Internationale Flugprämien von ANA

Frau in ANA-Lounge

Internationale Flugprämien von ANA

ANA Mileage Club-Mitglieder können internationale Flugprämien mit nur 12.000 Meilen einlösen.

Verfahren über die ANA-Website durchführen

Hinweis

Verfügbare Flüge

Internationale Flüge mit ANA

  • Internationale Flugprämien von ANA können nicht für Codeshare-Flüge mit ANA-Flugnummern verwendet werden, die von anderen Fluggesellschaften durchgeführt werden (ausgenommen Inlandsflüge). Codeshare-Flüge, die von Partnerfluggesellschaften mit ANA-Flugnummern durchgeführt werden, können nicht genutzt werden. Bitte beantragen Sie bei Flugnummern von Partnerfluggesellschaften Flight Awards von Partnerfluggesellschaften.
  • Prämien können nur für innerjapanische Anschlussflüge genutzt werden, wenn diese Anschlussflüge von ANA durchgeführt werden. Flüge mit Ibex Airlines-Flugnummern können nicht verwendet werden.

Verfügbar in folgenden Serviceklassen

  • Economy Class
  • Premium Economy
  • Business Class
  • First Class
    • Prämien können auch mit Kombinationen verschiedener Serviceklassen verwendet werden.
    • Auf innerjapanischen Strecken können Prämien nur für die Economy Class reserviert werden.

Benötigte Meilen

Ab 12.000 Meilen (Hin- und Rückflug) verfügbar

  • Prämien können nicht für einfache Flüge eingelöst werden.
  • Die Anzahl der erforderlichen Meilen richtet sich nach den Zonen, in denen sich die Abflugs- und Ankunftsflughäfen befinden, der Saison beim Ticketkauf und der zu verwendenden Klasse. Weitere Einzelheiten finden Sie in den Tabellen zu Saison und benötigte Meilenzahl.
  • Kleinkinder und Kinder, die einen eigenen Sitzplatz beanspruchen, benötigen dieselben Meilen wie ein Erwachsener, um Flugprämien einzulösen. Kleinkinder, die keinen eigenen Sitzplatz benötigen, können Flugprämien nutzen, indem sie 10 % der erforderlichen Flugprämien-Meilenanzahl für dieselbe Boarding-Klasse wie der begleitende Erwachsene einlösen. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Nutzungsrichtlinien für Kleinkinder und Kinder.
  • Familienmitglieder, die für ANA Card Family Miles oder den Service ANA Mileage Club Family Account (AFA) registriert sind, können ihre Meilen kombinieren, um Prämien einzulösen.
  • Wenn die Anzahl der Meilen nicht ausreicht, um eine Flugprämie einzulösen, ist es nicht möglich, die Differenz mit Bargeld oder ANA SKY COINS zu decken.

Gemischte Klassen

Wenn Hin- und Rückreise in unterschiedlichen Serviceklassen erfolgen, werden die erforderlichen Meilen für jede Klasse durch 2 geteilt und dann sowohl auf die Hin- als auch die Rückreise angewendet.
Wenn die Reiseroute Flüge für mehrere Klassen und auch Anschlussflüge beinhaltet, werden die für die höhere Serviceklasse erforderlichen Meilen für Hin- und Rückreise angewendet.
Beispiel für die erforderlichen Meilen für Reiserouten, die verschiedene Serviceklassen kombinieren.

Bei einer Hin- und Rückreise (Bangkok nach Tokio*1 nach Los Angeles) in der Business Class und einer Rückreise (Los Angeles nach Tokio*1 nach Bangkok) in der Economy Class werden die erforderlichen Meilen für jede Klasse durch 2 geteilt und summiert.

  • *1.
    Zeigt einen Anschlussflug innerhalb von 24 Stunden an.
Grund:

Da die Hinreise mehrere Serviceklassen umfasst, gelten die erforderlichen Meilen für die höhere Klasse (Business Class). Für die Rückreise gelten die erforderlichen Meilen für die Economy Class.

Berechtigte Meilenkontogruppen

Meilen aus den folgenden Meilenkontengruppen können zum Einlösen von Flight Awards verwendet werden.

  • Gruppe 1: Meilen
  • Gruppe 2: Meilen (zeitlich begrenzt)
  • Gruppe 3: Meilen (Zeit und Nutzung begrenzt)
  • Gruppe 4: Meilen für Flugservices (zeitlich begrenzt)

Die Anzahl der Meilen, die für die Einlösung des Flight Awards erforderlich sind, wird automatisch in der Reihenfolge des frühesten Gültigkeitsdatums vom Meilenkonto des Mitglieds abgezogen. Wenn es Meilen mit demselben Gültigkeitsdatum in verschiedenen Meilenkontogruppen gibt, werden diese automatisch kombiniert und in der folgenden Reihenfolge abgezogen.

Reihenfolge für die Kombination von Meilen: Gruppe 4→3→2→1

Gültigkeit

  • Die Reise muss innerhalb von einem Jahr nach Ausstellung des Tickets angetreten werden.
  • Alle Sektoren außer dem ersten Sektor der Reiseroute müssen innerhalb eines Jahres ab dem Beginn der Reiseroute verwendet werden.

Beispiel: Bei Reiseantritt am 1. Februar 2023

Das Abflugdatum der Sektoren nach dem ersten Sektor ist maximal bis 1. Februar 2024 gültig.

Reiserouten

1 Als Zielort gilt der Ort, für den die meisten Meilen zum Einlösen einer Prämie ab dem gewählten Abflugort benötigt werden.

Beispiel eines Ziels

Für eine Reiseroute von Seoul über Tokio nach Los Angeles zurück nach Seoul über Tokio gilt Los Angeles als Ziel.

Grund:

Los Angeles gilt als Ziel, da die benötigten Meilen von Seoul nach Los Angeles am höchsten für die Einlösung einer Prämie sind.

2 An den jeweiligen Abflugs- und Zielpunkten der Hin- und Rückreise können keine Anschlussflüge gebucht werden.

Beispiel: Eine Reiseroute, die mit Prämientickets verwendet werden kann

Von Tokio nach Seoul nach Tokio*1 nach Fukuoka

  • *1.
    Zeigt einen Anschlussflug innerhalb von 24 Stunden an.
Grund:

Die Rückreise führt über Tokio. Da sie jedoch nicht über die erste Stadt (Seoul) oder die letzte Stadt (Fukuoka) führt, kann dieser Reiseplan mit einem Prämienticket verwendet werden.

Beispiel: Eine Reiseroute, die nicht mit Prämientickets verwendet werden kann

Von Tokio nach Sapporo*1 nach Tokio*1 nach Frankfurt nach Tokio

  • *1.
    Zeigt einen Anschlussflug innerhalb von 24 Stunden an.
Grund:

Diese Reiseroute kann nicht verwendet werden, da die Hinreise vor ihrem Ende erneut durch die erste Stadt (Tokio) der Rückreise führt.

3 Wenn der Abflugort und der endgültige Rückkehrpunkt nicht identisch sind, müssen sie sich dennoch im selben Land befinden.

  • Hongkong, Macau und China gelten für Prämienticket-Reiserouten als separate Länder.
  • Mit Ausnahme von Reiserouten, die ausschließlich innerhalb Skandinaviens liegen, gelten Dänemark, Norwegen und Schweden für die Zwecke der Prämientickets als ein Land.
  • Die Vereinigten Staaten und Kanada gelten für die Zwecke des Prämientickets als dasselbe Land.
  • Mit Ausnahme von Reiserouten, die sich ausschließlich innerhalb Europas befinden, gilt ganz Europa für Prämienticket-Reiserouten als dasselbe Land. Einige Gebiete Russlands östlich des Urals sind davon jedoch ausgenommen.
Beispiel: Eine Reiseroute, die mit Prämientickets verwendet werden kann

Osaka nach Peking nach Tokio

Grund:

Diese Reiseroute kann verwendet werden, da der Abflugort (Osaka) und der endgültige Rückkehrpunkt (Tokio) im selben Land liegen.

4 Wenn der erste Abflugort und der endgültige Rückkehrpunkt nicht identisch sind oder die letzte Stadt der Hinreise eine andere als die erste Stadt der Rückreise ist, müssen sie sich dennoch im selben Gebiet befinden.

Gebietsklassifizierungen

Bereich 1: Nordamerika, Hawaii usw.
Bereich 2: Europa, Naher Osten, Afrika, Russland (westlich des Uralgebirges) usw.
Bereich 3: Japan, Südkorea, China, Südostasien, Südasien, Südwestpazifik, Russland (östlich des Uralgebirges) usw.

Beispiel: Eine Reiseroute, die mit Prämientickets verwendet werden kann

Von Tokio nach Frankfurt nach Paris nach Tokio

Grund:

Diese Reiseroute kann als Ziel der Hinreise (Frankfurt) verwendet werden, und die erste Stadt der Rückreise (Paris) befindet sich im selben Bereich.

Beispiel: Eine Reiseroute, die nicht mit Prämientickets verwendet werden kann

Wladiwostok nach Tokio nach Moskau

Grund:

Diese Art von Reiseroute kann nicht verwendet werden, da die erste Stadt der Hinreise (Wladiwostok) und die letzte Stadt der Rückreise (Moskau) sich in verschiedenen Gebieten befinden.

5 Wenn sich die letzte Stadt der Hinreise und die erste Stadt der Rückreise in verschiedenen Zonen befinden, werden die erforderlichen Meilen für jede Zone durch 2 geteilt und summiert.

Informationen zu den Zonen für die Abflug- und Zielorte finden Sie unter Zonen.

Beispiel: Überprüfung der benötigten Meilen für verschiedene Zonen

Tokio (Zone 1) nach Honolulu (Zone 5) nach Los Angeles (Zone 6) nach Tokio (Zone 1)

Das Ziel der Hinreise, Honolulu (Zone 5), und der Abflugort der Rückreise, Los Angeles (Zone 6), befinden sich in verschiedenen Zonen. Daher werden die erforderlichen Meilen zwischen Japan (Zone 1) und Hawaii (Zone 5) sowie die erforderlichen Meilen zwischen Japan (Zone 1) und Nordamerika (Zone 6) durch 2 geteilt und anschließend summiert.

Zwischenstopps und Transfers

Zwischenstopps (länger als 24 Stunden)

  • Unterwegs ist der Ausstieg bei Reiserouten ab Japan nicht möglich.
  • Reiserouten, die von anderen Ländern aus starten, können einen Zwischenstopp auf dem Weg zum Reiseziel beinhalten.

Weitergabe von Daten

  • Reiserouten innerhalb Japans können bis zu 2 Transfers sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückreise beinhalten.
    • Transfers am Zielort werden nicht gezählt.
    • Wenn ein Landtransportabschnitt enthalten ist, wird dies als ein Transfer für beide Endpunktstädte gezählt.
    • Zwischenstopps sind in der Anzahl der Verbindungen enthalten.
Beispiel: Eine Reiseroute, die mit Prämientickets verwendet werden kann

Schanghai nach Osaka nach Sapporo nach Tokio*1 nach Schanghai

  • *1.
    Zeigt einen Zwischenstopp an (länger als 24 Stunden).
Grund:

Reiserouten, die von außerhalb Japans starten, können einen Zwischenstopp auf dem Weg zum Reiseziel beinhalten. Wenn Sapporo als Ziel ausgewählt wurde, ist es daher möglich, einen Zwischenstopp (mehr als 24 Stunden) in Tokio zu machen.

Beispiel: Eine Reiseroute, die nicht mit Prämientickets verwendet werden kann

Sapporo nach Tokio*1 nach Bangkok nach Tokio nach Sapporo

  • *1.
    Zeigt einen Anschlussflug innerhalb von 24 Stunden an.

Zwischenstopps (länger als 24 Stunden) sind für Reiserouten ab Japan nicht möglich.

Nutzungs-Richtlinie für Kleinkinder und Kinder

Kleinkinder (unter 2 Jahren)

  • Kleinkinder mit eigenem Sitzplatz können Flugprämien derselben Boarding-Klasse wie der begleitende Erwachsene nutzen. Die erforderlichen Meilen entsprechen denen des erwachsenen Passagiers.
  • Kleinkinder, die keinen eigenen Sitzplatz benötigen, können Flugprämien nutzen, indem sie 10 % der erforderlichen Flugprämienleistung für dieselbe Boarding-Klasse wie der begleitende Erwachsene einlösen. In diesem Fall muss das Kleinkind als Prämienbenutzer registriert werden.
    Alternativ kann separat ein Ticket zum Kleinkindtarif für dieselbe Serviceklasse wie der begleitende Erwachsene erworben werden.
Hinweise
Tickets für Kleinkinder müssen telefonisch erworben werden. Lösen Sie in diesem Fall bitte zuerst die Flugprämie des Erwachsenen ein, und nehmen Sie dann über die Kontaktdetails unten eine Reservierung für das Kleinkind vor.
  • Es gilt das Alter am Abreisetag für den ersten Sektor.

Kinder (2 bis 11 Jahre)

Kinder benötigen dieselben Meilen wie Erwachsene, um Flugprämien einzulösen.
  • Es gilt das Alter am Abreisetag für den ersten Sektor.

Weitere Funktionen

Dieser Service ist auf der ANA-Website für Reservierungen ausschließlich für Kinder unter 12 Jahren nicht verfügbar. In diesem Fall müssen Reservierungen telefonisch vorgenommen werden.

Kleinkinder und Kinder, die Meilen für Flugprämien einlösen, unterliegen denselben Steuern und Gebühren (siehe unten) wie Erwachsene bei internationalen Flügen ab Japan. Diese Steuern und Gebühren müssen bei Ausstellung des Tickets bezahlt werden.

  • Passenger Service Facilities Charge (Steuercode: SW)
  • Passenger Security Service Charge (Steuercode: OI)

Ausschlusszeiten

Es gibt keine Ausschlusstage für internationale Flugprämien von ANA.

  • Je nach Sitzplatzverfügbarkeit für den Flug werden Standby-Reservierungen möglicherweise auch nicht abseits der Ausschlusstage akzeptiert.
  • Inlandsflüge, die in internationalen Flugrouten enthalten sind, unterliegen nicht den angegebenen Ausschlusstagen.
  • Ausschlusstage können sich ohne Vorankündigung ändern. Bitte überprüfen Sie dies bei der Reservierung.

Hinweise

  • Wenn eine andere Person als das AMC-Mitglied eine Prämie nutzt, muss das AMC-Mitglied diese Person als Prämienbenutzer registrieren. (Es können bis zu 10 Prämienbenutzer registriert werden.) Prämienbenutzer können über die Mitgliederfunktionen auf der ANA-Website registriert werden. Kunden können sich auch an das ANA Mileage Club Service Center wenden, um ein Registrierungsformular für Prämienbenutzer anzufordern. Prämienbenutzer werden möglicherweise gebeten, Unterlagen vorzulegen, um ihre Beziehung zum AMC-Mitglied zu bestätigen.
  • ANA-Karteninhaber, die Meilen ihrer Familienmitglieder zusammenlegen möchten, um Prämien einzulösen, müssen sich für den Service ANA Card Family Miles oder den Service ANA Mileage Club Family Account (AFA) registrieren.
  • Premium-Mitglieder, die ihre Meilen für Prämien zur eigenen Nutzung einlösen, sind zu bevorzugten Reservierungen berechtigt.
    Registrierte Prämienbenutzer, die Prämien ohne Begleitung des AMC-Mitglieds nutzen, sind nicht zu bevorzugter Reservierung und zur Warteliste berechtigt.
  • Die Anzahl der Sitzplätze, die mit Prämientickets verwendet werden können, ist begrenzt. (Reservierungen für Sitzplätze, die für die Nutzung von Prämien zur Verfügung stehen, werden auf einigen Flügen möglicherweise nicht angeboten.) Es kann Fälle geben, in denen Prämientickets auf einem Flug nicht verwendet werden können, selbst wenn normale Sitzplätze verfügbar sind. Je nach Sitzplatzverfügbarkeit für den Flug werden Wartelisten-Reservierungen möglicherweise nicht akzeptiert.
  • Bei der Nutzung einer Prämie für internationale ANA-Flüge müssen zusätzlich zu den für die Prämieneinlösung verwendeten Meilen mindestens 70 USD (ab Februar 2015) als Steuern, Gebühr für Passagiereinrichtungen, Kerosinzuschlag und andere Gebühren bezahlt werden. Diese Steuern und Gebühren können sich ändern und werden basierend auf der Reiseroute, der Serviceklasse, den Wechselkursen usw. berechnet. Darüber hinaus müssen diese Steuern und Gebühren vom AMC-Mitglied oder dem tatsächlichen Passagier zum Zeitpunkt der Ticketausstellung im Voraus per Kreditkarte bezahlt werden.
  • Bitte beachten Sie, dass sich Abflug-/Ankunftszeiten und Flugzeugtypen ohne Vorankündigung ändern können.
  • Flüge können nur saisonbedingt durchgeführt werden, der Service kann ausgesetzt werden usw. (Auch wenn die Flüge in den Tabellen angegeben sind, werden sie möglicherweise nicht tatsächlich durchgeführt.)
  • Bitte verwenden Sie das Ticket entsprechend der Reihenfolge der in der Reiseroute angegebenen Sektoren. Wenn ein Sektor nicht verwendet wurde, wird das Ticket ungültig, und alle verbleibenden Sektoren können ebenfalls nicht genutzt werden.
  • Bei der Verwendung von Prämientickets werden keine Meilen gesammelt.
  • Prämientickets können nicht in Verbindung mit Upgrade-Prämien genutzt werden.
  • Wenn ein Prämienticket für einen Flug verwendet wird und dieser Flug verspätet ist oder storniert wird, werden keine alternativen Transport- und Unterkunftsmöglichkeiten bereitgestellt.
  • Mit Ausnahme von Meilen, die für ungenutzte Prämienrückerstattungen berechtigt sind, können Meilen, die für die Prämieneinlösung verwendet wurden, nicht auf ein Meilenkonto zurückerstattet oder gegen eine andere Prämie eingetauscht werden, selbst wenn die ursprünglich eingelöste Prämie nicht verwendet wurde.

Benötigte Meilen

Die Anzahl der Meilen, die zum Einlösen einer Prämie erforderlich sind, variiert je nach Abflug- und Zielzone, Saison der Abflugdaten sowie Serviceklasse.

So überprüfen Sie die erforderlichen Meilen

Zonen

Japan (Zone 1), Korea・Russland 1 (Zone 2), Asien 1 (Zone 3), Asien 2 (Zone 4), Hawaii (Zone 5), Nordamerika (Zone 6), Europa・Russland (Zone 7), Ozeanien (Zone 10),
Zonenname Zonen-Nr. Orte innerhalb der Zone
Japan Zone 1 Japan
Südkorea, Russland 1 Zone 2 Seoul, Wladiwostok
Asien 1 Zone 3 Beijing, Dalian, Shenyang, Qingdao, Shanghai, Hangzhou, Guangzhou, Xiamen, Chengdu, Wuhan, Shenzhen, Hong Kong, Taipei, Manila
Asien 2 Zone 4 Singapur, Bangkok, Ho-Chi-Minh-Stadt, Yangon, Jakarta, Mumbai, Delhi, Hanoi, Kuala Lumpur, Phnom Penh, Chennai
Hawaii Zone 5 Honolulu
Nordamerika Zone 6 Los Angeles, San Francisco, Seattle, San Jose, Washington, D.C. (IAD), New York, Chicago (ORD), Houston, Vancouver, Mexico City
Europa, Russland 2 Zone 7 London, Paris, Frankfurt, München, Düsseldorf, Brüssel, Wien, Mailand, Stockholm, Moskau, Istanbul
Ozeanien Zone 10 Sydney, Perth

Saisontabellen

L = Nebensaison
R = reguläre Saison
H = Hauptsaison

  • Die angegebenen Zeiträume in den Saisontabellen können sich aus Gründen wie Werbeaktionen ändern.

Abflug und Ziel: Japan, Südkorea, Russland 1 (Zone 2), Asien 1 (Zone 3) oder Asien 2 (Zone 4)

Saison Jahr Zeitraum
L 2024 4. Januar bis 8. Februar, 1. bis 24. April, 13. Mai bis 30. Juni, 1. bis 15. Dezember
L 2025 4. bis 27. Januar, 1. bis 23. April, 12. Mai bis 30. Juni, 1. bis 14. Dezember
L 2026 5. Januar bis 13. Februar
R 2024 9. Februar bis 31. März, 1. bis 18. Juli, 26. August bis 30. November
R 2025 28. Januar bis 31. März, 1. bis 17. Juli, 25. August bis 30. November
R 2026 14. Februar bis 31. März
H 2024 1. bis 3. Januar, 25. April bis 12. Mai, 19. Juli bis 25. August, 16. bis 31. Dezember
H 2025 1. bis 3. Januar, 24. April bis 11. Mai, 18. Juli bis 24. August, 15. bis 31. Dezember
H 2026 1. bis 4. Januar

Abflug und Ziel: Japan, Nordamerika (Zone 6) oder Europa, Russland (Zone 7)

Saison Jahr Zeitraum
L 2024 4. Januar bis 29. Februar, 1. bis 24. April
L 2025 4. Januar bis 28. Februar, 1. bis 23. April
L 2026 6. Januar bis 28. Februar
R 2024 1. bis 31. März, 13. Mai bis 18. Juli, 26. August bis 15. Dezember
R 2025 1. bis 31. März, 24. April , 12. Mai bis 17. Juli, 25. August bis 14. Dezember
R 2026 4. bis 5. Januar, 1. bis 31. März
H 2024 1. bis 3. Januar, 25. April bis 12. Mai, 19 Juli bis 25. August, 16. bis 31. Dezember
H 2025 1. bis 3. Januar, 25. April bis 11. Mai, 18. Juli bis 24. August, 15. bis 31. Dezember
H 2026 1. bis 3. Januar

Abflug und Ziel: Japan, Hawaii (Zone 5) oder Ozeanien (Zone 10)

Saison Jahr Zeitraum
L 2024 4. Januar bis 29. Februar, 1. bis 24. April, 13. bis 31. Mai
L 2025 4. Januar bis 28. Februar, 1. bis 23. April, 12. bis 31. Mai
L 2026 7. Januar bis 28. Februar
R 2024 1. bis 31. März, 1. Juni bis 18. Juli, 26. August bis 15. Dezember
R 2025 1. bis 31. März, 24. April , 1. Juni bis 17. Juli, 25. August bis 14. Dezember
R 2026 4. bis 6. Januar, 1. bis 31. März
H 2024 1. bis 3. Januar, 25. April bis 12. Mai, 19. Juli bis 25 August., 16. bis 31. Dezember
H 2025 1. bis 3. Januar, 25. April bis 11. Mai, 18. Juli bis 24. August, 15. bis 31. Dezember
H 2026 1. bis 3. Januar

Tabellen zu den benötigten Meilen

Die in den Tabellen angegebenen benötigten Meilen gelten für eine Hin- und Rückreise.

Saisonen: L = Nebensaison, R = reguläre Saison, H = Hauptsaison
Serviceklasse: Y = Economy Class, PY = Premium Economy, C = Business Class, F = First Class

  • * Für Prämienflüge, die ab 00:00 Uhr (JST) am 18. April 2024 reserviert/ausgestellt werden, wird die erforderlichen Meilen mit "Vorher" und "Nachher" gekennzeichnet, wenn die Anzahl der erforderlichen Meilen geändert wird. Wenn kein entsprechender Hinweis angezeigt wird, gibt es keine Änderungen der benötigten Meilen.

Routen zwischen Japan (Zone 1) und Südkorea, Russland (Zone 2), Asien (Zone 3), Asien (Zone 4), Hawaii (Zone 5), Nordamerika (Zone 6), Europa, Russland (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Japan (Zone 1) und Südkorea/Russland 1 (Zone 2)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 12.000 15.000 18.000
C 25.000 30.000 33.000
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Asien 1 (Zone 3)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 17.000 20.000 23.000
PY 30.000 33.000 36.000
C 35.000 40.000 43.000
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Asien 2 (Zone 4)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 30.000 35.000 38.000
PY 46.000 51.000 54.000
C 55.000 60.000 63.000
F 105.000 105.000 114.000
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Hawaii (Zone 5)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 35.000 40.000 43.000
PY 53.000 58.000 61.000
C vor der Überarbeitung: 60.000
nach Überarbeitung*: 80.000
vor der Überarbeitung: 65.000
nach Überarbeitung*: 85.000
vor der Überarbeitung: 68.000
nach Überarbeitung*: 90.000
F 120.000 vor der Überarbeitung: 120.000
nach Überarbeitung*: 140.000
vor der Überarbeitung: 129.000
nach Überarbeitung*: 160.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Nordamerika (Zone 6)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 50.000 55.000
PY 62.000 72.000 77.000
C vor der Überarbeitung: 75.000
nach Überarbeitung*: 100.000
vor der Überarbeitung: 85.000
nach Überarbeitung*: 105.000
vor der Überarbeitung: 90.000
nach Überarbeitung*: 110.000
F 150.000 vor der Überarbeitung: 150.000
nach Überarbeitung*: 170.000
vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 200.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Europa/Russland 2 (Zone 7)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 45.000 55.000 60.000
PY 67.000 77.000 82.000
C vor der Überarbeitung: 80.000
nach Überarbeitung*: 110.000
vor der Überarbeitung: 90.000
nach Überarbeitung*: 115.000
vor der Überarbeitung: 95.000
nach Überarbeitung*: 120.000
F 165.000 vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 190.000
vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 220.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Japan (Zone 1) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 37.000 45.000 50.000
PY 54.000 62.000 67.000
C 65.000 75.000 80.000

Routen zwischen Südkorea, Russland (Zone 2) und Asien (Zone 3), Asien (Zone 4), Hawaii (Zone 5), Nordamerika (Zone 6), Europa, Russland (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Asien 1 (Zone 3)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 27.000 30.000 33.000
PY 39.000 42.000 45.000
C 45.000 50.000 53.000
Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Asien 2 (Zone 4)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 45.000 48.000
PY 55.000 60.000 63.000
C 65.000 70.000 73.000
F 135.000 135.000 144.000
Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Hawaii (Zone 5)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 50.000 55.000
PY 60.000 70.000 75.000
C vor der Überarbeitung: 70.000
nach Überarbeitung*: 90.000
vor der Überarbeitung: 80.000
nach Überarbeitung*: 101.000
vor der Überarbeitung: 85.000
nach Überarbeitung*: 107.000
F 150.000 vor der Überarbeitung: 150.000
nach Überarbeitung*: 189.000
vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 196.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Nordamerika (Zone 6)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 45.000 55.000 60.000
PY 66.000 76.000 81.000
C vor der Überarbeitung: 80.000
nach Überarbeitung*: 105.000
vor der Überarbeitung: 90.000
nach Überarbeitung*: 112.000
vor der Überarbeitung: 95.000
nach Überarbeitung*: 115.000
F 165.000 vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 185.000
vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 215.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Europa/Russland 2 (Zone 7)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 50.000 60.000 65.000
PY 71.000 81.000 86.000
C vor der Überarbeitung: 85.000
nach Überarbeitung*: 116.000
vor der Überarbeitung: 95.000
nach Überarbeitung*: 121.000
vor der Überarbeitung: 100.000
nach Überarbeitung*: 125.000
F 180.000 vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 205.000
vor der Überarbeitung: 195.000
nach Überarbeitung*: 235.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Südkorea/Russland 1 (Zone 2) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 50.000 55.000
PY 62.000 72.000 77.000
C 75.000 83.000 88.000
  • Die Kombination mehrerer Flugprämien zur Zusammenstellung einer Reiseroute über Japan mit einem Abflug- und Zielpunkt in derselben Zone ist zulässig.

Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Asien 2 (Zone 4), Hawaii (Zone 5), Nordamerika (Zone 6), Europa, Russland 2 (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Asien 2 (Zone 4)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 45.000 48.000
PY 55.000 60.000 63.000
C 65.000 70.000 73.000
F 135.000 135.000 144.000
Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Hawaii (Zone 5)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 50.000 55.000
PY 60.000 70.000 75.000
C vor der Überarbeitung: 70.000
nach Überarbeitung*: 90.000
vor der Überarbeitung: 80.000
nach Überarbeitung*: 101.000
vor der Überarbeitung: 85.000
nach Überarbeitung*: 107.000
F 150.000 vor der Überarbeitung: 150.000
nach Überarbeitung*: 189.000
vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 196.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Nordamerika (Zone 6)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 45.000 55.000 60.000
PY 66.000 76.000 81.000
C vor der Überarbeitung: 80.000
nach Überarbeitung*: 105.000
vor der Überarbeitung: 90.000
nach Überarbeitung*: 112.000
vor der Überarbeitung: 95.000
nach Überarbeitung*: 115.000
F 165.000 vor der Überarbeitung: 165.000
nach Überarbeitung*: 185.000
vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 215.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Europa/Russland 2 (Zone 7)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 50.000 60.000 65.000
PY 71.000 81.000 86.000
C vor der Überarbeitung: 85.000
nach Überarbeitung*: 116.000
vor der Überarbeitung: 95.000
nach Überarbeitung*: 121.000
vor der Überarbeitung: 100.000
nach Überarbeitung*: 125.000
F 180.000 vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 205.000
vor der Überarbeitung: 195.000
nach Überarbeitung*: 235.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 1 (Zone 3) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 40.000 50.000 55.000
PY 62.000 72.000 77.000
C 75.000 83.000 88.000
  • Die Kombination mehrerer Flugprämien zur Zusammenstellung einer Reiseroute über Japan mit einem Abflug- und Zielpunkt in derselben Zone ist zulässig.

Routen zwischen Asien 2 (Zone 4) und Hawaii (Zone 5), Nordamerika (Zone 6), Europa, Russland 2 (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Asien 2 (Zone 4) und Hawaii (Zone 5)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 50.000 60.000 65.000
PY 75.000 85.000 90.000
C vor der Überarbeitung: 90.000
nach Überarbeitung*: 110.000
vor der Überarbeitung: 100.000
nach Überarbeitung*: 121.000
vor der Überarbeitung: 105.000
nach Überarbeitung*: 127.000
F 180.000 vor der Überarbeitung: 180.000
nach Überarbeitung*: 219.000
vor der Überarbeitung: 195.000
nach Überarbeitung*: 226.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 2 (Zone 4) und Nordamerika (Zone 6)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 55.000 65.000 70.000
PY 84.000 94.000 99.000
C vor der Überarbeitung: 100.000
nach Überarbeitung*: 125.000
vor der Überarbeitung: 110.000
nach Überarbeitung*: 132.000
vor der Überarbeitung: 115.000
nach Überarbeitung*: 135.000
F 195.000 vor der Überarbeitung: 195.000
nach Überarbeitung*: 215.000
vor der Überarbeitung: 210.000
nach Überarbeitung*: 245.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 2 (Zone 4) und Europa/Russland 2 (Zone 7)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 60.000 70.000 75.000
PY 88.000 98.000 103.000
C vor der Überarbeitung: 105.000
nach Überarbeitung*: 136.000
vor der Überarbeitung: 115.000
nach Überarbeitung*: 141.000
vor der Überarbeitung: 120.000
nach Überarbeitung*: 145.000
F 210.000 vor der Überarbeitung: 210.000
nach Überarbeitung*: 235.000
vor der Überarbeitung: 225.000
nach Überarbeitung*: 265.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
Routen zwischen Asien 2 (Zone 4) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 50.000 60.000 65.000
PY 78.000 88.000 93.000
C 95.000 105.000 110.000
F 180.000 180.000 195.000
  • Die Kombination mehrerer Flugprämien zur Zusammenstellung einer Reiseroute über Japan mit einem Abflug- und Zielpunkt in derselben Zone ist zulässig.

Routen zwischen Hawaii (Zone 5) und Nordamerika (Zone 6), Europa, Russland (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Hawaii (Zone 5) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 50.000 60.000 65.000
PY 84.000 94.000 99.000
C vor der Überarbeitung: 100.000nach Überarbeitung*: 120.000 vor der Überarbeitung: 110.000nach Überarbeitung*: 131.000 vor der Überarbeitung: 115.000nach Überarbeitung*: 137.000
F 180.000 vor der Überarbeitung: 180.000nach Überarbeitung*: 219.000 vor der Überarbeitung: 195.000nach Überarbeitung*: 226.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.

Routen zwischen Nordamerika (Zone 6) und Europa, Russland (Zone 7), Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Nordamerika (Zone 6) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 60.000 70.000 75.000
PY 88.000 98.000 103.000
C vor der Überarbeitung: 105.000
nach Überarbeitung*: 130.000
vor der Überarbeitung: 115.000
nach Überarbeitung*: 137.000
vor der Überarbeitung: 120.000
nach Überarbeitung*: 140.000
F 210.000 vor der Überarbeitung: 210.000
nach Überarbeitung*: 230.000
vor der Überarbeitung: 225.000
nach Überarbeitung*: 260.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.

Routen zwischen Europa, Russland 2 (Zone 7) und Ozeanien (Zone 10)

Routen zwischen Europa/Russland 2 (Zone 7) und Ozeanien (Zone 10)
Verfügbar in folgenden Serviceklassen L R H
Y 65.000 75.000 80.000
PY 95.000 105.000 110.000
C vor der Überarbeitung: 120.000
nach Überarbeitung*: 151.000
vor der Überarbeitung: 130.000
nach Überarbeitung*: 156.000
vor der Überarbeitung: 136.000
nach Überarbeitung*: 161.000
F 225.000 vor der Überarbeitung: 225.000
nach Überarbeitung*: 250.000
vor der Überarbeitung: 240.000
nach Überarbeitung*: 280.000
  • * Für Flüge, die am oder nach dem 18. April 2024 reserviert/ausgestellt wurden, gelten die geänderten Meilenangaben.
  • Die Kombination mehrerer Flugprämien zur Zusammenstellung einer Reiseroute über Japan mit einem Abflug- und Zielpunkt in derselben Zone ist zulässig.

Beispiel für die Überprüfung der benötigten Meilen

Reiseroute ohne Anschlussflüge

  • Das Symbol „–“ gibt das Ziel an.
Beispiel: Tokio–Los Angeles–Tokio. Hinflug: Saison L; Rückflug: Saison R; Flug in der Economy Class.
  • SCHRITT 1 Überprüfen Sie die Zonen von Abflug- und Zielort.
    Überprüfen Sie Abflug- und Zielzone mit der Zonentabelle für internationale Flugprämien von ANA.
    Tokio liegt in Japan (Zone 1).
    Los Angeles befindet sich in Nordamerika (Zone 6).
  • SCHRITT 2 Überprüfen Sie die Saison der Abflugdaten.
    Überprüfen Sie die Saison (Neben-, reguläre oder Haupt-) für die Abflugdaten sowohl der Hin- als auch der Rückreise mithilfe der Saisontabellen für internationale Flugprämien von ANA.
    Die Hinreise (von Tokio nach Los Angeles) findet in Saison L (Nebensaison) statt.
    Die Rückreise (Los Angeles nach Tokio) findet in Saison R (reguläre Saison) statt.
  • SCHRITT 3 Überprüfen Sie die benötigten Meilen.
    Überprüfen Sie die benötigten Meilen für die Abflug- und Zielzonen, Saisonen und Serviceklassen mithilfe der Tabellen zu den benötigten Meilen für internationale Flugprämien von ANA.
    Die Hinreise (Tokio nach Los Angeles) erfordert 40.000 Meilen.
    Die Rückreise (Los Angeles nach Tokio) erfordert 50.000 Meilen.
    Für diese Reiseroute werden die benötigten Meilen für Hin- und Rückreise durch 2 geteilt und summiert.
  • Benötigte Meilen (für die Economy Class)
    (40.000 Meilen / 2 = 20.000 Meilen) + (50.000 Meilen / 2 = 25.000 Meilen) = 45.000 Meilen

Reiseroute mit Anschlussflug

  • Das Symbol „–“ gibt das Ziel an.
Beispiel: Osaka–Tokio*1–Los Angeles–Tokio*1–Osaka. Hinflug: Saison L; Rückflug: Saison R; Flug in der Economy Class.
  • *1.
    Zeigt einen Anschlussflug innerhalb von 24 Stunden an.
  • SCHRITT 1 Überprüfen Sie die Zonen von Abflug- und Zielort.
    Überprüfen Sie Abflug- und Zielzone mit der Zonentabelle für internationale Flugprämien von ANA.
    Tokio und Osaka befinden sich in Japan (Zone 1).
    Los Angeles befindet sich in Nordamerika (Zone 6).
  • SCHRITT 2 Überprüfen Sie die Saison der Abflugdaten.
    Überprüfen Sie die Saison (Neben-, reguläre oder Hoch-) für die Abflugdaten sowohl der Hin- als auch der Rückreise mithilfe der Saisontabellen für internationale Flugprämien von ANA. (Verwenden Sie die Saisontabelle für Flüge zwischen Japan und Europa/Nordamerika, um die Saison für den ersten Hinflug (Osaka nach Tokio) und den ersten Rückflug (Los Angeles nach Tokio) zu bestimmen.)
    Der erste Hinreise-Sektor (Osaka nach Tokio) ist L (Nebensaison).
    Der erste Rückreise-Sektor (Los Angeles nach Tokio) ist R (reguläre Saison).
  • SCHRITT 3 Überprüfen Sie die benötigten Meilen.
    Überprüfen Sie die benötigten Meilen für die Abflug- und Zielzonen, Saisonen und Serviceklassen mithilfe der Tabellen zu den benötigten Meilen für internationale Flugprämien von ANA.
    Osaka (Zone 1) nach Los Angeles (Zone 6) erfordert 40.000 Meilen
    Los Angeles (Zone 6) nach Tokio (Zone 1) erfordert 50.000 Meilen.
    Für diese Reiseroute werden die benötigten Meilen für Hin- und Rückreise durch 2 geteilt und summiert.
  • Benötigte Meilen (für die Economy Class)
    (40.000 Meilen / 2 = 20.000 Meilen) + (50.000 Meilen / 2 = 25.000 Meilen) = 45.000 Meilen

Bitte lesen Sie für Reiserouten, die mehrere verschiedene Zonen und Klassen enthalten, sowie andere Fälle die Geschäftsbedingungen.

Prämienticket-Reservierungen

Antragsverfahren können nicht am Flughafen durchgeführt werden.

Verfahren über die ANA-Website durchführen

Bitte klicken Sie auf „Reservieren/(Kaufen) – Internationale Flugprämie von ANA beantragen“, und melden Sie sich dann bei Ihrem Konto an, um einen Antrag einzureichen.

  • Flugprämien sind nicht für Reiserouten verfügbar, die mit der Meldung „Dieser Service ist für die angegebene Reiseroute nicht verfügbar“ auf dem Prämienreservierungsbildschirm angezeigt werden.
    (Das System bestimmt, ob eine Reiseroute zulässig ist.)
Hinweise
  • Offene Tickets ohne Reservierung sind für internationale Flugprämien nicht verfügbar.
  • Die Anzahl der Sitzplätze, die mit Prämientickets genutzt werden können, ist begrenzt. Bei einigen Flügen sind Reservierungen von Sitzplätzen, die für die Nutzung von Prämien zur Verfügung stehen, am Startdatum der Reservierungsfrist möglicherweise nicht verfügbar.
  • Einige Flüge sind derzeit möglicherweise ausgesetzt oder werden nur während bestimmter Jahreszeiten durchgeführt. Auch wenn die Flüge in den Tabellen angegeben sind, werden sie möglicherweise nicht tatsächlich durchgeführt.
  • Bei der Verwendung von Prämientickets werden keine Meilen gesammelt.
  • Mit Ausnahme von Meilen, die für ungenutzte Prämienrückerstattungen berechtigt sind, können Meilen, die für die Prämieneinlösung verwendet wurden, nicht auf ein Meilenkonto zurückerstattet oder gegen eine andere Prämie eingetauscht werden, selbst wenn die ursprünglich eingelöste Prämie nicht verwendet wurde.
  • Weitere Informationen zu Reservierungsänderungen und Stornierungen finden Sie unter Änderungen/Erstattungen.

Buchungszeitraum

Ab 09:00 Uhr (JST) 355 Tage vor dem Abflugdatum (mit Ausnahme des Abflugdatums selbst) des Rückflugs in Ihrer Reiseroute bis 96 Stunden vor dem Abflug im ersten Sektor.

  • Ein Hin- und Rückflug muss reserviert und ein Ticket ausgestellt werden.

Der Reservierungszeitraum für jedes Land basiert auf der Ortszeit.

  • Beispiel 1 USA (PST): Ab 16:00 Uhr (PST) 355 Tage vor dem Abflugdatum (mit Ausnahme des Abflugdatums selbst) des Rückflugs in Ihrer Reiseroute bis 96 Stunden vor dem Abflug im ersten Sektor.
  • Beispiel 2 Deutschland (MEZ): Ab 01:00 Uhr (MEZ) 355 Tage vor dem Abflugdatum (mit Ausnahme des Abflugdatums selbst) des Rückflugs in Ihrer Reiseroute bis 96 Stunden vor dem Abflug im ersten Sektor.
  • Beispiel 3 Singapur (SGT): Ab 08:00 Uhr (SGT) 355 Tage vor dem Abflugdatum (mit Ausnahme des Abflugdatums selbst) des Rückflugs in Ihrer Reiseroute bis 96 Stunden vor dem Abflug im ersten Sektor.

Buchungszeitraum

Tickets werden ausgestellt, wenn Reservierungen für alle Prämienticket-Sektoren der Reiseroute vorgenommen wurden.

  • Die benötigten Meilen werden bei der Ticketausstellung vom Meilenkonto abgezogen.
  • Wenn in Ihrer Reiseroute Sektoren auf der Warteliste enthalten sind, gehen Sie bitte zur Warteliste , um Ihre Frist zu überprüfen.
  • Wird die Ticketausstellung nicht bis zum angegebenen Termin durchgeführt, wird Ihre Reservierung automatisch storniert.

Doppelte Buchungen

Sobald Reservierungen als doppelte Buchungen betrachtet werden, bittet ANA oder das Reisebüro, die Reiseroute anzupassen und nicht benötigte Segmente zu stornieren.
Wir möchten, dass so viele Personen wie möglich unsere Flüge genießen, und wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Kooperation.

Doppelte Buchungen

Buchungsgebühr

Diese Servicegebühr fällt an, wenn ANA ein neues Prämienticket für einen internationalen ANA -Flug ausstellt. Im Allgemeinen gilt die entsprechende Gebühr in der unten stehenden Tabelle mit den Ticketgebühren pro Passagier und Satz von Flugtickets.

Buchungsgebühr nach Ort des Kaufs

Ticket-Verkaufsstellen Buchungsgebühr
ANA-Website Keine
Japan 2.200 JPY
Südkorea 30.000 KRW
Festlandchina 150 CNY
Hongkong 200 HKD
Taiwan 780 TWD
Singapur 35 SGD
Thailand 800 THB
Myanmar 25 USD
Vietnam 600.000 VND
Philippinen 25 USD
Indonesien 400.000 IDR
Malaysia 80 MYR
Kambodscha 20 USD
USA 25 USD
Großbritannien 10 GBP
Schweiz 20 CHF
Russland 15 EUR
Schweden 160 SEK
Türkei 15 USD
Andere europäische Länder 15 EUR
Australien 25 AUD
  • Für Prämientickets, die für Kleinkinder unter 12 Jahren ausgestellt werden, werden keine Buchungsgebühren erhoben.

Waitlisting

Eine Wartelistenplatzierung ist für einen Flug in einem Sektor (einfacher Flug) zulässig.
Es können jedoch keine Wartelistenplatzierungen für Flüge angefordert werden, für die Sie bereits einen Sitzplatz reserviert haben, oder für Flüge, für die Sie bereits eine Wartelistenanfrage gestellt haben.

Beispiel 1: Wenn ein Sitzplatz auf dem Flug Narita–Singapur mit Abflug am 1. August reserviert wurde, wird für denselben Flug mit Abflug am 2. August keine Wartelistenplatzierung akzeptiert.
Grund: Ein Sitzplatz wurde auf einem anderen Flug für denselben Sektor reserviert.

Beispiel 2: Wenn ein Sitzplatz auf dem Flug Singapur–Narita mit Abflug am 5. August gesichert ist, wird die Wartelistenplatzierung für den Flug Singapur–Haneda am selben Tag nicht akzeptiert.
Grund: Ein Sitzplatz wurde auf einem anderen Flug für denselben Sektor reserviert (Singapur–Tokio).

(Wartelisten-Zeitraum) bis 14 Tage vor dem Abreisedatum für den ersten Sektor.

  • Eine Benachrichtigung wird nur dann an die registrierte E-Mail-Adresse gesendet, wenn ein Sitzplatz über die Warteliste gesichert wurde.
  • Wenn Sitzplätze für die gesamte Reiseroute gesichert wurden, führen Sie die Ticketausstellungsverfahren innerhalb des in der separaten Benachrichtigung angegebenen Buchungszeitraums durch.
  • Reservierungen werden storniert, wenn die Ticketausstellung nicht innerhalb des angegebenen Ticketausstellungszeitraums erfolgt ist.
  • Wartelistenanträge nach Ticketausstellung müssen mindestens 14 Tage vor Abflug Ihres gewünschten Flugs gestellt werden.
  • Doppelte Reservierungen zum Kauf von Tickets für dieselbe Klasse werden nicht akzeptiert.
  • Je nach Sitzplatzverfügbarkeit für den Flug werden Wartelisten-Reservierungen möglicherweise nicht akzeptiert.
Ein Wartelistenplatz kann bis zu 14 Tage vor dem Abreisedatum des ersten Streckenabschnitts aufrechterhalten bleiben.

Wir werden Sie nur dann per E-Mail kontaktieren, wenn ein Wartelistenplatz gesichert wurde.

  • * Sie werden nicht kontaktiert, wenn kein Sitzplatz gesichert werden kann.

Prämiensammlung

Der E-Ticket-Beleg mit Reiseroute wird an die E-Mail-Adresse gesendet, die im Konto des AMC-Mitglieds registriert ist.
Um Zustellungsfehler zu vermeiden, wird der E-Ticket-Beleg mit Reiseroute nur an die E-Mail-Adresse gesendet, die im Konto des AMC-Mitglieds registriert ist.

  • Er kann nicht am Flughafen abgeholt werden.

Leitfaden zur Verwendung von E-Tickets

Für Tickets, die mit Kampagnen-Meilen gebucht und ausgestellt werden, gelten andere Bedingungen als für reguläre Flugprämien.
Geben Sie die Details auf der Kampagnen-Website an.

Änderungen

Vorgehensweise für Änderungen

Klicken Sie auf „Reservierungsbestätigung und -änderungen für internationale Flugprämien von ANA“, und melden Sie sich dann bei Ihrem Konto an, um eine Änderung zu beantragen.

  • Verfahren für Änderungen können am Flughafen nicht durchgeführt werden.
  • Die Bedingungen für Änderungen variieren je nachdem, ob Sie diese vor oder nach der Ausstellung Ihres Tickets vornehmen. Bitte bestätigen Sie die entsprechenden Details, bevor Sie mit den erforderlichen Abläufen fortfahren. Darüber hinaus können Reservierungen möglicherweise nicht über die ANA-Website geändert werden. In diesem Fall rufen Sie uns bitte an.

Vor der Ticketausstellung

Änderungen können bis zum Verfallsdatum des Prämientickets vorgenommen werden.

Neben den nachfolgend aufgeführten Fällen kann es auch in anderen Fällen vorkommen, dass Ihre Reservierung nicht über die ANA-Website geändert werden kann. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch.
  • Wenn die Reiseroute Zwischenstopps in mehreren Städten enthält
  • Reservierungen (oder Änderungen), die telefonisch über ANA vorgenommen wurden.
  • Reservierungen nur für Kinder im Alter von 2 bis 11 Jahren oder Kleinkinder unter 2 Jahren

Nach der Ticketausstellung

Die Reise muss innerhalb von einem Jahr nach Ausstellung des Tickets angetreten werden.

Alle Sektoren außer dem ersten Sektor der Reiseroute müssen innerhalb eines Jahres ab dem Beginn der Reiseroute verwendet werden.

Kunden müssen ihre Flugprämie vor dem Abflug ihres ursprünglich reservierten Flugs und bis zu 24 Stunden vor dem Abflug ihres gewünschten Flugs ändern. Wenn Reservierungsänderungen oder Stornierungen nicht bis zur Abflugzeit des ursprünglich reservierten Flugs vorgenommen werden, sind ab diesem Zeitpunkt keine Änderungen mehr zulässig.

Anpassungen zum Erreichen der erforderlichen Anzahl von Meilen

Wenn eine Änderung des Abflugdatums zu einer Änderung der Saison des Flight Awards führt, müssen Anpassungen vorgenommen werden, um die erforderliche Anzahl von Meilen einzusetzen.

Wenn die erforderliche Anzahl von Meilen zunimmt
  • Sie müssen zusätzliche Meilen verwenden, um die Differenz zu berücksichtigen.
  • Die Meilen werden automatisch in der Reihenfolge des frühesten Gültigkeitsdatums vom Meilenkonto des Mitglieds abgezogen. Wenn es Meilen mit demselben Gültigkeitsdatum in verschiedenen Meilenkontogruppen gibt, werden diese automatisch kombiniert und in der folgenden Reihenfolge abgezogen.
    Reihenfolge für die Kombination von Meilen: Gruppe 4→3→2→1
  • Wenn Sie nicht über die zusätzlich erforderlichen Meilen in Ihrem Meilenkonto verfügen, wird die Reservierungsänderung nicht akzeptiert.
Wenn die erforderliche Anzahl von Meilen abnimmt
  • Die Differenz in Meilen wird zurückerstattet.
  • Die Differenz der Meilen mit dem längsten Ablaufdatum, die bei der Einlösung von Prämien verwendet wurden, wird in der ursprüngliche Meilenkontogruppe mit dem ursprünglichen Ablaufdatum erstattet.
    Wenn Sie Meilen in verschiedenen Meilenkontogruppen mit demselben Ablaufdatum haben, werden die Meilen in der folgenden Reihenfolge erstattet.
    Erstattungsreihenfolge: Gruppe 1→2→3→4
  • Meilen, die zum Zeitpunkt der Erstattungsverarbeitung verfallen sind, können nicht rückerstattet werden.
  • Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen den einzelnen Meilenkontogruppen finden Sie unter Was ist eine Meilenkontogruppe?
  • Zur Begleichung der Differenz der benötigten Meilen können nur Meilen verwendet werden. Andere Zahlungsarten wie Bargeld können nicht verwendet werden.
Hinweise
  • Für Tickets, die mit Kampagnen-Meilen gebucht und ausgestellt werden, gelten andere Bedingungen als für reguläre Flugprämien.
    Geben Sie die Details auf der Kampagnen-Website an.
  • Die Namen des Passagiers und des AMC-Mitglieds, das die Meilen bereitstellt, können nicht geändert werden.
  • Fluggesellschaft, Passagier, Sektor, Route und Serviceklasse* können nicht geändert werden.
    • Wenn ANA und Air Japan mehrere Flüge für denselben Sektor durchführen, wird eine Änderung der Fluggesellschaft akzeptiert.
    • Auch wenn die Reiseroute, zu der Sie wechseln möchten, dieselben Zonen wie Ihre ursprüngliche Reiseroute enthält, ist die oben beschriebene Änderung nicht zulässig.
  • Reservierungen können nicht mehr als 355 Tage vor dem Abflugdatum vorgenommen werden.
  • Reservierungen für Prämientickets von Partnerfluggesellschaften können nicht in Prämienreservierungen für internationale ANA-Flüge umgewandelt werden.
  • Bei Änderungen an einem ungenutzten Ticket können aufgrund von Anpassungen der Treibstoffzuschläge, Steuern usw. Preisdifferenzen entstehen. Diese Differenzen werden bei der Reservierungsänderung mitgeteilt.
Neben den nachfolgend aufgeführten Fällen kann es auch in anderen Fällen vorkommen, dass Ihre Reservierung nicht über die ANA-Website geändert werden kann. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch.
  • Wenn die Reiseroute Zwischenstopps in mehreren Städten enthält
  • Wenn aufgrund der Verfügbarkeit von Sitzplätzen in einer niedrigeren Serviceklasse als der ursprünglich reservierten eine Änderung in eine niedrigere Serviceklasse beantragt wird. (Die Differenz der benötigten Meilen zwischen den beiden Klassen wird jedoch nicht erstattet.)
  • Wenn ein Ticket für den Sektor basierend auf den erforderlichen Meilen für eine Serviceklasse ausgestellt wurde, die höher war als die ursprünglich reservierte, und eine Änderung auf diese höhere Serviceklasse aufgrund der Sitzplatzverfügbarkeit angefordert wird.
  • Wenn die Änderung einer Verbindung am Ziel- oder Umstiegsort von einem Stopover (mehr als 24 Stunden) zu einem Layover (unter 24 Stunden) und umgekehrt angefragt wird.
  • Wenn Sie eine Wartelistenplatzierung beantragen, weil der bevorzugte Flug ausgebucht ist. (Die Abwicklung muss bis 14 Tage vor dem Abflugdatum des neuen Flugs abgeschlossen sein.)
  • Wenn die Reiseroute Flüge enthält, die innerhalb von 24 Stunden abfliegen.
    Beispiel: Wenn eine Reservierung für einen Hinflug am 1. April und einen Rückflug am 10. April vorgenommen wurde, kann die Reservierung für den Rückflug am 31. März (innerhalb von 24 Stunden vor Abflug des Hinflugs) nicht geändert werden.
  • Reiserouten und Fluggesellschaften, für die Anträge nicht bearbeitet über die ANA-Website werden können
  • Reservierungen nur für Kinder im Alter von 2 bis 11 Jahren oder Kleinkinder unter 2 Jahren

Erstattungen für ungenutzte Flugprämien

Kunden, die eine Meilenerstattung für ein internationales Prämienticket beantragen möchten, können dies nur tun, wenn keine Sektoren genutzt wurden. Nachdem der angegebene Betrag an Meilen als Erstattungsgebühr abgezogen wurde, werden die Meilen dem Meilenkonto erstattet.
Erstattungsanträge müssen über das Erstattungsformular (nur auf Japanisch und Englisch) oder telefonisch gestellt werden.

  • *1.
    Die Anzahl der für die Erstattungsgebühr zu zahlenden Meilen wird automatisch vom Mitgliedskonto abgezogen, und zwar in der Reihenfolge des frühesten Gültigkeitsdatums. Wenn Meilen mit demselben Gültigkeitsdatum in verschiedenen Meilenkontogruppen vorhanden sind, werden sie automatisch in der folgenden Reihenfolge kombiniert und abgezogen.
    Reihenfolge für die Kombination von Meilen: Gruppe 4→3→2→1
  • Steuern und Gebühren für ungenutzte Prämien werden erstattet.

Meilen für Erstattungsgebühr

3.000 Meilen pro Kunde

  • Für Kleinkinder, die keinen Sitzplatz beanspruchen, fallen keine Rückerstattungsgebühren an.

Annahmefrist für Anträge

Bitte füllen Sie das Erstattungsformular (nur auf Japanisch und Englisch) aus oder rufen Sie uns noch vor dem Abflug des ersten reservierten Flugesektors an.

Verfallsdatum für zurückerstattete Meilen

Nur Meilen, die zum Zeitpunkt der Erstattung noch nicht verfallen sind, werden an ihre ursprünglichen Meilenkontogruppen mit ihrem ursprünglichen Gültigkeitsdatum zurückerstattet.

Beispiele für ungenutzte Prämienrückerstattungen

Wenn zum Zeitpunkt der Rückerstattung keine Meilen verfallen sind.

  • Meilen werden auf die ursprünglichen Meilenkontogruppen zurückerstattet und behalten ihr ursprüngliches Gültigkeitsdatum.
  • Die für die Erstattungsgebühr zu zahlenden 3.000 Meilen werden in der Reihenfolge des frühesten Gültigkeitsdatums abgezogen. Wenn es Meilen mit demselben Gültigkeitsdatum in verschiedenen Meilenkontogruppen gibt, werden diese automatisch kombiniert und in der folgenden Reihenfolge abgezogen.
    Reihenfolge für die Kombination von Meilen: Gruppe 4→3→2→1

Wenn zum Zeitpunkt der Rückerstattung einige Meilen verfallen sind.

  • Nur Meilen, die zum Zeitpunkt der Erstattung noch nicht verfallen sind, werden an ihre ursprünglichen Meilenkontogruppen mit ihrem ursprünglichen Gültigkeitsdatum zurückerstattet.
  • Meilen, die zum Zeitpunkt der Erstattungsverarbeitung verfallen sind, können nicht rückerstattet werden.
  • Die für die Erstattungsgebühr zu zahlenden 3.000 Meilen werden in der Reihenfolge des frühesten Gültigkeitsdatums abgezogen. Wenn es Meilen mit demselben Gültigkeitsdatum in verschiedenen Meilenkontogruppen gibt, werden diese automatisch kombiniert und in der folgenden Reihenfolge abgezogen.
    Reihenfolge für die Kombination von Meilen: Gruppe 4→3→2→1

Hinweise

  • Alle Prämien müssen unbenutzt sein, um Rückerstattungen erhalten zu können.
  • Rückerstattungsanträge müssen während der Geschäftszeiten eingereicht werden. Anfragen müssen bis 30 Tage nach dem Ablaufdatum des Prämientickets eingehen.
  • Wenn der reservierte Flug nicht vor der Abflugzeit storniert wurde, ist die ungenutzte Prämie nicht erstattungsberechtigt.
  • Meilen, die zum Zeitpunkt der Erstattungsverarbeitung verfallen sind, können nicht rückerstattet werden.
  • Wenn die Anzahl der Meilen, die erstattet werden können, geringer ist als die für die Erstattungsgebühr erforderliche Anzahl, kann keine Erstattung vorgenommen werden.
  • Nach Beantragung einer Erstattung dauert es maximal 10 Tage, bis die Meilen wieder dem Meilenkonto gutgeschrieben werden.
  • Wenn für mehrere Kunden eine Prämie erstattet wird, wird die Erstattungsgebühr jedem Kunden berechnet.

Transfers und Rückerstattungen aufgrund von schlechten Wetterverhältnissen, Flugzeugwartung, usw.

Bei Flugverspätungen oder -stornierungen infolge von Taifunen, Schneefall oder anderen Naturereignissen, die sich der Kontrolle von ANA entziehen, oder aufgrund von Gerätefehlfunktionen oder anderen Gründen, die ANA zuzurechnen sind, können Kunden auf andere ANA-Flüge umbuchen oder sich ihre Meilen zurückerstatten lassen.

Für Änderungen

Bitte melden Sie sich als Mitglied auf der ANA-Website an, und rufen Sie „Reservierungsbestätigung und -änderungen für internationale Flugprämien von ANA“ auf.
Falls Sie Ihre Reservierung nicht über die ANA-Website ändern können, kontaktieren Sie uns bitte telefonisch.

Nutzungsberechtigte Tickets

Von ANA ausgegebene internationale Flugprämien, die Reservierungen für den von der ANA Group durchgeführten verspäteten/gestrichenen Flug enthalten (Ticketnummern, die mit „205“ beginnen)

  • Änderungen an Flugprämientickets, die mit Meilen aus dem Vielfliegerprogramm einer anderen Fluggesellschaft ausgestellt wurden, müssen den Verfahren für dieses Programm entsprechen. Die Berechtigung für Änderungen und Erstattungen unterliegt den Geschäftsbedingungen für das jeweilige Programm.
Änderungen vornehmen

Änderungen von Datum und Strecke für die folgenden Flüge werden je nach Sitzplatzverfügbarkeit vorgenommen.

Internationale Flüge: Von ANA (NH) oder Air Japan (NQ) durchgeführte
Inlandsflüge: Von ANA und ANA WINGS (EH) durchgeführte Flüge sowie Codeshare-Flüge, die mit AIRDO (HD), IBEX Airlines (FW), Solaseed Air (6J), Oriental Air Bridge (OC) und StarFlyer (7G) durchgeführt werden

  • Sowohl auf internationalen als auch auf Inlandsflügen muss die Reservierung unter der ANA-Flugnummer vorgenommen werden.
Meilendifferenzen, wenn sich die Saison aufgrund einer Änderung des Abreisedatums ändert
  • Wenn die benötigten Meilen nach dem Wechsel zu einem anderen Flug steigen, werden diese zusätzlichen Meilen nicht von Kunden abgezogen.
  • Wenn sich die benötigten Meilen nach dem Wechsel zu einem anderen Flug verringern, wird die Differenz zurückerstattet.
    • Die Meilen, die zur Begleichung der Differenz zurückerstattet werden, sind bis zum Ende des Monats 36 Monate nach dem Zeitpunkt der Erstattung gültig. Darüber hinaus werden sie in der folgenden Reihenfolge an ihre ursprünglichen Meilenkontogruppen zurückerstattet.
      Reihenfolge der Rückerstattung: Gruppe 1→2→3→4
    • Wenn ein Teil der Meilen zum Zeitpunkt der Rückerstattung verfallen ist, werden diese verfallenen Meilen ebenfalls zurückerstattet.
    • Wenn sich ein Flug verspätet, bleibt die Saison des ursprünglichen Abflugdatums gültig, sodass wir die Differenz der Meilen nicht auf Ihr Konto zurückbuchen.

Für Erstattungen

Erstattungsanträge müssen über das Erstattungsformular (nur auf Japanisch und Englisch) oder telefonisch gestellt werden. Bitte kontaktieren Sie uns für Erstattungsanträge innnerhalb der Frist.

Kunden, die ihre Tickets haben, müssen diese zurückgeben. Je nach Zahlungsmethode für Steuern, Gebühren usw. müssen Kunden mit E-Tickets diese möglicherweise ebenfalls zurückgeben. Wenden Sie sich daher bei Bedarf an das ANA Mileage Club Service Center.

Nutzungsberechtigte Tickets

Von ANA ausgegebene internationale Flugprämien, die Reservierungen für den von der ANA Group durchgeführten verspäteten/gestrichenen Flug enthalten (Ticketnummern, die mit „205“ beginnen)

  • Erstattungen für Flugprämien, die mit Meilen aus den Meilenprogrammen anderer Fluggesellschaften ausgestellt werden, unterliegen den Bestimmungen des jeweiligen Partnerprogramms.
    Die Meilen-Rückerstattungsverfahren für solche Prämientickets können nicht über ANA abgeschlossen werden.
Rückerstattungsfrist

Bitte teilen Sie dem ANA Mileage Club Service Center innerhalb von 30 Tagen nach dem Ablaufdatum des Tickets die für die Rückerstattungsabwicklung erforderlichen Informationen mit.

Meilen werden an ihre ursprünglichen Meilenkontogruppen zurückerstattet. Die zurückzuerstattenden Meilen sind bis zum Ende des Monats 36 Monate nach dem Zeitpunkt der Erstattung gültig.
Kunden werden beim Anruf über die zurückzuerstattenden Meilen informiert. (Der Betrag wird zu diesem Zeitpunkt berechnet.)