Questa pagina riguarda i voli dal {yyyy-mm-dd-2} incluso.
Voli premio nazionali in Giappone ANA
I soci ANA Mileage Club possono riscattare i voli premio nazionali a partire da sole 6.000 miglia.
Per maggiori informazioni consulta Termini e condizioni di ANA Mileage Club
Voli idonei
Tutti i voli nazionali all'interno del Giappone con numeri di volo ANA.
- Per i voli nazionali in code-sharing operati da altre compagnie aeree, sono idonee solo le prenotazioni con numero di volo ANA.
- I voli nazionali in code-sharing operati da, Japan Air Commuter o Amakusa Airlines non sono validi per i flight awards.
Itinerari
Viaggio di sola andata o di andata e ritorno
Per gli itinerari con voli non-stop, è possibile utilizzare fino a un segmento in caso di sola andata e fino a un massimo di due segmenti per un viaggio di andata e ritorno.
- * Per gli itinerari di andata e ritorno, è possibile utilizzare una combinazione di voli non-stop e con transiti.
- * Per gli itinerari di andata e ritorno, il punto di partenza e il punto di ritorno finale devono essere nella stessa città.
Esempi di itinerari disponibili
- Itinerario di sola andata costituito da un segmento di volo: Tokyo-Osaka
- Itinerario di andata e ritorno costituito da due segmenti di volo: Tokyo-Fukuoka, Fukuoka-Tokyo
- Itinerario di andata e ritorno costituito da due segmenti di volo con punto di destinazione della tratta di andata diverso dal punto di partenza della tratta di ritorno: Tokyo-Sapporo, Hakodate-Tokyo
- Itinerari con due segmenti di coincidenza per il volo di andata e un segmento di ritorno diretto: Tokyo-Naha-Ishigaki, Ishigaki-Tokyo
Esempi di itinerari che non possono essere utilizzati
- Itinerari non continuativi con due segmenti di volo:
Tokyo-Osaka, Tokyo-Osaka
Tokyo-Osaka, Nagoya-Kagoshima
Classi idonee
Classe Economy
- I voli premio non sono disponibili per la classe Premium.
Miglia richieste
(Imbarchi prima del 26 ottobre 2024)
I premi per 1 tratta (sola andata) possono essere riscattati a partire da 5.000 miglia.
(Imbarco a partire dal 27 ottobre 2024)
I premi per 1 tratta (sola andata) possono essere riscattati a partire da 6.000 miglia.
- Le miglia richieste variano a seconda della stagione e del segmento.
Per maggiori dettagli, consultare le tabelle della stagionalità e delle miglia richieste.
- I componenti della famiglia che sono registrati per le ANA Card Family Miles possono sommare le loro miglia per riscattare i premi.
- Se le miglia non sono sufficienti per riscattare un volo premio, non è possibile coprire la differenza con denaro contante o con ANA SKY COIN e il premio non può essere riscattato.
Gruppi di conti miglia ammissibili
Le miglia dei seguenti gruppi di conti miglia possono essere utilizzate per riscattare voli premio.
- Gruppo 1: miglia
- Gruppo 2: miglia (limite di tempo)
- Gruppo 3: miglia (limite di tempo e utilizzo)
- Gruppo 4: miglia relative ai servizi aerei (limite di tempo)
Il numero di miglia richieste per il riscatto dei voli premio verrà automaticamente detratto dal conto miglia del socio in ordine di scadenza, a partire dalla data più prossima. Se sono presenti miglia con la stessa data di scadenza in diversi gruppi di conti miglia, verranno automaticamente combinate e detratte in base al seguente ordine di priorità.
Ordine di priorità per combinare le miglia: gruppo 4→3→2→1
- * Per informazioni sulle differenze tra ciascun gruppo di conti miglia, consulta la pagina Che cos'è un gruppo di conti miglia?
Validità
L'itinerario deve iniziare entro un anno dall'emissione del nuovo biglietto.
I segmenti di volo successivi al primo devono essere utilizzati entro un anno dalla data di partenza.
Anche se il periodo di validità del biglietto premio include date di blackout, il periodo di validità non verrà prorogato.
- In questo contesto, la "data di emissione" è definita come la data in cui è stata effettuata la prenotazione.
- La data di scadenza è diversa nel caso di una campagna.
Utilizzo da parte dei componenti della famiglia (Registrazione dell'utilizzatore del premio)
Se un premio sarà utilizzato da una persona che non è il socio AMC, il socio AMC deve registrare tale persona come utilizzatore del premio.* (È possibile registrare fino a 10 utilizzatori dei premi.) Per registrarti, fai clic su "Registrazione dalla schermata di registrazione dell'utilizzatore del premio".
- Scegliendo "Registrazione dalla schermata di registrazione dell'utilizzatore del premio" si apre la pagina riservata ai soci.
- È possibile che gli utilizzatori dei premi debbano presentare documenti attestanti il loro rapporto con il socio AMC.
Politiche di utilizzo per bambini e neonati
Neonati (meno di 2 anni di età)
Per riscattare i voli premio per i neonati che occupano un proprio posto a sedere sono richieste le stesse miglia di un adulto.
Se non occupa un posto a sedere ed è tenuto in braccio da un adulto, un neonato può viaggiare gratis.
Bambini (2-11 anni)
Per riscattare i voli premio per i bambini è richiesto lo stesso numero di miglia degli adulti.
Note
- Età il giorno della partenza del primo segmento di volo.
- I bambini di età pari o inferiore a 5 anni devono viaggiare con un accompagnatore (di almeno 12 anni di età).
- I bambini di età pari o inferiore a 5 anni che viaggiano senza un passeggero accompagnatore (di almeno 12 anni di età) non saranno ammessi a bordo.
Prenotazione anticipata del posto a sedere
È disponibile la prenotazione anticipata gratuita del posto.
Franchigia bagaglio gratuita
1 bagaglio (fino a 23 kg) può essere registrato gratuitamente.
Upgrade
Upgrade non disponibile.
Date di blackout
Non sono previste date di blackout per i voli premio nazionali ANA.
- Il numero di posti che possono essere utilizzati con i biglietti premio è limitato, anche al di fuori dei periodi di blackout.
Altri costi applicabili
Verrà riscossa una tassa sulle infrastrutture e i servizi per i passeggeri (PFC).
Se l'itinerario del biglietto premio include voli da/per aeroporti soggetti alla tassa sulle infrastrutture e i servizi per i passeggeri (PFC), il pagamento del relativo importo sarà effettuato tramite carta di credito al momento della detrazione delle miglia richieste.
Per maggiori dettagli sugli aeroporti interessati, sulle tasse sulle infrastrutture e i servizi per i passeggeri (PFC), ecc., fare clic sul link riportato di seguito.
Miglia richieste
Il numero di miglia richieste per il riscatto di un premio varia in base alla stagione e alla tratta.
Come confermare le miglia richieste
Itinerari con voli non-stop
- FASE 1 Confermare la stagionalità per le date di partenza
Per verificare la stagione applicabile per le date di partenza scelte, consulta le tabelle sulla stagionalità. - FASE 2 Confermare le miglia per la tratta di base
Per conoscere la tratta del volo, verifica le miglia della tratta base (distanza). - FASE 3 Confermare le miglia richieste
Per verificare il numero di miglia richieste per il volo, consulta la tabella delle miglia richieste.
Itinerari con voli in coincidenza
- FASE 1 Confermare la stagione della data di partenza
Per verificare la stagione applicabile per le date di partenza del primo segmento, consultare le tabelle della stagionalità. - FASE 2 Confermare le miglia richieste
Per verificare il numero di miglia richieste per il volo, consultare la tabella delle miglia richieste.
Tabelle della stagionalità
Per ogni stagione sono indicati i periodi durante i quali è possibile utilizzare i premi.
| L (bassa stagione) | |
|---|---|
| 2026 | Dal 1° al 23 dicembre |
| 2027 | Dal 7 gennaio al 28 febbraio |
| R (stagione regolare) | |
|---|---|
| 2026 | Dal 19 maggio al 17 luglio, dal 31 agosto al 30 novembre |
| 2027 | Dal 1° all'11 marzo |
| H (alta stagione) | |
|---|---|
| 2026 | Dal 18 luglio al 30 agosto, dal 24 al 31 dicembre |
| 2027 | Dal 1° al 6 gennaio, dal 12 al 31 marzo |
Tabelle delle miglia richieste
Tabella delle miglia richieste per gli itinerari con voli non-stop (1 segmento)
Aggiornato il 20 maggio 2025
Quando si utilizza questo servizio con gli itinerari di ritorno, le miglia richieste per i voli di andata e ritorno verranno sommate. I voli non-stop (1 segmento) e in coincidenza (2 segmenti) possono essere combinati.
- Per verificare le miglia della tratta base, consulta le tabelle delle miglia.
Tabella delle miglia richieste per gli itinerari con voli non-stop (1 segmento)
B = bassa stagione
N = stagione normale
A = alta stagione
| Miglia tratta (sola andata) *1 | Rotte valide (andata e ritorno) | Miglia richieste per il riscatto dei premi Sola andata: 1 tratta |
|---|---|---|
| 0-300 miglia |
|
|
| 301-800 miglia |
|
|
| 801-1.000 miglia |
|
|
| 1.001-2.000 miglia |
|
|
Quando 2 tratte hanno stagionalità diverse
Se la prima tratta ha una stagionalità diversa dalla seconda tratta, le miglia richieste per ogni stagionalità saranno sommate.
Tabella delle miglia richieste per gli itinerari con voli in coincidenza (2 segmenti)
Aggiornato il 20 maggio 2025
Questo servizio può essere utilizzato in caso di voli in coincidenza per rotte specifiche (2 segmenti) nell'arco di 24 ore.
Quando si utilizza questo servizio con gli itinerari di ritorno, le miglia richieste per i voli di andata e ritorno verranno sommate. I voli non-stop (1 segmento) e in coincidenza (2 segmenti) possono essere combinati.
Tabella delle miglia richieste per gli itinerari con voli in coincidenza (2 segmenti)
- Può non essere disponibile a seconda del periodo, della rotta e del volo.
Hokkaido – Hokkaido
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri | Sapporo | Kushiro, Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Hakodate | Sapporo | Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tohoku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kushiro | Sapporo | Aomori | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Kushiro | Sapporo | Akita, Sendai, Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai,Fukushima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Sendai, Fukushima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai, Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Sapporo | Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Kushiro, Hakodate | Tokyo | Shonai | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tokyo/Hokuriku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri, Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Tokyo | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Kushiro, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Obihiro, Okhotsk Monbetsu Hakodate |
Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Obihiro | Tokyo | Noto | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo, Tokyo | Toyama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu, Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chubu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo | Shizuoka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro | Sapporo, Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Nagoya | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Osaka
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Aomori | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo, Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Asahikawa | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Rishiri | Sapporo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu, Obihiro | Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chugoku/Shikoku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Matsuyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Tokyo | Okayama, Tottori, Takamatsu, Tokushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo | Tokyo | Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Okayama, Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Asahikawa | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Okayama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kushiro, Obihiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Matsuyama, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Hiroshima, Yamaguchi Ube, Yonago, Matsuyama, Kochi | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Okhotsk Monbetsu, Memanbetsu, Asahikawa, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Matsuyama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Hiroshima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo, Sapporo | Okayama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Hiroshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido - Kyushu/Isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Fukuoka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Fukuoka | Tsushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Kitakyushu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya | Kagoshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Hakodate | Tokyo | Saga | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Nagasaki, Kagoshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Fukuoka | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Saga, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagasaki Miyazaki, Kagoshima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Kagoshima, Miyazaki, Kumamoto, Oita, Nagasaki, Kitakyushu | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Fukuoka, Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagasaki Miyazaki, Kagoshima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido - Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Shizuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tohoku – Hokuriku/Tokai/Osaka
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita | Tokyo | Nagoya, Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro, Shonai | Tokyo | Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tohoku – Chugoku/Shikoku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita, Shonai | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Yamaguchi Ube, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori, Sendai, Fukushima, Niigata | Osaka | Matsuyama, Kochi | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukushima | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku - Kyushu/Isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aomori | Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Shonai | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka, Nagoya | Kagoshima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukushima | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori | Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Shonai | Tokyo | Saga, Nagasaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku – Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Odate Noshiro, Akita, Shonai | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Aomori, Sendai, Fukushima | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Osaka, Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Okinawa | Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokyo – Tohoku/Hokuriku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Tokai/Osaka
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Chugoku/Shikoku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Okayama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Kyushu/Isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka, Nagasaki | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Nagasaki | Iki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hachijojima | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Tokyo | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokai/Hokuriku - Kyushu/Isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Fukuoka, Nagasaki | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Nagoya | Nagasaki | Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Fukuoka | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Miyazaki |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Nagasaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tokai/Hokuriku – Osaka
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku – Chugoku/Shikoku
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Hiroshima, Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama, Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama, Noto | Tokyo | Okayama, Yamaguchi Ube | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku - Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Okinawa | Miyako | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nagoya | Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Shizuoka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Niigata | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Toyama | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo, Fukuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Noto | Tokyo | Okinawa, Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Osaka - Isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Osaka | Nagasaki | Tsushima, Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Osaka - Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku - Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Iwakuni | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Takamatsu | Tokyo | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Iwakuni, Matsuyama | Okinawa | Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hiroshima, Takamatsu | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kochi | Osaka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku – Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Matsuyama, Kochi | Osaka | Miyazaki, Kagoshima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Kyushu - Regione delle isole periferiche di Kyushu
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Miyazaki | Fukuoka | Tsushima | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
Kyushu/Isole periferiche di Kyushu - Okinawa/Isole periferiche di Okinawa
| Punto di partenza | Aeroporto coincidenza | Punto di partenza | L (bassa stagione) | R (stagione regolare) | H (alta stagione) |
|---|---|---|---|---|---|
| Fukuoka, Kagoshima | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukuoka, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima | Okinawa | Ishigaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Miyazaki | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tsushima | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Quando 2 tratte hanno stagionalità diverse
Se la prima tratta di un itinerario con voli in coincidenza ha una stagionalità diversa dalla seconda, si applicherà la stagione della data di partenza del primo segmento sia del volo di andata sia del volo di ritorno.
Per gli itinerari di ritorno, verranno sommate le miglia richieste in base alla stagione dei voli di andata e ritorno.
Se la prima tratta ha una stagionalità diversa dalla seconda tratta, le miglia richieste per ogni stagionalità saranno sommate.
Prima tratta (Tokyo-Osaka): Partenza il 25 novembre 2018 (alta stagione); miglia della tratta base: 280 miglia
Seconda tratta (Osaka-Tokyo): Partenza il 23 dicembre 2018 (stagione normale); miglia della tratta base: 280 miglia
- Il simbolo "-" indica la destinazione
- FASE 1 Confermare la stagionalità delle date di partenza
Per verificare le stagioni applicabili (bassa, normale o alta) in base alle rispettive date di partenza per i voli di andata e ritorno, consulta la tabella della stagionalità.
25 novembre 2018 = stagione normale; 23 dicembre 2018 = alta stagione - FASE 2 Confermare le miglia per la tratta base
Per verificare le miglia della tratta nel Riepilogo delle miglia richieste, consulta le tabelle delle miglia richieste (1 tratta).
Prima tratta: 280 miglia (fasce di miglia itinerario 0-300)
Seconda tratta: 280 miglia (fasce di miglia itinerario 0-300) - FASE 3 Confermare le miglia richieste
Conferma le miglia richieste, in base alle fasce di miglia e alle stagioni, utilizzando la tabella delle miglia richieste (1 tratta).
Per la prima tratta (fascia di miglia itinerario 0-300 in stagione normale), sono richieste 6.000 miglia per il riscatto del premio.
Per la seconda tratta (fascia di miglia itinerario 0-300 in alta stagione), sono richieste 7.500 miglia per il riscatto del premio.
Miglia richieste
6.000 miglia＋7.500 miglia＝13.500 miglia
Prenotazioni dei biglietti premio
- Non è possibile presentare le richieste in aeroporto.
- Se un premio sarà utilizzato da una persona che non è il socio AMC, il socio AMC deve registrare tale persona come utilizzatore del premio.
Come prenotare
Effettua la richiesta tramite il sito web ANA
- * Accedi alla pagina dei soci Mileage Club per effettuare una prenotazione/richiesta per biglietti premio per voli nazionali ANA.
Procedure per telefono
Costo del servizio di biglietteria
Questa spesa di servizio viene applicata quando ANA emette un nuovo biglietto premio per un volo nazionale operato da ANA in Giappone. Come regola generale, la tariffa indicata nella tabella seguente relativa ai costi del servizio di biglietteria viene applicata ad ogni passeggero per serie di biglietti di volo.
Costo del servizio di biglietteria in base al luogo di acquisto
| Punti di acquisto dei biglietti | Costo del servizio di biglietteria |
|---|---|
| Sito web ANA | Gratuito |
| Giappone | Gratuito |
| Corea del Sud | KRW 30.000 |
| Cina continentale | CNY 150 |
| Hong Kong | HKD 200 |
| Taiwan | TWD 780 |
| Singapore | SGD 35 |
| Thailandia | THB 800 |
| Myanmar | USD 25 |
| Vietnam | VND 600.000 |
| Filippine | USD 25 |
| Indonesia | IDR 400.000 |
| Malesia | MYR 80 |
| Cambogia | USD 20 |
| Stati Uniti | USD 25 |
| Regno Unito | GBP 10 |
| Svizzera | CHF 20 |
| Russia | EUR 15 |
| Svezia | SEK 160 |
| Turchia | USD15 |
| Altri paesi europei | EUR 15 |
| Australia | AUD 25 |
- I costi del servizio di biglietteria non saranno applicati ai biglietti premio emessi per i bambini di età inferiore ai 12 anni.
Note
- I biglietti aperti e le liste d'attesa non sono disponibili per i voli premio nazionali.
- Il numero di posti disponibili per i biglietti premio è limitato. Le prenotazioni per i posti premio potrebbero non essere disponibili per alcuni voli.
- Alcuni voli potrebbero essere momentaneamente sospesi o potrebbero essere operativi solo in determinate stagioni. Anche se nelle tabelle un volo è riportato sotto un itinerario per voli premio, potrebbe non essere operativo.
- Non si accumulano miglia quando si utilizzano i biglietti premio.
- Fatta eccezione per le miglia che danno diritto ai rimborsi per i premi inutilizzati, le miglia utilizzate per il riscatto di un premio non possono essere rimborsate su un conto miglia o scambiate con un altro premio, neppure se il premio riscattato in origine non è stato utilizzato. Per ulteriori dettagli, consulta "Modifiche e rimborsi".
Periodo di prenotazione
Dalle 9:00 (JST) di 355 giorni prima della data di partenza (esclusa la data di partenza stessa) fino al giorno precedente l'imbarco del volo.
* Se la data del volo di ritorno è antecedente all'apertura delle prenotazioni, non sarà possibile prenotarlo contemporaneamente al volo di andata.
Effettua un'unica prenotazione e richiedi l'emissione dei biglietti sia per il volo di andata che di ritorno dopo l'apertura delle prenotazioni, oppure effettua prenotazioni distinte e richiedi l'emissione dei biglietti separatamente per ciascun volo.
Utilizzo di un biglietto premio per l'imbarco
Utilizzo da parte dei soci AMC
Le procedure di imbarco e la stampa della carta d'imbarco sono disponibili tramite il check-in online a partire dalle 24 ore precedenti la partenza del volo.
Se il servizio di check-in online non è disponibile, completa le procedure di imbarco e stampa le carte d'imbarco presso una macchina per il check-in self-service all'aeroporto di partenza.
Utilizzo da parte dei familiari
Se un utilizzatore del premio registrato si imbarcherà senza il socio principale ed è socio dell'ANA Mileage Club, dovrà avere con sé il proprio numero di iscrizione.
Se non sei un socio ANA Mileage Club, dovrai fornire il numero di prenotazione a 6 caratteri alfanumerici oppure il numero del biglietto a 13 cifre che hai ricevuto al momento della prenotazione. Fornisci queste informazioni in anticipo.
In fase di prenotazione
Quando effettui una prenotazione tramite il sito web ANA, prendi nota del numero di prenotazione a 6 caratteri alfanumerici o del numero del biglietto a 13 cifre visualizzati nella schermata Prenotazione completata.
In fase di check-in
Le procedure di imbarco e la stampa della carta d'imbarco sono disponibili tramite il check-in online a partire dalle 24 ore precedenti la partenza del volo.
Se il servizio di check-in online non è disponibile, inserisci il numero di prenotazione a 6 caratteri alfanumerici o il numero del biglietto a 13 cifre in una delle macchine per il check-in self-service presenti all'aeroporto di partenza, quindi completa le procedure di imbarco e stampa le carte d'imbarco.
- * Fornisci il numero di prenotazione a 6 caratteri alfanumerici o il numero del biglietto a 13 cifre per ritirare la carta d'imbarco presso un banco dell'aeroporto.
Modifiche
Procedure per le richieste di modifica
Premi Controlla/Modifica una prenotazione per un volo premio nazionale in Giappone operato da ANA, quindi accedi al tuo account per richiedere una modifica.
- Non è possibile espletare le procedure di modifica in aeroporto.
È possibile richiedere un cambio di volo sulla stessa tratta (per lo stesso giorno o per un altro giorno).
- Le modifiche riguardanti la prenotazione devono essere effettuate non più tardi di 1 giorno prima della nuova data di partenza e prima dell'orario di partenza del volo prenotato inizialmente.
- Dopo aver presentato la richiesta, non è possibile modificare il nome del passeggero e il nome del socio AMC che utilizza le sue miglia, né le tratte e il numero di tratte.
- La direzione del viaggio non può essere invertita.
| Data di partenza del volo prenotato inizialmente | Nuova data di partenza | Scadenza per le modifiche della prenotazione |
|---|---|---|
| 20 novembre | 18 novembre | Fino al 17 novembre |
| 20 novembre | 21 novembre | Entro l'orario di partenza del volo prenotato inizialmente per il 20 novembre |
Rettifiche per soddisfare il numero di miglia richiesto
Se una modifica della data di partenza comporta una modifica della stagionalità del volo premio, è necessario apportare delle rettifiche per soddisfare il numero di miglia richiesto.
<Se il numero richiesto di miglia aumenta>
- È necessario utilizzare miglia aggiuntive per colmare la differenza.
- Le miglia verranno automaticamente detratte dal conto miglia del socio in ordine di scadenza, a partire dalla data più prossima. Se sono presenti miglia con la stessa data di scadenza in diversi gruppi di conti miglia, verranno automaticamente combinate e detratte in base al seguente ordine di priorità.
Ordine di priorità per combinare le miglia: gruppo 4→3→2→1 - Se non hai le miglia aggiuntive richieste sul tuo conto miglia, la modifica della prenotazione non verrà accettata.
<Se il numero richiesto di miglia diminuisce>
- La differenza in miglia verrà rimborsata.
- La differenza di miglia con la data di scadenza più lontana utilizzata per il riscatto dei premi sarà rimborsata nel gruppo di conti miglia originale con la data di scadenza originale.
Se disponi di miglia in diversi gruppi di conti miglia con la stessa data di scadenza, le miglia saranno rimborsate nel seguente ordine di priorità.
Priorità di rimborso: gruppo 1→2→3→4 - Le miglia che risulteranno scadute al momento dell'elaborazione del rimborso non verranno rimborsate.
- Per informazioni sulle differenze tra ciascun gruppo di conti miglia, consulta la pagina Che cos'è un gruppo di conti miglia?
- Per colmare le differenze di miglia richieste, è possibile utilizzare solo le miglia. Non è possibile utilizzare altri metodi di pagamento, come i contanti.
Note
- All'arrivo in aeroporto nella data di partenza del volo prenotato, non sarà possibile effettuare un cambio con un volo per la stessa tratta che parte prima, neanche se ci sono posti a sedere disponibili.
- Le modifiche della prenotazione devono essere effettuate entro il giorno che precede la nuova data di partenza. Non possono essere messi biglietti aperti. Ricordati di effettuare una prenotazione per il volo che desideri utilizzare.
- Fatta eccezione per i voli utilizzati alle condizioni descritte al punto precedente, i biglietti premio per i voli nazionali sono validi solo per il volo prenotato corrispondente.
Modifica degli aeroporti di partenza e di arrivo
Per le rotte di Tokyo e Osaka, i voli premio nazionali per il Giappone possono essere utilizzati in modo intercambiabile tra gli aeroporti elencati.
Rotte da/per Tokyo
Aeroporto di Haneda, aeroporto di Narita
Rotte da/per Osaka
Aeroporto di Itami, aeroporto di Kansai, aeroporto di Kobe
- Per le rotte da/per 3 aeroporti a nord di Kyushu (Fukuoka, Kitakyushu, Saga) e 2 aeroporti della regione di Chugoku (Hiroshima, Iwakuni), gli aeroporti di partenza e di arrivo non possono essere cambiati.
Rimborsi per i premi inutilizzati
Nel caso di rimborsi richiesti per motivi personali, le miglia saranno rimborsate sul conto miglia solo se i biglietti premio per i voli nazionali in Giappone risulteranno inutilizzati per tutti i segmenti.
Se si seleziona la penale di cancellazione:
Le miglia utilizzate per il riscatto dei premi verranno rimborsate sul conto miglia.
Se si selezionano le miglia per penale di cancellazione:
Le miglia verranno rimborsate sul conto miglia dopo che la quantità di miglia designata come penale di cancellazione sarà stata detratta*1.
-
*1.Le miglia dovute per la commissione di cancellazione verranno automaticamente detratte dal conto in ordine di scadenza, a partire dalla data più prossima. Se sono presenti miglia con la stessa data di scadenza in diversi gruppi di conti miglia, verranno automaticamente sommate e utilizzate in base al seguente ordine di priorità.
Ordine di priorità per combinare le miglia: gruppo 4→3→2→1- Per informazioni sulle differenze tra ciascun gruppo di conti miglia, consulta la pagina Che cos'è un gruppo di conti miglia?
Rimborsi per i premi inutilizzati
| Penale di cancellazione | Miglia per penale di cancellazione | |
|---|---|---|
| Spese | 3.000 yen per persona (pagamento tramite carta di credito) * Importo equivalente a 3.000 yen per le regioni al di fuori del Giappone. |
3.000 miglia a persona |
| Come richiedere un rimborso | Sito web ANA * Completa la procedura prima della partenza del primo segmento del volo prenotato. |
Sito web ANA, Centro prenotazioni e servizio clienti ANA * Completa la procedura prima della partenza del primo segmento del volo prenotato. |
| Date di scadenza delle miglia rimborsate | Il rimborso verrà accreditato sullo stesso gruppo di conti miglia utilizzato al momento del riscatto del premio e con la stessa data di scadenza. Indipendentemente dalla tua scelta tra la penale di cancellazione e le miglia per la penale di cancellazione, le miglia scadute al momento dell'elaborazione del rimborso non possono essere rimborsate. |
|
| Note | • I rimborsi possono essere effettuati sulla pagina Dettagli prenotazione se completi la procedura tramite il sito web ANA. • Non è possibile espletare la procedura in aeroporto. • Per i neonati che non richiedono un posto a sedere, non è previsto l'addebito di alcuna penale di cancellazione o miglia. • I voli premio emessi dal sito del Messico non possono essere rimborsati sul sito web ANA. Completare la procedura tramite il Centro prenotazioni e servizio clienti ANA. |
|
Esempi di rimborsi di premi inutilizzati
Quando non ci sono miglia scadute al momento del rimborso.
- Le miglia saranno rimborsate ai gruppi di conti miglia originari e avranno le date di scadenza originarie.
- Se si sceglie di utilizzare le miglia per pagare la penale di cancellazione, le miglia dovute verranno detratte dal conto in ordine di scadenza, a partire dalla data più prossima.
Ordine di priorità per combinare le miglia: gruppo 4→3→2→1
Quando alcune miglia sono scadute al momento del rimborso.
- Solo le miglia non scadute al momento del rimborso saranno rimborsate ai gruppi di conti miglia originari con le date di scadenza originarie.
- Indipendentemente dalla tua scelta tra la penale di cancellazione e le miglia per la penale di cancellazione, le miglia scadute al momento dell'elaborazione del rimborso non possono essere rimborsate.
- Se si sceglie di utilizzare le miglia per pagare la penale di cancellazione, le miglia dovute verranno detratte dal conto in ordine di scadenza, a partire dalla data più prossima.
Ordine di priorità per combinare le miglia: gruppo 4→3→2→1
Note
- La ricezione delle richieste deve avvenire entro i 30 giorni successivi alla data di scadenza del biglietto premio. Tuttavia, non avrai diritto a un rimborso se il primo volo dell'itinerario è già partito o se hai già utilizzato almeno una tratta.
- Se il volo prenotato non è stato cancellato in anticipo, il premio inutilizzato non sarà idoneo al rimborso.
- Le miglia che risulteranno scadute al momento dell'elaborazione del rimborso non verranno rimborsate.
- I rimborsi non possono essere concessi se l'importo delle miglia da rimborsare è inferiore alle miglia previste per la penale di cancellazione.
- Se un premio da rimborsare riguarda più clienti, la penale di cancellazione o le miglia per la penale di cancellazione verranno applicate a ogni cliente.
Modifiche e rimborsi per cattive condizioni meteorologiche, manutenzione dell'aeromobile, ecc.
- Se il volo prenotato è in ritardo o cancellato per cause di forza maggiore (ad esempio, un tifone o una nevicata) oppure imputabili ad ANA (ad esempio, la manutenzione dell'aeromobile), le richieste di modifica della prenotazione/rimborso delle miglia saranno accettate.
- È richiesto un codice di verifica (numero cliente ANA Mileage Club [a 10 cifre], numero di prenotazione o numero del biglietto).
Modifica di una prenotazione (riprenotazione su un volo ANA)
Per prenotare un volo alternativo, vai alla schermata dei dettagli della prenotazione sul sito web ANA e completa le procedure necessarie oppure chiamaci.
- È possibile effettuare un cambio con un altro volo con posti disponibili in partenza entro i 7 giorni precedenti o successivi alla data di partenza prevista.
- Completa la procedura di modifica prima dell'orario di partenza del volo prenotato.
Differenze di miglia quando la stagionalità cambia in seguito a una modifica della data di partenza
- Se le miglia richieste aumentano in seguito a un cambio di volo, le miglia di differenza non verranno richieste ai clienti. *1
- Se le miglia richieste diminuiscono in seguito a un cambio di volo, le miglia di differenza verranno rimborsate. *1
- Le miglia verranno rimborsate in base al metodo di calcolo specificato da ANA per il calcolo della differenza.
- La differenza di miglia con la data di scadenza più lontana utilizzata per il riscatto dei premi sarà rimborsata nel gruppo di conti miglia originale con la data di scadenza originale.
Se disponi di miglia in diversi gruppi di conti miglia con la stessa data di scadenza, le miglia saranno rimborsate nel seguente ordine di priorità.
Priorità di rimborso: gruppo 1→2→3→4
- Se, nel momento in cui il rimborso viene elaborato, alcune miglia risultano scadute, anche le miglia scadute verranno rimborsate.
-
*1.Ciò vale per i clienti che richiedono un cambio con un volo in partenza entro i 7 giorni precedenti o successivi alla data di partenza del volo prenotato inizialmente. Se la validità del biglietto è più lunga e viene richiesta una modifica per un volo in partenza 8 o più giorni dopo, sarà necessario un adeguamento per colmare la differenza di miglia.
Rimborsi
Completa la procedura entro 1 anno e 30 giorni dalla data di inizio del viaggio (o, se non ancora iniziato, dalla data di emissione).
- Completa la procedura dalla pagina Dettagli prenotazione sul sito web ANA prima dell'orario di partenza del primo segmento della prenotazione.
- Se hai delle tratte inutilizzate ma desideri richiedere un rimborso solo per alcune di queste tratte, non potrai farlo sul sito web ANA. Contatta l'Assistenza clienti del programma ANA Mileage Club.
Penale per la cancellazione e miglia per la penale di cancellazione
La penale di cancellazione e le miglia per la penale di cancellazione non verranno addebitate.
-
Una volta modificata una prenotazione, qualsiasi cancellazione per motivi personali comporterà una commissione di 3.000 yen o 3.000 miglia per persona.
Per maggiori dettagli, consulta la sezione Rimborsi per i premi inutilizzati.
Se non è stata utilizzata nessuna tratta
Le miglia saranno rimborsate ai gruppi di conti miglia originari e avranno le date di scadenza originarie.
Se sono state utilizzate alcune tratte
Tra le miglia detratte per il riscatto del volo premio, calcoleremo il numero di miglia utilizzate per i settori rimborsabili. Quindi rimborseremo le miglia in ordine di scadenza, a partire dalla data più lontana, sui gruppi di conti miglia originari con le date di scadenza originarie. Se sono presenti miglia con la stessa data di scadenza in diversi gruppi di conti miglia, verranno rimborsate in base al seguente ordine di priorità.
Ordine di priorità per il rimborso: gruppo 1→2→3→4
- Le miglia che risulteranno scadute al momento dell'elaborazione del rimborso non verranno rimborsate.
Metodo di calcolo del rimborso di miglia
Numero di miglia da rimborsare = Numero di miglia utilizzate per riscattare il segmento inutilizzato del volo premio (esclusi gli itinerari di coincidenza)
Importo del rimborso in miglia = Miglia riscattate per i premi ÷ Totale dei segmenti dell'itinerario × Segmenti soggetti a rimborso (itinerari di coincidenza)
Procedure di modifica e di rimborso
Non è possibile espletare le procedure in aeroporto.
Completare la procedura sul sito web ANA
Dopo avere effettuato l'accesso, utilizza le funzioni riservate ai soci per completare le procedure.