2025/10/27
ANA 的飛機上配備各種令旅客空中旅程更舒適的物品，座椅套便是其中之一。
然而，因設備更新及維護需要，大量狀況良好的座椅套面臨被棄置的命運。
為了讓這些寶貴資源重獲新生，蛻變成具備嶄新價值的產品，我們正式啟動「ANA 升級再造計劃」。
與 Onward 攜手合作，共創卓越品質
此計劃不僅是單純的廢物回收，更旨在創造設計出眾、品質精湛，能讓旅客由衷珍視的產品。
為實現此願景，ANA 與以尖端技術聞名的服裝製造商——Onward Corporate Design Co., Ltd.（前稱 Onward Trading Co., Ltd.，下稱「Onward」）攜手合作。
Onward 旗下的「重塑計劃」運用技術將廢棄衣物升級再造，與 ANA 集團的「ANA 未來承諾」計劃共同秉持減少環境影響的願景。
雙方理念契合，使我們深信此次合作能超越單純產品製造，共同創造出極具價值的精品。
成果於 2022 年誕生——首個升級再造產品系列「ANA 原創客房拖鞋」，正是由那些已完成空中任務的座椅套蛻變而來。
第二款升級再造產品：ANA 原創拼布座墊
首款升級再造產品廣受好評，然而在製作過程中產生了大量布料餘料。
我們希望極致善用這些寶貴資源，即便是最細小的布片也不願浪費。這個想法促成了我們第二款升級再造產品——「ANA 原創拼布座墊」的誕生。
此款座墊採用獨一無二的設計，匯集五款 ANA 飛機座椅套布料圖案拼接而成。*
拼布過程需要將厚度與質感各異的布料仔細地手工縫合。這項工序唯有憑藉經驗豐富的工匠技藝，以及對細節的一絲不苟方能達成。
整個過程涵蓋從山形縣工廠的精心裁料，到兵庫縣工場的縫製與檢查。每一件成品座墊，都體現了眾多參與者的匠心與投入。
甚至座墊的內襯，也重用了昔日飛機餐艙的窗簾。
透過這些努力，我們已成功將約 85% 的廢棄座椅套升級再造。
- * 所採用的五款座椅套布料來源如下：B767 / B787 國內航班經濟艙、B737 國內航班經濟艙、Q400 國內航班經濟艙、A320 / A321 特級商務艙及 B787 特級商務艙。
項目成員分享
我們訪問了來自 ANA Wing Fellows Vie Oji Co., Ltd.（下稱「AWO」）的 Yahata 先生。
（左方 3 位來自 AWO，右方 2 位來自 Onward）
問：請問在製作第二款升級再造產品時，遇到了哪些挑戰？
我們的目標是要重用製作客房拖鞋後剩餘的細小布料餘料，因此最大的挑戰在於決定能用這些餘料製作什麼產品。（我們最初的構思中，包括 11 厘米見方的杯墊。）
後來，我們萌生了運用拼布技術將這些布片縫合起來的構想。經過與 Onward 多次商討，這款拼布座墊便應運而生。
問：請問過程中特別注重哪些細節？
即將棄置（並送往客房拖鞋工廠）的座椅套，其圖案種類和數量均難以預測。此外，由於我們所使用的布料是客房拖鞋生產後的餘料，因此無法確定每種圖案最終能裁切出多少塊 11 厘米見方的布塊。
幸得廠商 Goto Co., Ltd. 的鼎力協助，仔細地從餘料中逐一裁切出 11 厘米見方的布塊並進行點算。
我們根據每種圖案的布塊數量，構思了多種布局設計，在追求視覺美觀的同時，盡可能減少浪費，最終確定了這兩款拼布樣式。
我們更深入雕琢細節，考量每種圖案在整體搭配中的方向性——無論是橫向、縱向或其他角度，以達至和諧平衡，從而完成最終設計。
此外，我們不僅升級再造了客房拖鞋生產過程中產生的座椅套餘料，更與相關部門協調，將機上廚房的窗簾也融入座墊的設計之中。
問：您對這個計劃的未來發展有何展望？
展望未來，我們將持續推進此計劃，匯集 ANA 在航空運輸領域的經驗與 Onward 的設計專業，共同實現可持續發展的目標。
此款座墊已於 8 月 4 日（星期一）起，在 ANA 網上商城「ANA Waku Waku Shop」正式發售。
- * 此產品數量有限，售完即止。
ANA 集團將持續致力減少廢棄物並善用資源，與旅客攜手前行。
