Artículos con condiciones asociadas a su transporte en cabina o check-in [Vuelos nacionales en Japón]

• * La persona debe llevar consigo los encendedores para cigarros. Los pasajeros individuales solo pueden llevar un pequeño encendedor o una pequeña caja de cerillas en su persona.

• Solo se pueden llevar a bordo las siguientes baterías de litio: Baterías de litio metálico con un contenido de litio de 2 g o menos, y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora de 100 Wh o menos.
• No cargue los encendedores dentro de la aeronave.
• Tome las medidas necesarias para evitar la activación accidental del componente que produce calor.
• Envuelva las baterías de repuesto de forma individual para evitar cortocircuitos.

• * No está permitido documentar ni llevar en cabina encendedores con compartimientos de combustible, encendedores para puros ni encendedores con quemadores premezclados (encendedores turbo, encendedores a chorro, encendedores que emitan una llama azul, etc.)
• * No está permitido documentar ni llevar en cabina combustible para encendedores (gas/combustible).
• * No se permite registrar ni llevar a bordo encendedores alimentados con batería de litio que no tengan una función para evitar la activación accidental.

La ley prohíbe el check-in y el transporte en equipaje de mano de algunos tipos de aerosoles.

Aerosoles clasificados como gas inflamable para el uso deportivo o diario

• Aerosoles para uso diario (por ejemplo: aceites lubricantes, pinturas, barnices, aerosol a prueba de polvo, etc.)
• Aerosoles para equipo deportivo (por ejemplo: aerosoles para el mantenimiento de equipos deportivos, cera para esquíes o tablas de snowboard, etc.)

En función de lo que se especifica en la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA para cosméticos (aerosoles para pelo o antitranspirantes), productos medicinales (aerosoles para esterilización o desinfección, o aerosoles refrigerantes) y aerosoles para equipos deportivos y el uso diario (excepto aquellos que contengan gases inflamables y venenosos), se permiten registrar o llevar a bordo 2 kg o 2 litros por persona, en contenedores de hasta 0.5 kg o 0.5 litros.

• * La válvula de los aerosoles debe estar protegida por un tapón u otro método adecuado que impida el derrame accidental del contenido.
• * Cuando se realiza el check-in en conjunto de productos médicos o de medicina, cosméticos o fármacos no radioactivos y aerosoles para equipamiento deportivo o de uso diario, la cantidad total no debe superar los 2 kg o 2 l.

Batería de litio es el término genérico para baterías de litio metálico y baterías de iones de litio.

El manejo varía según la capacidad vatio-hora (Wh).

Si no se indica la capacidad vatio-hora (Wh), utilice la siguiente fórmula para confirmarla.

• * Capacidad de vatios-hora (Wh) = capacidad nominal (Ah) × voltaje nominal (V)
• * 1000 mAh = 1 Ah
  Ejemplo) 27 Wh = (2500 mAh ÷ 1000) × 10.8 V.

Teléfonos celulares, cargadores de baterías para teléfonos celulares, radios inalámbricas, transceptores, computadoras portátiles, cámaras digitales, terminales móviles, fotocopiadoras portátiles, impresoras, terminales portátiles, lectores de libros electrónicos, dispositivos de juegos móviles, equipos de cámaras, audífonos inalámbricos, etc.

• * Por motivos de seguridad, no se permite facturar ni llevar a bordo vehículos eléctricos (aeropatines, patinetas eléctricas, monopatines autoequilibrados, etc.).

Las baterías de litio de metal que contengan menos de 2 g de litio y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora inferior a 160 Wh se pueden documentar o llevar en cabina sin restricciones de cantidad.

Notas: Tome las siguientes medidas para facturar los dispositivos electrónicos que contienen pilas de litio como equipaje facturado.

• * Apague el dispositivo completamente. (No se permite el modo de suspensión).
• * Proteja el dispositivo guardándolo en un estuche resistente o de tela gruesa. (Para evitar incendios por daño o funcionamiento accidental)

Las baterías de repuesto no se pueden transportar por su cuenta, deben ir junto con el dispositivo electrónico.

Las baterías de litio de metal que contengan menos de 2 g de litio y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora inferior a 100 Wh se pueden llevar en cabina sin restricciones de cantidad. No se pueden documentar.

Se pueden llevar a bordo hasta dos baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora que supere 100 Wh, pero de no más de 160 Wh. No se pueden documentar.

• * Los cargadores con baterías de iones de litio para teléfonos móviles se manejan como baterías de repuesto.

Equipos de cámaras de gran tamaño, robots accionados eléctricamente, etc.

Las baterías de litio metálico que contengan más de 2 g de litio y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora superior a 160 Wh no se pueden registrar ni llevar a bordo.

Las baterías de repuesto no se pueden transportar por su cuenta, deben ir junto con el dispositivo electrónico.

Las baterías de litio metálico que contengan más de 2 g de litio y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora superior a 160 Wh no se pueden registrar ni llevar a bordo.

Tome medidas como colocar las baterías en el empaque original de la tienda o aislar los terminales (cubrir los terminales expuestos o colocar las baterías por separado en una bolsa de plástico o funda protectora).

Otras baterías diferentes de las baterías de litio (como las baterías de níquel-hidruro metálico, de níquel-cadmio o alcalinas de manganeso) deben contar con una protección de seguridad para evitar cortocircuitos durante el transporte a bordo.

No se permite registrar ni llevar a bordo artículos con una batería de litio no extraíble.

El equipaje inteligente con una batería de litio extraíble se puede facturar y transportar a bordo.
La batería de litio removida debe ser transportada a bordo. Si desea transportar el equipaje inteligente en cabina, Por favor consulte Reglas y Tamaño del Equipaje de Mano (Vuelos Nacionales en Japón).

Será posible registrar y llevar a bordo baterías de litio metálico con un contenido de 0.3 g o menos y baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora de 2.7 Wh o menos. (Esto también incluye baterías de litio no extraíbles).

• * Para obtener información sobre las capacidades y cantidades de baterías de litio extraíbles, consulte Dispositivos electrónicos generales con baterías de litio incorporadas o anexadas.

El equipaje inteligente se refiere a todo aquel equipaje que contenga baterías integradas, que permitan la carga de dispositivos electrónicos y otras funcionalidades.

Lo siguiente es aplicable solo si el pasajero que transportará la silla de ruedas eléctrica es quien pretende utilizarla como ayuda para caminar.
Tenga en cuenta que las baterías de repuesto no se pueden transportar por su cuenta, deben ir junto con la silla de ruedas eléctrica.

Está permitido llevar en cabina hasta dos baterías por persona con una capacidad vatio-hora (Wh) inferior a 160 Wh. No se pueden documentar.

Se puede llevar en cabina solo una batería por persona, con una capacidad vatio-hora (Wh) superior a 160 Wh e inferior a 300 Wh. No se puede documentar.

No está permitido documentar ni llevar en cabina baterías con una capacidad vatio-hora (Wh) superior a 300 Wh.

Las baterías instaladas en la estructura principal de las sillas de ruedas no se incluyen en las baterías de repuesto.
Cuando quite las baterías, guárdelas antes de embarcar para que se protejan contra cualquier impacto.

Se pueden registrar hasta dos baterías por persona. No está permitido llevarlas a bordo.

• * Aunque no se estipulan restricciones de cantidad en los estándares del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, ANA ha implementado sus propias restricciones de acuerdo con la Reglamentación sobre mercancías peligrosas de la IATA.

Se puede facturar hasta una batería por persona. No está permitido llevarlas a bordo.

Las baterías de repuesto no se pueden facturar ni llevar a bordo.

Equipaje de mano: Permitido (solo para uso personal)
Facturación: No permitida

De la consideración para otros pasajeros, el uso de cigarrillos electrónicos, tubos electrónicos, cigarrillos electrónicos, vaporizadores personales, los dispositivos de entrega de nicotina electrónicos y otros dispositivos que fuman que no usan el fuego (incluso aquellos que no emiten el humo) también son prohibidos a bordo de ANA vuelos hechos funcionar por el Grupo. Además, está prohibido recargar cigarrillos eléctricos y sus baterías de repuesto.

• Solo se pueden llevar a bordo las siguientes baterías de litio: Baterías de litio metálico con un contenido de litio de 2 g o menos, y las baterías de iones de litio con una capacidad vatio-hora de 100 Wh o menos.
• Tome las medidas necesarias para evitar la activación accidental del componente que produce calor.
• Envuelva las baterías de repuesto de forma individual para evitar cortocircuitos.

Está permitido facturar o llevar a bordo hasta cinco litros por persona de bebidas con un contenido de alcohol desde un 24 % hasta un 70 %.

• * No existen restricciones para las bebidas alcohólicas con un contenido de alcohol igual o inferior a 24 %.
• * Las bebidas alcohólicas deben estar almacenadas en el envase en el que fueron compradas.

Utilizado con el propósito de enfriar productos perecederos: Se puede facturar o llevar a bordo un máximo de hasta 2.5 kg por persona.

• * No está permitido documentar ni llevar en cabina hielo seco para otros fines diferentes de los especificados anteriormente.

Munición de deportes y caza
Se pueden facturar hasta 5 kg por persona, incluido el empaque. No se permite llevar esto a bordo.

• Se pueden documentar o llevar en cabina.

• Se permite registrar y llevar a bordo ceras líquidas para esquí que tengan un punto de inflamación de más de 60 °C.
• ANA no puede transportar ceras líquidas para esquí para las que no sea posible confirmar el punto de inflamación.
• Junto con la cera, traiga una hoja de datos de seguridad (SDS) u otro documento que confirme el punto de inflamación.

• Consulte los artículos bajo el título aerosoles.

Solo se puede llevar a bordo o facturar una mochila de rescate para avalanchas por persona. La cantidad de explosivos utilizada no debe ser superior a 200 mg y el tipo de gas comprimido utilizado no debe ser inflamable ni tóxico.

• * La mochila debe estar empaquetada de tal manera que no se pueda activar accidentalmente y las bolsas de aire dentro de la mochila deben disponer de válvulas de liberación de presión.
• * Proporcione los documentos explicativos para demostrar que se cumplen las condiciones.
• * Los cartuchos de repuesto no se pueden llevar a bordo ni como facturado.

Se permiten baterías de iones de litio con clasificación 160 WH o inferior tanto en el equipaje de mano como en el equipaje facturado.
Apague por completo la alimentación del dispositivo y tome medidas para evitar incendios causados por usos o daños accidentales.

Se pueden facturar o llevar a bordo hasta dos chalecos salvavidas equipados con cartuchos pequeños que contienen dióxido de carbono (hasta dos cartuchos por chaleco salvavidas) por persona y hasta dos cartuchos de repuesto por chaleco salvavidas.

• * El cartucho de gas debe contener dióxido de carbono o gas de alta presión de la Categoría Nº 2.2.

Linternas acuáticas que funcionan con baterías (luces de buceo), soldadores, etc.

• Los artículos a los que se les hayan retirado la batería para evitar su funcionamiento accidental durante el transporte se pueden facturar o llevar a bordo sin restricciones.

• * Las baterías de litio extraídas solo se pueden llevar como equipaje de mano.
• * No está permitido documentar ni llevar en cabina soldadores con extremos puntiagudos.

Los medicamentos experimentales en desarrollo solo se podrán documentar o llevar en cabina si se cumplen las siguientes condiciones.
Dado que puede tardar algún tiempo realizar el control de seguridad y la confirmación necesarios, llegue al aeropuerto con suficiente antelación.

1. El pasajero deber contar con un documento en el que se declare la naturaleza experimental del medicamento.
2. El envase del medicamento no muestra el símbolo del "trébol radiactivo" que indicaría que el medicamento es radiactivo.
3. Se cumplen las normas de control de seguridad (*) establecidas en la Ley de Aeronáutica Civil de Japón.
   • * Los medicamentos experimentales líquidos deben someterse a una inspección de líquidos o se abrirán para su inspección a fin de permitir que se lleven a bordo. Tenga en cuenta que en el caso de no poder abrir el envase, el artículo no se podrá documentar ni llevar en cabina.
4. Las restricciones de cantidad son 0.5 l o 0.5 kg por envase y 2 l o 2 kg por persona.