2023/02/15
您聽說過從 2010 年 11 月至 2018 年 3 月營運的「Ecobon」嗎？
ANA 集團擁有、以環保著稱的 DHC-8-400 螺旋槳飛機被塗成綠色，形似樹葉，取名為「Ecobon」，此字取自「Eco-friendly」（環保）和「Bon Voyage」（旅途愉快）。本文集中介紹這款螺旋槳飛機的環保特性。
DHC-8-400 的特點
ANA 集團擁有 24*1 架 DHC-8-400 飛機，每架最多可容納 74 名旅客。DHC-8-400 的重量比大多數飛機都輕，而且它的細小體積允許它以小圈的形式旋轉。由於體積小，它可以在離島常見的短跑道上起降，從而令我們可以維持離島航線。飛機輕也意味著它每次飛行消耗的燃料更少，這使得在相同距離上駕駛較輕的 DHC-8-400 比駕駛較小的噴射機更環保。
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*1.截至 2023 年 2 月 1 日
在螺旋槳飛機中，DHC-8-400 的速度相對較快，在飛行時間少於 1 小時的航線上，與其他噴射機相比飛行時間沒有明顯差異，所以在旅客較少的短途航線上，使用 DHC-8-400 有助於維持路線並減少油耗和二氧化碳排放。
DHC-8-400 機翼在飛機的頂部（窗戶上方），因此您可以在任何座位上享受離地低空的美景，而機翼不會阻擋視野。作為我們機上娛樂內容的一部分，我們亦提供「從 #Q4 窗口外望」節目，內容包括路線資訊和風景，請在飛行旅程中盡情享受。
使用 DHC-8-400 進行環保營運
如上所述，使用 DHC-8-400 而捨噴射機可以維持航線而且環保，但 ANA 集團正在努力在其 DHC-8-400 營運上更加環保。
該機配備兩個引擎，每側一個，降落後進行地面滑行時，使用一個引擎已足夠。我們稱這為「單引擎滑入」，意思是一個引擎會在降落後關閉，僅使用一個引擎的動力進行地面滑行。我們也在 DHC-8-400 中執行此操作，此時機師確認飛機週邊的天氣和環境都安全，方可進行「單引擎滑入」。關閉一個引擎，可減少耗油量和二氧化碳排放量。
如果是噴射機引擎，很難從外觀上判斷其中一個引擎是否已關閉，但是對於以螺旋槳驅動的 DHC-8-400，您可以清楚看到其中一個螺旋槳停了。所以您下次在機場觀景台看到 DHC-8-400 降落後，不妨留意一下其螺旋槳的變化！
