Premios en vuelos internacionales con ANA

mujer en ana lounge

Premios en vuelos internacionales con ANA

Los miembros del ANA Mileage Club pueden canjear premios de vuelos internacionales con apenas 12,000 millas.

Complete el procedimiento en la página web de ANA

Información

Vuelos elegibles

Vuelos Internacionales de ANA

  • Los premios de vuelos internacionales de ANA no se pueden utilizar para vuelos de código compartido con números de vuelo de ANA que sean operados por otras aerolíneas (excepto para vuelos nacionales). No se pueden utilizar los vuelos de código compartido operados por aerolíneas asociadas con números de vuelo de ANA. Por favor, solicítelo como premios de vuelo de aerolíneas asociadas con los números de vuelo de aerolíneas asociadas.
  • Los premios solo se pueden usar para conexiones nacionales en Japón si ANA opera dichos vuelos de conexión. Los vuelos con números de vuelo de Ibex Airlines no se pueden utilizar.

Clase elegible

  • Clase económica
  • Clase económica premium
  • Clase ejecutiva
  • Primera clase
    • Los premios también se pueden utilizar con combinaciones de diferentes clases de servicios.
    • Para los sectores nacionales de Japón, los premios solo se pueden reservar en clase económica.

Millas requeridas

Disponible desde solo 12,000 millas (ida y vuelta)

  • Los premios no se pueden canjear por vuelos solo de ida.
  • La cantidad de millas que se requieren se basa en las zonas en las que se encuentran los aeropuertos de salida y de llegada, la temporada de los boletos y la clase que se usará. Consulte Gráficos de temporadas y millas requeridas para obtener más información.
  • A los bebés y a los niños que ocupan su propio asiento se les exigen las mismas millas que a un adulto para canjear premios de vuelos. Los pasajeros bebés que no necesiten su propio asiento podrán utilizar premios de vuelos si pagan el 10 % de las millas requeridas del premio de vuelo para la misma clase de embarque que el adulto acompañante. Para obtener más información, consulte la página Política de uso para bebés y niños .
  • Los familiares que estén registrados en ANA Card Family Miles o en el servicio de cuenta familiar de ANA Mileage Club (AFA) pueden combinar sus millas para canjear premios.
  • Si la cantidad de millas no es suficiente para canjear un premio de vuelo, no es posible cubrir la diferencia con efectivo ni con ANA SKY COINS.

Clases mixtas

Si los viajes de salida y de retorno son en diferentes clases de servicio, las millas requeridas para cada clase se dividen entre dos y, luego, se aplican tanto al viaje de ida como al de retorno.
Si el itinerario de vuelos tuviera varias clases e incluyera conexiones, se aplicarán las millas requeridas para la clase de servicio superior en ambos viajes de salida y regreso.
Ejemplo de las millas que se requieren en el caso de itinerarios con clases de servicio diferentes combinadas.

Para un itinerario con un viaje de salida (Bangkok a Tokio*1 a Los Ángeles) en clase ejecutiva y un viaje de retorno (Los Ángeles a Tokio*1 a Bangkok) en clase económica, las millas requeridas para cada clase se dividen entre dos y, luego, se suman.

  • *1.
    Indica una conexión en un lapso de 24 horas.
Motivo:

Dado que el viaje de salida contiene varias clases de servicio, se aplicarán las millas requeridas para la clase más alta (clase ejecutiva). Para el viaje de retorno, se aplicarán las millas requeridas para la clase económica.

Grupos de cuentas de millas elegibles

Se pueden utilizar las millas de los siguientes grupos de cuentas de millas para canjear premios en vuelos.

  • Grupo 1: Millas
  • Grupo 2: Millas (tiempo limitado)
  • Grupo 3: Millas (tiempo y uso limitados)
  • Grupo 4: Millas relacionadas con servicios de aviación (tiempo limitado)

La cantidad necesaria de millas para canjear un premio en vuelos se descontará automáticamente de la cuenta de millas del miembro en la fecha de vencimiento más cercana. Si hay millas con la misma fecha de vencimiento en diferentes grupos de cuentas de millas, se combinarán automáticamente y se descontarán según el siguiente orden de prioridad.

Orden de prioridad para combinar millas: Grupo 4→3→2→1

Validez

  • El itinerario debe iniciarse dentro de 1 año de la emisión del boleto.
  • Los sectores que no sean el primer sector del itinerario deben utilizarse dentro de un año desde la fecha de inicio del itinerario.

Ejemplo: Para una fecha de inicio del viaje del 1 de febrero de 2023

La fecha de salida de los sectores después del primer sector es válida a más tardar el 1 de febrero del 2024.

Itinerarios

1 La ubicación que requiera la mayor cantidad de millas para canjear un premio desde el punto de salida seleccionado se considera como el destino.

Ejemplo de Destino

Para un itinerario desde Seúl hasta Tokio, los Ángeles y luego de vuelta a Seúl a través de Tokio, se considera que el destino es los Ángeles.

Motivo:

Los Ángeles se considera el destino porque las millas requeridas entre Seúl y los Ángeles son las más altas requeridas para canjear un premio.

2 Las conexiones no se pueden hacer en los puntos de salida ni de destino respectivos tanto en los viajes de salida como de retorno.

Ejemplo: Un itinerario que se puede usar con los boletos de premio

De Tokio a Seúl a Tokio*1 a Fukuoka

  • *1.
    Indica una conexión en un lapso de 24 horas.
Motivo:

El viaje de regreso pasa por Tokio. Sin embargo, dado que no pasa por la primera ciudad (Seúl) o la última (Fukuoka), este itinerario se puede usar con un boleto de premio.

Ejemplo: Un itinerario que no se puede utilizar con boletos de premio

De Tokio a Sapporo*1 a Tokio*1 a Fráncfort a Tokio

  • *1.
    Indica una conexión en un lapso de 24 horas.
Motivo:

Este itinerario no se puede utilizar porque el viaje de salida pasa otra vez por la primera ciudad del viaje de salida (Tokio) antes de finalizar.

3 Si el punto de salida y el punto de regreso final no son los mismos, deben estar dentro del mismo país.

  • Hong Kong, Macao y China se consideran países diferentes para propósitos de itinerarios de boletos de premio.
  • Con excepción de los itinerarios que están exclusivamente dentro de Escandinavia, los países de Dinamarca, Noruega y Suecia se consideran como el mismo país para fines de itinerarios de boletos de premio.
  • Estados Unidos y Canadá se consideran el mismo país para fines de itinerarios de boletos de premio.
  • Con excepción de los itinerarios que están exclusivamente dentro de Europa, toda Europa se considera como el mismo país para fines de itinerarios de boletos de premio. Sin embargo, esto excluye algunas áreas de Rusia al este de los Urales.
Ejemplo: Un itinerario que se puede usar con los boletos de premio

De Osaka a Pekín a Tokio

Motivo:

Este itinerario se puede utilizar como punto de salida (Osaka) y punto de retorno final (Tokio) en el mismo país.

4 Si el punto de salida y el punto de retorno final no son el mismo, o si la última ciudad del viaje de salida es diferente de la primera ciudad del viaje de retorno, de todos modos deben estar dentro de la misma área.

Clasificaciones de área

Área 1: América del Norte, Hawái, etc.
Área 2: Europa, Medio Oriente, África, Rusia (al oeste de los Montes Urales), etc.
Área 3: Japón, Corea del Sur, China, Sudeste Asiático, Asia del Sur, Suroeste del Pacífico, Rusia (al este de los Montes Urales), etc.

Ejemplo: Un itinerario que se puede usar con los boletos de premio

De Tokio a Fráncfort a París a Tokio

Motivo:

Este itinerario se puede utilizar porque el destino del viaje de salida (Fráncfort) y la primera ciudad del viaje de regreso (París) están en la misma área.

Ejemplo: Un itinerario que no se puede utilizar con boletos de premio

De Vladivostok a Tokio a Moscú

Motivo:

Este tipo de itinerario no se puede utilizar porque la primera ciudad del viaje de salida (Vladivostok) y la última ciudad del viaje de regreso (Moscú) están en diferentes áreas.

5 Si la última ciudad del viaje de salida y la primera ciudad del viaje de regreso se encuentran en diferentes zonas, las millas requeridas para cada zona se dividen entre 2 y, a continuación, se suman.

Consulte las Zonas para obtener más información sobre las zonas de los puntos de salida y de destino.

Ejemplo: Confirmación de las millas requeridas para las diferentes zonas

De Tokio (Zona 1) a Honolulu (Zona 5) a Los Ángeles (Zona 6) a Tokio (Zona 1)

El destino del viaje de salida, Honolulu (Zona 5), y el punto de salida del viaje de regreso, Los Ángeles (Zona 6), están en diferentes zonas. Por lo tanto, las millas requeridas entre Japón (Zona 1) y Hawái (Zona 5), así como las millas requeridas entre Japón (Zona 1) y América del Norte (Zona 6) se dividen entre 2 y, a continuación, se suman.

Escalas y transferencias

Escalas (superiores a 24 horas)

  • El desembarque en el camino no es posible para itinerarios con salida desde Japón.
  • Los itinerarios con salida desde otros países pueden tener una escala en la ruta hacia el destino.

Transferencias

  • Los itinerarios dentro de Japón pueden tener hasta dos transferencias tanto en los viajes de salida como de regreso.
    • Las transferencias en el destino no se cuentan.
    • Si se incluye un sector de transporte terrestre, este cuenta como una transferencia para ambas ciudades finales.
    • Las escalas están incluidas en la cantidad de conexiones.
Ejemplo: Un itinerario que se puede usar con los boletos de premio

De Shanghái a Osaka a Sapporo a Tokio*1 a Shanghái

  • *1.
    Indica una escala (de más de 24 horas).
Motivo:

Los itinerarios con salida desde fuera de Japón pueden tener una escala en la ruta hacia el destino. Por lo tanto, si se seleccionó Sapporo como destino, es posible tener una escala (de más de 24 horas) en Tokio.

Ejemplo: Un itinerario que no se puede utilizar con boletos de premio

De Sapporo a Tokio*1 a Bangkok a Tokio a Sapporo

  • *1.
    Indica una conexión en un lapso de 24 horas.

Las escalas (superiores a 24 horas) no son posibles para itinerarios con salida desde Japón.

Política de uso para bebés y niños

Bebés (menores de 2 años)

  • Los pasajeros bebés que ocupen su propio asiento podrán utilizar premios de vuelos de la misma clase de embarque que el adulto acompañante. Las millas requeridas serán las mismas que las del adulto acompañante.
  • Los pasajeros bebés que no necesiten su propio asiento podrán utilizar premios de vuelos si pagan el 10 % de las millas requeridas del premio de vuelo para la misma clase de embarque que el adulto acompañante. En este caso, el pasajero bebé debe estar registrado como un usuario de premios.
    Opcionalmente, se puede comprar un boleto de tarifa infantil por separado para la misma clase de embarque que el adulto acompañante.
Notas
La compra de boletos para pasajeros bebés debe realizarse por teléfono. En este caso, reserve primero el premio de vuelo del adulto y, luego, haga una reserva para el bebé con los datos de contacto que se indican a continuación.
  • Edad del día de salida para el 1.º sector.

Niños (de 2 a 11 años)

Para canjear premios de vuelos, a los niños se les exigen las mismas millas que a un adulto.
  • Edad del día de salida para el 1.º sector.

Otras características

Este servicio no está disponible en la página web de ANA para reservas que solo incluyan a niños menores de 12 años. En este caso, la reserva debe realizarse por teléfono.

Los bebés y niños que canjeen millas de premios de vuelos están sujetos a los mismos impuestos y tarifas (enumerados a continuación) que un adulto en vuelos internacionales que salen de Japón. Dichos impuestos y tarifas se deben pagar cuando se emite el boleto.

  • Cargo por instalaciones de servicio para pasajeros (código de impuesto: SW)
  • Cargo por servicio de seguridad del pasajero (código de impuesto: OI)

Fechas restringidas

No hay fechas restringidas para los Premios de vuelo internacionales de ANA.

  • Según la disponibilidad de asientos para el vuelo, es posible que no se acepten reservas en lista de espera, incluso fuera de los períodos de fechas restringidas.
  • Los vuelos nacionales que se incluyen en itinerarios de vuelos internacionales no están sujetos a las fechas restringidas.
  • Las fechas restringidas están sujetas a cambios sin previo aviso. Realice la confirmación en el momento de efectuar la reservación.

Notas

  • Si el premio lo va a utilizar una persona distinta al miembro de AMC, el miembro de AMC debe registrar a esa persona como usuario del premio.(Pueden registrarse hasta 10 usuarios de premios). Los usuarios de los premios pueden registrarse a través de las funciones exclusivas para miembros en el sitio web de ANA. Los clientes también pueden ponerse en contacto con el Centro de Servicio de Mileage Club de ANA para solicitar un formulario de registro de usuario de premio. Se puede pedir a los usuarios del premio que presenten documentación para verificar su relación con el miembro de AMC.
  • Los titulares de una tarjeta ANA Card que deseen combinar millas con sus familiares para canjear premios deben registrarse para obtener el servicio de ANA Card Family Miles o el servicio de cuenta familiar ANA Mileage Club (AFA).
  • Los miembros Premium que utilicen sus millas para canjear premios para su propio uso son elegibles para reservas con prioridad.
    Los usuarios de premio registrados que utilicen premios sin estar acompañados de miembros de AMC no son elegibles para reservas con prioridad y lista de espera.
  • La cantidad de asientos que se pueden utilizar con los boletos de premio es limitada. (Las reservaciones de asientos de premio pueden no estar disponibles para algunos vuelos). Es posible que haya casos en que los boletos de premio no se puedan utilizar incluso si la tarifa normal de asientos está disponible en un vuelo. Dependiendo de la situación de disponibilidad de asientos para el vuelo, es posible que no se acepten reservaciones en lista de espera.
  • Cuando se utiliza un premio en vuelos internacionales con ANA, se debe pagar un mínimo de USD 70 (a partir de febrero de 2015) por impuestos, cargos por instalaciones para pasajeros, recargo por combustible y otros gastos, además de las millas que se utilicen para el canje de premios. Dichos impuestos y cargos pueden cambiar, y se calculan según el itinerario, la clase de servicio, la tasa de cambio, etc. Además, el miembro de AMC o el pasajero real deben pagar por adelantado estos impuestos y tasas en el momento de emisión del boleto con una tarjeta de crédito.
  • Los horarios de salida/llegada y el tipo de aeronave están sujetos a cambios sin previo aviso.
  • Es posible que los vuelos sean operados solo por temporada, que el servicio se suspenda, entre otros (incluso si los vuelos están indicados en los gráficos, es posible que no se operen).
  • Utilice el boleto según el orden de los sectores que se muestran en el itinerario. Si no se utilizó un sector, el boleto se invalida y no se podrá utilizar tampoco el resto de los sectores.
  • Las millas no se acumulan cuando se utilizan los boletos de premio.
  • Los boletos de premio no se pueden utilizar junto con premios de upgrade.
  • Si se utiliza un boleto de premio para un vuelo y dicho vuelo se demora o cancela, no se proporcionará transporte ni alojamiento temporales.
  • Con excepción de las millas que son elegibles para reembolsos de premios no utilizados, las millas que se han utilizado para el canje de premios no se pueden reembolsar a una cuenta de millas ni cambiar por otro premio, incluso si no se utilizó el premio originalmente canjeado.

Millas requeridas

La cantidad de millas requeridas para canjear un premio puede variar según las zonas de salida y de destino, las temporadas de las fechas de salida, así como la clase de servicio.

Cómo confirmar las millas requeridas

Zonas

Japón (Zona 1), Corea・Rusia 1 (Zona 2), Asia 1 (Zona 3), Asia 2 (Zona 4), Hawái (Zona 5), Norteamérica (Zona 6), Europa・Rusia (Zona 7), Oceanía (Zona 10),
Nombre de la zona N.º de la zona Ubicaciones dentro de la zona
Japón Zona 1 Japón
Corea del Sur, Rusia 1 Zona 2 Seúl, Vladivostok
Asia 1 Zona 3 Pekín, Dalian, Shenyang, Qingdao, Shanghái, Hangzhou, Cantón, Xiamen, Chengdú, Wuhan, Shenzhen, Hong Kong, Taipéi, Manila
Asia 2 Zona 4 Singapur, Bangkok, Ciudad Ho Chi Minh, Rangún, Yakarta, Bombay, Delhi, Hanói, Kuala Lumpur, Nom Pen, Chennai
Hawái Zona 5 Honolulu
América del Norte Zona 6 Los Ángeles, San Francisco, Seattle, San José, Washington D. C. (IAD), Nueva York, Chicago (ORD), Houston, Vancouver, Ciudad de México
Europa, Rusia 2 Zona 7 Londres, París, Fráncfort, Múnich, Düsseldorf, Bruselas, Viena, Milán, Estocolmo, Moscú, Estambul
Oceanía Zona 10 Sídney, Perth

Gráficos de temporadas

B = Temporada baja
R = Temporada regular
A = Temporada alta

  • Los períodos especificados enumerados en los gráficos de temporadas pueden cambiar por motivos como promociones de ventas.

Salida y destino: Japón, Corea del Sur, Rusia 1 (Zona 2), Asia 1 (Zona 3) o Asia 2 (Zona 4)

Temporada Año Período
B 2024 Del 4 de enero al 8 de febrero, del 1 al 24 de abril, del 13 de mayo al 30 de junio, del 1 al 15 de diciembre
B 2025 Del 4 al 27 de enero, del 1 al 23 de abril, del 12 de mayo al 30 de junio, del 1 al 14 de diciembre
B 2026 Del 5 de enero al 13 de febrero
R 2024 Del 9 de febrero al 31 de marzo, del 1 al 18 de julio, del 26 de agosto al 30 de noviembre
R 2025 Del 28 de enero al 31 de marzo, del 1 al 17 de julio, del 25 de agosto al 30 de noviembre
R 2026 Del 14 de febrero al 31 de marzo
A 2024 Del 1 al 3 de enero, del 25 de abril al 12 de mayo, del 19 de julio al 25 de agosto, del 16 al 31 de diciembre
A 2025 Del 1 al 3 de enero, del 24 de abril al 11 de mayo, del 18 de julio al 24 de agosto, del 15 al 31 de diciembre
A 2026 Del 1 al 4 de enero

Salida y destino: Japón, América del Norte (Zona 6) o Europa, Rusia 2 (Zona 7)

Temporada Año Período
B 2024 Del 4 de enero al 29 de febrero, del 1 al 24 de abril
B 2025 Del 4 de enero al 28 de febrero, del 1 al 23 de abril
B 2026 Del 6 de enero al 28 de febrero
R 2024 Del 1 al 31 de marzo, del 13 de mayo al 18 de julio, del 26 de agosto al 15 de diciembre
R 2025 Del 1 al 31 de marzo, 24 de abril, del 12 de mayo al 17 de julio, del 25 de agosto al 14 de diciembre
R 2026 Del 4 al 5 de enero, Del 1 al 31 de marzo
A 2024 Del 1 al 3 de enero, del 25 de abril al 12 de mayo, del 19 de julio al 25 de agosto, del 16 al 31 de diciembre
A 2025 Del 1 al 3 de enero, del 25 de abril al 11 de mayo, del 18 de julio al 24 de agosto, del 15 al 31 de diciembre
A 2026 Del 1 al 3 de enero

Salida y destino: Japón, Hawái (Zona 5) u Oceanía (Zona 10)

Temporada Año Período
B 2024 Del 4 de enero al 29 de febrero, del 1 al 24 de abril, del 13 al 31 de mayo
B 2025 Del 4 de enero al 28 de febrero, del 1 al 23 de abril, del 12 al 31 de mayo
B 2026 Del 7 de enero al 28 de febrero
R 2024 Del 1 al 31 de marzo, del 1 de junio al 18 de julio, del 26 de agosto al 15 de diciembre
R 2025 Del 1 al 31 de marzo, 24 de abril, del 1 de junio al 17 de julio, del 25 de agosto al 14 de diciembre
R 2026 Del 4 al 6 de enero, Del 1 al 31 de marzo
A 2024 Del 1 al 3 de enero, del 25 de abril al 12 de mayo, del 19 de julio al 25 de agosto, del 16 al 31 de diciembre
A 2025 Del 1 al 3 de enero, del 25 de abril al 11 de mayo, del 18 de julio al 24 de agosto, del 15 al 31 de diciembre
A 2026 Del 1 al 3 de enero

Gráficos sobre millas requeridas

Las millas requeridas que se muestran en las tablas son para un viaje de salida y de regreso.

Temporada: L= Temporada baja, R= Temporada regular, H= Temporada alta
Clases de servicio: Y= Clase económica, PY= Económica prémium, C= Clase ejecutiva, F= Primera clase

  • * Para los vuelos de premios reservados o emitidos a partir de las 00:00 (JST) del 18 de abril de 2024, las millas requeridas se marcarán con “Anteriores” y “Revisadas” cuando haya una revisión de la cantidad de millas requeridas. Si no se indica nada, significa que no hay revisiones de las millas requeridas.

Rutas entre Japón (Zona 1) y Corea del Sur, Rusia 1 (Zona 2), Asia 1 (Zona 3), Asia 2 (Zona 4), Hawái (Zona 5), América del Norte (Zona 6), Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Japón (Zona 1) y Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2)
Clase elegible B R H
Y 12,000 15,000 18,000
C 25,000 30,000 33,000
Rutas entre Japón (Zona 1) y Asia 1 (Zona 3)
Clase elegible B R H
Y 17,000 20,000 23,000
PY 30,000 33,000 36,000
C 35,000 40,000 43,000
Rutas entre Japón (Zona 1) y Asia 2 (Zona 4)
Clase elegible B R H
Y 30,000 35,000 38,000
PY 46,000 51,000 54,000
C 55,000 60,000 63,000
F 105,000 105,000 114,000
Rutas entre Japón (Zona 1) y Hawái (Zona 5)
Clase elegible B R H
Y 35,000 40,000 43,000
PY 53,000 58,000 61,000
C antes de la revisión: 60,000
después de la revisión*: 80,000
antes de la revisión: 65,000
después de la revisión*: 85,000
antes de la revisión: 68,000
después de la revisión*: 90,000
F 120,000 antes de la revisión: 120,000
después de la revisión*: 140,000
antes de la revisión: 129,000
después de la revisión*: 160,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Japón (Zona 1) y América del Norte (Zona 6)
Clase elegible B R H
Y 40,000 50,000 55,000
PY 62,000 72,000 77,000
C antes de la revisión: 75,000
después de la revisión*: 100,000
antes de la revisión: 85,000
después de la revisión*: 105,000
antes de la revisión: 90,000
después de la revisión*: 110,000
F 150,000 antes de la revisión: 150,000
después de la revisión*: 170,000
antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 200,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Japón (Zona 1) y Europa/Rusia 2 (Zona 7)
Clase elegible B R H
Y 45,000 55,000 60,000
PY 67,000 77,000 82,000
C antes de la revisión: 80,000
después de la revisión*: 110,000
antes de la revisión: 90,000
después de la revisión*: 115,000
antes de la revisión: 95,000
después de la revisión*: 120,000
F 165,000 antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 190,000
antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 220,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Japón (Zona 1) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 37,000 45,000 50,000
PY 54,000 62,000 67,000
C 65,000 75,000 80,000

Rutas entre Corea del Sur, Rusia 1 (Zona 2) y Asia 1 (Zona 3), Asia 2 (Zona 4), Hawái (Zona 5), América del Norte (Zona 6), Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y Asia 1 (Zona 3)
Clase elegible B R H
Y 27,000 30,000 33,000
PY 39,000 42,000 45,000
C 45,000 50,000 53,000
Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y Asia 2 (Zona 4)
Clase elegible B R H
Y 40,000 45,000 48,000
PY 55,000 60,000 63,000
C 65,000 70,000 73,000
F 135,000 135,000 144,000
Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y Hawái (Zona 5)
Clase elegible B R H
Y 40,000 50,000 55,000
PY 60,000 70,000 75,000
C antes de la revisión: 70,000
después de la revisión*: 90,000
antes de la revisión: 80,000
después de la revisión*: 101,000
antes de la revisión: 85,000
después de la revisión*: 107,000
F 150,000 antes de la revisión: 150,000
después de la revisión*: 189,000
antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 196,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y América del Norte (Zona 6)
Clase elegible B R H
Y 45,000 55,000 60,000
PY 66,000 76,000 81,000
C antes de la revisión: 80,000
después de la revisión*: 105,000
antes de la revisión: 90,000
después de la revisión*: 112,000
antes de la revisión: 95,000
después de la revisión*: 115,000
F 165,000 antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 185,000
antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 215,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y Europa/Rusia 2 (Zona 7)
Clase elegible B R H
Y 50,000 60,000 65,000
PY 71,000 81,000 86,000
C antes de la revisión: 85,000
después de la revisión*: 116,000
antes de la revisión: 95,000
después de la revisión*: 121,000
antes de la revisión: 100,000
después de la revisión*: 125,000
F 180,000 antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 205,000
antes de la revisión: 195,000
después de la revisión*: 235,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Corea del Sur/Rusia 1 (Zona 2) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 40,000 50,000 55,000
PY 62,000 72,000 77,000
C 75,000 83,000 88,000
  • Se permite la combinación de varios premios de vuelo para crear un itinerario a través de Japón con un punto de salida y destino en la misma zona.

Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y Asia 2 (Zona 4), Hawái (Zona 5), América del Norte (Zona 6), Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y Asia 2 (Zona 4)
Clase elegible B R H
Y 40,000 45,000 48,000
PY 55,000 60,000 63,000
C 65,000 70,000 73,000
F 135,000 135,000 144,000
Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y Hawái (Zona 5)
Clase elegible B R H
Y 40,000 50,000 55,000
PY 60,000 70,000 75,000
C antes de la revisión: 70,000
después de la revisión*: 90,000
antes de la revisión: 80,000
después de la revisión*: 101,000
antes de la revisión: 85,000
después de la revisión*: 107,000
F 150,000 antes de la revisión: 150,000
después de la revisión*: 189,000
antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 196,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y América del Norte (Zona 6)
Clase elegible B R H
Y 45,000 55,000 60,000
PY 66,000 76,000 81,000
C antes de la revisión: 80,000
después de la revisión*: 105,000
antes de la revisión: 90,000
después de la revisión*: 112,000
antes de la revisión: 95,000
después de la revisión*: 115,000
F 165,000 antes de la revisión: 165,000
después de la revisión*: 185,000
antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 215,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y Europa/Rusia 2 (Zona 7)
Clase elegible B R H
Y 50,000 60,000 65,000
PY 71,000 81,000 86,000
C antes de la revisión: 85,000
después de la revisión*: 116,000
antes de la revisión: 95,000
después de la revisión*: 121,000
antes de la revisión: 100,000
después de la revisión*: 125,000
F 180,000 antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 205,000
antes de la revisión: 195,000
después de la revisión*: 235,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 1 (Zona 3) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 40,000 50,000 55,000
PY 62,000 72,000 77,000
C 75,000 83,000 88,000
  • Se permite la combinación de varios premios de vuelo para crear un itinerario a través de Japón con un punto de salida y destino en la misma zona.

Rutas entre Asia 2 (Zona 4) y Hawái (Zona 5), América del Norte (Zona 6), Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Asia 2 (Zona 4) y Hawái (Zona 5)
Clase elegible B R H
Y 50,000 60,000 65,000
PY 75,000 85,000 90,000
C antes de la revisión: 90,000
después de la revisión*: 110,000
antes de la revisión: 100,000
después de la revisión*: 121,000
antes de la revisión: 105,000
después de la revisión*: 127,000
F 180,000 antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 219,000
antes de la revisión: 195,000
después de la revisión*: 226,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 2 (Zona 4) y América del Norte (Zona 6)
Clase elegible B R H
Y 55,000 65,000 70,000
PY 84,000 94,000 99,000
C antes de la revisión: 100,000
después de la revisión*: 125,000
antes de la revisión: 110,000
después de la revisión*: 132,000
antes de la revisión: 115,000
después de la revisión*: 135,000
F 195,000 antes de la revisión: 195,000
después de la revisión*: 215,000
antes de la revisión: 210,000
después de la revisión*: 245,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 2 (Zona 4) y Europa/Rusia 2 (Zona 7)
Clase elegible B R H
Y 60,000 70,000 75,000
PY 88,000 98,000 103,000
C antes de la revisión: 105,000
después de la revisión*: 136,000
antes de la revisión: 115,000
después de la revisión*: 141,000
antes de la revisión: 120,000
después de la revisión*: 145,000
F 210,000 antes de la revisión: 210,000
después de la revisión*: 235,000
antes de la revisión: 225,000
después de la revisión*: 265,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
Rutas entre Asia 2 (Zona 4) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 50,000 60,000 65,000
PY 78,000 88,000 93,000
C 95,000 105,000 110,000
F 180,000 180,000 195,000
  • Se permite la combinación de varios premios de vuelo para crear un itinerario a través de Japón con un punto de salida y destino en la misma zona.

Rutas entre Hawái (Zona 5) y América del Norte (Zona 6), Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Hawái (Zona 5) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 50,000 60,000 65,000
PY 84,000 94,000 99,000
C antes de la revisión: 100,000
después de la revisión*: 120,000
antes de la revisión: 110,000
después de la revisión*: 131,000
antes de la revisión: 115,000
después de la revisión*: 137,000
F 180,000 antes de la revisión: 180,000
después de la revisión*: 219,000
antes de la revisión: 195,000
después de la revisión*: 226,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.

Rutas entre América del Norte (Zona 6) y Europa, Rusia 2 (Zona 7), Oceanía (Zona 10)

Rutas entre América del Norte (Zona 6) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 60,000 70,000 75,000
PY 88,000 98,000 103,000
C antes de la revisión: 105,000
después de la revisión*: 130,000
antes de la revisión: 115,000
después de la revisión*: 137,000
antes de la revisión: 120,000
después de la revisión*: 140,000
F 210,000 antes de la revisión: 210,000
después de la revisión*: 230,000
antes de la revisión: 225,000
después de la revisión*: 260,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.

Rutas entre Europa, Rusia 2 (Zona 7) y Oceanía (Zona 10)

Rutas entre Europa/Rusia 2 (Zona 7) y Oceanía (Zona 10)
Clase elegible B R H
Y 65,000 75,000 80,000
PY 95,000 105,000 110,000
C antes de la revisión: 120,000
después de la revisión*: 151,000
antes de la revisión: 130,000
después de la revisión*: 156,000
antes de la revisión: 136,000
después de la revisión*: 161,000
F 225,000 antes de la revisión: 225,000
después de la revisión*: 250,000
antes de la revisión: 240,000
después de la revisión*: 280,000
  • * Para los vuelos reservados o emitidos a partir del 18 de abril de 2024, se aplicarán las millas revisadas.
  • Se permite la combinación de varios premios de vuelo para crear un itinerario a través de Japón con un punto de salida y destino en la misma zona.

Ejemplo de confirmación de millas requeridas

Itinerario sin ninguna conexión

  • El símbolo “-” indica el destino.
Ejemplo: Tokio - Los Ángeles - Tokio. Salida: Temporada L; regreso: Temporada R; viajando en clase económica.
  • PASO 1 Confirmar las zonas para los puntos de salida y de destino.
    Confirme las zonas de salida y destino usando la Tabla de zonas para premios de vuelo internacionales de ANA.
    Tokio está en Japón (Zona 1).
    Los Ángeles está en América del Norte (Zona 6).
  • PASO 2 Confirmar la temporada de la fecha de salida.
    Confirme la temporada (baja, regular o alta) de las fechas de salida tanto de los viajes de salida como de los de retorno mediante la Tabla de temporadas para premios de vuelo internacionales de ANA.
    El viaje de salida (Tokio a Los Ángeles) es L (temporada baja).
    El viaje de regreso (Los Ángeles a Tokio) es R (temporada regular).
  • PASO 3 Confirmar las millas requeridas.
    Confirmar las millas requeridas para las zonas de salida y de destino, la temporada y las clases de servicio utilizando el gráfico de millas requeridas para premios de vuelos internacionales de ANA.
    El viaje de salida (Tokio a Los Ángeles) es de 40,000 millas.
    El viaje de regreso (Los Ángeles a Tokio) es de 50,000 millas.
    Para este itinerario, las millas requeridas para los viajes de salida y de regreso se dividen entre 2 y, a continuación, se suman.
  • Millas requeridas (para la clase económica)
    (40,000 millas/2 = 20,000 millas) + (50,000 millas/2 = 25,000 millas) = 45,000 millas

Itinerario con una conexión

  • El símbolo “-” indica el destino.
Ejemplo: Osaka - Tokio*1 - Los Ángeles - Tokio*1 - Osaka. Salida: Temporada L; regreso: Temporada R; viajando en clase económica.
  • *1.
    Indica una conexión en un lapso de 24 horas.
  • PASO 1 Confirmar las zonas para los puntos de salida y de destino.
    Confirme las zonas de salida y destino usando la Tabla de zonas para premios de vuelo internacionales de ANA.
    Tokio y Osaka están en Japón (Zona 1).
    Los Ángeles está en América del Norte (Zona 6).
  • PASO 2 Confirmar la temporada de la fecha de salida.
    Confirme la temporada (baja, regular o alta) de las fechas de salida tanto de los viajes de salida como de los de retorno mediante la Tabla de temporadas para premios de vuelo internacionales de ANA. (Use la tabla de temporadas para vuelos entre Japón y Europa/América del Norte a fin de determinar la temporada del 1.º sector de salida [Osaka a Tokio] y el 1.º sector de retorno [Los Ángeles a Tokio]).
    El 1.º sector de salida (Osaka a Tokio) es L (temporada baja).
    El 1.º sector de retorno (Los Ángeles a Tokio) es R (temporada regular).
  • PASO 3 Confirmar las millas requeridas.
    Confirmar las millas requeridas para las zonas de salida y de destino, la temporada y las clases de servicio utilizando el gráfico de millas requeridas para premios de vuelos internacionales de ANA.
    De Osaka (Zona 1) a Los Ángeles (Zona 6) son 40,000 millas
    De Los Ángeles (Zona 6) a Tokio (Zona 1) son 50,000 millas.
    Para este itinerario, las millas requeridas para los viajes de salida y de regreso se dividen entre 2 y, a continuación, se suman.
  • Millas requeridas (para la clase económica)
    (40,000 millas/2 = 20,000 millas) + (50,000 millas/2 = 25,000 millas) = 45,000 millas

Consulte los términos y condiciones de itinerarios que incluyen varias zonas y clases distintas, así como otros casos.

Reservaciones de boletos de premio

Los procedimientos de solicitud no se pueden completar en el aeropuerto.

Complete el procedimiento en la página web de ANA

Haga clic en Reservar/(Comprar) Solicitar un premio de vuelo internacional de ANA y, a continuación, inicie sesión en su cuenta para hacer una solicitud.

  • Los boletos de premio no están disponibles para itinerarios que se muestran con el mensaje “Este servicio no está disponible para el itinerario especificado” en la pantalla de reserva de premios.
    (El sistema determina si un itinerario es o no aplicable).
Notas
  • Los boletos abiertos sin reserva no están disponibles para premios de vuelo internacionales.
  • La cantidad de asientos que se pueden utilizar con los boletos de premio es limitada. En algunos vuelos, es posible que no se puedan reservar asientos de premio en la fecha de inicio de la reserva.
  • Algunos vuelos pueden estar suspendidos actualmente u operarse solo durante ciertas temporadas. Incluso si los vuelos se indican en los gráficos, podrían no operar en realidad.
  • Las millas no se acumulan cuando se utilizan los boletos de premio.
  • Con la excepción de las millas que son elegibles para reembolsos de premios no utilizados, las millas que se han utilizado para el reembolso de la adjudicación no se pueden reembolsar a una cuenta de millas ni cambiar por otro premio, incluso si no se utilizó el premio originalmente reembolsado.
  • Consulte Cambios/Reembolsos para obtener más detalles sobre los cambios y cancelaciones de reservas.

Período de reservación

Desde las 09:00 (HEJ), 355 días antes de la fecha de salida (excepto la misma fecha de salida) para el vuelo de regreso en su itinerario hasta 96 horas antes de la hora de salida del primer sector.

  • Se debe reservar y vender el boleto para el itinerario de ida y vuelta.

El período de reserva de cada país se basa en la hora local.

  • Ejemplo 1 EE. UU. (PST): Desde las 16:00 p. m. (PST), 355 días antes de la fecha de salida (excepto la misma fecha de salida) para el vuelo de regreso en su itinerario hasta 96 horas antes de la hora de salida del primer sector.
  • Ejemplo 2 Alemania (CET): Desde las 01:00 a. m. (CET), 355 días antes de la fecha de salida (excepto la misma fecha de salida) para el vuelo de regreso en su itinerario hasta 96 horas antes de la hora de salida del primer sector.
  • Ejemplo 3 Singapur (SGT): Desde las 08:00 a. m. (SGT), 355 días antes de la fecha de salida (excepto la misma fecha de salida) para el vuelo de regreso en su itinerario hasta 96 horas antes de la hora de salida del primer sector.

Período de emisión de boletos

Los boletos se emitirán cuando se hayan hecho las reservas para todos los sectores del boleto de premio del itinerario.

  • Las millas requeridas se deducirán de la cuenta de kilometraje cuando se emita el boleto.
  • Si en su itinerario incluye sectores en lista de espera, diríjase a la Lista de espera para confirmar su fecha límite.
  • Si la venta de boletos no se realiza antes de la fecha de vencimiento, su reserva se cancelará automáticamente.

Reservas duplicadas

Cuando las reservas se consideren como Reservas Duplicadas, ANA o el agente de viajes le solicitarán que arregle su itinerario y cancele los segmentos innecesarios.
Queremos que la mayor cantidad de gente posible disfrute nuestros vuelos y le agradecemos su comprensión y cooperación.

Reservas duplicadas

Cargo por servicio de boletos

Este cargo por servicio se aplica cuando ANA emite un nuevo boleto de premio para un vuelo internacional de ANA . Por regla general, el cargo relevante en la tabla de cargos por servicio de venta de boletos que se muestra a continuación se aplica por pasajero por conjunto de boletos de vuelo.

Cargo por servicio de venta de boletos por ubicación de compra

Lugares de compra de boletos Cargo por servicio de boletos
Página web de ANA Ninguno
Japón JPY 2,200
Corea del Sur KRW 30,000
China continental CNY 150
Hong Kong HKD 200
Taiwán TWD 780
Singapur SGD 35
Tailandia THB 800
Birmania USD 25
Vietnam VND 600,000
Filipinas USD 25
Indonesia IDR 400,000
Malasia MYR 80
Camboya USD 20
Estados Unidos USD 25
Reino Unido GBP 10
Suiza CHF 20
Rusia EUR 15
Suecia SEK 160
Turquía USD 15
Otros países europeos EUR 15
Australia AUD 25
  • No se cobrarán cargos por servicio de emisión de boletos de premio en boletos para bebés menores de 2 años.

Lista de espera

Se acepta la lista de espera para un vuelo de ida a un sector únicamente.
Sin embargo, las solicitudes de lista de espera no se pueden realizar para vuelos en los que ya haya asegurado un asiento o en vuelos en los que ya hizo una solicitud de lista de espera.

Ejemplo 1: Si ya tiene un asiento confirmado en un vuelo de Narita a Singapur cuya salida está prevista para el 1 de agosto, entonces no se le aceptará en la lista de espera para el mismo número de vuelo, pero con salida el 2 de agosto.
Motivo: Un asiento se asegura en otro vuelo hacia el mismo sector.

Ejemplo 2: Si ya tiene un asiento confirmado en un vuelo de Singapur a Narita cuya salida está prevista para el 5 de agosto, entonces no se le aceptará en la lista de espera para el vuelo de Singapur a Haneda que sale el mismo día.
Motivo: Un asiento se asegura en otro vuelo hacia el mismo sector (Singapur a Tokio).

(Plazo en las listas de espera) Hasta 14 días antes de la fecha de salida al 1.º sector.

  • Se enviará una notificación a la dirección de correo electrónico registrada solo si se asegura un asiento a través de la lista de espera.
  • Una vez que se aseguren los asientos para todo un itinerario, complete los procedimientos de emisión de boletos dentro del período de emisión de boletos designado en la notificación aparte.
  • Las reservas se cancelarán si no se completan los procedimientos de emisión de boletos dentro del período de emisión de boletos designado.
  • Las solicitudes de lista de espera posteriores a la emisión del boleto se deben realizar al menos 14 días antes de la salida de su vuelo de preferencia.
  • No se aceptan las reservas duplicadas para comprar boletos de la misma clase.
  • Dependiendo de la situación de disponibilidad de asientos para el vuelo, es posible que no se acepten reservaciones en lista de espera.
El plazo en la lista de espera es de hasta 14 días antes de la fecha de salida al primer sector.

Solo nos comunicaremos con usted por correo electrónico si se asegura un asiento en la lista de espera.

  • * No nos comunicaremos con usted si no se puede asegurar ningún asiento.

Cobro de premios

El recibo de itinerario del boleto electrónico se enviará a la dirección de correo electrónico que esté registrada en la cuenta del miembro de AMC.
Para evitar errores de entrega, el recibo de itinerario del boleto electrónico solo se enviará a la dirección de correo electrónico que esté registrada en la cuenta del miembro de AMC.

  • No se puede obtener en el aeropuerto.

Guía de uso de boletos electrónicos

Los boletos que se hayan reservado y emitido a través del millaje de la campaña tendrán algunas condiciones diferentes de los premios en vuelos habituales.
Consulte los detalles en la página web de la campaña.

Cambios

Procedimientos para realizar cambios

Presione la "confirmación de la reserva y los cambios para los premios de vuelos internacionales de ANA" y, luego, inicie sesión en su cuenta para solicitar un cambio.

  • Los procedimientos de cambio no se pueden completar en el aeropuerto.
  • Las condiciones para los cambios variarán dependiendo de si los hace antes o después o si se emitió su boleto. Confirme los detalles relevantes antes de continuar con los procedimientos necesarios. Además, es posible que no pueda cambiar su reserva en la página web de ANA. En ese caso, llámenos en su lugar.

Antes de la emisión del boleto

Los cambios se pueden realizar hasta la fecha de vencimiento del boleto de premio.

Puede haber casos, además de los siguientes, en los que su reserva no se puede cambiar desde la Página Web de ANA. Comuníquese con nosotros por teléfono.
  • Cuando el itinerario contiene escalas en varias ciudades
  • Reservas (o cambios) realizados por teléfono a través de ANA.
  • Reservas que incluyen solo niños de entre dos y 11, o menores de 2

Después de la emisión del boleto

El itinerario debe iniciarse dentro de 1 año de la emisión del boleto.

Los sectores que no sean el primer sector del itinerario deben utilizarse dentro de un año desde la fecha de inicio del itinerario.

Los clientes deben cambiar su premio de vuelo antes de la salida del vuelo reservado originalmente y hasta 24 horas antes de la salida del vuelo que prefieran. En caso de que los cambios o cancelaciones de las reservas no se realicen antes de la hora de salida del vuelo reservado originalmente, no se permitirán cambios inmediatamente después.

Ajustes para cumplir la cantidad necesaria de millas

Si un cambio en la fecha de salida provoca un cambio de temporada del premio en vuelos, se deben hacer ajustes para cumplir con la cantidad necesaria de millas.

Si la cantidad necesaria de millas aumenta
  • Debe utilizar millas adicionales para compensar la diferencia.
  • Las millas se descontarán automáticamente de la cuenta de millas del miembro en la fecha de vencimiento más cercana. Si hay millas con la misma fecha de vencimiento en diferentes grupos de cuentas de millas, se combinarán automáticamente y se descontarán según el siguiente orden de prioridad.
    Orden de prioridad para combinar millas: Grupo 4→3→2→1
  • Si no tiene las millas requeridas adicionales en su cuenta de millas, no se aceptará el cambio de reservación.
Si la cantidad necesaria de millas disminuye
  • Se reembolsará la diferencia en millas.
  • La diferencia de millas con la fecha de vencimiento más lejana que se utilizaron para el canje de premios se reembolsará a su grupo de cuentas de millas con la fecha de vencimiento original.
    Si tienes millas en diferentes grupos de cuentas de millas con la misma fecha de vencimiento, las millas se reembolsarán según el orden de prioridad que se muestra a continuación.
    Prioridad de reembolso: Grupo 1→2→3→4
  • Las millas que se hayan vencido en el momento de procesar el reembolso no se reembolsarán.
  • Para obtener información sobre en qué se diferencia cada grupo de cuentas de millas, consulte ¿Qué es un grupo de cuenta de millas?
  • Solo se pueden utilizar millas para saldar las diferencias de millas requeridas. No se pueden utilizar otros métodos de pago, como dinero en efectivo.
Notas
  • Los boletos que se hayan reservado y emitido a través del millaje de la campaña tendrán algunas condiciones diferentes de los premios en vuelos habituales.
    Consulte los detalles en la página web de la campaña.
  • No se pueden cambiar los nombres del pasajero y del miembro de AMC que suministra las millas.
  • No se puede cambiar la aerolínea, el pasajero, el sector, la ruta y la clase de servicio*.
    • Si ANA y Air Japan operan diferentes vuelos hacia el mismo sector, entonces se aceptará el cambio de aerolínea.
    • Incluso si el itinerario que desea cambiar tiene las mismas zonas que su itinerario original, no se permite el cambio descrito anteriormente.
  • Las reservaciones no se pueden hacer con más de 355 días de anticipación de la fecha de salida.
  • Las reservaciones de boletos de premio con una aerolínea asociada no se pueden convertir en una reservación de premio en vuelos internacionales con ANA.
  • Cuando se realizan cambios en un boleto no utilizado, pueden surgir diferencias debido a ajustes de recargos por combustible, impuestos, etc. Estas diferencias se notificarán en el momento del cambio de la reservación.
Puede haber casos, además de los siguientes, en los que su reserva no se puede cambiar desde la Página Web de ANA. Comuníquese con nosotros por teléfono.
  • Cuando el itinerario contiene escalas en varias ciudades
  • Cuando se solicita un cambio a una clase de servicio inferior a la que estaba reservada originalmente debido a la disponibilidad de asientos en esa clase de servicio inferior. (Sin embargo, las diferencia de millas requeridas entre las dos clases no se reembolsará).
  • Cuando se emitió un boleto para el sector según las millas requeridas para una clase de servicio superior a la que se había reservado originalmente, y se solicita un cambio a esa clase de servicio superior debido a la disponibilidad de asientos.
  • Cuando solicite cambiar una conexión en el destino o punto de conexión de una escala de más de 24 horas a una de menos de 24 horas, y viceversa.
  • Cuando se solicite la inclusión en la lista de espera debido a que un vuelo de preferencia está completamente reservado. (Los procedimientos deben completarse hasta 14 días antes de la fecha de salida del nuevo vuelo).
  • Cuando el itinerario incluya los vuelos con salida en un período de 24 horas.
    Ejemplo: Si se hizo una reserva para un vuelo de salida el 1 de abril y un vuelo de regreso el 10 de abril, la reserva para el vuelo de regreso no se puede cambiar el 31 de marzo (en el lapso de las 24 horas previas a la partida del vuelo de salida).
  • Itinerarios y Líneas Aéreas cuyas Aplicaciones no Pueden Procesarse a través del Sitio Web de ANA
  • Reservas que incluyen solo niños de entre dos y 11, o menores de 2

Reembolsos de premios no utilizados

Los clientes que deseen solicitar un reembolso de millas por un boleto de premio internacional solo podrán hacerlo si no se han utilizado todos los sectores. Después de deducir la cantidad de millas designadas como cargo de reembolso, las millas se reembolsarán a la cuenta de millas.
Las solicitudes de reembolso se deben realizar con el formulario de solicitud de reembolso (solo en japonés e inglés) o por teléfono.

  • *1.
    La cantidad de millas a pagar por el cargo de reembolso se descontará automáticamente de la cuenta del miembro en la fecha de vencimiento más cercana. Si hay millas con la misma fecha de vencimiento en diferentes grupos de cuentas de millas, se combinarán y descontarán automáticamente según el siguiente orden de prioridad.
    Orden de prioridad para combinar millas: Grupo 4→3→2→1
  • Los impuestos y las tarifas de premios no utilizados se reembolsarán.

Cargo de reembolso por millas

3,000 millas por cliente

  • Los reembolsos por bebés que no ocupan el asiento no incurren en cargos por devolución.

Período de aceptación de aplicaciones

Complete el formulario de solicitud de reembolso (solo en japonés e inglés) o llámenos antes de la hora de salida del vuelo reservado para su primer tramo.

Fechas de vencimiento para reembolso de millas

Solo las millas que no hayan vencido en el momento del reembolso se reembolsarán a sus grupos de cuentas de millas originales y con sus fechas de vencimiento originales.

Ejemplos de reembolso de premios no utilizados

Cuando ninguna milla haya expirado en el momento del reembolso.

  • Las millas se reembolsarán a sus grupos de cuentas de millas originales y con sus fechas de vencimiento originales.
  • Las 3,000 millas a pagar por el cargo de reembolso se descontarán en la fecha de vencimiento más cercana. Si hay millas con la misma fecha de vencimiento en diferentes grupos de cuentas de millas, se combinarán automáticamente y se descontarán según el siguiente orden de prioridad.
    Orden de prioridad para combinar millas: Grupo 4→3→2→1

Cuando algunas millas hayan expirado en el momento del reembolso.

  • Solo las millas que no hayan vencido en el momento del reembolso se reembolsarán a sus grupos de cuentas de millas originales y con sus fechas de vencimiento originales.
  • Las millas que se hayan vencido en el momento de procesar el reembolso no se reembolsarán.
  • Las 3,000 millas a pagar por el cargo de reembolso se descontarán en la fecha de vencimiento más cercana. Si hay millas con la misma fecha de vencimiento en diferentes grupos de cuentas de millas, se combinarán automáticamente y se descontarán según el siguiente orden de prioridad.
    Orden de prioridad para combinar millas: Grupo 4→3→2→1

Notas

  • No se deben haber utilizado los premios para que sean elegibles para reembolsos.
  • Las solicitudes de reembolso deben hacerse durante el horario comercial. Se deben recibir las solicitudes 30 días después de la fecha de vencimiento del boleto de premio.
  • Si el vuelo reservado no se canceló antes de la hora de salida, el premio no utilizado no será elegible para reembolso.
  • Las millas que se hayan vencido en el momento de procesar el reembolso no se reembolsarán.
  • Si la cantidad de millas que son elegibles para reembolso es inferior a las que se requieren para el cargo de reembolso, este no se concederá.
  • Después de solicitar un reembolso, debe pasar un máximo de 10 días para que las millas se acrediten en la cuenta de millas.
  • Si varios clientes califican para el reembolso de un premio, el cargo de reembolso se aplicará a cada cliente.

Transferencias y reembolsos debido a mal tiempo, mantenimiento de aeronaves, etc.

Si se producen retrasos o cancelaciones de vuelos como resultado de tifones, nevadas u otros fenómenos naturales que están más allá del control de ANA, o como resultado del mal funcionamiento del equipo u otras razones atribuibles a ANA, los clientes pueden cambiarse a otros vuelos de ANA o solicitar que se reembolsen sus millas.

Para cambio

Postúlese desde Confirmación de la reserva y cambios para los premios de vuelos internacionales con ANA en la Página Web de ANA después de iniciar sesión como miembro.
Además, en caso de que no pueda cambiar su reserva desde la Página Web de ANA, comuníquese con nosotros por teléfono para cambiar su reserva.

Boletos elegibles

Los premios de vuelos internacionales que emita ANA y que incluyan reservas de un vuelo demorado/cancelado operado por el Grupo ANA (números de boleto que comiencen con "205")

  • Los cambios a los boletos de premios de vuelos que se hayan emitido utilizando millas del programa de viajero frecuente de otra aerolínea deben cumplir con los procedimientos para ese programa. La elegibilidad para cambios y reembolsos está sujeta a los términos y condiciones de cada programa.
Cómo realizar cambios

Los cambios de ruta y fecha para los vuelos siguientes se harán de acuerdo con la disponibilidad de asientos.

Vuelos internacionales: Vuelos operados por ANA (NH) y Air Japan (NQ)
Vuelos nacionales: Vuelos operados por ANA y ANA WINGS (EH), así como vuelos de código compartido con AIRDO (HD), IBEX Airlines (FW), Solaseed Air (6J), Oriental Air Bridge (OC) y StarFlyer (7G)

  • La reserva se debe hacer con el número de vuelo de ANA tanto para vuelos internacionales como nacionales.
Diferencias de millas cuando cambia la temporada como resultado de un cambio en la fecha de salida
  • Si las millas requeridas aumentan después de cambiar de vuelo, no se solicitará a los clientes estas millas adicionales.
  • Si las millas requeridas disminuyen después de cambiar de vuelo, se reembolsará la diferencia.
    • Las millas a reembolsar para pagar la diferencia serán válidas hasta fin de mes, 36 meses después del reembolso. Además, se les reembolsará a sus grupos de cuentas de millas originales según el siguiente orden de prioridad.
      Orden de prioridad para el reembolso: Grupo 1→2→3→4
    • Si algunas de las millas hubieran expirado en el momento de procesar el reembolso, esas millas expiradas también se reembolsarán.
    • Cuando un vuelo se retrasa, la temporada de la fecha de salida original sigue siendo aplicable, por lo que no volveremos a depositar la diferencia de millas en su cuenta.

Para reembolsos

Las solicitudes de reembolso se deben realizar por teléfono. Comuníquese con nosotros dentro del período de solicitud de reembolso.

Es posible que los clientes que tengan recibos de itinerario de boleto electrónico deban devolverlos según el método de pago que usaron para pagar impuestos, cargos, etc.; por lo tanto, comuníquese con nosotros si esta situación es su caso.

Boletos elegibles

Los premios de vuelos internacionales que emita ANA y que incluyan reservas de un vuelo demorado/cancelado operado por el Grupo ANA (números de boleto que comiencen con "205")

  • Los reembolsos de premios de vuelo que se hayan emitido utilizando millas de los programas de millas de otras aerolíneas dependen de las reglas del programa de socios pertinente.
    Los procedimientos de reembolso de millas para esos boletos de premio no se pueden completar a través de ANA.
Fecha límite para el reembolso

Proporcione al Centro de servicio de ANA Mileage Club la información necesaria para procesar el reembolso dentro de los 30 días después de la fecha de vencimiento del boleto.

Las millas se reembolsarán a sus grupos de cuentas de millas originales. Las millas que se reembolsarán serán válidas hasta fin de mes, 36 meses después del reembolso.
Se informará a los clientes sobre el reembolso de millas cuando se comuniquen por teléfono. (La cantidad se calcula en este momento).