Halaman ini berkaitan dengan penerbangan pada atau setelah tanggal {yyyy-mm-dd-2}.
Anggota ANA Mileage Club dapat menukarkan award penerbangan domestik dengan minimal 6.000 miles.
Harap lihat Syarat & Ketentuan ANA Mileage Club
Semua penerbangan domestik di Jepang dengan nomor penerbangan ANA.
Sekali jalan atau pulang pergi
Untuk rencana perjalanan dengan penerbangan nonstop, Anda dapat menggunakan hingga satu segmen untuk perjalanan sekali jalan, dan hingga dua segmen untuk perjalanan pulang pergi.
Untuk rencana perjalanan lanjutan, Anda dapat menggunakan hingga dua segmen untuk perjalanan sekali jalan, dan hingga empat segmen untuk perjalanan pulang pergi.
Kelas Ekonomi
(Boarding sebelum 26 Oktober 2024)
Award 1 sektor (sekali jalan) dapat ditukarkan mulai dari 5.000 miles.
(Boarding pada atau setelah 27 Oktober 2024)
Award 1 sektor (sekali jalan) dapat ditukarkan mulai dari 6.000 miles.
Miles dari grup akun mileage berikut dapat digunakan untuk menukarkan award penerbangan.
Jumlah miles yang diperlukan untuk penukaran award penerbangan akan secara otomatis dipotong dari akun mileage anggota sesuai dengan tanggal kedaluwarsa paling awal. Jika ada miles dengan tanggal kedaluwarsa yang sama di grup akun mileage yang berbeda, miles tersebut akan digabungkan dan dikurangi secara otomatis sesuai dengan urutan prioritas berikut.
Urutan prioritas untuk penggabungan miles: Grup 4→3→2→1
Rencana perjalanan harus dimulai dalam kurun satu tahun sejak penerbitan tiket baru.
Segmen setelah segmen pertama dalam perjalanan ini harus digunakan dalam kurun satu tahun sejak tanggal keberangkatan.
Meskipun tanggal tidak berlaku promo dicantumkan dalam periode validitas tiket award, periode validitas tidak akan diperpanjang.
Jika seseorang selain anggota AMC menggunakan award, anggota AMC harus mendaftarkannya sebagai pengguna.* (Hingga 10 pengguna dapat didaftarkan.) Klik "Daftar melalui Layar Pendaftaran Pengguna Award" untuk mendaftar.
Penumpang bayi yang menempati kursi mereka sendiri harus memiliki mileage yang sama dengan orang dewasa untuk menukarkan flight awards.
Satu penumpang bayi per orang dewasa yang tidak memerlukan kursi dapat duduk di pangkuan orang dewasa dan bepergian secara gratis.
Anak-anak harus memiliki mileage yang sama dengan orang dewasa untuk menukarkan penerbangan award.
Catatan
Reservasi kursi di muka tersedia gratis.
1 item (maks. 23 kg) dapat didaftarkan sebagai bagasi secara gratis.
Upgrade tidak tersedia.
Tidak ada ketentuan tanggal berlakunya untuk promo Award penerbangan domestik ANA.
Terdapat Biaya Fasilitas Penumpang (PFC) Domestik.
Jika rencana perjalanan tiket award Anda mencakup penerbangan ke atau dari bandara yang memenuhi syarat Biaya Fasilitas Penumpang (PFC) domestik, pembayaran akan dilakukan dengan kartu kredit saat mengurangi mileage yang diperlukan.
Untuk informasi selengkapnya terkait bandara yang berlaku, biaya PFC, dsb., silakan klik tautan di bawah ini.
Informasi tentang Biaya Fasilitas Penumpang (PFC) untuk Penumpang dengan Rute Domestik
Jumlah miles yang diperlukan untuk menukar award berbeda, tergantung musim dan sektor.
Rencana perjalanan dengan penerbangan nonstop
Rencana perjalanan dengan penerbangan lanjutan
Periode untuk menggunakan award telah ditetapkan untuk tiap musim penerbangannya.
| L (Musim sepi) | |
|---|---|
| 2026 | 1-23 Desember |
| 2027 | 7 Januari sampai 28 Februari |
| R (Musim biasa) | |
|---|---|
| 2026 | 19 Mei sampai 17 Juli, 31 Agustus sampai 30 November |
| 2027 | 1-11 Maret |
| H (Musim ramai) | |
|---|---|
| 2026 | 18 Juli sampai 30 Agustus, 24-31 Desember |
| 2027 | 1-6 Januari, 12-31 Maret |
Diperbarui pada 20 Mei 2025
Saat menggunakan layanan ini untuk rencana perjalanan pulang, mileage yang diperlukan untuk penerbangan pergi dan pulang akan ditambahkan pada saat bersamaan. Penerbangan nonstop (1 segmen) dan lanjutan (2 segmen) dapat digabungkan.
L = Musim Sepi
R = Musim Reguler
H = Musim Ramai
| Mileage Sektor (Satu Arah) *1 | Rute yang Berlaku (Perjalanan Pulang Pergi) | Persyaratan Mileage untuk Penukaran Award Satu arah: 1 Sektor |
|---|---|---|
| 0-300 miles |
|
|
| 301-800 miles |
|
|
| 801-1.000 miles |
|
|
| 1.001-2.000 miles |
|
|
Jika sektor ke-1 berada dalam musiman yang berbeda dengan sektor ke-2, persyaratan mileage untuk setiap musim akan dijumlahkan.
Diperbarui pada 20 Mei 2025
Layanan ini dapat digunakan jika Anda transit ke rute tertentu (2 segmen) dalam waktu 24 jam.
Saat menggunakan layanan ini untuk rencana perjalanan pulang, mileage yang diperlukan untuk penerbangan pergi dan pulang akan ditambahkan pada saat bersamaan. Penerbangan nonstop (1 segmen) dan lanjutan (2 segmen) dapat digabungkan.
Hokkaido – Hokkaido
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri | Sapporo | Kushiro, Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Hakodate | Sapporo | Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Hakodate | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Wakkanai | Sapporo | Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tohoku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kushiro | Sapporo | Aomori | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
| Kushiro | Sapporo | Akita, Sendai, Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai, Fukushima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Sendai, Fukushima, Niigata | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu | Sapporo | Aomori, Akita, Sendai, Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Sapporo | Fukushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Kushiro, Hakodate | Tokyo | Shonai | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Hokkaido – Tokyo/Hokuriku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rishiri, Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Tokyo | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Kushiro, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Obihiro, Okhotsk Monbetsu Hakodate |
Tokyo | Toyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Obihiro | Tokyo | Noto | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo, Tokyo | Toyama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu, Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Komatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chubu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo | Shizuoka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro | Sapporo, Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo, Asahikawa, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Rishiri, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Nagoya | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai | Sapporo | Nagoya | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Osaka
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Aomori | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Memanbetsu, Kushiro, Hakodate | Sapporo, Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Asahikawa | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo, Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Rishiri | Sapporo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu, Obihiro | Tokyo | Osaka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Hokkaido – Chugoku/Shikoku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Matsuyama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hakodate | Tokyo | Okayama, Tottori, Takamatsu, Tokushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sapporo | Tokyo | Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Okayama, Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Asahikawa | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Okayama | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kushiro, Obihiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Tottori, Yonago, Takamatsu Tokushima, Matsuyama, Kochi |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Hiroshima, Yamaguchi Ube, Yonago, Matsuyama, Kochi | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo, Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Okhotsk Monbetsu, Memanbetsu, Asahikawa, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Matsuyama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Hiroshima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo, Sapporo | Okayama | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Tottori, Yonago, Takamatsu, Tokushima, Kochi | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Nemuro Nakashibetsu | Sapporo | Hiroshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido – Kyushu/Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Fukuoka | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Fukuoka | Tsushima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hakodate | Tokyo | Kitakyushu | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Sapporo | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya | Kagoshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Hakodate | Tokyo | Saga | 9,500 | 10,500 | 13,000 |
| Hakodate | Tokyo, Osaka | Nagasaki, Kagoshima | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro Nakashibetsu | Tokyo, Sapporo | Fukuoka | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Saga, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagasaki Miyazaki, Kagoshima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu | Tokyo | Kagoshima, Miyazaki, Kumamoto, Oita, Nagasaki, Kitakyushu | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Nemuro Nakashibetsu | Tokyo | Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Okhotsk Monbetsu | Tokyo | Fukuoka, Oita | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Asahikawa, Kushiro, Obihiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Nagasaki Miyazaki, Kagoshima |
9.500 | 10.500 | 13.000 |
Hokkaido – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sapporo | Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Shizuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sapporo | Tokyo, Osaka | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Wakkanai | Tokyo | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Memanbetsu, Asahikawa, Kushiro, Obihiro, Hakodate | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tohoku – Hokuriku/Tokai/Osaka
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita | Tokyo | Nagoya, Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro, Shonai | Tokyo | Toyama, Komatsu, Noto, Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tohoku – Chugoku/Shikoku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Akita, Shonai | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Yamaguchi Ube, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori, Sendai, Fukushima, Niigata | Osaka | Matsuyama, Kochi | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukushima | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Tottori Yonago, Hagi-Iwami, Takamatsu, Tokushima, Matsuyama Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Yamaguchi Ube | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku – Kyushu/Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aomori | Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Oita | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Shonai | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Oita, Kumamoto, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Osaka, Nagoya | Kagoshima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Sendai | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukushima | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Aomori | Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Odate Noshiro | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo, Osaka | Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Akita | Tokyo | Kitakyushu, Saga | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Shonai | Tokyo | Saga, Nagasaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tohoku – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Odate Noshiro, Akita, Shonai | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Aomori, Sendai, Fukushima | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Osaka, Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Sendai | Okinawa | Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokyo – Tohoku/Hokuriku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Komatsu | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Tokai/Osaka
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Chugoku/Shikoku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachijojima | Tokyo | Okayama | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Osaka | Hagi-Iwami | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Kyushu/Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka, Nagasaki | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tokyo | Nagasaki | Iki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Hachijojima | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokyo – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo | Fukuoka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Tokyo | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Tokai/Hokuriku – Kyushu/Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Fukuoka, Nagasaki | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Nagoya | Nagasaki | Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Osaka | Fukuoka, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Niigata | Fukuoka | Tsushima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Fukuoka, Kitakyushu, Saga, Oita, Kumamoto Miyazaki |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Komatsu, Noto | Tokyo | Nagasaki, Kagoshima | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Tokai/Hokuriku – Osaka
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Osaka | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku – Chugoku/Shikoku
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyama, Komatsu, Noto | Tokyo | Hiroshima, Iwakuni, Tottori, Yonago, Hagi-Iwami Takamatsu, Tokushima, Matsuyama, Kochi |
7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Toyama, Noto | Tokyo | Okayama, Yamaguchi Ube | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Tokai/Hokuriku – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | Okinawa | Miyako | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Nagoya | Okinawa | Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Shizuoka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Niigata | Osaka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Toyama | Tokyo | Okinawa, Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo, Fukuoka | Okinawa | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Komatsu | Tokyo | Miyako, Ishigaki | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
| Noto | Tokyo | Okinawa, Miyako | 9.500 | 10.500 | 13.000 |
Osaka – Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Fukuoka | Tsushima, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Osaka | Nagasaki | Tsushima, Iki, Goto Fukue | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Osaka – Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Osaka | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Iwakuni | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Takamatsu | Tokyo | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Iwakuni, Matsuyama | Okinawa | Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Hiroshima, Takamatsu | Okinawa | Miyako, Ishigaki | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
| Kochi | Osaka | Okinawa | 8.000 | 9.500 | 12.000 |
Chugoku/Shikoku – Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Matsuyama, Kochi | Osaka | Miyazaki, Kagoshima | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Kyushu – Wilayah Kepulauan Terluar Kyushu
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Miyazaki | Fukuoka | Tsushima | 6.000 | 6.500 | 9.000 |
Kyushu/Kepulauan Terluar Kyushu – Okinawa/Kepulauan Terluar Okinawa
| Titik keberangkatan | Bandara Transit | Titik keberangkatan | L (Musim sepi) | R (Musim biasa) | H (Musim ramai) |
|---|---|---|---|---|---|
| Fukuoka, Kagoshima | Okinawa | Miyako | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Fukuoka, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima | Okinawa | Ishigaki | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Miyazaki | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
| Tsushima | Fukuoka | Okinawa | 7.000 | 8.500 | 10.500 |
Jika sektor ke-1 berada dalam musiman yang berbeda dengan sektor ke-2, persyaratan mileage untuk setiap musim akan dijumlahkan.
Jika sektor pertama dari rencana perjalanan dengan penerbangan lanjutan dilakukan pada musim penerbangan yang berbeda dengan sektor kedua, musim tanggal keberangkatan sektor pertama setiap penerbangan pergi dan penerbangan pulang akan berlaku.
Untuk rencana perjalanan pulang, mileage yang diperlukan untuk musim penerbangan pergi dan pulang akan ditambahkan pada saat bersamaan.
Sektor ke-1 (Tokyo-Osaka): Berangkat pada 25 November 2018 (musim tinggi); Mileage sektor dasar: 280 miles
Sektor ke-2 (Osaka-Tokyo): Berangkat pada 23 Desember 2018 (musim reguler); Mileage sektor dasar: 280 miles
Biaya layanan berlaku saat ANA menerbitkan tiket award baru untuk suatu penerbangan domestik Jepang ANA. Sebagai aturan umum, biaya layanan pemesanan tiket berikut berlaku per penumpang untuk satu set tiket pesawat.
| Tempat Pembelian Tiket | Biaya Layanan Tiket |
|---|---|
| Situs web ANA | Gratis |
| Jepang | Gratis |
| Korea Selatan | KRW 30.000 |
| Tiongkok Daratan | CNY 150 |
| Hong Kong | HKD 200 |
| Taiwan | TWD 780 |
| Singapura | SGD 35 |
| Thailand | THB 800 |
| Myanmar | USD 25 |
| Vietnam | VND 600.000 |
| Filipina | USD 25 |
| Indonesia | IDR 400.000 |
| Malaysia | MYR 80 |
| Kamboja | USD 20 |
| Amerika Serikat | USD 25 |
| Inggris Raya | GBP 10 |
| Swiss | CHF 20 |
| Rusia | EUR 15 |
| Swedia | SEK 160 |
| Turki | USD 15 |
| Negara Eropa Lainnya | EUR 15 |
| Australia | AUD 25 |
Mulai pukul 09.00 (JST) sejak 355 hari sebelum tanggal keberangkatan (tidak termasuk tanggal keberangkatan itu sendiri) dan sampai hari sebelum tanggal boarding.
Jika penerbangan pulang dilakukan sehari sebelum reservasi dibuka, Anda tidak akan dapat melakukan reservasi pada saat yang sama dengan penerbangan pergi Anda.
Harap buat reservasi Anda dan minta tiket Anda diterbitkan untuk penerbangan pergi dan penerbangan pulang bersamaan setelah reservasi dibuka. Atau, buat reservasi dan minta tiket Anda diterbitkan secara terpisah untuk masing-masing perjalanan.
Prosedur boarding dan pencetakan boarding pass tersedia melalui check-in online dari 24 jam sebelum keberangkatan penerbangan Anda.
Jika check-in online tidak tersedia, harap selesaikan prosedur boarding dan cetak boarding pass Anda di mesin check-in mandiri di bandara keberangkatan.
Bila seorang pengguna award yang terdaftar akan bepergian tanpa anggota utama dan mereka adalah anggota ANA Mileage Club, mereka memerlukan nomor keanggotaan mereka.
Jika Anda bukan anggota ANA Mileage Club, Anda harus memberikan nomor reservasi 6 karakter (gabungan huruf dan angka) atau nomor tiket 13 digit Anda dari saat Anda melakukan reservasi. Harap lengkapi informasi ini terlebih dahulu.
Saat melakukan reservasi melalui situs web ANA, harap simpan nomor reservasi 6 karakter (gabungan huruf dan angka) atau nomor tiket 13 digit, yang ditampilkan pada layar Reservasi Selesai.
Prosedur boarding dan pencetakan boarding pass tersedia melalui check-in online dari 24 jam sebelum keberangkatan penerbangan Anda.
Jika check-in online tidak tersedia, masukkan nomor reservasi 6 karakter (gabungan huruf dan angka) atau nomor tiket 13 digit pada salah satu mesin check-in mandiri di bandara keberangkatan Anda. Kemudian, selesaikan prosedur boarding dan cetak boarding pass Anda.
Ketuk Periksa atau Ubah Reservasi Award Penerbangan Domestik Jepang ANA kemudian login ke akun Anda untuk meminta perubahan.
Anda dapat berganti ke penerbangan lain pada sektor yang sama (pada hari yang sama atau pada hari yang berbeda).
| Tanggal Keberangkatan Penerbangan yang Dipesan Semula | Tanggal Keberangkatan Baru | Batas Waktu untuk Perubahan Reservasi |
|---|---|---|
| 20 November | 18 November | Hingga 17 November |
| 20 November | 21 November | Hingga waktu keberangkatan penerbangan dipesan semula pada November 20 |
Jika perubahan tanggal keberangkatan mengakibatkan perubahan musim award penerbangan, penyesuaian harus dilakukan untuk memenuhi jumlah miles yang diperlukan.
<Jika jumlah miles yang dibutuhkan meningkat>
<Jika jumlah miles yang dibutuhkan berkurang>
Untuk rute Tokyo dan Osaka, tiket award penerbangan domestik Jepang dapat digunakan secara bergantian antara bandara yang terdaftar.
Bandara Haneda, Bandara Narita
Bandara Itami, Bandara Kansai, Bandara Kobe
Untuk pengembalian dana yang dilakukan karena alasan pribadi, miles hanya akan dikembalikan ke akun mileage Anda jika tiket award penerbangan domestik Jepang Anda tidak digunakan untuk semua segmen.
Jika biaya pembatalan dipilih:
Miles yang digunakan untuk penukaran award akan dikembalikan ke akun mileage.
Jika mileage untuk biaya pembatalan dipilih:
Miles akan dikembalikan ke akun miles setelah jumlah miles yang ditetapkan untuk biaya pembatalan telah dikurangi*1.
Pengembalian dana untuk award yang tidak digunakan
| Biaya pembatalan | Mileage untuk biaya pembatalan | |
|---|---|---|
| Tarif | 3.000 yen per orang (pembayaran dengan kartu kredit) * Jumlah yang setara dengan 3.000 yen untuk wilayah di luar Jepang. |
3.000 miles per orang |
| Cara Mengajukan Pengembalian Dana | Situs Web ANA * Harap selesaikan prosedur ini sebelum keberangkatan segmen pertama penerbangan yang Anda pesan. |
Situs Web ANA, Pusat Reservasi dan Layanan Pelanggan ANA * Harap selesaikan prosedur ini sebelum keberangkatan segmen pertama penerbangan yang Anda pesan. |
| Tanggal Kedaluwarsa Miles yang Dikembalikan | Pengembalian akan dilakukan ke grup akun mileage yang sama seperti yang digunakan saat award ditukarkan dan dengan tanggal kedaluwarsa yang sama. Apa pun pilihan Anda, antara biaya pembatalan dan mileage untuk biaya pembatalan, miles yang telah kedaluwarsa saat pemrosesan pengembalian dana tidak dapat dikembalikan. |
|
| Keterangan | • Pengembalian uang dapat dilakukan di halaman Rincian Reservasi jika Anda menyelesaikan proses melalui Situs Web ANA. • Prosesnya tidak dapat diselesaikan di bandara. • Tidak ada biaya pembatalan atau biaya jarak tempuh untuk biaya pembatalan yang berlaku bagi penumpang bayi yang tidak memerlukan kursi. • Award Penerbangan yang diterbitkan di situs web Meksiko tidak dapat dikembalikan dananya melalui situs web ANA. Harap selesaikan proses melalui Pusat Reservasi dan Layanan Pelanggan ANA. |
|
Untuk memesan penerbangan alternatif, harap buka layar detail reservasi di situs web ANA untuk menyelesaikan prosedur yang diperlukan atau hubungi kami.
Harap selesaikan prosedur dalam waktu 1 tahun dan 30 hari setelah tanggal mulai perjalanan (tanggal penerbitan jika perjalanan belum dimulai).
Biaya pembatalan dan jarak tempuh untuk biaya pembatalan tidak akan dikenakan.
Miles akan dikembalikan ke grup akun mileage aslinya. Miles yang dikembalikan akan berlaku hingga akhir bulan, 36 bulan setelah tanggal pengembalian dana.
Dari miles yang dipotong untuk penukaran award penerbangan, kami akan menghitung jumlah miles yang digunakan untuk sektor yang dapat dikembalikan. Miles yang dikembalikan untuk menutup selisih akan berlaku hingga akhir bulan, 36 bulan setelah tanggal pengembalian dana. Selanjutnya, miles akan dikembalikan ke grup akun mileage aslinya sesuai dengan urutan prioritas berikut.
Urutan prioritas pengembalian dana: Grup 1→2→3→4
Jumlah miles yang akan dikembalikan = Jumlah miles yang digunakan untuk menukar segmen flight awards yang tidak digunakan (selain rencana perjalanan lanjutan)
Miles pengembalian dana = Miles yang ditukarkan untuk awards ÷ Total segmen dalam rencana perjalanan × Segmen yang dapat dikembalikan (rencana perjalanan lanjutan)
Prosedur tidak dapat diselesaikan di bandara.
Setelah masuk, gunakan Fitur Khusus Anggota untuk menyelesaikan prosedur.