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ANA 마일리지 클럽 회원은 최소 6,000마일리지 부터 국내선 특전을 이용하실 수 있습니다.
ANA 마일리지 클럽 회원 규약은 여기를 참조해 주십시오.
ANA 편명의 일본 국내선 전 노선
편도 또는 왕복
직항 여정의 경우 편도로 최대 1구간, 왕복으로 최대 2구간까지 이용하실 수 있습니다.
환승 여정의 경우 편도로 최대 2구간, 왕복으로 최대 4구간까지 이용하실 수 있습니다.
일반석
(2024년 10월 26일 이전 탑승분)
1구간(편도) 5,000마일리지부터
(2024년 10월 27일 이후 탑승분)
1구간(편도) 6,000마일리지부터
특전 항공권 교환에는 다음과 같은 마일리지 계좌 그룹의 마일리지를 이용하실 수 있습니다.
특전 교환에 필요한 마일리지는 차감 시 계좌에 있는 유효 기한이 가까운 순서대로 자동으로 사용됩니다. 다른 마일리지 계좌 그룹에 동일한 유효 기한의 마일리지가 있는 경우, 다음과 같은 우선순위로 자동 합산하여 사용됩니다.
합산 우선순위: 그룹 4→3→2→1
신규 발권 후 1년 이내에 여행을 시작해야 합니다.
여행의 제1구간 이후 구간의 경우, 여행 출발일로부터 1년 이내에 이용해야 합니다.
특전 항공권의 유효기간 내에 이용하실 수 없는 기간이 포함되어 있더라도 유효기간은 연장할 수 없습니다.
회원 본인이 아닌 분이 이용하실 경우, 사전 ‘특전 이용자 등록(최대 10명까지)
’이 필요합니다. ‘특전 이용자 표시 및 등록’에서 등록해 주십시오.
좌석을 사용하는 유아 여객은 특전 항공권을 이용할 경우, 성인과 동일한 마일리지 수가 필요합니다.
좌석이 필요 없는 유아 여객은 성인 1인당 1명까지 성인의 무릎에 앉히면 무료로 이용하실 수 있습니다.
소아 여객이 특전 항공권을 이용할 경우, 성인과 동일한 마일리지 수가 필요합니다.
주의
무료로 사전 좌석 지정이 가능합니다.
1개(23kg까지)를 무료로 위탁하실 수 있습니다.
좌석 승급은 이용하실 수 없습니다.
ANA 국내선 특전 항공권은 「이용할 수 없는 기간」은 없습니다.
국내선 여객 시설 사용료(PFC)가 부과됩니다.
특전 항공권 여정에 국내선 여객 시설 사용료(PFC) 대상 공항을 출발/도착하는 항공편이 포함된 경우 필요한 마일리지 수 차감 시 신용카드로 결제하셔야 합니다.
대상 공항 및 PFC 요금액 등 자세한 사항은 아래 URL을 참조해 주십시오.
특전 교환에 필요한 마일리지 수는 이용 시즌 및 구간에 따라 다릅니다.
직항 여정의 경우
환승 여정의 경우
이용하실 수 있는 기간에는 각 시즌이 설정되어 있습니다.
| L(비성수기) | |
|---|---|
| 2026년 | 12/1~12/23 |
| 2027년 | 1/7~2/28 |
| R(평수기) | |
|---|---|
| 2026년 | 5/19~7/17, 8/31~11/30 |
| 2027년 | 3/1~3/11 |
| H(성수기) | |
|---|---|
| 2026년 | 7/18~8/30, 12/24~12/31 |
| 2027년 | 1/1~1/6, 3/12~3/31 |
2025년5월20일 갱신
왕복으로 이용하실 경우, 가는 여정과 오는 여정의 필요한 마일리지 수를 합산합니다. 직항(1구간)과 환승(2구간)의 조합은 가능합니다.
L(비성수기)
R(평수기)
H(성수기)
| 구간 마일리지(편도)*1 | 대상 노선(왕복) | 특전 교환에 필요한 마일리지 수 편도: 1구간 1구간 |
|---|---|---|
| 0~300마일리지 |
|
|
| 301~800마일리지 |
|
|
| 801~1,000마일리지 |
|
|
| 1,001~2,000마일리지 |
|
|
1번째 구간과 2번째 구간의 시즌이 다른 경우에는 각 시즌의 필요한 마일리지 수를 합산합니다.
2025년5월20일 갱신
특정 노선(2구간)을 24시간 이내에 환승하는 경우에 이용하실 수 있습니다.
왕복으로 이용하실 경우, 가는 여정과 오는 여정의 필요한 마일리지 수를 합산합니다. 직항(1구간)과 환승(2구간)의 조합은 가능합니다.
홋카이도-홋카이도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 리시리 | 삿포로 | 구시로, 하코다테 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
| 하코다테 | 삿포로 | 네무로 나카시베쓰, 구시로 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
| 왓카나이 | 삿포로 | 하코다테 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
| 왓카나이 | 삿포로 | 메만베쓰, 네무로 나카시베쓰, 구시로 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
홋카이도-도호쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 구시로 | 삿포로 | 아오모리 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
| 구시로 | 삿포로 | 아키타, 센다이, 후쿠시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 리시리, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로 | 아오모리, 아키타, 센다이, 후쿠시마, 니가타 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 왓카나이 | 삿포로 | 센다이, 후쿠시마, 니가타 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 메만베쓰 | 삿포로 | 아오모리, 아키타, 센다이, 후쿠시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 하코다테 | 삿포로 | 후쿠시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로, 구시로, 하코다테 | 도쿄 | 쇼나이 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
홋카이도-도쿄, 호쿠리쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 리시리, 왓카나이, 메만베쓰, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로 | 도쿄 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 구시로, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로, 도쿄 | 도야마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로, 메만베쓰, 아사히카와, 오비히로, 오호츠크 몬베쓰 하코다테 |
도쿄 | 도야마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로, 아사히카와, 구시로, 오비히로, 하코다테 | 도쿄 | 고마쓰 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로, 오비히로 | 도쿄 | 노토 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 왓카나이 | 삿포로, 도쿄 | 도야마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 왓카나이, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로, 도쿄 | 고마쓰 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 메만베쓰, 오호츠크 몬베쓰 | 도쿄 | 고마쓰 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
홋카이도-주부
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 메만베쓰, 네무로 나카시베쓰, 구시로, 하코다테 | 삿포로 | 시즈오카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 메만베쓰, 구시로 | 삿포로, 도쿄 | 나고야 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로, 아사히카와, 오비히로, 하코다테 | 도쿄 | 나고야 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 리시리, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로 | 나고야 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 왓카나이 | 삿포로 | 나고야 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
홋카이도-오사카
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 삿포로 | 도쿄, 아오모리 | 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 메만베쓰, 구시로, 하코다테 | 삿포로, 도쿄 | 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 아사히카와 | 도쿄 | 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 왓카나이, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로, 도쿄 | 오사카 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 리시리 | 삿포로 | 오사카 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 오호츠크 몬베쓰, 오비히로 | 도쿄 | 오사카 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
홋카이도-주고쿠, 시코쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기)) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 삿포로 | 도쿄 | 오카야마, 히로시마, 마쓰야마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 하코다테 | 도쿄 | 오카야마, 돗토리, 다카마쓰, 도쿠시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 삿포로 | 도쿄 | 이와쿠니, 돗토리, 요나고, 하기 이와미, 다카마쓰 도쿠시마, 고치 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 오호츠크 몬베쓰 | 도쿄 | 다카마쓰, 도쿠시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 메만베쓰 | 도쿄 | 오카야마, 돗토리, 요나고, 다카마쓰, 도쿠시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 아사히카와 | 도쿄 | 오카야마, 히로시마, 돗토리, 요나고, 다카마쓰 도쿠시마, 고치 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 네무로 나카시베쓰 | 도쿄, 삿포로 | 오카야마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 네무로 나카시베쓰 | 도쿄 | 돗토리, 요나고, 다카마쓰 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 구시로, 오비히로 | 도쿄 | 오카야마, 히로시마, 돗토리, 요나고, 다카마쓰 도쿠시마, 마쓰야마, 고치 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 하코다테 | 도쿄 | 히로시마, 야마구치 우베, 요나고, 마쓰야마, 고치 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 삿포로, 메만베쓰, 아사히카와, 구시로, 오비히로 | 도쿄 | 야마구치 우베 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이, 오호츠크 몬베쓰, 메만베쓰, 아사히카와, 네무로 나카시베쓰 | 도쿄 | 마쓰야마 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 메만베쓰 | 도쿄 | 히로시마, 고치 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이 | 도쿄, 삿포로 | 오카야마 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이 | 도쿄 | 돗토리, 요나고, 다카마쓰, 도쿠시마, 고치 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이, 네무로 나카시베쓰 | 삿포로 | 히로시마 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
홋카이도-규슈, 규슈 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 삿포로 | 도쿄, 오사카 | 후쿠오카 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 삿포로 | 후쿠오카 | 쓰시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 하코다테 | 도쿄, 오사카 | 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 미야자키 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 하코다테 | 도쿄 | 키타큐슈 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 삿포로 | 도쿄 | 키타큐슈, 사가 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 삿포로 | 도쿄, 오사카 | 오이타, 구마모토, 나가사키, 미야자키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 삿포로 | 도쿄, 오사카, 나고야 | 가고시마 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 하코다테 | 도쿄 | 사가 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 하코다테 | 도쿄, 오사카 | 나가사키, 가고시마 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이, 메만베쓰, 네무로 나카시베쓰 | 도쿄, 삿포로 | 후쿠오카 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이 | 도쿄 | 사가, 키타큐슈, 오이타, 구마모토, 나가사키 미야자키, 가고시마 |
9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 메만베쓰 | 도쿄 | 가고시마, 미야자키, 구마모토, 오이타, 나가사키, 키타큐슈 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 네무로 나카시베쓰 | 도쿄 | 오이타 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 오호츠크 몬베쓰 | 도쿄 | 후쿠오카, 오이타 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 아사히카와, 구시로, 오비히로 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 오이타, 구마모토, 나가사키 미야자키, 가고시마 |
9,500 | 10,500 | 13,000 |
홋카이도-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 삿포로 | 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 시즈오카 | 오키나와 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 삿포로 | 도쿄, 오사카 | 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 왓카나이 | 도쿄 | 오키나와 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 메만베쓰, 아사히카와, 구시로, 오비히로, 하코다테 | 도쿄 | 오키나와, 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
도호쿠-호쿠리쿠, 도카이, 오사카
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 아키타 | 도쿄 | 나고야, 도야마, 고마쓰, 노토, 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 오다테 노시로, 쇼나이 | 도쿄 | 도야마, 고마쓰, 노토, 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도호쿠-주고쿠, 시코쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 아키타, 쇼나이 | 도쿄 | 오카야마, 히로시마, 이와쿠니, 야마구치 우베, 돗토리 요나고, 하기 이와미, 다카마쓰, 도쿠시마, 마쓰야마 고치 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 아오모리, 센다이, 후쿠시마, 니가타 | 오사카 | 마쓰야마, 고치 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 후쿠시마 | 오사카 | 하기 이와미 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 오다테 노시로 | 도쿄 | 오카야마, 히로시마, 이와쿠니, 돗토리 요나고, 하기 이와미, 다카마쓰, 도쿠시마, 마쓰야마 고치 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 오다테 노시로 | 도쿄 | 야마구치 우베 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
도호쿠-규슈, 규슈 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 아오모리 | 오사카 | 오이타 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 아키타 | 도쿄, 오사카 | 오이타 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 쇼나이 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 오이타, 구마모토, 미야자키 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 센다이 | 오사카 | 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 나가사키, 미야자키 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 센다이 | 오사카, 나고야 | 가고시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 센다이 | 후쿠오카 | 쓰시마, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 후쿠시마 | 오사카 | 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 나가사키, 미야자키 가고시마 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 아오모리 | 오사카 | 후쿠오카, 구마모토, 나가사키, 미야자키, 가고시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 오다테 노시로 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 사가, 오이타, 구마모토 나가사키, 미야자키, 가고시마 |
8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 아키타 | 도쿄, 오사카 | 후쿠오카, 구마모토, 나가사키, 미야자키, 가고시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 아키타 | 도쿄 | 키타큐슈, 사가 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 쇼나이 | 도쿄 | 사가, 나가사키, 가고시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
도호쿠-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 오다테 노시로, 아키타, 쇼나이 | 도쿄 | 오키나와, 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 아오모리, 센다이, 후쿠시마 | 오사카 | 오키나와 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 센다이 | 오사카, 오키나와 | 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 센다이 | 오키나와 | 미야코 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
도쿄-도호쿠, 호쿠리쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 하치조지마 | 도쿄 | 고마쓰 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도쿄-도카이, 오사카
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 하치조지마 | 도쿄 | 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도쿄-주고쿠, 시코쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 하치조지마 | 도쿄 | 오카야마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 도쿄 | 오사카 | 하기 이와미 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도쿄-규슈, 규슈 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 도쿄 | 후쿠오카, 나가사키 | 쓰시마, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 도쿄 | 나가사키 | 이키 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 하치조지마 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 사가, 오이타, 구마모토 나가사키, 미야자키, 가고시마 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
도쿄-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 도쿄 | 후쿠오카 | 오키나와 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 도쿄 | 오키나와 | 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
도카이, 호쿠리쿠-규슈, 규슈 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 나고야 | 후쿠오카, 나가사키 | 쓰시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 나고야 | 나가사키 | 이키, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 니가타 | 오사카 | 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 나가사키, 미야자키 가고시마 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 니가타 | 후쿠오카 | 쓰시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 도야마 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 사가, 오이타, 구마모토 나가사키, 미야자키, 가고시마 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 고마쓰, 노토 | 도쿄 | 후쿠오카, 키타큐슈, 사가, 오이타, 구마모토 미야자키 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 고마쓰 | 후쿠오카 | 쓰시마, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 고마쓰, 노토 | 도쿄 | 나가사키, 가고시마 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
도카이, 호쿠리쿠-오사카
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 도야마, 고마쓰, 노토 | 도쿄 | 오사카 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도카이, 호쿠리쿠-주고쿠, 시코쿠
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 도야마, 고마쓰, 노토 | 도쿄 | 히로시마, 이와쿠니, 돗토리, 요나고, 하기 이와미 다카마쓰, 도쿠시마, 마쓰야마, 고치 |
7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 도야마, 노토 | 도쿄 | 오카야마, 야마구치 우베 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
도카이, 호쿠리쿠-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 나고야 | 오키나와 | 미야코 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 나고야 | 오키나와 | 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 시즈오카 | 오키나와 | 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 니가타 | 오사카 | 오키나와 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 도야마 | 도쿄 | 오키나와, 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 고마쓰 | 도쿄, 후쿠오카 | 오키나와 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 고마쓰 | 도쿄 | 미야코, 이시가키 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| 노토 | 도쿄 | 오키나와, 미야코 | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
오사카-규슈 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 오사카 | 후쿠오카 | 쓰시마, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 오사카 | 나가사키 | 쓰시마, 이키, 고토 후쿠에 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
오사카-오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 오사카 | 오키나와 | 미야코, 이시가키 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
주고쿠, 시코쿠-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 이와쿠니 | 오키나와 | 미야코 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 다카마쓰 | 도쿄 | 오키나와 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 이와쿠니, 마쓰야마 | 오키나와 | 이시가키 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 히로시마, 다카마쓰 | 오키나와 | 미야코, 이시가키 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
| 고치 | 오사카 | 오키나와 | 8,000 | 9,500 | 12,000 |
주고쿠, 시코쿠-규슈
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 마쓰야마, 고치 | 오사카 | 미야자키, 가고시마 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
규슈-규슈 낙도 방면
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 미야자키 | 후쿠오카 | 쓰시마 | 6,000 | 6,500 | 9,000 |
규슈, 규슈 낙도-오키나와, 오키나와 낙도
| 출발/도착지 | 경유지 | 출발/도착지 | L(비성수기) | R(평수기) | H(성수기) |
|---|---|---|---|---|---|
| 후쿠오카, 가고시마 | 오키나와 | 미야코 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 후쿠오카, 구마모토, 미야자키, 가고시마 | 오키나와 | 이시가키 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 미야자키 | 후쿠오카 | 오키나와 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
| 쓰시마 | 후쿠오카 | 오키나와 | 7,000 | 8,500 | 10,500 |
환승 여정의 1번째 구간과 2번째 구간의 시즌이 다른 경우에는 가는 여정, 오는 여정 각각의 제 1구간 탑승일 시즌에 적용합니다.
왕복 여정인 경우에는 가는 여정, 오는 여정 각 시즌의 필요한 마일리지 수를 합산합니다.
1번째 구간과 2번째 구간의 시즌이 다른 경우에는 각 시즌의 필요한 마일리지 수를 합산합니다.
1번째 구간(도쿄⇒오사카): 2018년 11월 25일(성수기) 출발, 구간 기본 마일리지: 280마일리지 280마일리지
2번째 구간(오사카⇒도쿄): 2018년 12월 23일(평수기) 출발, 구간 기본 마일리지: 280마일리지 280마일리지
ANA에서 새로 ANA 국내선 특전 항공권을 발권할 경우, 원칙적으로 고객 한 분, 일련의 항공권 1건에 대해 다음과 같이 발권 수수료 표에 기재된 수수료를 받습니다.
| 구입 장소 | 발권 수수료 금액 |
|---|---|
| ANA 웹 사이트 | 무료 |
| 일본 | 무료 |
| 한국 | 30,000원 |
| 중국 대륙 | 150위안 |
| 홍콩 | 200 홍콩 달러 |
| 대만 | 780 대만 달러 |
| 싱가포르 | 35 싱가포르 달러 |
| 태국 | 800 태국 바트 |
| 미얀마 | 25 미국 달러 |
| 베트남 | 600,000 베트남 동 |
| 필리핀 | 25 미국 달러 |
| 인도네시아 | 400,000 인도네시아 루피아 |
| 말레이시아 | 80 말레이시아 링깃 |
| 캄보디아 | 20 미국 달러 |
| 미국 | 25 미국 달러 |
| 영국 | 10 영국 파운드 |
| 스위스 | 20 스위스 프랑 |
| 러시아 | 15유로 |
| 스웨덴 | 160 스웨덴 크로나 |
| 터키 | 15 미국 달러 |
| 기타 유럽 | 15유로 |
| 호주 | 25 호주 달러 |
탑승일 355일 전(출발일 포함하지 않음) 오전 9시(일본 시간)부터 탑승 전날까지.
오는 여정이 예약 개시일 전인 경우에는 왕복을 동시에 예약할 수 없습니다.
왕복 모두 예약 개시일 이후 동시에 예약 및 발권하시거나 가는 여정과 오는 여정을 따로 예약 및 발권해 주십시오.
온라인 체크인으로 출발 24시간 전부터 탑승 수속과 탑승권 발행이 가능합니다.
온라인 체크인을 이용할 수 없는 경우에는 출발 공항의 자동 체크인기에서 탑승 수속과 탑승권을 발행해 주십시오.
회원 본인이 동행하지 않고 등록된 특전 이용자가 탑승하는 경우, ANA 마일리지 클럽 회원이라면 ‘회원 번호’가 필요합니다.
또한 ANA 마일리지 클럽 회원 이외인 경우 예약 시 ‘예약 번호(영숫자 6자리)’ 또는 ‘항공권 번호(숫자 13자리)’가 필요하므로 미리 알려 주십시오.
ANA 웹 사이트 예약 시에는 예약 완료 화면에 표시되는 ‘예약 번호(영숫자 6자리)’ 또는 ‘항공권 번호(숫자 13자리)’를 메모해 주십시오.
온라인 체크인으로 출발 24시간 전부터 탑승 수속과 탑승권 발행이 가능합니다.
온라인 체크인을 이용하실 수 없는 경우에는 출발 공항의 자동 체크인기에 ‘예약 번호(영숫자 6자리)’ 또는 ‘항공권 번호(숫자 13자리)’를 입력하신 후, 탑승 수속과 탑승권을 발행해 주십시오.
ANA 웹 사이트의 국내선 특전 항공권 예약 확인 및 변경에서 회원 로그인 후 신청해 주십시오.
날짜 및 동일 구간의 탑승편은 변경 가능합니다.
| 예약 항공편 | 변경 희망 항공편 | 예정 변경 접수 |
|---|---|---|
| 20년 11월 | 18년 11월 | 11월 17일까지 |
| 20년 11월 | 21년 11월 | 11월 20일 예약 항공편 출발 시까지 |
탑승일 변경에 따라 시즌을 변경하려면 필요한 마일리지 수의 차액을 조정해야 합니다.
<필요한 마일리지 수가 늘어나는 경우>
<필요한 마일리지 수가 줄어드는 경우>
도쿄 또는 오사카 출발/도착 노선은 지정 공항간 상호 이용이 가능합니다.
하네다 공항, 나리타 공항
이타미 공항, 간사이 공항, 고베 공항
고객의 사정으로 인한 환불 시 국내선 특전 항공권이 모든 구간에서 사용되지 않은 경우에 한해 마일리지를 계좌로 환불해 드립니다.
취소 수수료를 선택하신 경우:
특전 교환에 사용한 마일리지를 계좌로 환불해 드립니다.
취소 수수료 마일리지를 선택하신 경우:
취소 수수료 마일리지를 차감한 뒤*1 마일리지를 계좌로 환불해 드립니다.
사용하지 않은 특전 환불 안내
| 취소 수수료 | 취소 수수료 마일리지 | |
|---|---|---|
| 수수료 | 1명당 3,000엔(신용카드 결제) * 일본 이외의 지역은 3,000엔에 상당하는 금액입니다. |
1명당 3,000마일리지 |
| 환불 방법 | ANA 웹 사이트 * 첫 번째 구간 예약 항공편 출발 전까지 수속을 완료해 주시기 바랍니다. |
ANA 웹 사이트, ANA 예약 및 안내 센터 * 첫 번째 구간 예약 항공편 출발 전까지 수속을 완료해 주시기 바랍니다. |
| 계좌로 환불되는 마일리지 유효기간 | 특전 교환 시와 동일한 유효기간, 마일리지 계좌 그룹으로 환불해 드립니다. 환불 시점에 유효기간이 만료된 마일리지는 환불이 불가합니다. |
|
| 비고 | ・ANA 웹 사이트에서의 수속인 경우에는 예약 상세 화면에서 환불이 가능합니다. ・공항에서의 수속은 불가합니다. ・좌석이 필요 없는 유아 승객의 취소 수수료 및 취소 수수료 마일리지는 없습니다. |
|
ANA 웹 사이트의 예약 상세 화면에서 수속하시거나 전화로 대체 항공편을 예약해 주십시오.
여행 개시일(개시하지 않은 경우 발행일)로부터 1년 30일 이내에 수속을 진행해 주십시오.
취소 수수료 및 취소 수수료 마일리지가 부과되지 않습니다.
유효 기한을 환불 시점부터 36개월 후 월말까지로 설정한 후 특전 교환 시와 같은 마일리지 계좌 그룹으로 환불해 드립니다.
특전 교환 시 사용하신 마일리지 중에서 환불 대상 구간에 상당하는 마일리지 수를 산출한 후 유효 기한을 환불 시점부터 36개월 후 월말까지로 설정한 후 특전 교환 시와 같은 마일리지 계좌 그룹에 다음과 같은 우선순위로 환불해 드립니다.
우선순위: 그룹 1→2→3→4
환불되는 마일리지 수=특전 교환 미사용 구간의 마일리지 수(환승 여정 이외)
환불되는 마일리지 수=특전 교환에 사용한 마일리지 수÷여정 전체 구간 수×환불 대상 구간 수(환승 여정)
공항에서는 수속할 수 없습니다.
로그인 후 ANA 마일리지 클럽 회원 전용 기능을 통해 수속해 주십시오.