Sesuaikan waktu Anda di pesawat! Maksimalkan layanan pre-order makanan dalam penerbangan

ANA akan memperkenalkan dua opsi baru untuk layanan pre-order makanan dalam penerbangan, "Opsi Tidak Terima Kasih" dan "Makanan Cepat & Ringan", dimulai dengan penerbangan yang berangkat pada 31 Maret 2023.
Hal ini akan memungkinkan penumpang untuk menggunakan waktunya dengan lebih leluasa, dan juga akan mengurangi jumlah makanan yang dibuang tanpa dimakan di dalam pesawat.

Ini adalah layanan yang memungkinkan penumpang untuk memilih terlebih dahulu makanan pilihan mereka setidaknya 24 jam sebelum menaiki pesawat sejak saat pemesanan. Dengan memilih terlebih dahulu makanan yang Anda inginkan, seperti Jepang atau Barat, Anda dapat menikmatinya di pesawat tanpa khawatir kehabisan stok.
Selain itu, "Opsi Tidak Terima Kasih" dan "Makanan Cepat & Ringan" akan memungkinkan setiap penumpang untuk memilih sesuai dengan kebutuhan masing-masing, seperti memesan waktu makan untuk tidur atau bekerja.

Kami telah memperluas opsi layanan makanan kami untuk memberikan kebebasan kepada penumpang untuk menyesuaikan waktu dalam penerbangan mereka.
"Opsi Tidak, Terima Kasih" tersedia di semua rute dan di semua kelas layanan.
Misalnya, jika penerbangan Anda pada siang hari, Anda dapat memilih "Tidak, Terima Kasih" untuk makanan dalam penerbangan yang disajikan kepada semua penumpang segera setelah lepas landas, sehingga menghemat waktu layanan makanan Anda.
"Makanan Cepat & Ringan" adalah pilihan untuk penumpang Kelas Utama dan Bisnis di Eropa, AS, dan beberapa rute Asia yang menawarkan menu hidangan dan yang ingin menikmati makanan cepat saji di pesawat.
Setelah makan cepat makanan ringan yang terdiri dari salad, sandwich, dan makanan penutup dalam satu nampan, Anda dapat menikmati sisa penerbangan sendiri.

Selain itu, opsi ini tidak hanya menciptakan lebih banyak waktu luang bagi penumpang, tetapi juga mengurangi jumlah sisa makanan yang seharusnya dibuang tanpa disajikan.
Makanan dalam penerbangan dimuat ke dalam pesawat sesuai jumlah penumpang, tetapi semua makanan yang tidak pernah disajikan di pesawat akan dibuang.
Dengan pernyataan sebelumnya, makanan dalam penerbangan yang tidak diperlukan, kami berharap dapat bekerja sama dengan penumpang untuk dapat mengurangi limbah makanan.

Makanan yang masih bisa dimakan tapi dibuang disebut “food loss”.
"Food loss" ini adalah 5,22 juta ton di Jepang secara keseluruhan. (Estimasi figur pada FY2020)
Secara per kapita, ini berarti sekitar satu cangkir beras dibuang setiap hari.
Di seluruh dunia, limbah makanan mencapai 1,3 miliar ton per tahun. ( Lihat situs Badan Urusan Konsumen )
Dengan mengurangi jumlah limbah makanan di atas pesawat, kita dapat berkontribusi pada pengurangan kehilangan makanan.