为您介绍在机场和机内使用的设施和设备。也有只在特定机场、机型及日本国内才能提供的机器设备。
对于需要提前预约的租赁物品,请向ANA行动不便旅客咨询台咨询。
以下机场为因疾病、受伤、身体障碍等需要帮助的旅客设立了专用服务台 。若您需要帮助,请前往此处的服务台。
机场 | 航站楼 | 柜台编号 |
---|---|---|
东京(羽田) | 日本国内航线 第2航站楼 | 2层 安检处B旁 8号柜台 2层 安检处C旁 12号柜台 |
东京(羽田) | 国际航线 第2航站楼 | 3层 信息咨询柜台旁 |
东京(成田) | 日本国内航线 第1航站楼 | 1层 3号柜台 |
东京(成田) | 国际航线 第1航站楼 | 4层 |
札幌(新千岁) | 日本国内航线 | 2层 1号柜台 |
名古屋(中部) | 日本国内航线 | 3层 M5号柜台 |
大阪(伊丹) | 日本国内航线 南航站楼 | 1层 7号柜台 |
大阪(关西) | 日本国内航线 第1航站楼 | 2层 2号柜台 |
大阪(关西) | 国际航线 第1航站楼 | 4层 A20号柜台 |
福冈 | 日本国内航线 | 1层 1号柜台 |
冲绳(那霸) | 日本国内航线 | 3层 1号柜台 |
我们准备了低柜台,可满足使用轮椅的旅客、希望坐着办理手续的旅客的需求。
此处的受理柜台高度适合使用轮椅的旅客、希望坐着办理手续的旅客前来咨询。
确保乘坐轮椅旅客的专用空间。
便于移动的加宽通道
多功能卫生间
引导标识
请浏览详细介绍,了解全球的ANA及合作航空公司的休息室 。
为了和有听力或语言障碍的旅客及外国旅客更加顺畅地沟通,我们在日本国内机场柜台设置了笔谈板和交流支援板。 交流支援板分为纸质版和电子版两种,纸质版支持日英中韩4国语言,电子版支持17国语言。
笔谈板(正面)
交流支援板(纸质版、电子版)
提供支援设备,可将工作人员的语音转换为容易辨识的清晰语音。若有需要,请随时告知工作人员。
在安检处设有交流板。为了让患有听力障碍的旅客以及外国旅客也能顺利通过安检,工作人员与旅客之间可使用交流板互相交流。
支持语言为日语、英语、汉语以及韩语。
操作人员通过专用的平板终端,以手语和语音同声传译旅客与工作人员的谈话。
识别工作人员的声音,转换为文字显示。
NPO手语技能鉴定4级以上的地面工作人员,在胸前佩戴“手语徽章”,使用手语向您提供帮助。请随时提出您的要求。
可直接乘坐到机内座位的轮椅。
拆掉大车轮放下扶手,即可通过机内的狭窄通道。
虽然有手轮圈,但不适合长距离自主行走。
部分机场的轮椅为树脂(非金属)材质,不会对金属探测仪发生反应。这种轮椅也可拆掉大车轮通过机内通道。
日本国内49个机场(利尻机场除外)
大体型旅客专用轮椅。无法进入机内。
可调节为平躺状态的可躺式轮椅。无法进入机内。此外,移动时无法使其为平躺状态。
难以保持坐姿的旅客可使用的全倾斜可躺式轮椅。可通过机内通道。
我们提供在机场内帮助旅客移动的支持工具步行车。
配备了可调节高度的手推把手和大型制动杆,可以安全舒适地在机场内移动。
还配备了兼具座位和行李收纳两项功能的收纳篮。
如有需要,请在出发日告知服务台工作人员。
(不受理提前预约。)
如果旅客对步行前往登机口感到不安,我们在羽田机场第2旅客航站楼配备了电动代步车。无法提前预约。请在乘机当天直接联系柜台工作人员。
我们会使用ANA原创的保护壳、保护罩妥善托运旅客的轮椅。
下载应用程序,即可将登机口播放的语音广播转换成文字,并显示在旅客的智能手机上。
除日语外,也支持英语、中文和韩语,可翻译成选择的语言进行显示。
登机口宽度便于使用轮椅、婴儿车、步行车的旅客顺利乘机。
登机桥无台阶。使用轮椅的旅客等亦可轻松通过无台阶登机桥。
消除飞机登机口高低差的斜板。
在无法提供升降巴士、轮椅专用舷梯车或无此类装置的机场使用。
旅客可在保持坐姿的状态下升降舷梯,并将旅客送至机内座位。
札幌(新千岁)、东京(羽田)、东京(成田)、名古屋(中部)、大阪(伊丹)、大阪(关西)、大阪(神户)、福冈、冲绳(那霸)、稚内、鄂霍次克纹别、女满别、旭川、根室中标津、钏路、函馆、青森、大馆能代、秋田、庄内、仙台、福岛、八丈岛、新潟、静冈、富山、小松、能登、冈山、广岛、岩国、山口宇部、鸟取、米子、荻·石见、高松、德岛、松山、高知、佐贺、大分、熊本、长崎、对马、五岛福江、宫崎、鹿儿岛、宫古、石垣
附带升降机的机场内专用车辆。使用舷梯车登机时,您可乘坐轮椅直接到达飞机入口。
札幌(新千岁)、东京(羽田)、东京(成田)、名古屋(中部)、大阪(伊丹)、大阪(关西)、福冈、冲绳(那覇)
可乘坐轮椅升降的舷梯车。
根据机型可能无法使用。
东京(羽田)、东京(成田)、名古屋(中部)、大阪(伊丹)、福冈、冲绳(那覇)、利尻、函馆、冈山、松山、熊本、宫古、石垣
在无法提供升降巴士和轮椅专用舷梯车时使用。驱动功能完备,您可直接乘坐轮椅升降舷梯,顺利到达机内座位。
东京(成田)、大阪(伊丹)、鄂霍次克纹别、仙台、福冈
我们在机内的通道侧配置了可动式扶手座位,以方便旅客上下轮椅。
可动式扶手座位的位置因机型而异,并且也有不可动式扶手的座位,如您需要可动式扶手座位,请事先告知。
我们为您提供可在机内使用的专用轮椅。若需使用,请告知客舱乘务员。
旅客不可自行进行制动操作。
部分机型配备了供机内专用轮椅使用的卫生间。请告知客舱乘务员,获得来往卫生间的帮助。不提供卫生间内的帮助。
客舱乘务员携带的移动终端设备已导入交流支援板,可与有听力或语言障碍的旅客及外国旅客更加流畅地沟通。可支持17*种语言。
多语言支持可为包括残障人士在内的各类客户提供文字和语音响应。
NPO手语技能鉴定4级以上的客舱乘务员*,在胸前佩戴“手语徽章”,使用手语向您提供帮助。请随时提出您的要求。
我们向视力障碍旅客,提供介绍机内紧急设备的盲文安全手册。(提供日语版本和英语版本)。需要使用时,请告知客舱乘务员。
由客舱乘务员,向您说明座位周边的设备和卫生间等设施。
“翼之王国”杂志上刊载的部分文章已翻译成盲文,配有语音版本(由客舱乘务员朗读),旅客可免费借阅,享受机内时光。
使用示意图
担架安装在机内座位上。安装位置根据机型而异。除部分机型外,在飞机起飞和降落时间段外,可使用帘布隔离。
在出发至到达期间,会用固定带固定身体,使旅客始终保持仰卧姿,因此无法翻身和使用洗手间等。可将医疗仪器等放置在担架下方的座位上。请查看需要担架的旅客 ,了解与预约相关的介绍。
我们向因身体障碍等理由难以保持坐姿的旅客免费出借辅助座椅。
请查看“需要辅助座椅和支撑带的旅客 ”,了解与预约相关的介绍。
支撑带是用于在座位上固定上身的辅助带。我们向因身体障碍等理由难以保持坐姿的旅客免费提供支撑带。
请查看“需要辅助座椅和支撑带的旅客 ”,了解与预约相关的介绍。
我们向因疾病、骨折、身体障碍等理由难以长时间维持脚部着地的坐姿的旅客免费提供脚凳。
需提前预约。
可在0.25~6.0公升/分钟的范围内调整流量设定。
需提前预约。
可在0.25~5.0公升/分钟的范围内调整流量设定。
使用方法请参阅“氧气瓶的使用方法”:
需要租借氧气瓶的旅客,请事先提交诊断书 。我们将按照诊断书上主治医生提示的旅客必要数量提供租借的氧气瓶。
可以从这里下载格式文件。
打点滴及补充营养剂的旅客,可免费使用点滴挂钩。
需提前预约。
配备了用于紧急处理外伤的医疗器械。
听诊器、电子血压计、人工复苏器(口袋面罩、急救袋)、脉搏血氧仪等
此外,我们还配备了常用的市售医药品,向身体不适的旅客提供。
晕车药、镇痛药、肠胃药等
建议旅客将自备的常用药品带入机内。
配备了旅客突发疾病时,可供同乘航班的医生旅客使用的应急处理医疗品。
国际航线配备了清除异物,确保呼吸道通畅的CPR(心肺复苏)套件。
气管内插管套件、血糖测量仪套件、液体吸引套件等
为了加强机内急救救护医疗体制,配备了医疗器械AED,可对因心肌梗塞等引起的心室纤颤采取电击除颤急救措施。
当前配备的AED搭载了心电图监视器。可通过AED清晰的彩色液晶画面显示旅客的心电图波形,以便准确掌握旅客的病情。
延长带可以延长座位上的安全带。
可用于在座位上固定医疗器械或者满足身型较大旅客的需求。
详细情况请咨询“ANA行动不便旅客咨询台”。
下机时请将机内租借的延长带归还至客舱乘务员。