此页面适用于{yyyy-mm-dd-2}以后搭乘的航班。
使用ANA航班号的日本国内全部航线
单程或往返
如果是直飞旅程,单程最多可用1航段,往返最多可用2航段。
如果是换乘旅程,单程最多可用2航段,往返最多可用4航段。
经济舱
(2024年10月26日以前搭乘的航班)
单程(1航段)5,000里程起
(2024年10月27日以后搭乘的航班)
单程(1航段)6,000里程起
里程兑换机票可使用以下里程账户类别的里程。
兑换奖励所需里程,自动按照账户中接近有效期的里程顺序扣除。不同里程账户类别中存在相同有效期的里程时,自动按照以下优先顺序合计扣除。
合计优先顺序:类别4→3→2→1
须在新出票后1年内开始旅行。
旅行的首个航段以后的航段,须在旅行出发日起1年内使用。
即使里程兑换机票的有效期内含有不可使用期间,也不会延长有效期。
非会员本人使用时,需事先“登录里程兑换奖励使用者(最多10人)”。请通过“显示、登录里程兑换奖励使用者”进行登录。
占座婴儿旅客,在使用里程兑换机票时,所需里程数与成人相同。
不占座婴儿旅客,可由成人抱坐于膝上免费乘机,每位成人限携带1名婴儿。
儿童使用里程兑换机票时,需使用与成人相同的里程数。
请注意
可免费提前指定座位。
可免费托运1件(23kg以内)行李。
无法使用升舱。
ANA日本国内航线里程兑换机票,未设”无法使用的期间”。
征收日本国内航线旅客设施使用费(PFC)。
里程兑换机票的旅程中,包含从需收取日本国内航线旅客设施使用费(PFC)的机场出发的航班在内,在扣除所需里程数后,可通过信用卡支付剩余费用。
适用的机场以及PFC追加金额等详情,请参考以下URL。
里程兑换所需里程数根据乘坐的季节及航段而异。
直飞旅程时
旅程存在转机的情况
可使用时间,分为不同期间。
L(淡季) | |
---|---|
2026年 | 12/1~12/23 |
2027年 | 1/7~2/28 |
R(平季) | |
---|---|
2026年 | 5/19~7/17、 8/31~11/30 |
2027年 | 3/1~3/11 |
H(旺季) | |
---|---|
2026年 | 7/18~8/30、12/24~12/31 |
2027年 | 1/1~1/6、3/12~3/31 |
2025年5月20日 更新
乘坐往返旅程时,需合计去程和回程的所需里程数。可以组合使用直飞(1航段)与换乘(2航段)。
L = 淡季
R = 平季
H = 旺季
航段里程(单程)*1 | 适用航线(往返) | 里程兑换所需里程数 单程:1航段1航段 |
---|---|---|
0~300里程 |
|
|
301~800里程 |
|
|
801~1,000里程 |
|
|
1,001~2,000里程 |
|
|
第1航段与第2航段季节相异时,将合计各季节所需里程数。
2025年5月20日 更新
可在24小时内换乘特定路线(2航段)时使用。
乘坐往返旅程时,需合计去程和回程的所需里程数。可以组合使用直飞(1航段)与换乘(2航段)。
北海道-北海道
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
利尻 | 札幌 | 钏路、函馆 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
函馆 | 札幌 | 根室中标津、钏路 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
稚内 | 札幌 | 函馆 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
稚内 | 札幌 | 女满别、根室中标津、钏路 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
北海道-东北
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
钏路 | 札幌 | 青森 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
钏路 | 札幌 | 秋田、仙台、福岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
利尻、根室中标津 | 札幌 | 青森、秋田、仙台、福岛、新泻 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
稚内 | 札幌 | 仙台、福岛、新泻 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
女满别 | 札幌 | 青森、秋田、仙台、福岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
函馆 | 札幌 | 福岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌、钏路、函馆 | 东京 | 庄内 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
北海道-东京/北陆
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
利尻、稚内、女满别、根室中标津 | 札幌 | 东京 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
钏路、根室中标津 | 札幌、东京 | 富山 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌、女满别、旭川、带广、鄂霍次克纹别 函馆 |
东京 | 富山 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌、旭川、钏路、带广、函馆 | 东京 | 小松 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌、带广 | 东京 | 能登 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
稚内 | 札幌、东京 | 富山 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
稚内、根室中标津 | 札幌、东京 | 小松 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
女满别、鄂霍次克纹别 | 东京 | 小松 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
北海道-中部
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
女满别、根室中标津、钏路、函馆 | 札幌 | 静冈 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
女满别、钏路 | 札幌、东京 | 名古屋 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌、旭川、带广、函馆 | 东京 | 名古屋 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
利尻、根室中标津 | 札幌 | 名古屋 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
稚内 | 札幌 | 名古屋 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
北海道-大阪
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
札幌 | 东京、青森 | 大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
女满别、钏路、函馆 | 札幌、东京 | 大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
旭川 | 东京 | 大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
稚内、根室中标津 | 札幌、东京 | 大阪 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
利尻 | 札幌 | 大阪 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
鄂霍次克纹别、帯広 | 东京 | 大阪 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
北海道-中国/四国
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
札幌 | 东京 | 冈山、广岛、松山 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
函馆 | 东京 | 冈山、鳥取、高松、德岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
札幌 | 东京 | 岩国、鳥取、米子、萩・石見、高松 德岛、高知 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
鄂霍次克纹别 | 东京 | 高松、徳島 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
女满别 | 东京 | 冈山、鳥取、米子、高松、德岛 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
旭川 | 东京 | 冈山、广岛、鳥取、米子、高松 德岛、高知 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
根室中标津 | 东京、札幌 | 冈山 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
根室中标津 | 东京 | 鳥取、米子、高松 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
钏路、带广 | 东京 | 冈山、广岛、鳥取、米子、高松 德岛、松山、高知 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
函馆 | 东京 | 広島、山口宇部、米子、松山、高知 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
札幌、女满别、旭川、钏路、带广 | 东京 | 山口宇部 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内、鄂霍次克纹别、女满别、旭川、根室中标津 | 东京 | 松山 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
女满别 | 东京 | 广岛、高知 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内 | 东京、札幌 | 冈山 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内 | 东京 | 鳥取、米子、高松、德岛、高知 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内、根室中标津 | 札幌 | 广岛 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
北海道-九州/九州离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
札幌 | 东京、大阪 | 福冈 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
札幌 | 福冈 | 对马 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
函馆 | 东京、大阪 | 福冈、大分、熊本、宫崎 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
函馆 | 东京 | 北九州 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
札幌 | 东京 | 北九州、佐贺 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
札幌 | 东京、大阪 | 大分、熊本、长崎、宫崎 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
札幌 | 东京、大阪、名古屋 | 鹿儿岛 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
函馆 | 东京 | 佐贺 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
函馆 | 东京、大阪 | 长崎、鹿儿岛 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内、女满别、根室中标津 | 东京、札幌 | 福冈 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内 | 东京 | 佐贺、北九州、大分、熊本、长崎 宫崎、鹿儿岛 |
9,500 | 10,500 | 13,000 |
女满别 | 东京 | 鹿児島、宮崎、熊本、大分、长崎、北九州 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
根室中标津 | 东京 | 大分 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
鄂霍次克纹别 | 东京 | 福冈、大分 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
旭川、钏路、带广 | 东京 | 福冈、北九州、大分、熊本、长崎 宫崎、鹿儿岛 |
9,500 | 10,500 | 13,000 |
北海道-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
札幌 | 东京、大阪、名古屋、福冈、静冈 | 冲绳 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
札幌 | 东京、大阪 | 宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
稚内 | 东京 | 冲绳 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
女满别、旭川、钏路、带广、函馆 | 东京 | 冲绳、宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
东北-北陆/东海/大阪
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
秋田 | 东京 | 名古屋、富山、小松、能登、大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
大馆能代、庄内 | 东京 | 富山、小松、能登、大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东北-中国/四国
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
秋田、庄内 | 东京 | 冈山、广岛、岩国、山口宇部、鸟取 米子、荻・石见、高松、德岛、松山 高知 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
青森、仙台、福岛、新泻 | 大阪 | 松山、高知 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
福岛 | 大阪 | 荻・石见 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
大馆能代 | 东京 | 冈山、广岛、岩国、鸟取 米子、荻・石见、高松、德岛、松山 高知 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
大馆能代 | 东京 | 山口宇部 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
东北-九州/九州离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
青森 | 大阪 | 大分 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
秋田 | 东京、大阪 | 大分 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
庄内 | 东京 | 福冈、北九州、大分、熊本、宫崎 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
仙台 | 大阪 | 福冈、大分、熊本、长崎、宫崎 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
仙台 | 大阪、名古屋 | 鹿儿岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
仙台 | 福冈 | 对马、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
福岛 | 大阪 | 福冈、大分、熊本、长崎、宫崎 鹿儿岛 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
青森 | 大阪 | 福冈、熊本、长崎、宫崎、鹿儿岛 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
大馆能代 | 东京 | 福冈、北九州、佐贺、大分、熊本 长崎、宫崎、鹿儿岛 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
秋田 | 东京、大阪 | 福冈、熊本、长崎、宫崎、鹿儿岛 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
秋田 | 东京 | 北九州、佐贺 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
庄内 | 东京 | 佐贺、长崎、鹿儿岛 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
东北-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
大馆能代、秋田、庄内 | 东京 | 冲绳、宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
青森、仙台、福岛 | 大阪 | 冲绳 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
仙台 | 大阪、冲绳 | 石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
仙台 | 冲绳 | 宫古 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
东京-东北/北陆
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
八丈岛 | 东京 | 小松 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京-东海/大阪
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
八丈岛 | 东京 | 大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京-中国/四国
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
八丈岛 | 东京 | 冈山 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京 | 大阪 | 荻・石见 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京-九州/九州离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
东京 | 福冈、长崎 | 对马、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京 | 长崎 | 一岐 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
八丈岛 | 东京 | 福冈、北九州、佐贺、大分、熊本 长崎、宫崎、鹿儿岛 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
东京-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
东京 | 福冈 | 冲绳 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
东京 | 冲绳 | 宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
东海/北陆-九州/九州离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
名古屋 | 福冈、长崎 | 对马 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
名古屋 | 长崎 | 一岐、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
新泻 | 大阪 | 福冈、大分、熊本、长崎、宫崎 鹿儿岛 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
新泻 | 福冈 | 对马 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
富山 | 东京 | 福冈、北九州、佐贺、大分、熊本 长崎、宫崎、鹿儿岛 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
小松、能登 | 东京 | 福冈、北九州、佐贺、大分、熊本 宫崎 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
小松 | 福冈 | 对马、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
小松、能登 | 东京 | 长崎、鹿儿岛 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
东海/北陆-大阪
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
富山、小松、能登 | 东京 | 大阪 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东海/北陆-中国/四国
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
富山、小松、能登 | 东京 | 广岛、岩国、鸟取、米子、荻・石见 高松、德岛、松山、高知 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
富山、能登 | 东京 | 冈山、山口宇部 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
东海/北陆-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
名古屋 | 冲绳 | 宫古 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
名古屋 | 冲绳 | 石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
静冈 | 冲绳 | 宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
新泻 | 大阪 | 冲绳 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
富山 | 东京 | 冲绳、宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
小松 | 东京、福冈 | 冲绳 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
小松 | 东京 | 宫古、石垣 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
能登 | 东京 | 冲绳、宫古 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
大阪-九州离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
大阪 | 福冈 | 对马、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
大阪 | 长崎 | 对马、一岐、五岛福江 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
大阪-冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
大阪 | 冲绳 | 宫古、石垣 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
中国/四国-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
岩国 | 冲绳 | 宫古 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
高松 | 东京 | 冲绳 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
岩国、松山 | 冲绳 | 石垣 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
广岛、高松 | 冲绳 | 宫古、石垣 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
高知 | 大阪 | 冲绳 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
中国/四国-九州
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
松山、高知 | 大阪 | 宫崎、鹿儿岛 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
九州-九州离岛方向
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
宫崎 | 福冈 | 对马 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
九州/九州离岛-冲绳/冲绳离岛
出发地和目的地 | 途径地 | 出发地和目的地 | L(淡季) | R(平季) | H(旺季) |
---|---|---|---|---|---|
福冈、鹿儿岛 | 冲绳 | 宫古 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
福冈、熊本、宫崎、鹿儿岛 | 冲绳 | 石垣 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
宫崎 | 福冈 | 冲绳 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
对马 | 福冈 | 冲绳 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
换乘旅程的第1航段和第2航段的期间相异时,以去程、回程各自第1航段乘机日当天的期间为准。
往返旅程时,将合计去程、回程各自所属期间的所需里程数。
第1航段与第2航段季节相异时,将合计各季节所需里程数。
第1航段(东京⇒大阪):2018年11月25日(旺季)出发、航段基本里程:280里程280里程
第2航段(大阪⇒东京):2018年12月23日(平季)出发、航段基本里程:280里程280里程
ANA在受理新的ANA国内航线里程兑换机票出票时,原则上1名旅客、1组联票按照以下出票手续费定价表所记载的金额收取手续费。
购票处 | 出票手续费金额 |
---|---|
ANA网站 | 免费 |
日本 | 免费 |
韩国 | 30,000韩元 |
中国大陆 | 150元 |
中国香港 | 200港币 |
中国台湾 | 780新台币 |
新加坡 | 35新加坡元 |
泰国 | 800泰铢 |
缅甸 | 25美元 |
越南 | 600,000越南盾 |
菲律宾 | 25美元 |
印度尼西亚 | 400,000印尼盾 |
马来西亚 | 80马来西亚林吉特 |
柬埔寨 | 20美元 |
美国 | 25美元 |
英国 | 10英镑 |
瑞士 | 20瑞士法郎 |
俄罗斯 | 15欧元 |
瑞典 | 160瑞典克朗 |
土耳其 | 15美元 |
其他欧洲国家 | 15欧元 |
澳大利亚 | 25澳元 |
乘机日355天前(不含出发当天)的上午9点(日本时间)至乘机日前一天为止。
如果回程在预订开始日期前,将无法同时预订往返航班机票。
预订开始日后,请同时预订往返机票并出票,或者分别预订往返机票并出票。
如果出发时刻前24小时进行在线值机,则可以办理值机手续和打印登机牌。
如果无法在线值机,请在出发机场的自助值机设备办理值机手续和打印登机牌。
会员本人未同行,已登录里程兑换奖励使用者单独乘机时,需要出示ANA里程俱乐部会员的“会员卡号”。
此外,当旅客为非ANA里程俱乐部会员时,需要提前告知预订时的“预订号(6位英文字母数字)”或“机票号(13位数字)”。
通过ANA网站预订时,请保留在完成预订页面显示的“预订号(6位英文字母数字)”或“机票号(13位数字)”。
如果出发时刻前24小时进行在线值机,则可以办理值机手续和打印登机牌。
如果无法办理在线值机,请在出发机场的自助值机设备上输入“预订号(6位英文字母数字)”或“机票号(13位数字)”,然后再办理值机手续和打印登机牌。
请通过ANA网站的日本国内航线里程兑换机票预订确认/变更进行会员登录后再申请。
可变更乘机日及同航段内的搭乘航班。
预订的航班 | 希望改签的航班 | 办理改签 |
---|---|---|
20年11月 | 18年11月 | 截止11月17日 |
20年11月 | 21年11月 | 截止11月20日预订航班出发日 |
因变更乘机日造成季节变更时,须对所需里程数差额进行调整。
<所需里程数增加时>
<所需里程数减少时>
东京或大阪的出发及到达航线,可在指定机场之间相互使用。
羽田机场、成田机场
伊丹机场、关西机场、神户机场
在扣除相当于取消手续费的里程数后*1,将剩余的里程退还至旅客账户中。
关于退还里程兑换机票中未使用的里程数 | |
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取消手续费使用的里程 | 每名旅客收取3,000里程 * 不占座的婴儿旅客无需退还取消手续费所需里程。 |
退还方式 | 请通过ANA网站的预订详情页面办理手续。 * 请在预订的第1航段航班出发前完成手续。 * 机场无法办理手续。 |
退还至账号中的里程的有效期 | 以兑换时相同的有效期和里程账户类别退还。 退还里程时,无法退还退票时已过期的里程。 |
可通过ANA网站的预订详细页面办理手续,或者 致电预订改签航班。
请于旅行开始日(未出行则以出票日为准)起1年零30天内办理手续。
不收取取消手续费里程。
有效期设置为从退还时间点起算36个月后的月末,并退还至与兑换奖励时相同的有效期与里程账户类别。
兑换时所使用的里程中,计算与退还对象航段相当的里程数后,将有效期设置为从退还时间点起算36个月后的月末,并按照以下优先顺序退还至与兑换时相同的里程账户类别。
优先顺序:类别1→2→3→4
退还里程数=里程兑换机票未使用航段的里程数(换乘旅程除外)
退还里程数=用于兑换的里程数÷旅程全航段数×退还适用航段数(换乘旅程)
无法在机场办理。
登录后,请通过ANA里程俱乐部会员专用功能办理手续。