รางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร

ใช้ไมล์สะสมกับสายการบินพันธมิตร

สมาชิก ANA Mileage Club สามารถใช้ไมล์สะสมเพื่อเดินทางกับพันธมิตรของเราได้ทั่วโลก

ประชาสัมพันธ์

เที่ยวบินที่มีสิทธิ์

สายการบินสมาชิกของ Star Alliance (ข้อมูลล่าสุดเดือนกันยายน 2024)

เที่ยวบินของสายการบินต่างๆ สามารถรวมแผนการเดินทางด้วยกันได้ หากเป็นเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินสมาชิกของ Star Alliance และพันธมิตรที่เชื่อมต่อกับ Star Alliance

  • เฉพาะสายการบินสมาชิกของ Star Alliance เท่านั้นที่มีสิทธิ์รับบัตรโดยสารแบบ Round the World
  • รางวัลจะสามารถใช้ได้กับการต่อเครื่องในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น หากเที่ยวบินต่อเครื่องดังกล่าวดำเนินการโดย ANA ไม่สามารถใช้กับเที่ยวบินที่มีหมายเลขเที่ยวบินของ Ibex Airlines ได้

รายละเอียดบัตรโดยสาร Round the World ของ Star Alliance

  • ANA (NH)
  • Aegean Airlines (A3)
  • Air Canada (AC)
  • Air China (CA)
  • Air India (AI)
  • Air New Zealand (NZ)
  • Asiana Airlines (OZ)
  • Austrian Airlines (OS)
  • Avianca (AV)
  • Brussels Airlines (SN)
  • Copa Airlines (CM)
  • Croatia Airlines (OU)
  • EgyptAir (MS)
  • Ethiopian Airlines (ET)
  • EVA Air (BR)
  • LOT Polish Airlines (LO)
  • Lufthansa (LH)
  • Shenzhen Airlines (ZH)
  • Singapore Airlines (SQ)
  • South African Airways (SA)
  • Swiss International Air Lines (LX)
  • TAP Portugal (TP)
  • Thai Airways International (TG)
  • Turkish Airlines (TK)
  • United Airlines (UA)

พันธมิตรที่เชื่อมต่อกับ Star Alliance

  • จูนเยาแอร์ไลน์ (HO)

สายการบินพันธมิตรอื่น

รางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรของ ANA สามารถใช้ได้กับแผนการเดินทางที่มีเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินพันธมิตรสายการบินเดียวเท่านั้น

  • Air Dolomiti (EN)
  • Air Macau (NX)
  • Etihad Airways (EY)
  • Eurowings (EW)
  • Garuda Indonesia (GA)*
    • * เที่ยวบินร่วมกับ Garuda Indonesia จะให้บริการจนถึงวันที่ 29 มีนาคม 2025
  • Olympic Air (OA)
  • Philippine Airlines (PR)
  • Virgin Atlantic (VS)
  • Vietnam Airlines (VN)
  • Virgin Australia (VA)

ข้อควรทราบ

  • หากท่านกำลังใช้บริการ Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic หรือ Virgin Australia ท่านอาจจะไม่สามารถซื้อบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่เป็นทารกที่ไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองได้
    หากท่านต้องการซื้อ เราขอความกรุณาให้ท่านติดต่อเราทางโทรศัพท์เพื่อยืนยัน ก่อนขอใช้บริการบัตรโดยสารแลกไมล์ของผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทาง
    • * เที่ยวบินร่วมกับ Garuda Indonesia จะให้บริการจนถึงวันที่ 29 มีนาคม 2025
  • Philippine Airlines (PR) ได้ระงับการจำหน่ายในบางเส้นทางโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 6 พฤศจิกายน 2023
  • สำหรับบัตรโดยสารที่ออกตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม 2019 เป็นต้นไป โซนสำหรับรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรของ ANA มีการเปลี่ยนแปลงบางส่วน
  • การแลกไมล์สะสมในชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินที่ให้บริการโดย Singapore Airlines (SQ) ถูกระงับเป็นการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน 2020
  • อาจมีบางกรณีที่ไม่สามารถใช้รางวัลได้โดยขึ้นอยู่กับสายการบินพันธมิตร
  • เมื่อใช้บริการ Avianca เที่ยวบินที่ดำเนินการโดย Avianca (AV), TACA (TA) และ Avianca Costa Rica (LR) จะได้รับสิทธิ์เช่นกัน
  • รางวัลเที่ยวบินสามารถใช้ได้กับเส้นทางรถไฟเมื่อดำเนินการภายใต้หมายเลขเที่ยวบินของ Lufthansa หรือ Austrian Airlines
  • ห้องสวีท ชั้นเฟิร์สคลาส และชั้นธุรกิจอาจไม่พร้อมให้บริการสำหรับการจองรางวัลเที่ยวบินบนเครื่องบินของ Singapore Airlines ต่อไปนี้: A350-900, A380-800, B787-10, และ B777-300ER
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้กับเส้นทางปักกิ่ง-เปียงยางที่ดำเนินการโดยสายการบิน Air China ได้
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้กับเที่ยวบินของ Air Macau ซึ่งมีหมายเลขเที่ยวบินมากกว่า 9000 (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่านอาจดำเนินการสมัครได้ แต่จะไม่ได้รับการตอบกลับจากระบบการจองของ Air Macau)
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้กับชั้นประหยัดพรีเมียมบนเที่ยวบินของ EVA Air
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้กับชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินของ Swiss International Air Lines ได้
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้กับเที่ยวบินของสายการบิน South African Airways ที่มีหมายเลขเที่ยวบินระหว่าง 8000 ถึง 8999
  • รางวัลเที่ยวบินสำหรับเที่ยวบิน Olympic Air ต้องจองไว้ภายใต้หมายเลขเที่ยวบินของ Aegean Airlines (A3) (ช่วง: A3 7000-7999)

ชั้นที่มีสิทธิ์รับบริการ

  • ชั้นประหยัด
  • ชั้นธุรกิจ
  • ชั้นเฟิร์สคลาส
    • ไม่สามารถใช้กับชั้นประหยัดพรีเมียมได้
    • ชั้นโดยสารที่ใช้ได้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสายการบิน
    • รางวัลยังสามารถใช้ร่วมกับชั้นโดยสารที่แตกต่างกันได้อีกด้วย
    • สำหรับเส้นทางภายในประเทศญี่ปุ่น รางวัลจะใช้ได้กับชั้นประหยัดเท่านั้น

ไมล์สะสมที่กำหนด

ใช้ได้โดยเริ่มต้นเพียง 15,000 ไมล์เท่านั้น (ไปกลับ)

กลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่มีสิทธิ์

ไมล์สะสมจากกลุ่มบัญชีไมล์สะสมต่อไปนี้สามารถใช้เพื่อแลกรับรางวัลเที่ยวบินได้

  • กลุ่ม 1: ไมล์สะสม
  • กลุ่ม 2: ไมล์สะสม (เวลาจำกัด)
  • กลุ่ม 3: ไมล์สะสม (เวลาและการใช้จำกัด)
  • กลุ่ม 4: ไมล์สะสมเกี่ยวกับบริการด้านการบิน (เวลาจำกัด)

จำนวนไมล์สะสมที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัลเที่ยวบินจะหักออกจากบัญชีไมล์สะสมของสมาชิกโดยอัตโนมัติตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุดก่อน หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้

ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

หลายชั้นโดยสาร

หากแผนการเดินทางมีเที่ยวบินชั้นโดยสารหลายชั้นรวมอยู่ด้วยกัน ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับทั้งการเดินทางขาออกและขากลับจะถูกหารด้วย 2 แล้วรวมยอด
หากแผนการเดินทางมีเที่ยวบินชั้นโดยสารหลายชั้นรวมถึงมีการต่อเครื่อง จะต้องใช้ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่า ทั้งในการเดินทางขาออกและขากลับ

ระยะเวลาที่ใช้ได้

1 ปีนับจากวันที่เริ่มต้นแผนการเดินทาง (แผนการเดินทางต้องเริ่มต้นภายใน 1 ปีหลังจากออกบัตรโดยสาร)

แผนการเดินทาง

  • โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซนที่ โซน
  • * นอกเหนือจากกฎระเบียบเกี่ยวกับบัตรโดยสารรางวัลแล้ว บางแผนการเดินทางอาจไม่ได้รับการอนุมัติ หากผิดปกติจากกฎการออกบัตรโดยสารเที่ยวบินระหว่างประเทศ ในกรณีดังกล่าว การจองอาจจะไม่ได้รับการยอมรับ

1 ตำแหน่งที่ต้องการไมล์สะสมมากที่สุดเพื่อแลกรับรางวัลจากจุดออกเดินทางที่เลือกจะถือว่าเป็นจุดหมายปลายทาง

  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างของปลายทาง

ขาออก: โตเกียว (โซน 1) - นิวยอร์ก (โซน 6)
ขาเข้า: นิวยอร์ก (โซน 6) - โฮโนลูลู (โซน 5) - โตเกียว (โซน 1)

เหตุผล:

นิวยอร์ก (โซน 6) พิจารณาว่าเป็นจุดหมายปลายทางเพราะไมล์สะสมที่กำหนดเมื่อเดินทางจากโตเกียว (โซน 1) คือไมล์สะสมสูงสุดที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัล

2 ไม่สามารถต่อเครื่องที่จุดออกเดินทางและจุดหมายปลายทางบนเส้นทางขาออกและเส้นทางขากลับ

  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว - โซล
ขาเข้า: โซล - โตเกียว*1 - ฟุกุโอกะ

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

การเดินทางกลับจะผ่านโตเกียว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแผนการเดินทางนี้ไม่ได้ผ่านเมืองแรก (โซล) หรือเมืองสุดท้าย (ฟุกุโอกะ) แผนการเดินทางนี้จึงสามารถใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว - ซับโปโร*1 - โตเกียว*1 - แฟรงก์เฟิร์ต
ขาเข้า: แฟรงก์เฟิร์ต - โตเกียว

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้ เนื่องจากการเดินทางขาออกนั้นผ่านเมืองแรกของเส้นทางขาออก (โตเกียว) อีกครั้งก่อนจะถึงปลายทาง

3 ข้อกำหนดจะเป็นไปตามการเลือกจุดต่อเครื่อง (ไม่สามารถใช้กับแผนการเดินทาง Star Alliance Round the World)

กลุ่มพื้นที่

พื้นที่ 1: อเมริกาเหนือ อเมริกากลาง อเมริกาใต้ ฮาวาย ฯลฯ
พื้นที่ 2: ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา รัสเซีย (ทางตะวันตกของเทือกเขาอูราล) ฯลฯ
พื้นที่ 3: ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ แปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ รัสเซีย (ทางตะวันออกของภูเขาอูราล) ฯลฯ

พื้นที่ที่จำกัดไม่ให้เดินทางต่อเครื่อง
พื้นที่ ปลายทางพื้นที่ 1 ปลายทางพื้นที่ 2 ปลายทางพื้นที่ 3
ต้นทางพื้นที่ 1 พื้นที่ 2, พื้นที่ 3 พื้นที่ 3 พื้นที่ 2
ต้นทางพื้นที่ 2 พื้นที่ 3 พื้นที่ 1, พื้นที่ 3 พื้นที่ 1
ต้นทางพื้นที่ 3 พื้นที่ 2 พื้นที่ 1 พื้นที่ 1, พื้นที่ 2
  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: มอสโก (พื้นที่ 2) - สิงคโปร์ (พื้นที่ 3)*1 - โจฮันเนสเบิร์ก (พื้นที่ 2)
ขาเข้า: โจฮันเนสเบิร์ก (พื้นที่ 2) - สิงคโปร์ (พื้นที่ 3)*1 - มอสโก (พื้นที่ 2)

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
เหตุผล:

เมื่อใช้รางวัลเที่ยวบินสำหรับแผนการเดินทางจากมอสโก (พื้นที่ 2) ไปยังโจฮันเนสเบิร์ก (พื้นที่ 2) จะไม่สามารถเลือกจุดเชื่อมต่อในพื้นที่ 1 และพื้นที่ 3 ได้ ในตัวอย่างนี้ รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้เนื่องจากมีการเชื่อมต่อในสิงคโปร์ (พื้นที่ 3) ให้เปลี่ยนจุดเชื่อมต่อเป็นเมืองในพื้นที่ 2

4 ไม่สามารถเลือกจุดเชื่อมต่อในโซนที่ไมล์สะสมที่กำหนดจากจุดที่ออกเดินทางสูงกว่าจุดหมายปลายทางได้ ไมล์สะสมที่กำหนดจากจุดเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางมีจำนวนสูงกว่าไมล์สะสมที่กำหนดจากจุดออกเดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง ท่านจะไม่สามารถเลือกจุดเชื่อมต่อนั้นได้

  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างที่ 1: แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว (โซน 1) - นิวยอร์ก (โซน 6) - โฮโนลูลู (โซน 5)
ขาเข้า: โฮโนลูลู (โซน 5) - โตเกียว (โซน 1)

เหตุผล:

นิวยอร์ก (โซน 6) ไม่สามารถใช้เป็นจุดเชื่อมต่อได้ เนื่องจากไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับนิวยอร์กสูงกว่าไมล์สะสมที่กำหนดไว้สำหรับปลายทางโฮโนลูลู (โซน 5) หากต้องการใช้รางวัลเที่ยวบิน ท่านจำเป็นต้องเลือกให้นิวยอร์ก (โซน 6) เป็นจุดหมายปลายทาง

ตัวอย่างที่ 2: แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว (โซน 1) - โซล (โซน 2) - ลอสแอนเจลิส (โซน 6)
ขาเข้า: ลอสแอนเจลิส (โซน 6) - โตเกียว (โซน 1)

เหตุผล:

ไมล์สะสมที่กำหนดจากจุดเชื่อมต่อโซล (โซน 2) ไปยังจุดหมายปลายทางลอสแอนเจลิส (โซน 6) สูงกว่าไมล์สะสมที่กำหนดจากจุดออกเดินทางโตเกียว (โซน 1) ไปยังจุดหมายปลายทางลอสแอนเจลิส (โซน 6) ดังนั้น ท่านจึงไม่สามารถใช้รางวัลเที่ยวบินเพื่อเดินทางผ่านโซลไปยังลอสแอนเจลิสได้

5 หากจุดออกเดินทางและจุดเดินทางกลับสุดท้ายไม่ตรงกัน ทั้งสองแห่งจะต้องอยู่ภายในประเทศเดียวกัน

  • ฮ่องกง มาเก๊า และจีนได้ถือว่าเป็นประเทศที่แยกออกจากกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • ยกเว้นเที่ยวบินที่อยู่ภายในสแกนดิเนเวีย ประเทศเดนมาร์ก นอร์เวย์ และสวีเดนถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • สหรัฐอเมริกาและแคนาดาถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสารในแผนการเดินทาง
  • ยกเว้นแผนการเดินทางที่อยู่ในยุโรปเท่านั้น ยุโรปทั้งหมดถือว่าเป็นประเทศเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ในการออกรางวัลบัตรโดยสาร
  • อย่างไรก็ตาม จะไม่รวมพื้นที่บางส่วนของรัสเซียทางตะวันออกของเทือกเขาอูราล
  • กฎของประเทศเดียวกัน ไม่สามารถใช้ได้กับบัตรโดยสารรางวัลแบบ Round the World
  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โอซาก้า - ปักกิ่ง
ขาเข้า: ปักกิ่ง - โตเกียว

เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้สามารถใช้ได้ เนื่องจากจุดออกเดินทาง (โอซาก้า) และจุดเดินทางกลับสุดท้าย (โตเกียว) อยู่ในประเทศเดียวกัน

6 หากจุดที่ออกเดินทางและจุดสุดท้ายที่เดินทางกลับไม่ใช่ที่เดียวกัน หรือเมืองสุดท้ายของการเดินทางขาออกแตกต่างจากเมืองแรกของการเดินทางกลับ ทั้งสองแห่งจะต้องอยู่ภายในพื้นที่เดียวกัน

  • แผนการเดินทางที่รวมถึงการขนส่งภาคพื้นดินในฮาวาย (โซน 5) และอเมริกากลาง/ใต้ (โซน 9) ไม่มีสิทธิ์เข้าร่วม
  • แผนการเดินทางบางรายการที่รวมถึงการขนส่งภาคพื้นดินในอเมริกาเหนือ (โซน 6) และอเมริกากลาง/ใต้ (โซน 9) ไม่มีสิทธิ์เข้าร่วม
  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว (พื้นที่ 3) - แฟรงก์เฟิร์ต (พื้นที่ 2)
ขาเข้า: ปารีส (พื้นที่ 2) - โตเกียว (พื้นที่ 3)

เหตุผล:

แผนการเดินทางนี้สามารถใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสาร เนื่องจากจุดหมายปลายทางของการเดินทางขาออกแฟรงก์เฟิร์ต (พื้นที่ 2) และจุดออกเดินทางของการเดินทางกลับปารีส (พื้นที่ 2) ตั้ง อยู่ภายในพื้นที่เดียวกัน

ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ไม่สามารถใช้รางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: วลาดิวอสตอค - โตเกียว
ขาเข้า: โตเกียว - มอสโก

เหตุผล:

แผนการเดินทางประเภทนี้ไม่สามารถใช้ได้ เนื่องจากเมืองแรกของการเดินทางขาออกวลาดิวอสตอค (พื้นที่ 3 ดูตารางด้านบน) และจุดหมายปลายทางสุดท้ายมอสโก (พื้นที่ 2 ดูตารางด้านบน) อยู่ในพื้นที่ที่แตกต่างกัน

7 หากเมืองสุดท้ายของการเดินทางขาออกและเมืองแรกของการเดินทางกลับอยู่ในโซนที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแต่ละโซนจะนำมาหารด้วย 2 แล้วรวมยอด

  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว (โซน 1) - โฮโนลูลู (โซน 5)
ขาเข้า: ลอสแองเจลิส (โซน 6) - โตเกียว (โซน 1)

เหตุผล:

จุดหมายปลายทางของการเดินทางขาออกโฮโนลูลู (โซน 5) และจุดออกเดินทางของการเดินทางกลับลอสแองเจลิส (โซน 6) อยู่ในโซนที่แตกต่างกัน ดังนั้นไมล์สะสมที่กำหนดระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และฮาวาย (โซน 5) รวมทั้งไมล์สะสมที่กำหนดระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1) และอเมริกาเหนือ (โซน 6) จะนำมาหารด้วย 2 แล้วรวมยอด

การแวะพักและการต่อเครื่อง

การแวะพัก (มากกว่า 24 ชั่วโมง)

สำหรับแผนการเดินทางที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่นและแผนการเดินทางที่ออกเดินทางจากประเทศอื่น อนุญาตให้มีการแวะพักได้ 1 ครั้งทั้งในการเดินทางขาออกหรือขากลับ

การถ่ายโอนข้อมูล

แผนการเดินทางภายในญี่ปุ่นสามารถต่อเครื่องได้สูงสุด 2 ครั้งทั้งในการเดินทางขาออกหรือขากลับ แผนการเดินทางระหว่างประเทศสามารถต่อเครื่องได้สูงสุด 2 ครั้งทั้งในการเดินทางขาออกหรือขากลับ

  • ไม่รวมการต่อเครื่องที่จุดหมายปลายทาง
  • หากมีส่วนเกี่ยวข้องกับการขนส่งภาคพื้นดินจะนับเป็นการต่อเครื่อง 1 ครั้งสำหรับทั้งสองเมืองที่เป็นจุดปลายทาง
  • รวมการแวะพักในจำนวนการเชื่อมต่อ
  • สัญลักษณ์ “-” แสดงถึงปลายทาง
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางที่ใช้ร่วมกับรางวัลบัตรโดยสารได้

ขาออก: โตเกียว - กรุงเทพ - สิงคโปร์
ขาเข้า: สิงคโปร์ - กรุงเทพ - โตเกียว

เหตุผล:

เนื่องจากอนุญาตให้มีการแวะพักได้ 1 ครั้ง (มากกว่า 24 ชั่วโมง) สำหรับทั้งการเดินทางขาออกหรือขากลับจึงสามารถแวะพักที่กรุงเทพได้ทั้งในระหว่างการเดินทางไปและกลับจากสิงคโปร์

กฎการขนส่งทางอากาศ

เนื่องจากกฎและข้อบังคับที่ห้ามมิให้สายการบินที่ไม่ใช่ของสหรัฐอเมริกาให้บริการขนส่งทางอากาศระหว่างสองพื้นที่ภายในประเทศสหรัฐอเมริกาและเขตพื้นที่ จึงไม่อนุญาตแผนการเดินทางจากประเทศสหรัฐอเมริกาไปยังกวมและไซปันผ่านประเทศที่สาม (ญี่ปุ่น ฯลฯ)
เช่นเดียวกับแผนการเดินทางของสายการบินที่ไม่ใช่สหรัฐอเมริกาจากกวมและไซปันไปยังสหรัฐอเมริกาผ่านประเทศที่สาม (ญี่ปุ่น ฯลฯ) จะไม่ได้รับอนุญาต

ข้อควรทราบ
  • โปรดใช้บัตรโดยสารตามลำดับเส้นทางที่แสดงในแผนการเดินทาง หากไม่ได้เดินทางผ่านเส้นทางหนึ่ง บัตรโดยสารจะไม่สามารถใช้ได้ และจะไม่สามารถเดินทางในเส้นทางที่เหลือได้

นโยบายการใช้ไมล์สะสมสำหรับเด็กทารกและเด็ก

ข้อกำหนดและเงื่อนไขอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสายการบินพันธมิตร ดังนั้นลูกค้าจึงต้องยืนยันรายละเอียดกับทางสายการบินที่เกี่ยวข้อง

ข้อควรทราบ

  • หากท่านกำลังใช้บริการ Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic หรือ Virgin Australia ท่านอาจจะไม่สามารถซื้อบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่เป็นทารกที่ไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองได้
    หากท่านต้องการซื้อ เราขอความกรุณาให้ท่านติดต่อเราทางโทรศัพท์เพื่อยืนยัน ก่อนขอใช้บริการบัตรโดยสารแลกไมล์ของผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทาง
    • * เที่ยวบินร่วมกับ Garuda Indonesia จะให้บริการจนถึงวันที่ 29 มีนาคม 2025

เด็กทารก (อายุน้อยกว่า 2 ปี)

ผู้โดยสารที่เป็นทารกซึ่งไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองจะต้องใช้บัตรโดยสารอัตราสำหรับเด็กทารกสำหรับชั้นโดยสารเดียวกันกับผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทาง
การซื้อบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่เป็นทารกซึ่งไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองจะต้องดำเนินการทางโทรศัพท์
ผู้โดยสารที่เป็นทารกซึ่งมีที่นั่งเป็นของตนเองสามารถใช้รางวัลเที่ยวบินของชั้นโดยสารเดียวกันกับผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทางได้ ไมล์สะสมที่กำหนดจะเป็นอัตราเดียวกันกับผู้โดยสารผู้ใหญ่

  • อายุในวันที่ออกเดินทางในเส้นทางแรก (สายการบินต่างๆ จะมีนโยบายการจัดการกรณีที่ทารกมีอายุมากกว่า 2 ปีหลังจากเริ่มการเดินทางแตกต่างกันไป)
  • เมื่อใช้รางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร ท่านอาจต้องทำการจองให้เด็กกับสายการบินที่ทำการบินโดยตรง

เด็ก (อายุ 2-11 ปี)

เด็กจะใช้ไมล์สะสมจำนวนเท่ากันกับผู้ใหญ่ในการแลกรับรางวัล
  • อายุในวันที่ออกเดินทางในเส้นทางแรก (สายการบินต่างๆ จะมีนโยบายการจัดการกรณีที่เด็กมีอายุ 12 ปีหลังจากเริ่มการเดินทางแตกต่างกันไป)

ลักษณะอื่นๆ

ไม่สามารถดำเนินการสำรองที่นั่งสำหรับเด็กอายุ 2 ถึง 11 ปีที่เดินทางคนเดียวและทารกอายุต่ำกว่า 2 ปีทางออนไลน์ได้

ไมล์สะสมที่กำหนด

จำนวนไมล์สะสมที่ต้องใช้ในการแลกรับรางวัลจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโซนที่ออกเดินทางและโซนปลายทาง รวมถึงชั้นโดยสารของบริการ

วิธียืนยันไมล์สะสมที่กำหนด

  • ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
    ยืนยันโซนสำหรับจุดออกเดินทางและปลายทาง
  • ขั้นตอนที่ 2 ยืนยันไมล์สะสมที่กำหนด
    ดูตารางไมล์สะสมที่กำหนดเพื่อตรวจสอบจำนวนไมล์ที่ต้องใช้สำหรับชั้นโดยสารของท่าน
  • แม้ว่าแผนการเดินทางของท่านจะมีเที่ยวบินของ ANA แต่หากมีเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรรวมอยู่อย่างน้อยหนึ่งเที่ยวบิน ท่านจะต้องดูตารางไมล์สะสมที่กำหนดในหน้านี้

โซน

ญี่ปุ่น (โซน 1-A*1, 1-B*2, เกาหลีใต้ / รัสเซีย 1 (โซน 2), เอเชีย 1 (โซน 3), เอเชีย 2 / รัสเซีย 3 (โซน 4), ฮาวาย (โซน 5), อเมริกาเหนือ (โซน 6), ยุโรป / รัสเซีย 2 (โซน 7), แอฟริกา / ตะวันออกกลาง (โซน 8), อเมริกากลาง/ใต้ (โซน 9), โอเชียเนีย / ไมโครนีเซีย (โซน 10)
  • *1.
    โซน 1-A: แผนการเดินทางประกอบด้วยการเดินทางไปกลับระหว่างประเทศเท่านั้น (2 เส้นทาง) และแผนการเดินทางที่มีเฉพาะเที่ยวบินต่อเครื่องภายในประเทศญี่ปุ่น นอกเหนือจากการเดินทางไปกลับระหว่างประเทศ (2 เส้นทาง)
  • *2.
    โซน 1-B: แผนการเดินทางที่ไม่ได้จัดประเภทเป็นโซน 1-A จะถูกจัดประเภทเป็นโซน 1-B
  • แผนการเดินทางไม่สามารถรวมทั้งเส้นทางโซน 1-A และโซน 1-B ได้

ขั้นตอนที่ 1 การแบ่งประเภทโซนของแต่ละพื้นที่

พื้นที่ที่ใช้ได้ตามโซน
จุดออกเดินทาง ประเทศและภูมิภาค
ญี่ปุ่น (โซน 1-A, 1-B) ญี่ปุ่น
เกาหลีใต้และรัสเซีย 1 (โซน 2) เกาหลีใต้, ปรีมอร์สกี ไครแห่งรัสเซีย (ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัสเซียตะวันออกไกล และบนชายฝั่งทะเลของญี่ปุ่น)
เอเชีย 1 (โซน 3) กวม ไต้หวัน จีนแผ่นดินใหญ่ ฟิลิปปินส์ ฮ่องกง มาเก๊า
เอเชีย 2 และรัสเซีย 3 (โซน 4) อัฟกานิสถาน, อาณาเขตมหาสมุทรบริติชอินเดีย, อินเดีย, อินโดนีเซีย, อุซเบกิสถาน, คาซัคสถาน, กัมพูชา, คีร์กีซสถาน, สิงคโปร์, ศรีลังกา, ไทย, ทาจิกิสถาน, เติร์กเมนิสถาน, เนปาล, ปากีสถาน, บังคลาเทศ, ติมอร์ตะวันออก, ภูฏาน, บรูไน, เวียดนาม, มาเลเซีย, พม่า, มัลดีฟส์, มองโกเลีย, ลาว, รัสเซีย (ทางตะวันออกของภูเขาอูราล ยกเว้นปรีมอร์สกี ไคร)
ฮาวาย (โซน 5) ฮาวาย
อเมริกาเหนือ (โซน 6) สหรัฐอเมริกา อลาสก้า แคนาดา เม็กซิโก
ยุโรปและรัสเซีย 2 (โซน 7) ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, อาเซอร์ไบจาน, แอลจีเรีย, อัลเบเนีย, อาร์เมเนีย, อันดอร์รา, สหราชอาณาจักร, อิตาลี, ยูเครน, เอสโตเนีย, ออสเตรีย, เนเธอร์แลนด์, ไซปรัส, กรีซ, กรีนแลนด์, โครเอเชีย, ซานมารีโน, ยิบรอลตาร์, จอร์เจีย, สวิตเซอร์แลนด์, สฟาลบาร์และแจนมาเยน, สวีเดน, สเปน (รวมถึงหมู่เกาะคานารี), สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, เซอร์เบีย, สาธารณรัฐเช็ก, ตูนีเซีย, เดนมาร์ก, เยอรมนี, ตุรกี, นอร์เวย์, นครรัฐวาติกัน, ฮังการี, ฟินแลนด์, หมู่เกาะฟาโร, ฝรั่งเศส, บัลแกเรีย, เบลารุส, เบลเยียม, โปแลนด์, บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา, โปรตุเกส (รวมถึงอะซอเรสและมาเดรา), มาซิโดเนียเหนือ, มอลตา, โมนาโก, มอลโดวา, มอนเตเนโกร, โมร็อคโค, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, ลิกเตนสไตน์, โรมาเนีย, ลักเซมเบิร์ก, รัสเซีย (ทางตะวันตกของภูเขาอูราล)
แอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, แองโกลา, เยเมน, อิสราเอล, อิรัก, อิหร่าน, ยูกันดา, อียิปต์, เอธิโอเปีย, เอริเทรีย, โอมาน, กานา, เคปเวิร์ด, กาตาร์, กาบอง, แคเมอรูน, แกมเบีย, กินี, กินี-บิสเซา, คูเวต, เคนยา, โกตดิวัวร์, คอโมโรส, สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก, สาธารณรัฐคองโก, ซาอุดีอาระเบีย, เซาตูเมและปรินซีปี, แซมเบีย, เซียร์ราลีโอน, จิบูตี, ซีเรีย, ซิมบับเว, ซูดาน, อาณาจักรแห่งเอสวาตินี, เซเชลส์, อิเควทอเรียลกินี, เซเนกัล, โซมาเลีย, แทนซาเนีย, ชาด, สาธารณรัฐแอฟริกากลาง, โตโก, ไนจีเรีย, นามิเบีย, ไนเจอร์, บาห์เรน, องค์การบริหารแห่งชาติปาเลสไตน์, บูร์กินาฟาโซ, บุรุนดี, เบนิน, บอตสวานา, มาดากัสการ์, มาลาวี, มาลี, แอฟริกาใต้, มายอต, มอริเชียส, มอริเตเนีย, โมซัมบิก, จอร์แดน, ไลบีเรีย, เลโซโท, เลบานอน, รวันดา
อเมริกากลางและใต้ (โซน 9) หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา, อาร์เจนตินา, อารูบา, แองกวิลลา, แอนติกาและบาร์บูดา, หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน, อุรุกวัย, เอกวาดอร์, เอลซาวาดอร์, กายานา, คิวบา, กือราเซา, กัวเตมาลา, กัวเดอลุป, เกรนาดา, หมู่เกาะเคย์แมน, คอสตาริกา, โคลัมเบีย, หมู่เกาะเซาท์จอร์เจียและเซาท์แซนด์วิช, จาไมกา, ซูรินาเม, เซนต์คิตส์และเนวิส, เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์, เซนต์เฮเลนา, เซนต์มาร์ติน, เซนต์ลูเซีย, หมู่เกาะเติกส์และเคคอส, ชิลี, สาธารณรัฐโดมินิกัน, โดมินิกา, ตรินิแดดและโตเบโก, นิการากัว, เฮติ, ปานามา, บาฮามาส, เบอร์มิวดา, เวเนซุเอลา, เบลีซ, เปรู, ปารากวัย, บาร์เบโดส, เปโตริโก, หมู่เกาะฟอล์กแลนด์, บราซิล, เฟรนช์เกียนา, โบลิเวีย, ฮอนดูรัส, มาร์ตินีก, มอนต์เซอร์รัต
โอเชียเนียและไมโครนีเซีย (โซน 10) อเมริกันซามัว, วานูอาตู, เกาะเวก, ออสเตรเลีย, หมู่เกาะคาโรไลน์, หมู่เกาะฟีนิกซ์, คิริบาส, หมู่เกาะกิลเบิร์ต, หมู่เกาะคุก , เกาะคริสต์มาส, หมู่เกาะโคโคส, ซามัว , จอห์นสตันอะทอลล์, หมู่เกาะโซโลมอน, ตูวาลู, โตเกเลา, ทองกา, นาอูรู, นีวเว, นิวคาเลโดเนีย, นิวซีแลนด์, หมู่เกาะนอร์ฟอล์ก, ปาปัวนิวกินี, ปาเลา, หมู่เกาะพิตแคร์น, ฟิจิ, เฟรนช์โปลินีเซีย, หมู่เกาะมาร์แชลล์, หมู่เกาะมาเรียนา (ยกเว้นกวม), หมู่เกาะวาลลิสและฟุตูนา

ขั้นตอนที่ 2 ตารางไมล์สะสมที่กำหนด

ไมล์สะสมที่กำหนดที่แสดงในตารางเป็นจำนวนไมล์สำหรับการเดินทางไปกลับ

  • * “Y”, “PY”, “C” และ “F” หมายถึงชั้นประหยัด, ชั้นประหยัดพรีเมียม, ชั้นธุรกิจ และชั้นเฟิร์สคลาสตามลำดับ
  • * โปรดดู หลายชั้นโดยสาร หากท่านจะเดินทางในชั้นโดยสารที่แตกต่างกันในเที่ยวบินไปกลับและเที่ยวบินต่อเครื่องของท่าน
  • * สำหรับเที่ยวบินรางวัลที่จอง/ออกบัตรตั้งแต่เวลา 00:00 น. (เวลามาตรฐานญี่ปุ่น) ไมล์สะสมที่กำหนด จะแสดงข้อมูลพร้อมกับ “ก่อนหน้า” และ “แก้ไข” โดยมีการแก้ไขจำนวนไมล์สะสมที่กำหนด หากไม่มีการแสดงข้อมูล หมายความว่าไม่มีการแก้ไขไมล์สะสมที่กำหนด
การเดินทางออกจากญี่ปุ่น (โซน 1-A)
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 15,000
C 30,000
F 45,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 20,000
C 40,000
F 60,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 35,000
C 60,000
F 105,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 40,000
C ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 85,000
F ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 140,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 50,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 110,000
F ก่อนการปรับปรุง: 150,000
หลังจากปรับปรุง*: 170,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 90,000
หลังจากปรับปรุง*: 115,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 190,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ไม่มี
C ไม่มี
F ไม่มี
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ไม่มี
C ไม่มี
F ไม่มี
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-A) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 45,000
C ก่อนการปรับปรุง: 75,000
หลังจากปรับปรุง*: 85,000
F 135,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
ตัวอย่างเช่น แผนการเดินทางโซน 1-A ที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

มิยาโกะจิมะ - โอกินาว่า*1 - โตเกียว*1 - ลอสแองเจลิส - โตเกียว*1 - โอกินาว่า*1 - มิยาโกะจิมะ

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  • สัญลักษณ์ “-” จะแสดงทิศทางการเดินทาง ส่วน “=” จะระบุจุดออกเดินทางและปลายทางระหว่าง 2 โซน

การจองจะรวมเฉพาะเที่ยวบินเชื่อมต่อระหว่างเกาะมิยาโกะจิมะและโอกินาว่า และระหว่างโอกินาว่าและโตเกียว นอกเหนือจากการเดินทางไปกลับระหว่างประเทศระหว่างโตเกียวและลอสแองเจลิส (2 เส้นทาง) เท่านั้น ดังนั้น จะต้องใช้จำนวนไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแผนการท่องเที่ยวโซน 1-A ที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

การเดินทางออกจากญี่ปุ่น (โซน 1-B)
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 18,000
C 33,000
F 54,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 23,000
C 43,000
F 69,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 38,000
C 63,000
F 114,000
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 43,000
C ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 89,000
F ก่อนการปรับปรุง: 129,000
หลังจากปรับปรุง*: 151,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 90,000
หลังจากปรับปรุง*: 117,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 187,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 60,000
หลังจากปรับปรุง*: 62,000
C ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 121,000
F ก่อนการปรับปรุง: 180,000
หลังจากปรับปรุง*: 207,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 70,000
หลังจากปรับปรุง*: 100,000
C ก่อนการปรับปรุง: 110,000
หลังจากปรับปรุง*: 185,000
F ก่อนการปรับปรุง: 210,000
หลังจากปรับปรุง*: 290,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 90,000
หลังจากปรับปรุง*: 115,000
C ก่อนการปรับปรุง: 143,000
หลังจากปรับปรุง*: 195,000
F ก่อนการปรับปรุง: 270,000
หลังจากปรับปรุง*: 327,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างญี่ปุ่น (โซน 1-B) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 50,000
C ก่อนการปรับปรุง: 80,000
หลังจากปรับปรุง*: 91,000
F 150,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
ตัวอย่างที่ 1 ของแผนการเดินทางโซน 1-B ที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

โตเกียว - ปารีส*1 - แฟรงเฟิร์ต - ปารีส*1 - โตเกียว

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  • สัญลักษณ์ “-” จะแสดงทิศทางการเดินทาง ส่วน “=” จะระบุจุดออกเดินทางและปลายทางระหว่าง 2 โซน

นอกจากการเดินทางไปกลับระหว่างประเทศระหว่างโตเกียวและปารีส (2 เส้นทาง) แล้ว การเดินทางไปกลับระหว่างปารีสและแฟรงก์เฟิร์ตก็อยู่ในแผนการเดินทาง ดังนั้น จะต้องใช้จำนวนไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแผนการเดินทางโซน 1-B ที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

ตัวอย่างที่ 2 ของแผนการเดินทางโซน 1-B ที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

โตเกียว - กรุงเทพ, ภูเก็ต - กรุงเทพ*1 - โตเกียว

  • *1.
    ต่อเครื่องภายในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  • สัญลักษณ์ “-” จะแสดงทิศทางการเดินทาง ส่วน “=” จะระบุจุดออกเดินทางและปลายทางระหว่าง 2 โซน

นอกจากการเดินทางไปกลับระหว่างประเทศระหว่างโตเกียวและกรุงเทพ (2 เส้นทาง) แล้ว การเดินทางเที่ยวเดียวจากภูเก็ตไปกรุงเทพก็อยู่ในแผนการเดินทาง ดังนั้น จะต้องใช้จำนวนไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับแผนการเดินทางโซน 1-B ทั้งหมดที่ออกเดินทางจากญี่ปุ่น

การเดินทางออกจากเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 15,000
C 30,000
F 45,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 22,000
C 42,000
F 66,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 37,000
C 62,000
F 111,000
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 111,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 193,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 180,000
หลังจากปรับปรุง*: 204,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 58,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 118,000
F ก่อนการปรับปรุง: 174,000
หลังจากปรับปรุง*: 200,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 97,000
C ก่อนการปรับปรุง: 108,000
หลังจากปรับปรุง*: 181,000
F ก่อนการปรับปรุง: 204,000
หลังจากปรับปรุง*: 281,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และอเมริกากลางและอเมริกาใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 122,000
C ก่อนการปรับปรุง: 152,000
หลังจากปรับปรุง*: 207,000
F ก่อนการปรับปรุง: 285,000
หลังจากปรับปรุง*: 347,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากเอเชีย 1 (โซน 3)
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 22,000
C 42,000
F 66,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 20,000
C 40,000
F 60,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 31,000
หลังจากปรับปรุง*: 36,000
C ก่อนการปรับปรุง: 56,000
หลังจากปรับปรุง*: 61,000
F ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 108,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 111,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 193,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 180,000
หลังจากปรับปรุง*: 204,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 58,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 118,000
F ก่อนการปรับปรุง: 174,000
หลังจากปรับปรุง*: 200,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 67,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
C ก่อนการปรับปรุง: 107,000
หลังจากปรับปรุง*: 179,000
F ก่อนการปรับปรุง: 201,000
หลังจากปรับปรุง*: 278,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 122,000
C ก่อนการปรับปรุง: 152,000
หลังจากปรับปรุง*: 207,000
F ก่อนการปรับปรุง: 285,000
หลังจากปรับปรุง*: 347,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 1 (โซน 3) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 49,000
หลังจากปรับปรุง*: 50,000
C ก่อนการปรับปรุง: 78,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 147,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 37,000
C 62,000
F 111,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 31,000
หลังจากปรับปรุง*: 36,000
C ก่อนการปรับปรุง: 56,000
หลังจากปรับปรุง*: 61,000
F ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 108,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 30,000
C 55,000
F 90,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 65,000
C ก่อนการปรับปรุง: 105,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 242,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C 136,000
F 240,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 59,000
C 94,000
F 177,000
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 50,000
หลังจากปรับปรุง*: 72,000
C ก่อนการปรับปรุง: 80,000
หลังจากปรับปรุง*: 134,000
F ก่อนการปรับปรุง: 150,000
หลังจากปรับปรุง*: 209,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และอเมริกากลางและอเมริกาใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 105,000
หลังจากปรับปรุง*: 135,000
C ก่อนการปรับปรุง: 168,000
หลังจากปรับปรุง*: 228,000
F 315,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 45,000
หลังจากปรับปรุง*: 46,000
C ก่อนการปรับปรุง: 72,000
หลังจากปรับปรุง*: 87,000
F ก่อนการปรับปรุง: 135,000
หลังจากปรับปรุง*: 166,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากฮาวาย (โซน 5)
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 111,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 193,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 111,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 193,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 65,000
C ก่อนการปรับปรุง: 105,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 242,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 20,000
C 40,000
F 60,000
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 40,000
หลังจากปรับปรุง*: 47,000
C ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 85,000
F ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 135,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 70,000
หลังจากปรับปรุง*: 90,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 145,000
F ก่อนการปรับปรุง: 210,000
หลังจากปรับปรุง*: 220,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างฮาวาย (โซน 5) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 110,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 201,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากอเมริกาเหนือ (โซน 6)
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 180,000
หลังจากปรับปรุง*: 204,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 180,000
หลังจากปรับปรุง*: 204,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C 136,000
F 240,000
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 40,000
หลังจากปรับปรุง*: 47,000
C ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 85,000
F ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 135,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 30,000
C 55,000
F 90,000
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 88,000
หลังจากปรับปรุง*: 100,000
F 165,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 88,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกาเหนือ (โซน 6) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 75,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 145,000
F ก่อนการปรับปรุง: 225,000
หลังจากปรับปรุง*: 246,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 58,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 118,000
F ก่อนการปรับปรุง: 174,000
หลังจากปรับปรุง*: 200,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 58,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 93,000
หลังจากปรับปรุง*: 118,000
F ก่อนการปรับปรุง: 174,000
หลังจากปรับปรุง*: 200,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 59,000
C 94,000
F 177,000
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 88,000
หลังจากปรับปรุง*: 100,000
F 165,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 30,000
C 55,000
F 90,000
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 40,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 102,000
F ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 182,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และอเมริกากลางและอเมริกาใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C ก่อนการปรับปรุง: 136,000
หลังจากปรับปรุง*: 167,000
F ก่อนการปรับปรุง: 240,000
หลังจากปรับปรุง*: 284,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 97,000
C ก่อนการปรับปรุง: 108,000
หลังจากปรับปรุง*: 181,000
F ก่อนการปรับปรุง: 204,000
หลังจากปรับปรุง*: 281,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 67,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
C ก่อนการปรับปรุง: 107,000
หลังจากปรับปรุง*: 179,000
F ก่อนการปรับปรุง: 201,000
หลังจากปรับปรุง*: 278,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 50,000
หลังจากปรับปรุง*: 72,000
C ก่อนการปรับปรุง: 80,000
หลังจากปรับปรุง*: 134,000
F ก่อนการปรับปรุง: 150,000
หลังจากปรับปรุง*: 209,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 70,000
หลังจากปรับปรุง*: 90,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 145,000
F ก่อนการปรับปรุง: 210,000
หลังจากปรับปรุง*: 220,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 40,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 68,000
หลังจากปรับปรุง*: 102,000
F ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 182,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 30,000
หลังจากปรับปรุง*: 35,000
C ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
F 90,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 68,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 117,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 203,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8) และ และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 110,000
หลังจากปรับปรุง*: 133,000
F ก่อนการปรับปรุง: 210,000
หลังจากปรับปรุง*: 230,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 122,000
C ก่อนการปรับปรุง: 152,000
หลังจากปรับปรุง*: 207,000
F ก่อนการปรับปรุง: 285,000
หลังจากปรับปรุง*: 347,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 95,000
หลังจากปรับปรุง*: 122,000
C ก่อนการปรับปรุง: 152,000
หลังจากปรับปรุง*: 207,000
F ก่อนการปรับปรุง: 285,000
หลังจากปรับปรุง*: 347,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และ และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 105,000
หลังจากปรับปรุง*: 135,000
C ก่อนการปรับปรุง: 168,000
หลังจากปรับปรุง*: 228,000
F 315,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 88,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 130,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 210,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 65,000
หลังจากปรับปรุง*: 68,000
C ก่อนการปรับปรุง: 104,000
หลังจากปรับปรุง*: 117,000
F ก่อนการปรับปรุง: 195,000
หลังจากปรับปรุง*: 203,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 30,000
หลังจากปรับปรุง*: 35,000
C ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
F 90,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างอเมริกากลางและใต้ (โซน 9) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C ก่อนการปรับปรุง: 136,000
หลังจากปรับปรุง*: 167,000
F ก่อนการปรับปรุง: 240,000
หลังจากปรับปรุง*: 284,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
การเดินทางออกจากโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และเกาหลีใต้, รัสเซีย 1 (โซน 2)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 55,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และเอเชีย 1 (โซน 3)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 49,000
หลังจากปรับปรุง*: 50,000
C ก่อนการปรับปรุง: 78,000
หลังจากปรับปรุง*: 96,000
F ก่อนการปรับปรุง: 147,000
หลังจากปรับปรุง*: 180,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และเอเชีย 2, รัสเซีย 3 (โซน 4)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 45,000
หลังจากปรับปรุง*: 46,000
C ก่อนการปรับปรุง: 72,000
หลังจากปรับปรุง*: 87,000
F ก่อนการปรับปรุง: 135,000
หลังจากปรับปรุง*: 166,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และฮาวาย (โซน 5)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y ก่อนการปรับปรุง: 55,000
หลังจากปรับปรุง*: 60,000
C ก่อนการปรับปรุง: 85,000
หลังจากปรับปรุง*: 110,000
F ก่อนการปรับปรุง: 165,000
หลังจากปรับปรุง*: 201,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และอเมริกาเหนือ (โซน 6)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 75,000
C ก่อนการปรับปรุง: 120,000
หลังจากปรับปรุง*: 145,000
F ก่อนการปรับปรุง: 225,000
หลังจากปรับปรุง*: 246,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และยุโรป, รัสเซีย 2 (โซน 7)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C ก่อนการปรับปรุง: 136,000
หลังจากปรับปรุง*: 167,000
F ก่อนการปรับปรุง: 240,000
หลังจากปรับปรุง*: 284,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และแอฟริกาและตะวันออกกลาง (โซน 8)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 70,000
C ก่อนการปรับปรุง: 110,000
หลังจากปรับปรุง*: 133,000
F ก่อนการปรับปรุง: 210,000
หลังจากปรับปรุง*: 230,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และอเมริกากลางและใต้ (โซน 9)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 80,000
C ก่อนการปรับปรุง: 136,000
หลังจากปรับปรุง*: 167,000
F ก่อนการปรับปรุง: 240,000
หลังจากปรับปรุง*: 284,000
  • * ไมล์สะสมที่แก้ไขใหม่จะมีผลบังคับใช้ สำหรับเที่ยวบินที่จอง/ออกบัตรในวันที่ หรือหลังจากวันที่ 8 เมษายน 2024
เส้นทางระหว่างโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10) และโอเชียเนีย, ไมโครนีเซีย (โซน 10)
ชั้นโดยสารที่ให้บริการ ไมล์สะสมที่กำหนด
Y 30,000
C 55,000
F 90,000

การจองรางวัลบัตรโดยสาร

ไม่สามารถดำเนินการสมัครที่สนามบินได้

โปรดสมัครผ่านทางเว็บไซต์ ANA

โปรดคลิกที่ การจองและการสมัครรับรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร แล้วล็อกอินเข้าสู่บัญชีของท่านเพื่อทำการสมัคร

  • ในการรวมไมล์สะสมของสมาชิกในครอบครัวเพื่อแลกรับรางวัล สมาชิกหลักจะต้องเป็นผู้ล็อกอินและส่งคำขอ
  • รางวัลเที่ยวบินไม่สามารถใช้ได้กับแผนการเดินทางใดๆ ที่แสดงพร้อมข้อความ “บริการนี้ไม่พร้อมใช้งานสำหรับแผนการเดินทางที่ระบุ” บนหน้าจอการจองรางวัล (ระบบจะกำหนดว่าแผนการเดินทางของท่านมีสิทธิ์ขอรับรางวัลหรือไม่)
  • ไม่สามารถดำเนินการออกบัตรโดยสารและหักไมล์สะสมสำหรับ Air Macau (NX), Eurowings (EW), Philippine Airlines (PR) และ Virgin Atlantic Airways (VS) ผ่านเว็บไซต์ ANA ได้ โปรดติดต่อศูนย์บริการ ANA Mileage Club เพื่อดำเนินการจอง
  • แผนการเดินทางและสายการบินที่ไม่สามารถดำเนินการสมัครผ่านทางเว็บไซต์ ANA ได้

ดำเนินการจองทางโทรศัพท์

ข้อควรทราบ
  • หากท่านกำลังใช้บริการ Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Garuda Indonesia*, Virgin Atlantic หรือ Virgin Australia ท่านอาจจะไม่สามารถซื้อบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่เป็นทารกที่ไม่ต้องมีที่นั่งเป็นของตนเองได้
    หากท่านต้องการซื้อ เราขอความกรุณาให้ท่านติดต่อเราทางโทรศัพท์เพื่อยืนยัน ก่อนขอใช้บริการบัตรโดยสารแลกไมล์ของผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทาง
    • * เที่ยวบินร่วมกับ Garuda Indonesia จะให้บริการจนถึงวันที่ 29 มีนาคม 2025
  • ไม่สามารถออกบัตรโดยสารแบบไม่ระบุปลายทางที่ไม่มีการจองเที่ยวบินได้
  • การเข้าชื่อรอไม่พร้อมให้บริการ (รวมถึงเที่ยวบินของ ANA) การจองสำหรับรางวัลบัตรโดยสารจำต้องดำเนินการสำหรับทุกเส้นทาง
  • จำนวนที่นั่งที่สามารถใช้กับรางวัลบัตรโดยสารได้จะมีจำนวนจำกัด การจองที่นั่งสำหรับรางวัลบัตรโดยสารอาจไม่พร้อมใช้บริการในบางเที่ยวบิน
  • ในขณะนี้ บางเที่ยวบินอาจถูกระงับชั่วคราวหรืออาจดำเนินการในบางฤดูกาลเท่านั้น แม้ว่าจะมีการระบุเที่ยวบินไว้ในตาราง แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการได้จริง
  • โปรดทราบว่าเวลาออกเดินทาง/ถึงปลายทาง และประเภทเครื่องบิน อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
  • เมื่อใช้รางวัลบัตรโดยสาร ท่านจะไม่สามารถสะสมไมล์ได้
  • ไมล์สะสมที่ใช้แลกรับรางวัลจะไม่สามารถคืนไปยังบัญชีของไมล์สะสมหรือแลกรับเป็นรางวัลอื่นได้ แม้ว่ารางวัลที่แลกรับในตอนแรกจะไม่ถูกนำมาใช้ก็ตาม ยกเว้นไมล์สะสมที่สามารถดำเนินการคืนเงินสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้
  • โปรดดูที่ การเปลี่ยนแปลง / การคืนเงิน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจองและการยกเลิก

ช่วงเวลาการจอง

ตั้งแต่ 09:00 น. (เวลาญี่ปุ่น) 355 วันก่อนวันที่ออกเดินทาง (โดยไม่รวมวันออกเดินทาง) สำหรับเที่ยวบินขากลับในแผนการเดินทางของท่าน จนถึง 96 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางของเส้นทางแรก

  • วันที่เริ่มจองได้อาจแตกต่างกันไปตามสายการบิน ท่านสามารถทำการจองหลังทุกเส้นทางในแผนการเดินทางเปิดให้สมัครได้แล้ว
  • ท่านต้องจองและออกบัตรโดยสารเที่ยวบินแบบไปกลับ
  • สำหรับสายการบิน Shenzhen Airlines ตารางเวลาเที่ยวบินสำหรับการจองเที่ยวบินช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาวจะพร้อมใช้งาน 2 เดือนก่อนถึงตารางเวลาดังกล่าว

ช่วงตารางเวลาฤดูร้อนและตารางเวลาฤดูหนาว

ตารางเวลาฤดูร้อน

ตั้งแต่วันอาทิตย์สุดท้ายในเดือนมีนาคม ถึงวันเสาร์สุดท้ายในเดือนตุลาคม

ตารางเวลาฤดูหนาว

ตั้งแต่วันอาทิตย์สุดท้ายในเดือนตุลาคม ถึงวันเสาร์สุดท้ายในเดือนมีนาคม

ระยะเวลาการออกบัตรโดยสาร

ระบบจะออกบัตรโดยสารเมื่อมีการจองสำหรับรางวัลบัตรโดยสารทุกเส้นทางในแผนการเดินทาง
อย่างไรก็ตาม หากมีการกำหนดวันสุดท้ายของการออกบัตรโดยสารแยกต่างหาก ท่านต้องออกบัตรโดยสารก่อนถึงวันดังกล่าว
หากไม่มีการออกบัตรโดยสารภายในวันดังกล่าว การจองของท่านจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ

ข้อควรทราบ

  • เมื่อใช้รางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรของ ANA ท่านจะต้องชำระเงินขั้นต่ำ 57 ดอลลาร์สหรัฐ (เดือนกุมภาพันธ์ 2015) เป็นภาษี ค่าธรรมเนียมการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ นอกเหนือจากไมล์สะสมที่ใช้แลกรางวัล ภาษีและค่าธรรมเนียมดังกล่าวอาจเปลี่ยนแปลงได้และจะถูกคำนวณจากแผนการเดินทาง ชั้นโดยสาร อัตราแลกเปลี่ยน ฯลฯ นอกจากนี้ ท่านต้องชำระภาษีและค่าธรรมเนียมเหล่านี้ล่วงหน้าผ่านบัตรเครดิตโดยสมาชิก AMC หรือด้วยผู้โดยสารเองในขณะที่ออกบัตรโดยสาร

การจองซ้ำกัน

เมื่อระบบพิจารณาว่ามีการจองซ้ำกัน ANA หรือตัวแทนท่องเที่ยวจะขอให้ยกเลิกเส้นทางที่ไม่จำเป็น
เราหวังว่าจะได้มอบบริการให้กับผู้คนในเที่ยวบินของเราได้มากที่สุด และขอขอบคุณที่ท่านเข้าใจและให้ความร่วมมือกับเรา

การจองซ้ำกัน

ค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสาร

ส่วนนี้เป็นค่าดำเนินการที่เรียกเก็บเมื่อออกรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรของ ANA ใหม่ผ่าน ANA ตามกฎทั่วไป จะนำค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารต่อไปนี้มาใช้ต่อผู้โดยสารสำหรับบัตรโดยสารเที่ยวบิน 1 ชุด

ค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารตามจุดจำหน่าย

จุดจำหน่ายบัตรโดยสาร ค่าธรรมเนียมออกตั๋ว
เว็บไซต์ของ ANA ไม่มี
ญี่ปุ่น 2,200 เยน
เกาหลีใต้ 30,000 วอนเกาหลี
จีนแผ่นดินใหญ่ 150 หยวน
ฮ่องกง 200 ดอลลาร์ฮ่องกง
ไต้หวัน 780 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่
สิงคโปร์ 35 ดอลลาร์สิงคโปร์
ไทย 800 บาท
พม่า 25 ดอลลาร์สหรัฐ
เวียดนาม 600,000 เวียดนามดอง
ฟิลิปปินส์ 25 ดอลลาร์สหรัฐ
อินโดนีเซีย 400,000 รูเปียอินโดนีเซีย
มาเลเซีย 80 ริงกิตมาเลเซีย
กัมพูชา 20 ดอลลาร์สหรัฐ
สหรัฐอเมริกา 25 ดอลลาร์สหรัฐ
สหราชอาณาจักร 10 ปอนด์
สวิตเซอร์แลนด์*1 20 ฟรังก์สวิส
รัสเซีย 15 ยูโร
สวีเดน 160 โครนาสวีเดน
ตุรกี 15 ดอลลาร์สหรัฐ
ประเทศอื่นๆ ในยุโรป 15 ยูโร
ออสเตรเลีย 25 ดอลลาร์ออสเตรเลีย
  • ค่าธรรมเนียมการออกบัตรโดยสารจะได้รับการยกเว้นสำหรับรางวัลบัตรโดยสารซึ่งออกให้สำหรับทารกอายุต่ำกว่า 12 ปี
  • ค่าบริการออกบัตรโดยสารจะไม่นำมาใช้กับการจองเที่ยวบินสำหรับแผนการเดินทางและสายการบิน (ไม่รวมแผนการเดินทาง Round the World) ซึ่งไม่สามารถดำเนินการผ่านเว็บไซต์ ANA ได้
  • *1.
    สำหรับบัตรโดยสารที่ออกโดยศูนย์การจองระหว่างประเทศของ ANA จะมีการคิดค่าธรรมเนียมการออกบัตรโดยสารในอัตรา 15 ยูโร

การรับรางวัล

ระบบจะส่งใบเสร็จข้อมูลการเดินทางแบบ e-Ticket ไปยังที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนไว้กับบัญชีสมาชิก AMC
เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการส่งใบเสร็จ ระบบจะส่งใบเสร็จข้อมูลการเดินทางแบบ e-Ticket ไปยังที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนในบัญชีของสมาชิก AMC เท่านั้น

  • ท่านไม่สามารถรับรางวัลบัตรโดยสารที่สนามบินได้

คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้ e-Ticket

การเปลี่ยนแปลง

สามารถเปลี่ยนแปลงวันที่ออกเดินทางและเที่ยวบินได้จนกว่าจะถึงวันหมดอายุของบัตรโดยสาร

ลูกค้าต้องเปลี่ยนรางวัลเที่ยวบินก่อนการออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้แต่แรก และเป็นเวลาสูงสุด 96 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางของเที่ยวบินที่ท่านต้องการ หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือการยกเลิกการจองในเวลาออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้ในตอนแรก ท่านจะไม่สามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงได้

ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลง

กดตรวจสอบหรือเปลี่ยนแปลงการจองรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตรบนเว็บไซต์ ANA จากนั้นล็อกอินเข้าสู่บัญชีของท่านเพื่อดำเนินการร้องขอการเปลี่ยนแปลง

  • ท่านไม่สามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงที่สนามบินได้
อาจมีบางกรณีนอกเหนือจากที่ระบุไว้ที่การจองของท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้จากเว็บไซต์ ANA โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์
  • เมื่อแผนการเดินทางมีจุดแวะพักในหลายเมือง
  • เมื่อร้องขอการเปลี่ยนแปลงชั้นโดยสารที่ต่ำกว่าชั้นโดยสารที่จองไว้แต่แรก (โปรดทราบว่าในกรณีนี้จะไม่มีการคืนไมล์สะสมส่วนต่างระหว่างชั้นโดยสารทั้ง 2 ชั้น)
    • ชั้นประหยัดพรีเมียมไม่พร้อมให้บริการสำหรับรางวัลเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร
  • เมื่อมีการออกบัตรโดยสารในเส้นทางดังกล่าวตามไมล์สะสมที่กำหนดสำหรับชั้นโดยสารที่สูงกว่าที่จองไว้แต่แรก และมีการร้องขอการเปลี่ยนแปลงชั้นโดยสารที่สูงกว่านั้นเนื่องจากที่นั่งว่าง
  • เมื่อยื่นคำขอเปลี่ยนแปลงการต่อเครื่องที่จุดหมายปลายทางหรือจุดเปลี่ยนเครื่องจากการแวะพัก (มากกว่า 24 ชั่วโมง) เป็นการหยุดพัก (น้อยกว่า 24 ชั่วโมง) และในทางกลับกัน
  • แผนการเดินทางและสายการบินที่ไม่สามารถดำเนินการสมัครผ่านทางเว็บไซต์ ANA ได้
  • การจองที่มีเพียงเด็กอายุ 2-11 ปีหรือทารกอายุต่ำกว่า 2 ปี
    • ท่านต้องทำการเปลี่ยนแปลง ทางโทรศัพท์ ก่อนการออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้แต่แรก และต้องไม่เกิน 96 ชั่วโมงก่อนการออกเดินทางของเที่ยวบินที่ท่านต้องการ หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือการยกเลิกการจองในเวลาออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้ในตอนแรก ท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินถัดไปทั้งหมด จะไม่นำอัตราแลกเปลี่ยน/ค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารมาใช้

หมายเหตุสำคัญที่ควรทราบหลังการออกบัตรโดยสาร

  • ไม่สามารถเปลี่ยนชื่อผู้โดยสารและสมาชิก AMC ที่ให้ไมล์สะสมได้
  • ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสายการบิน ผู้โดยสาร ส่วน เส้นทาง และชั้นโดยสาร* ได้
    • แม้ว่าแผนการเดินทางที่ท่านต้องการเปลี่ยนจะอยู่ในโซนเดียวกับแผนการเดินทางเดิมของท่าน แต่จะไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงที่อธิบายไว้ข้างต้น
    • หาก ANA และ AirJapan ให้บริการหลายเที่ยวบินในภาคเดียวกัน เราจะยอมรับการเปลี่ยนแปลงสายการบิน
  • ไม่สามารถดำเนินการจองล่วงหน้ามากกว่า 355 วันก่อนออกเดินทาง
  • ไม่สามารถออกบัตรโดยสารสำหรับการจองเป็นบัตรโดยสารซึ่งไม่ระบุวันเดินทางได้ เนื่องจากไม่มีบัตรโดยสารที่เปิดให้จองและการเข้าชื่อรอยังไม่พร้อมให้บริการ
  • การจองสำหรับรางวัลบัตรโดยสารของสายการบินพันธมิตรไม่สามารถแปลงเป็นการจองรางวัลเที่ยวบินระหว่างประเทศของ ANA ได้
  • เมื่อทำการเปลี่ยนแปลงบัตรโดยสารที่ไม่ได้ใช้ อาจเกิดความแตกต่างขึ้นเนื่องจากการปรับปรุงค่าเชื้อเพลิง ภาษี ฯลฯ โดยจะมีการแจ้งส่วนต่างดังกล่าวเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการจอง

การคืนเงินสำหรับรางวัลที่ไม่ได้ใช้

ลูกค้าที่ต้องการขอคืนไมล์สะสมสำหรับรางวัลบัตรโดยสารของสายการบินพันธมิตรของ ANA สามารถทำได้ก่อนการออกเดินทางของเที่ยวบินที่จองไว้ หากทุกเส้นทางไม่มีการใช้งาน หลังจากหักไมล์สะสมเป็นค่าธรรมเนียมการคืนเงินแล้ว ท่านจะได้รับการคืนไมล์ไปยังบัญชีไมล์สะสม
ควรดำเนินการขอคืนเงินโดยใช้แบบฟอร์มคำขอคืนเงิน (ภาษาญี่ปุ่นและภาษาอังกฤษเท่านั้น) หรือผ่านทางโทรศัพท์ โปรดดำเนินการขอภายในระยะเวลาการคืนเงิน

  • *1.
    จำนวนไมล์สะสมที่สามารถนำไปชำระค่าธรรมเนียมการคืนเงินได้จะหักออกจากบัญชีไมล์สะสมของสมาชิกโดยอัตโนมัติตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุด หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

ไมล์สำหรับค่าธรรมเนียมการคืน

3,000 ไมล์ต่อลูกค้าหนึ่งราย

  • การคืนเงินสำหรับทารกที่ไม่ต้องการที่นั่งจะไม่มีค่าใช้จ่ายในการคืน

ช่วงเวลารับการสมัคร

โปรดกรอกแบบฟอร์มคำขอคืนเงิน (ภาษาญี่ปุ่นและภาษาอังกฤษเท่านั้น) ให้เสร็จสิ้น หรือดำเนินการโทรก่อนออกเดินทางในส่วนเส้นทางแรกของการจองของท่าน
การคืนเงินไม่สามารถดำเนินการที่สนามบินได้

วันที่หมดอายุสำหรับไมล์สะสมที่คืน

เฉพาะไมล์สะสมที่ยังไม่หมดอายุ ณ เวลาที่ขอคืนเท่านั้นที่จะได้รับคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมและมีวันหมดอายุตามเดิม

ตัวอย่างการคืนรางวัลที่ไม่ได้ใช้

เมื่อไม่มีไมล์ที่จะหมดอายุในขั้นตอนการคืน

  • ไมล์สะสมจะส่งคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมและมีวันหมดอายุตามเดิม
  • ไมล์สะสม 3,000 ไมล์ที่สามารถนำไปชำระค่าธรรมเนียมการคืนเงินได้จะหักออกตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุด หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

เมื่อมีไมล์บางส่วนที่จะหมดอายุในขั้นตอนการคืน

  • เฉพาะไมล์สะสมที่ยังไม่หมดอายุ ณ เวลาที่ขอคืนเท่านั้นที่จะได้รับคืนไปยังกลุ่มบัญชีไมล์สะสมเดิมและมีวันหมดอายุตามเดิม
  • ไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืนจะไม่ได้รับการคืน
  • ไมล์สะสม 3,000 ไมล์ที่สามารถนำไปชำระค่าธรรมเนียมการคืนเงินได้จะหักออกตามลำดับวันหมดอายุที่ใกล้จะถึงที่สุด หากมีไมล์สะสมที่มีวันหมดอายุเป็นวันเดียวกันในกลุ่มบัญชีไมล์สะสมที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมเหล่านั้นจะรวมกันโดยอัตโนมัติและหักออกตามลำดับความสำคัญดังต่อไปนี้
    ลำดับความสำคัญในการรวมไมล์สะสม: กลุ่ม 4→3→2→1

ขั้นตอนการคืนเงิน

ไม่สามารถดำเนินการที่สนามบินหรือผ่านเว็บไซต์ ANA ได้

ดำเนินการจองทางโทรศัพท์

ข้อควรทราบ
  • ต้องไม่มีการใช้รางวัลทั้งหมดเพื่อขอรับการคืนเงิน
  • จะต้องดำเนินการขอคืนเงินในเวลาทำการ ต้องได้รับคำขอภายใน 30 วันหลังจากวันหมดอายุของรางวัลบัตรโดยสาร
  • หากเที่ยวบินที่จองไว้ไม่ถูกยกเลิกก่อนเวลาออกเดินทาง รางวัลที่ไม่ได้ใช้จะไม่มีสิทธิ์รับเงินคืน
  • เราจะไม่สามารถคืนไมล์สะสมที่หมดอายุในระหว่างขั้นตอนการคืน
  • เราจะไม่สามารถคืนไมล์สะสมได้ หากจำนวนไมล์สะสมที่มีสิทธิ์ได้รับการคืนเป็นจำนวนน้อยกว่าค่าธรรมเนียมการคืนเงิน
  • หลังจากร้องขอการคืนเงินแล้ว ระบบจะใช้เวลาอย่างน้อย 10 วันจนกว่าไมล์สะสมจะถูกโอนกลับไปยังบัญชีไมล์สะสม
  • หากมีลูกค้าหลายรายภายใต้รางวัลที่จะได้รับการคืน จะมีการคิดค่าธรรมเนียมการคืนกับลูกค้าแต่ละราย
  • ในกรณีที่เที่ยวบินล่าช้าหรือมีการยกเลิก จะไม่มีการจัดบริการตัวเลือกการเดินทางหรือที่พักอื่นๆ ให้