| 연도 |
월 |
연혁 |
| 1952 |
12월 |
Helicopter & Aeroplane Transports Co., Ltd. 창립
2차 세계대전에 의해 중단되었던 정기 항공 수송 서비스 재개.
초기 자본금 1억5천만엔 |
| 1953 |
2월 |
헬기 운행 시작 |
| 1953 |
5월 |
여객 서비스 시행 허가 |
| 1953 |
10월 |
정기 여객 서비스업 면허 취득 |
| 1953 |
12월 |
도쿄-오사카 구간 화물 서비스
시작 및 확대 시행 |
| 1955 |
11월 |
Douglas DC-3 도입 |
| 1957 |
12월 |
All Nippon Airways Co., Ltd.로 회사 이름 변경 |
| 1958 |
3월 |
Far Eastern Airlines Co., Ltd.와 합병
6억엔으로 자본금 증가 |
| 1960 |
7월 |
Viscount 744 도입 |
| 1961 |
6월 |
Friendship F-27 및 Viscount 828 도입 |
| 1961 |
10월 |
도쿄 및 오사카 증권 거래소
제2부에 각각 상장 |
| 1963 |
11월 |
Fujita Koku K.K.와 합병
46억5천엔으로 자본금 증가 |
| 1965 |
3월 |
Boeing 727 도입 |
| 1965 |
7월 |
Olympia YS-11 도입 |
| 1969 |
5월 |
Boeing 737 도입 |
| 1971 |
2월 |
도쿄-홍콩 간 항로 개통
비정기 국제선 운항 서비스 시작 |
| 1972 |
8월 |
도쿄와 오사카 증권 거래소 제1부에 각각 상장 |
| 1973 |
12월 |
Lockheed L-1011 도입 |
| 1978 |
12월 |
프랑크푸르트 증권 거래소에 상장 |
| |
|
Boeing 747 도입 |
| 1983 |
6월 |
Boeing 767 도입 |
| 1985 |
10월 |
총 국내선 이용 탑승객 3억 명 돌파 |
| 1986 |
3월 |
도쿄-괌 구간 개통 및 정기 취항 |
| 1990 |
11월 |
Boeing 747-400 도입 |
| 1991 |
3월 |
Airbus A320 도입 |
| 1991 |
10월 |
런던 증권 거래소에 상장 |
| 1992 |
10월 |
총 국내선 이용 탑승객
5억 명 돌파 |
| 1994 |
9월 |
간사이 국제 공항에서 항공기 운항 시작 |
| 1995 |
12월 |
Boeing 777 도입 |
| 1998 |
3월 |
Airbus A321 도입 |
| 1999 |
10월 |
스타 얼라이언스 가입 |
