Thông tin hành lý trên chuyến bay liên danh

QUY ĐỊNH rằng,

Trừ khi có thỏa thuận khác, các quy trình lựa chọn điều khoản về hành lý sau nên áp dụng cho hành trình liên chặng.

1) Các điều khoản về hành lý được xác định là quy định về hạn định hành lý miễn cước và phí hành lý.

2) Đối với mục đích lựa chọn điều khoản về hành lý, quy trình bốn bước sau áp dụng cho các hành trình liên chặng:

• Bước 1:
  Nếu các điều khoản về hành lý đã công bố giữa tất cả các hãng vận chuyển tham gia là như nhau, thì những điều khoản này sẽ áp dụng.
• Bước 2:
  Khi một hoặc nhiều điều khoản về hành lý đã công bố có khác biệt giữa các hãng vận chuyển tham gia thì áp dụng các điều khoản chung và khi có các điều khoản khác nhau thì áp dụng theo điều khoản về hành lý đã công bố của Hãng vận chuyển chính (MSC).
  (Trong trường hợp chuyến bay liên doanh, đây sẽ là Hãng vận chuyển tiếp thị, trừ khi hãng vận chuyển đó công bố quy định rằng hãng sẽ là Hãng vận chuyển khai thác).
• Bước 3:
  Nếu MSC không công bố các điều khoản về hành lý cho hành trình đang nói đến, áp dụng điều khoản hành lý đã công bố của hãng chấp nhận hành lý tại bước làm thủ tục.
• Bước 4:
  Nếu hãng chấp nhận hành lý tại bước làm thủ tục không công bố các điều khoản về hành lý cho chuyến bay liên chặng đang nói đến thì áp dụng các điều khoản về hành lý đã công bố của từng hãng hàng không khai thác theo từng chặng.

3) HÃNG VẬN CHUYỂN CHÍNH (MSC)

• Đối với việc đi lại giữa hai hoặc nhiều khu vực IATA, hãng vận chuyển chính là hãng thực hiện chuyên chở chặng đầu của hành trình từ một khu vực này đến một khu vực khác.
• Đối với việc đi lại giữa các tiểu khu vực IATA, hãng vận chuyển chính là hãng thực hiện chuyên chở chặng đầu của hành trình từ một tiểu khu vực này đến một tiểu khu vực khác.
• Đối với việc đi lại trong một tiểu khu vực IATA, hãng vận chuyển chính là hãng thực hiện chuyên chở chặng quốc tế đầu tiên.

IATA chia thế giới thành 3 khu vực (gọi là khu vực IATA 1/2/3) và chia khu vực IATA thành các khu vực nhỏ (Tiểu khu vực IATA).