世界環境日～ANA 對環境議題採取的措施～

6 月 5 日是聯合國訂定的「世界環境日」。
ANA 集團以實現永續社會與提升企業價值為目標，持續推動考量了「環境 (Environment)」、「社會 (Social)」、「公司治理 (Governance)」的 ESG 經營。
我們針對環境問題制定中長期目標，落實 2021 年 8 月提出的「ANA Future Promise」口號，在獲得旅客的理解與合作的同時，發展為凝聚 ANA 集團團結意識之基礎，以達成永續發展目標。
這次讓我們來回顧至 2021 年度為止的各項措施。

ANA 集團推動四大計畫：「活用 SAF (Sustainable Aviation Fuel)*」、「航太科技革新」、「改善航班營運」、「活用排放權交易制度」，致力達成「於 2050 年度前達成飛機飛行時二氧化碳實質零排放的目標」。

• * SAF：Sustainable Aviation Fuel (永續航空燃料)
  由植物油與動物性脂肪等原料提煉而成的非石化燃料，從生產、採集乃至使用永續航空燃料的過程中，都能夠降低二氧化碳排放量並達成永續性的航空燃料

做為「活用 SAF」的措施之一，ANA 於 2021 年 10 月啟動全新計畫「SAF Flight Initiative: For the Next Generation」，協助貨運與商務差旅的企業客戶減少二氧化碳排放量，進一步擴大活用 SAF 並推動整個產業的碳中和。

「活用 SAF」對於減少飛機的碳排放量不可或缺，目前最大的挑戰在於如何穩定取得所需的量。
ANA 在 2022 年 3 月 2 日 (SAF 之日) 與日揮控股、REVO 國際和日本航空合作成立了「ACT FOR SKY」，努力實現日本國產的 SAF 商業化與普及。
另一方面，由於預期日本還需要一段時間才能量產 SAF，故 ANA 已從芬蘭 NESTE 公司取得暫時的穩定供應，並用於定期航班。未來也預計取得來自美國 LanzaTech 公司的供應。

在改善航班營運方面，我們針對每個營運細節進行改善，以減少對環境的影響，包括用水清洗引擎、減少飛機的整體重量 (例如：減輕機內服務推車的重量)，以及讓飛機從部分停機坪以自身動力滑行起飛，藉此減少於地面滑行的時間等。

我們已推動各種措施，期望於 2050 年度前讓拋棄式塑膠製品與紙類的廢棄率歸零。

國際線經濟艙機內餐點容器改以「甘蔗渣原料*」製成，每年可減少約 317 噸拋棄式塑膠的用量。此外，我們也在機上引進「木製餐具」和「紙製吸管」，並停止提供託運行李用的塑膠袋，以減少相關製品的廢棄量。

• * 甘蔗渣原料是由甘蔗製糖時廢棄的莖和葉所製成的材料

而在紙類的部分，我們將機上雜誌《翼之王國》製成電子版及縮小雜誌尺寸，並且不再印製時刻表，藉此減少紙類的廢棄量。

「於 2050 年度前減少 50% 的食品廢棄率」，是指以食品廢棄率低於 2.3% (依價值計算) 為目標，而此數值為 2019 年度食品廢棄率 4.6% 的一半。因此，在不影響航班準點的範圍內，我們會於出發前確認機內餐點的預約數量，盡量決定出一個不會造成浪費的餐點裝載數。
此外，為了防止食物耗損，我們還利用了烹飪時產生的廚餘。

負責製作 ANA 機內餐點的 ANA 空廚，一年會產生約 248 噸的廚餘 (相當於一座 25 公尺游泳池的量) 和 28 噸的廢油 (相當於 14,000 個 2 公升寶特瓶的量)。ANA 空廚自 2008 年起就已將烹調機內餐點時產生的廚餘 100％ 回收，並用作堆肥或飼料。而為了使公司內的「循環型」機制有效運作，我們還將成田工廠產生的廚餘製成堆肥，並自 2022 年 3 月 1 日起，將該堆肥栽種成的「軟羽衣甘藍」放入部分國際線經濟艙所提供的沙拉中，供旅客享用。

• * 2019 年的實際數據

關於各種措施詳情，請參閱「ANA Future Promise 的措施」。