2023/02/15
ท่านเคยรู้จัก “Ecobon” ซึ่งเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2010 ถึงเดือนมีนาคม 2018 หรือไม่
เครื่องบินชนิดขับเคลื่อนด้วยใบพัด DHC-8-400 ที่ขึ้นชื่อในด้านความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่ง ANA Group เป็นเจ้าของนั้นทาสีด้วยสีเขียวเพื่อสื่อถึงใบไม้และมีชื่อว่า “Ecobon” ที่มาจากคำว่า “Eco-friendly” ซึ่งแปลว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และ “Bon Voyage” ซึ่งแปลว่าขอให้เดินทางโดยปลอดภัย ในบทความนี้ เราจะเน้นที่เครื่องบินชนิดขับเคลื่อนด้วยใบพัดเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร
ANA Group เป็นเจ้าของ DHC-8-400 ถึง 24*1 ลำ โดยในแต่ละลำรองรับผู้โดยสารได้ 74 คน DHC-8-400 มีน้ำหนักน้อยกว่าเครื่องบินส่วนใหญ่ และขนาดที่เล็กช่วยให้เครื่องบินสามารถเลี้ยวโดยตีวงแคบได้ เนื่องจากว่ามีขนาดเล็ก เครื่องบินลำนี้จึงสามารถบินขึ้นและลงจอดบนลานบินระยะสั้นที่พบได้ทั่วไปในหมู่เกาะห่างไกลได้ จึงนำไปสู่การคงไว้ซึ่งเส้นทางเกาะห่างไกลต่อไปได้ นอกจากนี้ น้ำหนักเบาของเครื่องบินยังช่วยให้ใช้เชื้อเพลิงต่อเที่ยวบินหนึ่งครั้งน้อยลงอีกด้วย ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น เมื่อบินด้วย DHC-8-400 ที่น้ำหนักเบาโดยเทียบกับบินด้วยเครื่องบินเจ็ตขนาดเล็กในระยะทางเดียวกัน
ในหมู่เครื่องบินชนิดขับเคลื่อนด้วยใบพัด DHC-8-400 นั้นค่อนข้างเร็ว และในเส้นทางที่ใช้เวลาบินน้อยกว่า 1 ชั่วโมง ไม่มีความแตกต่างที่มีนัยสำคัญในด้านเวลาบินเมื่อเทียบกับเครื่องบินเจ็ตอื่นๆ ดังนั้นในเส้นทางระยะสั้นพร้อมผู้โดยสารจำนวนน้อยการใช้ DHC-8-400 ช่วยคงไว้ซึ่งเส้นทางบินและลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ปีกของเครื่องบิน DHC-8-400 นั้นอยู่ส่วนบนของเครื่องบิน (เหนือหน้าต่าง) ท่านจึงจะได้เพลิดเพลินไปกับวิวทิวทัศน์จากระดับความสูงต่ำเหนือพื้นดินจากทุกที่นั่งได้โดยไม่มีปีกเครื่องบินมาบดบัง นอกจากนี้ เรายังให้บริการ “จากหน้าต่างของ Q4” ด้วยข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางและทิวทัศน์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในเนื้อหาความบันเทิงในเที่ยวบินของเรา ขอให้ท่านเพลิดเพลินกับเนื้อหาเหล่านี้ไปพร้อมกับเที่ยวบินของท่าน
ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น การใช้เครื่องบิน DHC-8-400 แทนเครื่องบินเจ็ตนั้น จะช่วยคงไว้ซึ่งเส้นทางการบินและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ ANA Group ยังคงเดินหน้าเพื่อให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ผ่านการดำเนินการบินด้วย DHC-8-400
เครื่องบินนี้ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์สองเครื่อง ที่แต่ละด้านของเครื่องบิน และเครื่องยนต์เครื่องเดียวก็เพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ภาคพื้นดินหลังจากลงจอด เราเรียกวิธีนี้ว่า “เคลื่อนที่เครื่องยนต์เดียว” ซึ่งหมายถึงหยุดเครื่องยนต์หนึ่งเครื่องหลังจากที่ลงจอด แล้วใช้พลังของเครื่องยนต์เดียวสำหรับการเคลื่อนที่ภาคพื้นดิน นอกจากนี้ เรายังใช้วิธีการนี้กับ DHC-8-400 เมื่อตรวจสอบสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมรอบเครื่องบินแล้ว และนักบินรับรองในด้านความปลอดภัยแล้ว การหยุดเครื่องยนต์หนึ่งเครื่องจะช่วยให้เราลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
หากเป็นเครื่องยนต์เจ็ต เมื่อดูภายนอกจะสังเกตได้ยากว่ามีเครื่องยนต์หนึ่งเครื่องหยุดทำงานไป แต่หากเป็นเครื่องบิน DHC-8-400 ชนิดขับเคลื่อนด้วยใบพัด ท่านจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าหนึ่งในใบพัดได้หยุดทำงานลง ดังนั้นหากท่านพบเห็นเครื่องบิน DHC-8-400 หลังลงจอดแล้ว จากจุดชมเครื่องบินของสนามบิน ลองสังเกตดู!