Пассажиры, использующие портативные концентраторы кислорода

Пассажиры, использующие портативные концентраторы кислорода

Бронирования

Примечание
  • Электрические розетки, которыми оборудованы сиденья самолета, невозможно использовать, так как они не обеспечивают стабильную подачу электроэнергии.
  • Перезарядка внешних аккумуляторов от электрических розеток, которыми оборудованы сиденья самолета, не допускается.
  • Просим вас зарядить аккумуляторы ваших портативных концентраторов кислорода на время, эквивалентное 150% от ожидаемого времени полета.
  • Поскольку аккумуляторные батареи относятся к категории опасных грузов, внешние аккумуляторы (в частности, аккумуляторы, не рекомендованные производителем) должны соответствовать стандартам, утвержденным министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, чтобы их можно было перевозить на борту самолета. Если вы хотите взять с собой аккумулятор, не рекомендованный производителем, просим вас взять с собой паспорт безопасности устройства или сообщить в Службу ANA по работе с пассажирами с ограниченными возможностями название производителя, номер модели и т.д.
  • Подробную информацию об опасных грузах в ручной клади и багаже см. на веб-сайте Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (доступно только на японском языке).
  • Если вы хотите использовать на борту портативный концентратор кислорода (POC), вам необходимо подготовить назначенную ANA форму для медицинской информации заранее.
  • Если размер вашего медицинского оборудования не позволяет разместить его под креслом впереди вас, тогда вам потребуется купить билет на соседнее кресло. Для получения дополнительной информации о норме багажа, разрешенной для провоза на борту самолета, см. раздел Багаж (Международные рейсы).

Использование индивидуального портативного концентратора кислорода

Сообщите в Службу ANA по работе с пассажирами с ограниченными возможностями о портативном концентраторе кислорода, который вы хотите использовать на борту, а так же его производителе, наименовании, модели, размере, типе аккумулятора и т.д.
Для отправки уведомления используйте Бланк медицинского электронного оборудования.

Портативные концентраторы кислорода (POC), разрешенные к использованию на рейсах ANA

  • Hi-Sanso Portable α (Teijin Pharma)
  • Hi-Sanso Portable α Ⅱ (Teijin Pharma)
  • Hi-Sanso Portable α Ⅲ (Teijin Pharma)
  • EasyPulse (Precision Medical)
  • ECLIPSE5 Oxygen System (SeQual)
  • eQuinox (SeQual)
  • FreeStyle (Cairemedicaljapan)
  • Focus (Cairemedicaljapan)
  • Inogen One G3 (Inogen)
  • Inogen One G4 (Inogen)
  • Inogen One G5 (Inogen)
  • LifeChoice Activox (Inova Labs)
  • LifeChoice Activox PRO 4L (Inova Labs)
  • SimplyGo (Phillips Respironics)
  • SimplyGo Mini (Phillips Respironics)
  • XPO 2 (Invacare Corporation)

Устройства, не перечисленные выше, могут использоваться на борту самолета, если на них имеется наклейка, указывающая на то, что оно соответствует требованиям FAA (Федерального управления гражданской авиации), как в следующем заявлении.

(однако технические характеристики аккумуляторов необходимо подтверждать отдельно).

  • "Производитель этого портативного концентратора кислорода подтверждает, что данное устройство соответствует всем требованиям FAA, касающихся перевозки портативных концентраторов кислорода и их использованию на борту самолета".

С точки зрения безопасного использования оборудования на борту необходимо соблюдать следующие правила.

  • Курение на борту самолета запрещено; открытый огонь не должен находиться на расстоянии ближе 3 м
  • Не допускайте попадания масла, жиров и масляных веществ, а также нефтепродуктов и следите за тем, чтобы кислородный концентратор работал исправно.
  • Уберите оборудование под сиденье перед вами и расположитесь так, чтобы не создавать препятствий для эвакуации других пассажиров.
  • Пассажир или его сопровождающий должны быть знакомы с работой устройства и его возможными неисправностями, а также должны уметь грамотно реагировать, в случае каких-либо сбоев в его работе.
  • Во избежание короткого замыкания убедитесь, что запасные аккумуляторы изолированы (защищены от короткого замыкания).
  • Просим вас зарядить аккумуляторы на время, эквивалентное 150% от ожидаемого времени полета (Проконсультируйтесь с врачом, чтобы рассчитать необходимое количество аккумуляторов для вашей модели портативного концентратора кислорода и обеспечить необходимое количество кислорода (как указано в назначенной ANA форме для медицинской информации (MEDIF)) во время полета.)
Необходимые документы

Отправьте назначенный ANA медицинский сертификат, заполненный вашим врачом, в Службу ANA по работе с пассажирами с ограниченными возможностями по электронной почте или факсу.

Загрузить форму для медицинской информации (MEDIF)

Кодшеринговые рейсы

Услуги на кодшеринговых рейсах с ANA предоставляются фактическим перевозчиком. Для получения подробной информации обратитесь к нам во время бронирования или напрямую в соответствующую авиакомпанию.

Внутренние рейсы по Японии

На всех кодшеринговых рейсах допускается использование индивидуальных портативных концентраторов кислорода.

Международные рейсы

Для кодшеринговых рейсов, выполняемых авиакомпаниями-партнерами под номерами рейсов ANA, действуют правила авиакомпании-партнера, осуществляющей рейс.

Для получения дополнительной информации обратитесь напрямую к авиакомпании-партнеру, выполняющей рейс.

(обратите внимание, что на большинстве кодшеринговых рейсов, в том числе рейсов ANA, недоступны соответствующие услуги, если билет был забронирован с номером рейса кодшеринговой авиакомпании-партнера, а не с номером рейса авиакомпании-перевозчика).

Выбор посадочных мест

кресла в салоне самолета

Обратите внимание, что в целях безопасности посадочные кресла, расположенные у аварийного выхода, недоступны для пассажиров, которым требуется специальное обслуживание.

  • Выбранное место может быть изменено без предварительного уведомления в связи с изменениями типа самолета и другими неизбежными причинами.
  • Некоторые внутренние тарифы Японии не подходят для предварительного онлайн-бронирования мест.

Посадка

Обратите внимание, что мы проверим ваше медицинское оборудование на стойке регистрации, даже если вы заранее уведомили нас о его наличии.

  • название медицинского оборудования
  • его производитель
  • название продукта
  • модель

Приблизительное время прибытия в аэропорт

Приезжайте в аэропорт заблаговременно, чтобы пройти все необходимые процедуры.

Внутренние рейсы по Японии

За 60 минут до отправления

Международные рейсы

За 120 минут до отправления

Услуга предварительной посадки

Услуга предварительной посадки доступна для пассажиров, которым требуется помощь.

Если вы хотите воспользоваться услугой предварительной посадки, сообщите об этом сотрудникам у выхода на посадку. Как только подготовка самолета будет завершена, вы сможете подняться на борт в первую очередь. Обратите внимание, что в зависимости от статуса рейса данная услуга может быть недоступна.

На борту

Наши бортпроводники не имеют права помогать пассажирам в процессе эксплуатации портативных концентраторов кислорода, так как это считается оказанием медицинских услуг. Мы просим пассажиров или сопровождающих лиц самостоятельно обращаться с концентраторами кислорода.

Так как оборудование должно храниться под сиденьем перед вами, оно должно быть компактного размера. Кроме того, просим вас взять с собой трубку достаточной длины.

Вас могут попросить вынуть концентратор из контейнера.

Прибытие

Если вы запросили помощь при высадке, оставайтесь на месте до тех пор, пока наш сотрудник не подойдет к вам, чтобы помочь вам выйти из самолета. Наш персонал сопроводит вас в зал прибытия на инвалидном кресле или доведет вас до встречающего вас человека. Запросите эту услугу при бронировании или обратитесь в Службу ANA по работе с пассажирами с ограниченными возможностями.

Часто задаваемые вопросы и контактная информация

Часто задаваемые вопросы о пассажирах, использующих портативный концентратор кислорода

Если у вас есть вопросы, обратитесь в Службу ANA по работе с пассажирами с ограниченными возможностями.