçuşlar uçuş ödülleri için uygun değildir.
Seyahat Planları
Tek yön veya gidiş dönüş
Aktarmasız uçuşlar içeren seyahat planlarında tek yön seyahat için en fazla bir uçuş segmenti, gidiş-dönüş seyahat için ise en fazla iki uçuş segmenti kullanabilirsiniz.
Aktarmalı seyahat planlarında, tek yön seyahat için en fazla iki uçuş segmenti ve gidiş-dönüş seyahat için en fazla dört uçuş segmenti kullanabilirsiniz.
- * Gidiş-dönüş seyahat planlarında aktarmasız uçuşlar ile aktarmalı uçuşlar birleştirilebilir.
- * Gidiş-dönüş seyahat planlarında kalkış noktası ve son dönüş noktası aynı şehirde olmalıdır.
Kullanılabilir Seyahat Planlarına Örnekler
- Tek yönlü tek segmentli seyahat planı: Tokyo ⇒ Osaka
- Gidiş-dönüş iki segmentli seyahat planı: Tokyo ⇒ Fukuoka, Fukuoka ⇒ Tokyo
- Gidiş noktası ve dönüş kalkış noktası farklı olan gidiş-dönüş iki segmentli seyahat planı: Tokyo ⇒ Sapporo, Hakodate ⇒ Tokyo
- İki aktarmalı gidiş segmenti ve bir aktarmasız dönüş segmenti olan seyahat planları: Tokyo ⇒ Naha ⇒ Ishigaki, Ishigaki ⇒ Tokyo
Kullanılamayan Seyahat Planlarına Örnekler
- Sürekli olmayan iki segmentli seyahat planları:
Tokyo ⇒ Osaka, Tokyo ⇒ Osaka
Tokyo ⇒ Osaka, Nagoya ⇒ Kagoshima
Uygun sınıf
Economy Class
- Premium Class için uçuş ödül bileti mevcut değildir.
Gereken Mil
(26 Ekim, 2024 öncesindeki binişler)
1 dilimli (tek yön) ödül biletleri 5.000 milden itibaren alınabilir.
(27 Ekim, 2024 tarihindeki ve sonrasındaki binişler)
1 dilimli (tek yön) ödül biletleri 6.000 milden itibaren alınabilir.
- Gereken mil, sezon durumuna ve uçuş segmentine bağlı olarak değişir.
Ayrıntılar için lütfen Sezon Durumu ve Gereken Mil Çizelgelerine bakın.
- ANA Card Family Miles hizmetine kayıtlı aile üyeleri, ödül bilet almak için millerini birleştirebilir.
- Ödül bilet almak için yeterli miliniz yoksa aradaki farkı nakit olarak ya da ANA SKY COINS ile ödeyemezsiniz ve ödül bileti alamazsınız.
Uygun Mil Hesap Grupları
Aşağıdaki mil hesap gruplarından elde edilen miller, uçuş ödülü biletleri için kullanılabilir.
- Grup 1: Mil
- Grup 2: Mil (Sınırlı süre)
- Grup 3: Mil (Sınırlı süre ve kullanım)
- Grup 4: Havacılık hizmetleri ile ilgili miller (Sınırlı süre)
Uçuş ödülü bileti kullanımı için gerekli olan mil sayısı, üyenin mil hesabından en erken sona erme tarihine göre otomatik olarak düşer. Farklı mil hesap gruplarında aynı son kullanma tarihine sahip miller varsa bunlar, aşağıdaki öncelik sırasına göre otomatik olarak birleştirilir ve hesaptan düşülür.
Mil birleşimi öncelik sırası: Grup 4→3→2→1
- * Her bir mil hesabı grubunun nasıl farklılık gösterdiği hakkında bilgi için lütfen bkz. Mil Hesap Grubu nedir?
Geçerlilik
Seyahat planı, yeni bilet düzenlendikten sonraki bir yıl içinde başlamalıdır.
Seyahatin ilk segmentinden sonraki segmentler, kalkış tarihinden itibaren bir yıl içinde kullanılmalıdır.
Ödül biletinin geçerlilik süresi içinde indirim uygulanmayan tarihler olsa bile geçerlilik süresi uzatılmaz.
- Bu bağlamda, "düzenlenme tarihi" rezervasyonun yapıldığı tarih olarak tanımlanır.
- Son kullanma tarihi, bir kampanyadan faydalanılırken farklı olabilir.
Aile Üyelerinin Kullanımı (Ödül Bilet Kullanıcısı Kaydı)
AMC üyesi dışında bir kişi bir ödül kullanacaksa AMC üyesi bu kişiyi ödül kullanıcısı olarak kaydetmelidir.* (10 adete kadar ödül bilet kullanıcısı kaydedilebilir.) Kaydolmak için "Ödül Bilet Kullanıcısı Kaydı Ekranından Kaydol"a tıklayın.
- "Ödül Bilet Kullanıcısı Kaydı Ekranından Kaydol"a bastığınızda yalnızca üyelere özel sayfaya yönlendirilirsiniz.
- Ödül kullanıcılarından, AMC üyesiyle ilişkilerini doğrulamak için belgeler sunmaları istenebilir.
Bebekler ve Çocuklar için Kullanım Politikası
Bebekler (2 yaşından küçük)
Kendi koltuklarında oturan bebek yolcular, uçuş ödüllerini almak için bir yetişkinle aynı miktarda mile ihtiyaç duyarlar.
Yetişkin başına koltuk gerektirmeyen bir bebek yolcu, yetişkinin kucağında oturabilir ve ücretsiz seyahat edebilir.
Çocuklar (2-11 yaş)
Çocukların ödül biletlerini almak için yetişkinlerle aynı mil miktarını biriktirmiş olmaları gerekir.
Notlar
- İlk uçuş segmenti için kalkış günündeki yaş.
- 5 yaşındaki veya 5 yaşından küçük çocuklar kendilerine eşlik edecek bir kişiyle (12 yaş veya üzeri) birlikte seyahat etmelidir.
- 5 yaşından küçük olan ve yanlarında kendilerine eşlik eden bir kişi (12 yaş veya üzeri) olmayan çocukların uçağa binmesine izin verilmez.
Koltuk Ön Rezervasyonu
Ücretsiz önceden koltuk rezervasyonu mevcuttur.
Ücretsiz Bagaj Hakkı
1 parça (23 kg'ye kadar) ücretsiz olarak check-in yaptırılabilir.
Yükseltme
Yükseltme mevcut değildir.
İndirim Uygulanmayan Tarihler
ANA İç Hatlar ödül biletleri için indirim dışı tarih yoktur.
- Uçuş Ödül Biletleri ile kullanılabilecek koltuk sayısı, indirim uygulanmayan dönemler dışında dahi sınırlıdır.
Diğer Çeşitli Ücretler
İç Hat Yolcusu Tesis Ücreti (PFC) tahsil edilecektir.
Ödül bilet seyahat planınızda iç hat Yolcu Tesis Ücretine (PFC) uygun havaalanlarına/havaalanlarından uçuşlar varsa gerekli mil ücretini düşerken kredi kartıyla ödeme alınacaktır.
Geçerli havaalanları, PFC ücretleri vb. hakkında ayrıntılı bilgi için lütfen aşağıdaki bağlantıya tıklayın.
Yurt İçi Güzergahlarda Seyahat Eden Yolcular İçin Yolcu Tesis Ücretleri (PFC) Hakkında Bilgi
Gereken Mil
Bir ödül bileti almak için gereken mil miktarı sezona ve dilime göre değişir.
Gereken Mili Doğrulama
Aktarmasız uçuşlar içeren seyahat planları
- ADIM 1 Kalkış Tarihi Sezon Durumlarını Doğrulayın
Kalkış tarihleriniz için geçerli sezonu kontrol etmek üzere sezon durumu çizelgelerine bakın. - ADIM 2 Temel Dilim Mil Miktarını Doğrulayın
Uçuş diliminiz için temel dilim mil miktarını (mesafe) kontrol edin. - ADIM 3 Gereken Mil Miktarını Doğrulayın
Uçuş için gereken mil miktarını kontrol etmek için gereken mil çizelgesine bakın.
Aktarmalı uçuşlar içeren seyahat planları
- ADIM 1 Kalkış tarihine dair sezon durumunu onaylayın
Sezon durumu çizelgelerini kullanarak ilk uçuş segmentinin kalkış tarihleri için geçerli sezonu kontrol edin. - ADIM 2 Gereken Mili Teyit Edin
Uçuşunuz bakımından gereken mili kontrol etmek için gereken mil çizelgesine bakın.
Sezon Durumu Çizelgeleri
Her sezon için ödül biletlerin kullanılabileceği dönemler belirtilmiştir.
| L (Düşük Sezon) | |
|---|---|
| 2026 | 1-23 Aralık |
| 2027 | 7 Ocak-28 Şubat, 1-27 Nisan, 1-27 Aralık |
| 2028 | 13 Ocak-9 Şubat, 14-29 Şubat |
| R (Normal Sezon) | |
|---|---|
| 2026 | 19 Mayıs - 17 Temmuz, 31 Ağustos - 30 Kasım |
| 2027 | 1-11 Mart, 11 Mayıs-15 Temmuz, 23 Ağustos-16 Eylül, 21-22 Eylül, 27-30 Eylül, 24-30 Kasım |
| 2028 | 1-9 Mart |
| H (Yüksek Sezon) | |
|---|---|
| 2026 | 18 Temmuz - 30 Ağustos, 24 Aralık – 31 Aralık |
| 2027 | 1-6 Ocak, 12-31 Mart, 28 Nisan-10 Mayıs, 16 Temmuz-22 Ağustos, 17-20 Eylül, 23-26 Eylül, 1 Ekim-23 Kasım, 28-31 Aralık |
| 2028 | 1-12 Ocak, 10-13 Şubat, 10-31 Mart |
Gerekli Mil Tabloları
Aktarmasız Uçuşlar İçeren Seyahat Planları için Gereken Mil Çizelgesi (1 Uçuş Segmenti)
20 Mayıs 2025'te Güncellendi
Bu hizmeti dönüş seyahati planlarıyla kullanırken, giden ve gelen uçuşlar için gereken mil birbirine eklenecektir. Aktarmasız (1 uçuş segmenti) ve aktarmalı (2 uçuş segmenti) uçuşlar birleştirilebilir.
- Dilimlerin temel dilim mil miktarını kontrol etmek için lütfen mil çizelgelerine bakın.
Aktarmasız Uçuşlar İçeren Seyahat Planları için Gereken Mil Çizelgesi (1 Uçuş Segmenti)
L = Düşük Sezon
R = Normal Sezon
H = Yüksek Sezon
| Dilim Mil Miktarı (Tek Yönlü) *1 | Geçerli Güzergahlar (Gidiş Dönüş) | Ödül Bilet Almak için Gereken Mil Miktarı Tek yönlü: 1 Dilim |
|---|---|---|
| 0-300 mil |
|
|
|
|
|
| 801-1.000 mil |
|
|
| 1.001-2.000 mil |
|
|
2 Dilimin Farklı Sezon Durumları Olması
1. dilimin 2. dilime göre farklı bir sezon durumuna sahip olması halinde her sezon durumu için gereken mil miktarları birleştirilir.
Aktarmalı Uçuşlar İçeren Seyahat Planları için Gereken Mil Çizelgesi (2 Uçuş Segmenti)
20 Mayıs 2025'te Güncellendi
Bu hizmet, 24 saat içinde belirli güzergahlara (2 uçuş segmenti) aktarma yapıyorsanız kullanılabilir.
Bu hizmeti dönüş seyahati planlarıyla kullanırken, giden ve gelen uçuşlar için gereken mil birbirine eklenecektir. Aktarmasız (1 uçuş segmenti) ve aktarmalı (2 uçuş segmenti) uçuşlar birleştirilebilir.
Aktarmalı Uçuşlar İçeren Seyahat Planları için Gereken Mil Çizelgesi (2 Uçuş Segmenti)
- Süre, rota ve uçuşa bağlı olarak mevcut olmayabilir.
Hokkaido – Hokkaido
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri | Sapporo | Kushiro, Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Hakodate | Sapporo | Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tohoku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kushiro | Sapporo | Aomori | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Kushiro | Sapporo | Akita, Sendai, Fukuşima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai, Fukuşima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Sendai, Fukuşima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai, Fukuşima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Sapporo | Fukuşima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Kushiro, Hakodate | Tokyo | Shonai | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tokyo/Hokuriku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri, Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Tokyo | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Kushiro, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Obihiro, Okhotsk Monbetsu Hakodate |
Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Obihiro | Tokyo | Noto | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo, Tokyo | Toyama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu, Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chubu
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo | Shizuoka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro | Sapporo, Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Nagoya | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Osaka
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Aomori | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo, Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Asahikawa | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Rishiri | Sapporo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu, Obihiro | Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chugoku/Shikoku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Matsuyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Tokyo | Okayama, Tottori, Takamatsu, Tokushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo | Tokyo | Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Okayama, Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Asahikawa | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Okayama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kushiro, Obihiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Matsuyama, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Hiroshima, Yamaguchi Ube, Yonago, Matsuyama, Kochi | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Okhotsk Monbetsu, Memanbetsu, Asahikawa, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Matsuyama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Hiroshima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo, Sapporo | Okayama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Hiroshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido – Kyushu/Kyushu Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Fukuoka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Fukuoka | Tsushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Kitakyushu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Oita, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya | Kagoşima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Hakodate | Tokyo | Saga | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Nagazaki, Kagoşima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Fukuoka | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Saga, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagazaki Miyazaki, Kagoşima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Kagoşima, Miyazaki, Kumamoto, Oita, Nagazaki, Kitakyushu | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Fukuoka, Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagazaki Miyazaki, Kagoşima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Shizuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tohoku – Hokuriku/Tokai/Osaka
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita | Tokyo | Nagoya, Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro, Shonai | Tokyo | Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tohoku – Chugoku/Shikoku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita, Shonai | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Yamaguchi Ube, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori, Sendai, Fukuşima, Niigata | Osaka | Matsuyama, Kochi | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukuşima | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku – Kyushu/Kyushu Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aomori | Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Shonai | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka, Nagoya | Kagoşima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukuşima | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki Kagoşima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori | Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki, Kagoşima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagazaki, Miyazaki, Kagoşima |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki, Kagoşima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Shonai | Tokyo | Saga, Nagazaki, Kagoşima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Odate Noshiro, Akita, Shonai | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Aomori, Sendai, Fukuşima | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Osaka, Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Okinawa | Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokyo – Tohoku/Hokuriku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Tokai/Osaka
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Chugoku/Shikoku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Okayama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Kyushu/Kyushu Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka, Nagazaki | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Nagazaki | Iki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hachijojima | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagazaki, Miyazaki, Kagoşima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Tokyo | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokai/Hokuriku – Kyushu/Kyushu Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Fukuoka, Nagazaki | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Nagoya | Nagazaki | Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagazaki, Miyazaki Kagoşima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Fukuoka | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagazaki, Miyazaki, Kagoşima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Miyazaki |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Nagazaki, Kagoşima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tokai/Hokuriku – Osaka
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku – Chugoku/Shikoku
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Hiroshima, Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami Takamatsu, Tokushima, Matsuyama, Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama, Noto | Tokyo | Okayama, Yamaguchi Ube | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Okinawa | Miyako | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nagoya | Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Shizuoka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Niigata | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Toyama | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo, Fukuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Noto | Tokyo | Okinawa, Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Osaka – Kyushu Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Osaka | Nagazaki | Tsushima, Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Osaka – Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Iwakuni | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Takamatsu | Tokyo | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Iwakuni, Matsuyama | Okinawa | Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hiroshima, Takamatsu | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kochi | Osaka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku – Kyushu
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Matsuyama, Kochi | Osaka | Miyazaki, Kagoşima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Kyushu – Kyushu Dış Adaları Bölgesi
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Miyazaki | Fukuoka | Tsushima | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
Kyushu/Kyushu Dış Adaları – Okinawa/Okinawa Dış Adaları
| Kalkış Noktası | Aktarma Havaalanı | Kalkış Noktası | L (Düşük Sezon) | R (Normal Sezon) | H (Yüksek Sezon) |
|---|---|---|---|---|---|
| Fukuoka, Kagoşima | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukuoka, Kumamoto, Miyazaki, Kagoşima | Okinawa | Ishigaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Miyazaki | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tsushima | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
2 Dilimin Farklı Sezon Durumları Olması
Aktarmalı uçuşları olan bir seyahat planının ilk dilimi ikinci dilimden farklı bir sezon durumuna sahipse giden ve gelen uçuşların her birinin ilk dilimin kalkış tarihinin sezon durumu geçerli olacaktır.
Dönüş seyahati planlarında, giden ve gelen uçuş sezonları için gereken mil birbirine eklenecektir.
1. dilimin 2. dilime göre farklı bir sezon durumuna sahip olması halinde her sezon durumu için gereken mil miktarları birleştirilir.
1. dilim (Tokyo-Osaka): 25 Kasım 2018'de (yüksek sezon) kalkış; Temel dilim mil miktarı: 280 mil
2. dilim (Osaka-Tokyo): 23 Aralık 2018'de (normal sezon) kalkış; Temel dilim mil miktarı: 280 mil
- "-" sembolü varış noktasını belirtir
- ADIM 1 Kalkış Tarihi Sezon Durumlarını Doğrulayın
Gidiş ve dönüş uçuşlarınızın kalkış tarihlerine göre geçerli sezonu/sezonları (düşük, normal, yüksek sezon) kontrol etmek için sezon durumu çizelgesine gidin.
25 Kasım 2018 = Normal Sezon; 23 Aralık 2018 = Yüksek Sezon - ADIM 2 Temel Dilim Mil Miktarını Doğrulayın
Gereken Mil Çizelgelerine (1 Dilim) gidin ve Gereken Mil Miktarı Özeti altındaki dilim mil miktarını kontrol edin.
1. dilim: 280 mil (0-300 seyahat planı mili aralığı)
2. dilim: 280 mil (0-300 seyahat planı mili aralığı) - ADIM 3 Gereken Mili Doğrulayın
Gereken Mil Çizelgesini (1 Dilim) kullanarak mil aralıkları ve sezonlara göre gereken mil miktarını doğrulayın.
1. dilimde (normal sezonda 0-300 seyahat planı mili aralığı) ödül bilet almak için 6.000 mil gereklidir.
İkinci dilimde (yüksek sezonda 0-300 seyahat planı mili aralığı) ödül bilet almak için 7.500 mil gereklidir.
Gereken Mil Miktarı
6.000 mil＋7.500 mil＝13.500 mil
Ödül Bileti Rezervasyonu
- Başvuru işlemleri havaalanında tamamlanamaz.
- AMC üyesi dışında bir kişi bir ödül kullanacaksa AMC üyesi bu kişiyi ödül kullanıcısı olarak kaydetmelidir.
Nasıl Rezervasyon Yapılır?
ANA web sitesinden başvurun
- * ANA İç Hat Ödül Biletleri için rezervasyon/başvuru yapmak üzere lütfen Mileage Club Üye sayfasında oturum açın.
Telefon ile Tamamlanan Prosedürler
Bilet Satış Hizmeti Ücreti
ANA, Japonya'da bir ANA iç hat uçuşu için yeni bir ödül bilet düzenlediğinde hizmet bedeli uygulanır. Genel bir kural olarak, aşağıdaki bilet satış hizmeti ücret çizelgesinde yer alan ilgili ücret, uçak biletleri seti başına bir yolcu için geçerlidir.
Satın Alma Konumuna Göre Bilet Satış Hizmeti Ücreti
| Bilet Satın Alma Konumları | Bilet Satış Hizmeti Ücreti |
|---|---|
| ANA web sitesi | Ücretsiz |
| Japonya | Ücretsiz |
| Güney Kore | 30.000 KRW |
| Çin Anakarası | 150 CNY |
| Hong Kong | 200 HKD |
| Tayvan | 780 TWD |
| Singapur | 35 SGD |
| Tayland | 800 THB |
| Myanmar | 25 USD |
| Vietnam | 600.000 VND |
| Filipinler | 25 USD |
| Endonezya | 400.000 IDR |
| Malezya | 80 MYR |
| Kamboçya | 20 USD |
| Amerika Birleşik Devletleri | 25 USD |
| Birleşik Krallık | 10 GBP |
| İsviçre | 20 CHF |
| Rusya | 15 EUR |
| İsveç | 160 SEK |
| Türkiye | 15 USD |
| Diğer Avrupa Ülkeleri | 15 EUR |
| Avustralya | 25 AUD |
- 12 yaşından küçük çocuklar için düzenlenen ödül biletlerinde biletleme hizmet ücretlerinden feragat edilecektir.
Notlar
- Açık biletler ve yedek listesine alınma yurt içi uçuş ödül biletleri için mevcut değildir.
- Uçuş Ödül Biletleri ile kullanılabilecek koltuk sayısı sınırlıdır. Bazı uçuşlarda ödüle yönelik koltuk rezervasyonu yapılamayabilir
- Bazı uçuşlar halihazırda askıya alınmış veya yalnızca belirli sezonlarda gerçekleştiriliyor olabilir. Bir uçuş, çizelgelerde bir uçuş ödül bileti seyahat planı altında gösterilse bile gerçekleştirilmiyor olabilir.
- Ödül biletleri kullanılırken mil birikmez.
- Kullanılmayan ödül geri ödemeleri için uygun olan miller hariç olmak üzere, ödülden yararlanmak için kullanılan miller, ilk kullanılan ödül kullanılmasa bile bir mil hesabına iade edilemez veya başka bir ödülle değiştirilemez. Ayrıntılar için lütfen "Değişiklikler ve Geri Ödemeler" bölümüne bakın.
Rezervasyon Süresi
Kalkış tarihinden (kalkış tarihi hariç) 355 gün önce saat 9:00'dan (JST) uçuşun gerçekleşmesinden bir gün öncesine kadar.
Dönüş uçuşu, rezervasyonların açılmasından önceki bir gündeyse gidiş uçuşunuzla aynı anda rezervasyon yapamazsınız.
Lütfen rezervasyonlar açıldıktan sonra, hem gidiş hem de dönüş uçuşunuz için rezervasyon yaparak biletlerinizi birlikte düzenletin veya rezervasyonlarınızı ayrı ayrı yaparak biletlerinizi düzenletin.
Biniş için Ödül Bilet Kullanma
AMC Üyeleri tarafından Kullanım
Uçağa biniş işlemleri ve biniş kartı basımı, uçuşunuzun kalkışından 24 saat öncesinden itibaren online check-in yoluyla gerçekleştirilebilir.
Online check-in mevcut değilse lütfen biniş işlemlerinizi tamamlayın ve biniş kartlarınızı uçağın kalkış yapacağı havaalanındaki self servis check-in makinesinde yazdırın.
Aile Üyeleri tarafından Kullanım
Kayıtlı bir ödül bilet kullanıcısı asil üye olmadan uçağa binecekse ve ANA Mileage Club üyesi ise üyelik numarasına ihtiyacı olacaktır.
ANA Mileage Club üyesi değilseniz 6 haneli (harf ve rakam) rezervasyon numaranızı veya rezervasyon yaptığınızda aldığınız 13 haneli bilet numaranızı vermeniz gerekecektir. Lütfen bu bilgiyi önceden sağlayın.
Rezervasyon Yaparken
ANA web sitesi üzerinden rezervasyon yaparken, lütfen Rezervasyon Tamamlandı ekranında görüntülenen 6 haneli (harf ve rakam) rezervasyon numarasını veya 13 haneli bilet numarasını saklayın.
Check-In Yaparken
Uçağa biniş işlemleri ve biniş kartı basımı, uçuşunuzun kalkışından 24 saat öncesinden itibaren online check-in yoluyla gerçekleştirilebilir.
Online check-in yapılamıyorsa 6 haneli (harf ve rakam) rezervasyon numaranızı veya 13 haneli bilet numaranızı uçağın kalkış yapacağı havaalanındaki self-servis check-in makinelerinden birine girin ve ardından biniş işlemlerini tamamlayıp biniş kartlarınızı yazdırın.
- * Havaalanı kontuarından biletinizi teslim alırken de lütfen 6 haneli (harf ve rakam) rezervasyon numaranızı veya 13 haneli bilet numaranızı belirtin.
Değişiklikler
Değişiklik Prosedürleri
ANA Japonya Yurt İçi Uçuş Ödül Bileti Rezervasyonunu Kontrol Et veya Değiştir'e basın ve ardından değişiklik talep etmek için hesabınıza giriş yapın.
- Değişiklik işlemleri havaalanında tamamlanamaz.
Aynı dilimde başka bir uçuşa (aynı gün veya farklı bir gündeki) geçmek mümkündür.
- Rezervasyon değişiklikleri, yeni kalkış tarihinden 1 gün öncesine kadar ve ilk başta rezerve edilmiş uçuşun kalkış saatinden önce yapılmalıdır.
- Başvuru yapıldıktan sonra mil sağlayan yolcu ve AMC üyesinin adları ile dilimler ve dilim sayısı değiştirilemez.
- Seyahat yönü tersine çevrilemez.
| İlk Başta Rezerve Edilen Uçuşun Kalkış Tarihi | Yeni Kalkış Tarihi | Rezervasyon Değişiklikleri için Son Tarih |
|---|---|---|
| 20 Kasım | 18 Kasım | 17 Kasım'a kadar |
| 20 Kasım | 21 Kasım | İlk başta rezerve edilen uçuşun 20 Kasım'daki kalkış saatine kadar |
Gerekli Mil Sayısını Karşılamak İçin Yapılan Düzenlemeler
Kalkış tarihi değişikliği, uçuş ödülü biletinin mevsiminde bir değişikliğe neden oluyorsa gerekli mil sayısını karşılamak için ayarlamalar yapılmalıdır.
<Gerekli mil sayısı artarsa>
- Farkı hesaba katmak için ek mil kullanmanız gerekir.
- Miller, en erken sona erme tarihine göre otomatik olarak üyenin mil hesabından düşülür. Farklı mil hesap gruplarında aynı son kullanma tarihine sahip miller varsa bunlar, aşağıdaki öncelik sırasına göre otomatik olarak birleştirilir ve hesaptan düşülür.
Mil birleşimi öncelik sırası: Grup 4→3→2→1 - Mil hesabınızda ek olarak gereken milleri karşılamak için yeterli mil yoksa rezervasyon değişikliği kabul edilmez.
<Gerekli mil sayısı azalırsa>
- Aradaki mil farkı iade edilir.
- Ödül olarak kullanılan ve son kullanım tarihi en geç olan millerin farkı, orijinal mil hesabı grubuna orijinal son kullanım tarihi ile iade edilir.
Farklı mil hesap gruplarında aynı son kullanım tarihine sahip milleriniz varsa bu miller, aşağıdaki öncelik sırasına göre iade edilir.
İade önceliği: Grup 1 → 2 → 3 → 4 - İade işlemi sırasında son kullanma tarihi geçmiş olan miller iade edilemez.
- Her bir mil hesabı grubunun nasıl farklılık gösterdiği hakkında bilgi için lütfen bkz. Mil Hesap Grupları nedir?
- Gereken mil miktarı farklılıklarıyla ilgili işlem yapılabilmesi için yalnızca mil kullanılabilir. Nakit gibi diğer ödeme yöntemleri kullanılamaz.
Notlar
- Rezerve ettiğiniz uçuşunuzun kalkış tarihinde havaalanına geldikten sonra aynı dilimdeki daha erken bir uçuşa geçmek, söz konusu uçakta yer olsa bile mümkün olmayacaktır.
- Rezervasyon değişiklikleri yeni kalkış tarihinden önceki gün yapılmalıdır. Açık bilet düzenlenemez. Lütfen kullanmak istediğiniz uçuş için rezervasyon yapın.
- Önceki maddede açıklanan koşullar altında kullanılan uçuşlar hariç olmak üzere yurt içi uçuş ödül biletleri yalnızca ilgili rezerve edilmiş uçuş için geçerlidir.
Değişen Kalkış ve Varış Havaalanları
Tokyo ve Osaka güzergahlarında, Japonya yurt içi uçuş ödül biletleri, listelenen havaalanları arasında birbirinin yerine kullanılabilir.
Tokyo'ya giden/Tokyo'dan gelen güzergahlar
Haneda Havaalanı, Narita Havaalanı
Osaka'ya giden/Osaka'dan gelen güzergahlar
Itami Havaalanı, Kansai Havaalanı, Kobe Havaalanı
- Kyushu'nun kuzeyindeki 3 havaalanına (Fukuoka, Kitakyushu, Saga) ve Chugoku bölgesindeki 2 havaalanına (Hiroshima, Iwakuni) giden/bu havaalanlarından kalkan güzergahlar değiştirilemez.
Kullanılmayan Ödüller İçin Geri Ödemeler
Kişisel nedenlerden dolayı yapılan iadelerde, miller yalnızca Japonya iç hat uçuş ödül biletlerinizin tüm segmentleri için kullanılmamış olması durumunda mil hesabınıza iade edilecektir.
İptal ücreti seçilirse:
Ödül kullanımı için kullanılan miller mil hesabına iade edilecektir.
İptal ücreti için mil seçilirse:
İptal ücreti için belirlenen mil miktarı düşüldükten sonra mil hesabına mil iadesi yapılacaktır*1.
-
*1.İptal ücreti milleri, süresi dolmak üzere olan millerden başlayarak son kullanma tarihlerine göre otomatik olarak hesaptan düşülür. Farklı mil hesabı gruplarında aynı son kullanım tarihine sahip milleriniz varsa bu miller otomatik olarak birbirine eklenir ve aşağıdaki öncelik sırasına göre kullanılır.
Mil birleşimi öncelik sırası: Grup 4→3→2→1- Her bir mil hesabı grubunun nasıl farklılık gösterdiği hakkında bilgi için lütfen bkz. Mil Hesap Grupları nedir?
Kullanılmayan ödüllerin iadesi
| İptal ücreti | İptal ücretine yönelik mil tutarı | |
|---|---|---|
| Ücretler | Kişi başı 3000 yen (kredi kartı ile ödeme) * Japonya dışındaki bölgeler için 3000 yen'e eşdeğer bir miktar. |
Kişi başına 3000 mil |
| İade Talebinde Bulunma | ANA Web Sitesi * Lütfen işleminizi rezerve edilmiş uçuşunuzun ilk segmentinin kalkışından önce tamamlayın. |
ANA Web Sitesi, ANA Rezervasyon ve Müşteri Hizmetleri Merkezi * Lütfen işleminizi rezerve edilmiş uçuşunuzun ilk segmentinin kalkışından önce tamamlayın. |
| Geri Ödenen Miller için Son Kullanma Tarihleri | İade, ödül kullanımında geçerli olan aynı mil hesabı grubuna ve aynı son kullanma tarihine sahip olacak şekilde yapılacaktır. İptal ücreti için iptal ücreti veya mil seçiminizden bağımsız olarak, iade işlemi sırasında süresi dolmuş olan miller iade edilemez. |
|
| Açıklamalar | • ANA web sitesi üzerinden işlemi tamamlamanız halinde Rezervasyon Detayları sayfasından iade yapılabilir. • Süreç havaalanında tamamlanamaz. • Koltuk gerektirmeyen bebek yolcular için iptal ücreti veya iptal ücreti için gereken mil uygulanmaz. • Meksika sitesinden düzenlenen Uçuş Ödülleri, ANA web sitesi üzerinden iade edilemez. Lütfen işlemi ANA Rezervasyon ve Müşteri Hizmetleri Merkezi üzerinden tamamlayın. |
|
Kullanılmayan Ödüle ilişkin İade Örnekleri
Geri ödeme tarihinde tarihi geçmiş mil bulunmadığında.
- Miller, orijinal mil hesap gruplarına orijinal son kullanma tarihlerine göre iade edilir.
- İptal ücreti için mil seçilirse miller son kullanma tarihlerine göre, son kullanma tarihi yakında dolacak olanlardan başlayarak düşülecektir.
Mil birleşimi öncelik sırası: Grup 4→3→2→1
Geri ödeme tarihinde bazı millerin tarihi geçtiğinde.
- Sadece iade zamanında süresi dolmamış miller, orijinal mil hesap gruplarına orijinal son kullanma tarihleri ile iade edilir.
- İptal ücreti için iptal ücreti veya mil seçiminizden bağımsız olarak, iade işlemi sırasında süresi dolmuş olan miller iade edilemez.
- İptal ücreti için mil seçilirse miller son kullanma tarihlerine göre, son kullanma tarihi yakında dolacak olanlardan başlayarak düşülecektir.
Mil birleşimi öncelik sırası: Grup 4→3→2→1
Notlar
- İade talepleri, uçuş ödül biletinin son kullanma tarihinden en fazla 30 gün sonra alınmalıdır. Ancak, seyahat planınızdaki ilk uçuş kalktıysa veya en az bir dilimi kullandıysanız iade hakkınız olmayacaktır.
- Rezerve edilen uçuş önceden iptal edilmediyse kullanılmayan ödül bilet iade için uygun olmayacaktır.
- İade işlemi sırasında son kullanma tarihi geçmiş olan miller iade edilemez.
- İade edilecek mil miktarı, iptal ücreti için gereken mil miktarından az ise iade yapılamaz.
- İadesi yapılacak bir ödül kapsamında birden fazla müşteri varsa iptal ücreti veya iptal ücreti için gereken mil her bir müşteriye ayrı ayrı uygulanır.
Kötü hava şartları, uçak bakımı vb. sebeplerden dolayı değişiklikler ve iadeler.
- Rezervasyon yaptığınız uçuş mücbir sebeplerden (tayfun veya kar yağışı gibi) veya ANA'ya atfedilebilecek nedenlerden (uçak bakımı gibi) dolayı ertelenir veya iptal edilirse değişiklik veya mil iadesi talepleri kabul edilecektir.
- Bir doğrulama kodu (ANA Mileage Club Müşteri Numarası [10 haneli], rezervasyon numarası veya bilet numarası) gereklidir.
Rezervasyon değişikliği (bir ANA uçuşu için yeniden rezervasyon)
Alternatif bir uçuşu rezerve etmek için gerekli prosedürleri tamamlamak üzere ANA web sitesindeki rezervasyon bilgileri ekranına gidin veya bizi arayın.
- İlk planlanan kalkış tarihinizden 7 gün öncesine veya sonrasına kadar boş koltukları olan yeni bir uçuşa geçebilirsiniz.
- Lütfen değişiklik işlemlerini rezervasyon yaptığınız uçuşun kalkış saatinden önce tamamlayın.
- Tarih değişikliğinden kaynaklanan sezon değişiklikleri için ek mil alınmaz veya iade edilmez.
Ancak orijinal planlanan kalkış tarihinden 8 gün veya daha fazla önce ya da sonra bir uçuşa geçiş yapılması durumunda mil düzeltmesi gerekir.
Geri Ödemeler
Lütfen prosedürü seyahatin başlangıç tarihinden itibaren 1 yıl 30 gün içinde tamamlayın (seyahat başlamamışsa düzenlenme tarihi).
- Lütfen rezervasyonun ilk segmentinin kalkış saatinden önce ANA web sitesinin Rezervasyon Detayları sayfasındaki prosedürü tamamlayın.
- Kullanılmayan dilimleriniz varsa ancak bunlardan sadece bazıları için iade talep etmek istiyorsanız bunu ANA web sitesinde yapamazsınız. Lütfen ANA Mileage Club Hizmet Merkezi ile iletişime geçin
İptal Ücreti ve İptal Ücreti Milleri
İptal ücreti veya iptal ücreti için gereken mil tahsil edilmez.
-
Bir rezervasyon değiştirildikten sonra, kişisel nedenlerle yapılacak iptallerde kişi başı 3000 yen veya 3000 mil tahsil edilir.
Ayrıntılar için lütfen Kullanılmayan Ödüllerin İadesi bölümüne bakın.
Tüm Dilimler Kullanılmamışsa
Miller, orijinal mil hesap gruplarına iade edilir. İade edilecek miller, iade noktasından 36 ay sonra ay sonuna kadar geçerli olacaktır.
Bazı Dilimler Kullanılmışsa
Uçuş ödülü bileti kullanımı için kesilen millerden ne kadarının, iade edilebilir sektörler için kullanıldığını hesaplarız. Farkı kapatmak için iade edilecek miller, iade noktasından 36 ay sonra ay sonuna kadar geçerli olacaktır. Ayrıca bu miller, aşağıdaki öncelik sırasına göre orijinal mil hesap gruplarına iade edilir.
İade için öncelik sırası: Grup 1 → 2 → 3 → 4
- İade edilen millerin son kullanma tarihleri en son tahakkuk ayına göre yenilenecektir. İade işlemi sırasında bazı millerin son kullanma tarihi geçmiş ise bu tarihi geçmiş miller de iade edilir.
Mil İadesi Hesaplama Yöntemi
İade edilecek mil sayısı = Kullanılmayan uçuş ödülü dilimini kullanmak için harcanan mil sayısı (aktarmalı seyahat planları hariç)
İade miller = Ödüller için kullanılan miller ÷ Seyahat planındaki toplam uçuş segmenti × İadeye tabi uçuş segmentleri (aktarmalı seyahat planları)
Değişiklik ve İade Prosedürleri
Prosedürler havaalanında tamamlanamaz.
ANA Web Sitesi üzerinden Prosedürü Tamamlama
Prosedürleri tamamlamak için oturum açtıktan sonra Yalnızca Üyelere Özel Özellikleri kullanın.