2025/10/27
ANA 飛機上配置有各式各樣的器材設備，讓旅客能恣意自在地享受空中之旅。其中，客艙的座椅套更是不可或缺的品項之一。
然而，隨著機型的更新或維護，目前有許多座椅套即便仍可使用，卻面臨被淘汰的狀況。
我們思考著能否將這珍貴資源轉化為具有嶄新價值的產品，以此想法作為初衷，打造出「ANA 升級再造計畫」。
與 Onward 攜手合作開發的高品質產品
本計畫宗旨不僅是重新利用廢棄物，更致力於創造出「真正讓旅客感到喜悅的高品質、高設計感產品」。
因此，我們邀請擁有頂尖服飾製造技術的 Onward Corporate Design 股份有限公司 (原為 Onward 商業股份有限公司，下稱「Onward」) 共同合作。
Onward「Re-make-up 計畫」所推動的廢棄衣物升級再造技術，與 ANA 集團「ANA Future Promise」在降低環境負荷方面所做出的努力，兩者根本上的願景與訴求非常相近。
兩家企業的理念相互契合，使我們深信能超越單純的產品製造，創造更具價值的作品。
於是，我們運用從飛機上汰換的座椅套作為素材，於 2022 年製作出第 1 款升級再造商品「ANA 特製室內拖鞋」。
第 2 款：ANA 特製拼布靠墊
第 1 款商品雖然廣受好評，但在製作後仍會剩下大量「邊角料」。
秉持著「即使是微小邊角料，也不想浪費珍貴資源」的理念，第 2 款商品「ANA 特製拼布靠墊」就此誕生。
這款靠墊的特色在於採用 5 種* 飛機座椅套圖案，組合成獨一無二的設計。
熟練的裁縫師傅透過其精湛技藝與對細節的極致講究，將厚度與質感各異的布料逐片手工縫製成拼布作品。
從山形縣工廠細心裁切邊角料，到兵庫縣工坊進行縫製與檢查，這款產品凝聚了眾多製作者的心意。
此外，靠墊內襯則是將機上廚房的窗簾布再利用製成。
透過此作法，我們成功升級再造廢棄座椅套約 85% 的布料。
- * B767/B787 日本國內線經濟艙、B737 日本國內線經濟艙、Q400 日本國內線經濟艙、A320/A321 Premium Class 及商務艙、B787 Premium Class 及商務艙共 5 種
負責人員的感想
我們採訪了 ANA WING FELLOWS VIE OJI 股份有限公司 (下稱「AWO」) 的本計畫負責人矢羽田先生。
(左邊 3 位成員隸屬於 AWO，右邊 2 位成員隸屬於 Onward)
Q. 請問在製作第 2 款產品時遇到哪些難題？
在裁切室內拖鞋布料後剩餘的邊角料的運用這方面，由於剩下的可用布料面積不大，當時花了很多心力在構思可製作的物品。(最初曾考慮製作邊長 11 公分的正方形布料杯墊等提案。)
後來想到運用拼布技藝來縫製布料，與 Onward 公司討論後，就有了拼布靠墊這項製品。
Q. 請問有哪些特別講究之處？
要廢棄處理 (送往室內拖鞋工廠) 的座椅套花色種類與數量難以預測，加上這些布料是製作拖鞋後的邊角料，因此無法預估哪些座椅套花色能保留多少邊長 11 公分的正方形布料。
相當感謝後藤股份有限公司的大力協助，他們細心地從拖鞋製程後的邊角料中逐一裁出邊長 11 公分的正方形布料，並幫忙清點數量。
我們根據每種圖案的裁切數量，反覆研擬多種盡可能減少布料浪費又能呈現美觀排列的方案，最終選定這 2 款圖案組合。
每種圖案無論是縱向或橫向，排列方向皆需考量與其他圖案的整體平衡，並經過反覆討論才定案。
此外，我認為還有一個特別的亮點，不僅是製作室內拖鞋時採用的座椅套，我們也與相關部門協調，將廚房窗簾一同納入升級再造計畫，並成功開發成商品。
Q. 未來希望如何近一步推展本計畫呢？
我們將繼續結合 ANA 的「飛行之旅」與 Onward 公司的「設計理念」，朝著「永續發展」這項共同目標追求進一步發展。
靠墊於 8 月 4 日 (一) 起在「ANA Mall」 內的「ANA Waku Waku Shop」販售。
- * 本商品數量有限，售完為止。
ANA 集團在未來也會與旅客共同致力於減少廢棄物，並以成效最佳的方式運用資源。
