4. 国際線事業計画
| (1) |
新規開設・再開路線 |
1) 成田発着路線
「シカゴ」線： 週7便での開設を計画します。(4月13日〜)
「上海」線： 週2便での再開を計画します。(サマーダイヤ〜)
2) 関西発着路線
「フランクフルト」線： 週2便での再開を計画します。(サマーダイヤ〜) |
| (2) |
増便路線 |
「成田〜フランクフルト」線： +1便/週(4→5便/週、9月〜)
「成田〜香港」線： +1便/週(7→8便/週、サマーダイヤ期間中) |
| (3) |
減便路線 |
1) 成田発着路線
| 「ホノルル」線 |
： |
▲3便/週(7→4便/週、4月13日〜) |
| 「大連」線 |
： |
▲2便/週(4→2便/週、サマーダイヤ〜) |
| 「バンコク」線 |
： |
▲2便/週(9→7便/週、サマーダイヤ〜)
(バンコク経由デリー線 2便/週 を含む) |
| 「ワシントン」線 |
： |
週7便をベースに週5便化(7〜8月)、
週6便化(9〜10月)します。 |
| 「サンフランシスコ」線 |
： |
週7便をベースに週5便化(7〜9月)、
週6便化(10月)します。 |
| 「ロンドン」線 |
： |
通年週7便化を行います。 |
| 「シンガポール」線 |
： |
週6便をベースに週4便化(7〜8月)、
週5便化(9〜10月)します。 |
| 2) 関西発着路線 |
| 「天津」線 |
： |
▲1便/週(3→2便/週、サマーダイヤ〜) |
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| (4) |
休止路線 |
| 1) 成田発着路線 |
| 「青島」線 |
： |
サマーダイヤからの運休を予定します。 |
| 2) 関西発着路線 |
| 「ローマ」線 |
： |
サマーダイヤからの運休を予定します。 |
| 「モスクワ〜ローマ」線 |
： |
サマーダイヤからの運休を予定します。 |
| 「福岡〜上海」線 |
： |
サマーダイヤからの運休を予定します。 |
| 「シドニー」線 |
： |
自社機材による運航を休止し、アンセット・オーストラリア航空とのコードシェアに運航形態を一元化します。(サマーダイヤ〜) |
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| (5) |
アライアンスによるネットワーク拡充 |
1) 成田発着路線
「サンパウロ〜リオデジャネイロ」線：
ヴァリグ・ブラジル航空運航便でのコードシェアを計画します。(4便/週、サマーダイヤ〜)
2) 関西発着路線
「シドニー」線：
アンセット・オーストラリア航空運航便でのコードシェアを計画します(7便/週、関 西発便のみブリスベン経由、サマーダイヤ〜)
3) 名古屋発着路線
「サンパウロ〜リオデジャネイロ」線：
ヴァリグ・ブラジル航空運航便でのコードシェアを計画します。(1便/週、サマーダイヤ〜、但し、6月以降は3便/週を予定)
4) その他路線
「シカゴ〜シンシナティー」線：
ユナイテッド航空運航便でのコードシェアを計画します。
(週7便、4月13日〜)
「シカゴ〜クリーブランド」線：
ユナイテッド航空運航便でのコードシェアを計画します。
(週7便、4月13日〜)
「シカゴ〜インディアナポリス」線：
ユナイテッド航空運航便でのコードシェアを計画します。
(週7便、4月13日〜)
「シカゴ〜コロンバス」線：
ユナイテッド航空運航便でのコードシェアを計画します。
(週7便、4月13日〜)
「シカゴ〜マイアミ」線：
ユナイテッド航空運航便でのコードシェアを計画します。(週7便、4月13日〜)
上記以外にも、スターアライアンス加盟航空会社を中心にコードシェア等の路線提携を検討 します。 |
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