Sử dụng dặm bay với các hãng hàng không đối tác
Hội viên ANA Mileage Club có thể sử dụng dặm bay để bay cùng các đối tác của chúng tôi trên toàn thế giới.
- Trang này có hiệu lực đối với mục đặt vé và vé được xuất vào hoặc sau ngày 24 tháng 6 năm 2025.
Chuyến bay đủ điều kiện
Các hãng hàng không thành viên Star Alliance (kể từ tháng 9 năm 2024)
Có thể kết hợp tự do các chuyến bay của các hãng hàng không khác nhau trong một hành trình khi các chuyến bay này do các hãng hàng không thành viên Star Alliance và Đối tác nối chuyến của Star Alliance khai thác.
- Chỉ có các hãng hàng không thành viên Star Alliance mới đủ điều kiện sử dụng vé Round the World.
- Đối với chuyến bay có ngày lên máy bay vào hoặc sau ngày {yyyy-mm-dd-2}, chỉ có thể sử dụng phần thưởng cho các chuyến bay nội địa Nhật Bản nếu chuyến bay nối đó do ANA khai thác. Dịch vụ không có sẵn cho các chuyến bay liên danh do các công ty hàng không liên kết khai thác.
* Chuyến bay do AIR DO, IBEX Airlines, Oriental Air Bridge, Solaseed Air, Star Flyer, Japan Air Commuter và Amakusa Airlines khai thác
- ANA (NH)
- Hãng hàng không Aegean (A3)
- Air Canada (AC)
- Air China (CA)
- Air India (AI)
- Air New Zealand (NZ)
- Hãng hàng không Asiana (OZ)
- Hãng hàng không Austrian (OS)
- Avianca (AV)
- Hãng hàng không Brussels (SN)
- Hãng hàng không Copa (CM)
- Hãng hàng không Croatia (OU)
- EgyptAir (MS)
- Hãng hàng không Ethiopian (ET)
- EVA Air (BR)
- Hãng hàng không LOT Polish (LO)
- Lufthansa (LH)
- Hãng hàng không Shenzhen (ZH)
- Hãng hàng không Singapore (SQ)
- South African Airways (SA)
- Swiss International Air Lines (LX)
- TAP Portugal (TP)
- Thai Airways International (TG)
- Hãng hàng không Turkish (TK)
- Hãng hàng không United (UA)
Đối tác nối chuyến của Star Alliance
- Juneyao Airlines (HO)
Các hãng hàng không đối tác khác
Chỉ có thể sử dụng vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác của ANA cho hành trình có chuyến bay do một hãng hàng không đối tác khai thác.
- Air Dolomiti (EN)
- Air Macau (NX)
- Etihad Airways (EY)
- Eurowings (EW)
- Olympic Air (OA)
- Hãng hàng không Philippine (PR)
- Virgin Atlantic (VS)
- Hãng hàng không Vietnam (VN)
- Virgin Australia (VA)
Lưu ý
- Nếu quý khách sử dụng Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Virgin Atlantic, hoặc Virgin Australia, quý khách có thể không mua được vé cho hành khách trẻ sơ sinh không yêu cầu ghế riêng.
Nếu quý khách muốn mua vé, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua điện thoại để xác nhận trước khi yêu cầu vé thưởng cho người lớn đi kèm. - Có hiệu lực từ ngày 6 tháng 11 năm 2023, Philippine Airlines (PR) tạm dừng bán vé trên một số chặng.
- Đối với vé được xuất từ ngày 24/10/2019 trở đi, các vùng dành cho Vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác ANA đã bị thay đổi một chút.
- Tạm dừng dịch vụ đổi dặm ở Hạng Nhất trên các chuyến bay do Singapore Airlines (SQ) khai thác từ ngày 15 tháng 6 năm 2020.
- Tùy theo hãng hàng không đối tác, có thể có một số trường hợp không sử dụng được vé thưởng.
- Khi sử dụng Avianca, các chuyến bay do Avianca (AV), TACA (TA) và Avianca Costa Rica (LR) khai thác cũng đủ điều kiện.
- Có thể sử dụng vé thưởng cho chặng đi đường sắt được khai thác theo số hiệu chuyến bay Lufthansa hoặc Hãng hàng không Austrian.
- Suites, Hạng Nhất và Hạng Thương gia có thể không có sẵn để đặt vé thưởng trên các máy bay sau của Hãng hàng không Singapore: A350-900, A380-800, B787-10, và B777-300ER.
- Không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cho khu vực Bắc Kinh - Bình Nhưỡng do Air China khai thác.
- Không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cho các chuyến bay mang số hiệu chuyến bay trên 9000 của Air Macau. (Cụ thể hơn, có thể gửi yêu cầu nhưng sẽ không nhận được phản hồi từ hệ thống đặt chỗ của Air Macau.)
- Không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cho Hạng Phổ thông cao cấp trên các chuyến bay của EVA.
- Không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cho Hạng Nhất trên các chuyến bay của Hãng hàng không Swiss International.
- Không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cho các chuyến bay mang số hiệu từ 8000 đến 8999 của South African Airways.
- Vé thưởng chuyến bay cho Olympic Air phải được đặt trước theo số hiệu chuyến bay của Aegean Airlines (A3) (Phạm vi: A3 7000-7999).
Hạng ghế đủ điều kiện
- Hạng Phổ thông
- Hạng Thương gia
- Hạng Nhất
- Không thể sử dụng Hạng Phổ thông cao cấp.
- Các hạng ghế dịch vụ đủ điều kiện có thể thay đổi tùy theo hãng hàng không.
- Cũng có thể sử dụng vé thưởng với sự kết hợp các hạng dịch vụ khác nhau.
- Đối với các chặng bay nội địa Nhật Bản, chỉ có thể được sử dụng vé thưởng cho Hạng Phổ thông.
Số dặm cần thiết
Từ 7.500 dặm cho một chiều và 15.000 dặm cho khứ hồi
- Sẽ có sẵn cho chuyến đi một chiều khi đặt vé và vé được xuất sau vào thứ 3, ngày 24 tháng 6 năm 2025.
- Số dặm cần thiết khác nhau tùy theo khu vực của sân bay khởi hành và sân bay đến, mùa bay của vé và hạng ghế được sử dụng.
- Số dặm cần thiết không thay đổi bất kể mùa.
- Trẻ sơ sinh và trẻ em yêu cầu số dặm để đổi vé thưởng tương đương như người lớn. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng tham khảo trang Chính sách sử dụng dịch vụ cho trẻ sơ sinh và trẻ em.
- Nếu số dặm bay không đủ để đổi vé thưởng chuyến bay, không thể bù khoản chênh lệch bằng tiền mặt hoặc ANA SKY COIN.
- Không thể sử dụng vé thưởng đồng thời với thưởng nâng hạng.
- Thành viên trong gia đình đăng ký Dịch vụ Số dặm gia đình trên thẻ ANA hoặc Tài khoản gia đình của ANA Mileage Club (AFA) có thể kết hợp số dặm để đổi thưởng.
Các nhóm tài khoản dặm bay đủ điều kiện
Có thể sử dụng dặm bay từ các nhóm tài khoản dặm bay sau để đổi vé thưởng.
- Nhóm 1: Dặm
- Nhóm 2: Dặm (Giới hạn thời gian)
- Nhóm 3: Dặm (Giới hạn thời gian và sử dụng)
- Nhóm 4: Dặm liên quan đến dịch vụ hàng không (Giới hạn thời gian)
Số dặm cần thiết để đổi vé thưởng sẽ tự động được khấu trừ từ tài khoản dặm bay của hội viên theo thứ tự ngày hết hạn sớm nhất. Nếu dặm bay có cùng ngày hết hạn ở các nhóm tài khoản dặm bay khác nhau, dặm bay sẽ tự động được cộng lại và khấu trừ theo thứ tự ưu tiên sau đây.
Thứ tự ưu tiên kết hợp dặm bay: Nhóm 4→3→2→1
- * Để biết thông tin từng nhóm tài khoản dặm bay khác nhau như thế nào, vui lòng xem Nhóm tài khoản dặm bay là gì?
Các hạng ghế kết hợp
- Nếu hành trình có các chuyến bay kết hợp nhiều hạng ghế, dặm bay cần thiết cho hạng cao hơn trên cả hành trình đi và về sẽ được áp dụng.
- Nếu các hành trình đi và về thuộc các hạng khác nhau, dặm bay cần thiết cho mỗi hạng được chia cho 2 và sau đó áp dụng cho cả hành trình đi và về.
Tính hợp lệ
1 năm kể từ ngày bắt đầu hành trình. (Hành trình phải bắt đầu trong vòng 1 năm kể từ khi xuất vé mới.)
- Thậm chí nếu thời gian không áp dụng nằm trong thời hạn hiệu lực của vé thưởng thì thời hạn hiệu lực sẽ không được gia hạn.
Hành trình
- Vui lòng tham khảo Vùng để xem thông tin chi tiết về vùng.
- * Bên cạnh quy định của vé thưởng, một số hành trình có thể không được phê duyệt nếu khác với các quy định vé quốc tế. Trong trường hợp như vậy, đặt vé có thể không được chấp nhận.
1 Điểm đến được coi là địa điểm yêu cầu số dặm lớn nhất để đổi vé thưởng từ điểm khởi hành đã chọn.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ về điểm đến
Chiều đi: Tokyo (Vùng 1) - New York (Vùng 6)
Chiều về: New York (Vùng 6) - Honolulu (Vùng 5) - Tokyo (Vùng 1)
Lý do:
New York (Vùng 6) được coi là điểm đến vì số dặm cần thiết từ Tokyo (Vùng 1) là số dặm cao nhất cần có để đổi vé thưởng.
2 Không thể thực hiện chuyến bay nối chuyến ở các điểm khởi hành và điểm đến tương ứng trong chặng đi và chặng về.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Hành trình có thể sử dụng vé thưởng
Chiều đi: Tokyo - Seoul
Chiều về: Seoul - Tokyo*1 - Fukuoka
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
Lý do:
Chiều về đi qua Tokyo. Tuy nhiên, vì chuyến bay không đi qua thành phố đầu tiên (Seoul) hoặc thành phố cuối cùng (Fukuoka), quý khách có thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này.
Ví dụ: Không thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này
Chiều đi: Tokyo - Sapporo*1 - Tokyo*1 - Frankfurt
Chiều về: Frankfurt - Tokyo
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
Lý do:
Không thể sử dụng hành trình này vì chặng đi đi qua thành phố đầu tiên của chiều đi (Tokyo) một lần nữa trước khi hành trình kết thúc.
3 Có một số hạn chế liên quan đến việc lựa chọn điểm nối chuyến. (Không áp dụng cho hành trình Star Alliance Round the World.)
Phân loại khu vực
Khu vực 1: Bắc Mỹ, Trung Mỹ, Nam Mỹ, Hawaii, v.v.
Khu vực 2: Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Nga (phía tây của Dãy Núi Ural), v.v.
Khu vực 3: Nhật bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đông Nam Á, Nam Á, Đông Nam Á, Tây Nam Thái Bình Dương, Nga (Đông Nam Á), v.v.
| Khu vực | Khu vực đến 1 | Khu vực đến 2 | Khu vực đến 3 |
|---|---|---|---|
| Khu vực khởi hành 1 | Khu vực 2, Khu vực 3 | Khu vực 3 | Khu vực 2 |
| Khu vực khởi hành 2 | Khu vực 3 | Khu vực 1, Khu vực 3 | Khu vực 1 |
| Khu vực khởi hành 3 | Khu vực 2 | Khu vực 1 | Khu vực 1, Khu vực 2 |
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Không thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này
Chiều đi: Moscow (Khu vực 2) - Singapore (Khu vực 3)*1 - Johannesburg (Khu vực 2)
:
Chiều về: Johannesburg (Khu vực 2) - Singapore (Khu vực 3)*1 - Moscow (Khu vực 2)
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
Lý do:
Khi sử dụng vé thưởng chuyến bay cho hành trình từ Moscow (Khu vực 2) đến Johannesburg (Khu vực 2), không thể chọn các điểm nối chuyến tại khu vực 1 và khu vực 3. Ở trường hợp này, không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay do có một nối chuyến ở Singapore (Khu vực 3). Thay đổi điểm nối chuyến tới một thành phố ở khu vực 2.
4 Không thể chọn điểm nối chuyến ở khu vực có yêu cầu số dặm cao hơn từ điểm khởi hành so với điểm đến. Nếu yêu cầu số dặm từ điểm nối chuyến tới điểm đến cao hơn điểm khởi hành so với điểm đến, quý khách cũng không thể chọn điểm nối chuyến đó.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ 1: Không thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này
Chiều đi: Tokyo (Vùng 1) - New York (Vùng 6) - Honolulu (Vùng 5)
Chiều về: Honolulu (Vùng 5) - Tokyo (Vùng 1)
Lý do:
Không thể sử dụng New York (Vùng 6) làm điểm nối chuyến vì yêu cầu số dặm cho New York cao hơn cho điểm đến, Honolulu (Vùng 5). Để sử dụng vé thưởng chuyến bay, cần đặt New York (Vùng 6) làm điểm đến.
Ví dụ 2: Không thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này
Chiều đi: Tokyo (Vùng 1) - Seoul (Vùng 2) - Los Angeles (Vùng 6)
:
Chiều về: Los Angeles (Vùng 6) - Tokyo (Vùng 1)
Lý do:
Yêu cầu số dặm từ điểm nối chuyến Seoul (Vùng 2) đến điểm đến Los Angeles (Vùng 6) cao hơn so với điểm khởi hành từ Tokyo (Vùng 1) đến điểm đến Los Angeles (Vùng 6). Do đó, không thể sử dụng vé thưởng chuyến bay này để đi qua Seoul tới Los Angeles.
5 Nếu điểm khởi hành và điểm về cuối không phải là một, chúng vẫn phải ở trong cùng một quốc gia.
- Hồng Kông, Ma cao và Trung Quốc được coi là các quốc gia riêng biệt khi sử dụng hành trình vé thưởng.
- Ngoại trừ những hành trình nằm trong bán đảo Scandinavia thì Đan Mạch, Na Uy và Thụy Điển được coi là cùng một quốc gia khi sử dụng vé thưởng.
- Hoa Kỳ và Canada được coi là cùng một quốc gia khi sử dụng vé thưởng.
- Ngoại trừ các hành trình chỉ trong phạm vi châu Âu, toàn bộ châu Âu được coi là cùng một quốc gia khi sử dụng vé thưởng.
- Tuy nhiên, một số vùng ở phía Đông nước Nga của Dãy núi Ural là ngoại lệ.
- Điều lệ cùng quốc gia không áp dụng cho vé thưởng Vòng quanh thế giới.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Hành trình có thể sử dụng vé thưởng
Chiều đi: Osaka - Bắc Kinh
Chiều về: Bắc Kinh - Tokyo
Lý do:
Hành trình này có thể được sử dụng làm điểm khởi hành (Osaka) và điểm về cuối (Tokyo) ở cùng một quốc gia.
6 Nếu điểm khởi hành và điểm khứ hồi trở về cuối cùng không giống nhau, hoặc nếu thành phố cuối cùng của hành trình chuyến đi khác với thành phố đầu tiên của hành trình quay về, thì các điểm hoặc thành phố vẫn phải nằm trong cùng khu vực.
- Hành trình bao gồm phương tiện đường bộ ở Hawaii (Vùng 5) và Trung/Nam Mỹ (Vùng 9) không đủ điều kiện.
- Một số hành trình bao gồm phương tiện đường bộ ở Bắc Mỹ (Vùng 6) và Trung/Nam Mỹ (Vùng 9) không đủ điều kiện.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Hành trình có thể sử dụng vé thưởng
Chiều đi: Tokyo (Vùng 3) - Frankfurt (Vùng 2)
Chiều về: Paris (Vùng 2) - Tokyo (Vùng 3)
Lý do:
Hành trình này có thể sử dụng với vé thưởng làm điểm đến của chặng đi, Frankfurt (Khu vực 2) và điểm khởi hành của chặng về, Paris (Khu vực 2), nằm trong cùng một khu vực.
Ví dụ: Không thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này
Chiều đi: Vladivostok - Tokyo
Chiều về: Tokyo - Moscow
Lý do:
Không thể sử dụng hành trình này làm thành phố đầu tiên của chiều đi, Vladivostok (Khu vực 3; xem bảng phía trên) và điểm đến cuối cùng là Moscow (Khu vực 2; xem bảng phía trên) đang ở khác khu vực.
7 Nếu thành phố cuối cùng của chiều đi và thành phố đầu tiên của chiều về ở khác vùng, số dặm yêu cầu cho mỗi vùng được chia cho 2, sau đó tính tổng.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Hành trình có thể sử dụng vé thưởng
Chiều đi: Tokyo (Vùng 1) - Honolulu (Vùng 5)
Chiều về: Los Angeles (Vùng 6) - Tokyo (Vùng 1)
Lý do:
Điểm đến của chặng đi, Honolulu (Vùng 5) và điểm khởi hành của chặng về, Los Angeles (Vùng 6) đang ở khác vùng. Vì vậy, số dặm cần thiết giữa Nhật Bản (Vùng 1) và Hawaii (Vùng 5) cũng như số dặm cần thiết giữa Nhật Bản (Vùng 1) và Bắc Mỹ (Vùng 6) được chia cho 2, sau đó tính tổng.
Điểm dừng và điểm nối chuyến
Điểm dừng (Hơn 24 giờ)
Không được phép dừng trên hành trình một chiều.
Đối với hành trình khứ hồi, quý khách có thể thực hiện một điểm dừng ngoài điểm đến.* Điểm dừng được bao gồm trong số lần nối chuyến.
Nối chuyến
Đối với chuyến đi một chiều, quý khách có thể chuyển đến ba lần; một lần ở Nhật Bản và hai lần ở nước ngoài.
Đối với chuyến đi khứ hồi, quý khách có thể chuyển đến sáu lần; tối đa một chuyến bay đi và một chuyến bay về trong phạm vi Nhật Bản, và tối đa hai chuyến đi và trở về ở nước ngoài.
- Điều này không bao gồm chuyển ở điểm đến.
- Nếu có một chặng vận chuyển đường bộ, đây được tính là 1 lần chuyển cho cả hai thành phố điểm cuối.
- Biểu tượng "-" biểu thị điểm đến.
Ví dụ: Hành trình có thể sử dụng vé thưởng
Chiều đi: Tokyo - Bangkok - Singapore
Chiều về: Singapore - Bangkok - Tokyo
Lý do:
Vì 1 điểm dừng (hơn 24 giờ) được cho phép trên chặng đi hoặc về, quý khách có thể dừng tại Bangkok trên chiều đến hoặc đi từ Singapore.
Điều lệ vận chuyển hàng không
Do các quy tắc và quy định cấm các hãng hàng không ngoài Hoa Kỳ cung cấp dịch vụ vận tải hàng không giữa hai địa điểm trong Hoa Kỳ và các vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ, không được phép đi từ Hoa Kỳ đến Guam và Saipan qua quốc gia thứ ba (Nhật Bản, v.v.).
Tương tự, không được phép đưa hành trình của hãng hàng không ngoài Hoa Kỳ từ Guam và Saipan đến Hoa Kỳ qua quốc gia thứ ba (Nhật Bản, v.v.).
Lưu ý
- Vui lòng sử dụng vé theo thứ tự của các chặng bay hiển thị trong hành trình. Nếu bất kỳ chặng nào không được sử dụng, vé và các chặng bay còn lại sẽ mất hiệu lực.
Chính sách sử dụng dành cho trẻ sơ sinh và trẻ em
Điều khoản và điều kiện có thể thay đổi tùy theo hãng hàng không đối tác, vì vậy hành khách cần xác nhận thông tin chi tiết với hãng hàng không liên quan.
Lưu ý
- Nếu quý khách sử dụng Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Virgin Atlantic, hoặc Virgin Australia, quý khách có thể không mua được vé cho hành khách trẻ sơ sinh không yêu cầu ghế riêng.
Nếu quý khách muốn mua vé, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua điện thoại để xác nhận trước khi yêu cầu vé thưởng cho người lớn đi kèm.
Trẻ sơ sinh (dưới 2 tuổi)
Đối với những hành khách là trẻ sơ sinh không cần ghế ngồi riêng, sẽ yêu cầu vé dành cho trẻ sơ sinh cùng hạng dịch vụ với người lớn đi cùng.
Phải thực hiện mua vé cho hành khách trẻ sơ sinh không cần ghế riêng qua điện thoại.
Hành khách sơ sinh ngồi ghế riêng có thể sử dụng vé thưởng chuyến bay cùng hạng ghế với người lớn đi cùng. Số dặm cần thiết tương đương với hành khách người lớn đi cùng.
- Tính tuổi vào ngày khởi hành cho chặng bay đầu tiên. (Các hãng hàng không khác nhau có chính sách khác nhau về xử lý trường hợp trẻ bước sang tuổi thứ 2 sau ngày khởi hành.)
- Khi sử dụng vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác, có thể cần phải đặt chỗ trực tiếp cho trẻ em với hãng hàng không khai thác.
Trẻ em (2-11 tuổi)
Trẻ em yêu cầu số dặm để đổi vé thưởng tương đương như người lớn.
- Tính tuổi vào ngày khởi hành cho chặng bay đầu tiên. (Các hãng hàng không khác nhau có chính sách xử lý trường hợp trẻ bước sang tuổi thứ 12 sau ngày khởi hành.)
Các tính năng khác
Không thể đặt chỗ trực tuyến cho trẻ em từ 2 đến 11 tuổi đi một mình và bao gồm trẻ sơ sinh dưới 2 tuổi.
Số dặm cần thiết
Số dặm cần thiết để đổi vé thưởng sẽ thay đổi tùy theo vùng khởi hành, vùng điểm đến và hạng dịch vụ.
Cách xác nhận số dặm cần thiết
- BƯỚC 1 Xác nhận vùng cho điểm khởi hành và điểm đến.
Xác nhận vùng cho điểm khởi hành và điểm đến. - BƯỚC 2 Xác nhận số dặm cần thiết.
Xem bảng số dặm cần thiết để kiểm tra số dặm cần thiết cho hạng dịch vụ của quý khách.
- Ngay cả khi hành trình của quý khách có chuyến bay ANA, nếu bao gồm ít nhất một chuyến bay của hãng hàng không đối tác, quý khách sẽ phải áp dụng theo bảng số dặm cần thiết trên trang này.
Vùng
-
*1.Vùng 1-A: Hành trình chỉ bao gồm chuyến đi khứ hồi quốc tế (2 chặng bay) và hành trình chỉ bao gồm (các) chuyến bay nối chuyến trong nội địa Nhật Bản ngoài chuyến đi khứ hồi quốc tế (2 chặng)
-
*2.Vùng 1-B: Hành trình không được phân loại là Vùng 1-A được phân loại là Vùng 1-B.
- Hành trình không thể bao gồm cả hai chặng bay Vùng 1-A và Vùng 1-B.
BƯỚC 1 Phân loại vùng của từng khu vực
Khu vực áp dụng theo vùng
| Điểm khởi hành | Quốc gia và Khu vực |
|---|---|
| Nhật Bản (Vùng 1-A, 1-B) | Nhật Bản |
| Hàn Quốc và Nga 1 (Vùng 2) | Hàn Quốc, vùng Primorsky của Nga (nằm ở phía Đông Nam của Viễn Đông Nga và bờ biển Nhật Bản) |
| Châu Á 1 (Vùng 3) | Guam, Đài Loan, Trung Quốc đại lục, Philippines, Hồng Kông, Ma cao |
| Châu Á 2 và Nga 3 (Vùng 4) | Afghanistan, lãnh thổ Ấn độ Dương thuộc Anh, Ấn độ, Indonesia, Uzbekistan, Kazakhstan, Campuchia, Kyrgyzstan, Singapore, Sri Lanka, Thái Lan, Tajikistan, Turkmenistan, Nepal, Pakistan, Bangladesh, Đông Timor, Bhutan, Brunei, Việt Nam, Malaysia, Myanmar, Maldives, Mông Cổ, Lào, Nga (phía Đông dãy núi Ural; ngoại trừ Vùng Primorsky) |
| Hawaii (Vùng 5) | Hawaii |
| Bắc Mỹ (Vùng 6) | Hoa Kỳ, Alaska, Canada, Mexico |
| Châu Âu và Nga 2 (Vùng 7) | Iceland, Ireland, Azerbaijan, Algeria, Albania, Armenia, Andorra, Vương quốc Anh, Ý, Ukraine, Estonia, Áo, Hà Lan, Síp, Hy Lạp, Greenland, Croatia, San Marino, Gibraltar, Georgia, Thụy sĩ, Svalbard và Jan Mayen, Thụy Điển, Tây Ban Nha (bao gồm Quần đảo Canary), Slovakia, Slovenia, Serbia, Cộng hòa Séc, Tunisia, Đan Mạch, Đức, Thổ Nhĩ Kỳ, Na Uy, Thành Vatican, Hungary, Phần Lan, Quần đảo Faroe, Pháp, Bulgaria, Belarus, Bỉ, Ba Lan, Bosnia và Herzegovina, Bồ Đào Nha (bao gồm cả Azores và Madeira), Bắc Macedonia, Malta, Monaco, Moldova, Montenegro, Morocco, Latvia, Lithuania, Liechtenstein, Romania , Luxembourg, Nga (phía Tây dãy núi Ural) |
| Châu Phi và Trung Đông (Vùng 8) | Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, Angola, Yemen, Israel, Iraq, Iran, Uganda, Ai Cập, Ethiopia, Eritrea, Oman, Ghana, Cape Verde, Qatar, Gabon, Cameroon, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Kuwait, Kenya, Bờ Biển Ngà, Comoros, Cộng hòa Dân chủ Congo, Cộng hòa Congo, Ả Rập Xê-út, São Tomé và Príncipe, Zambia, Sierra Leone, Djibouti, Syria, Zimbabwe, Sudan, Vương quốc Eswatini, Seychelles, Guinea Xích đạo, Senegal, Somalia, Tanzania, Chad, Cộng hòa Trung Phi, Togo, Nigeria, Namibia, Niger, Bahrain, Chính quyền Nhà nước Palestin, Burkina Faso, Burundi, Benin, Botswana, Madagascar, Malawi, Mali, Nam Phi, Mayotte, Mauritius, Mauritania, Mozambique, Jordan, Liberia, Lesotho, Lebanon, Rwanda |
| Trung và Nam Mỹ (Vùng 9) | Quần đảo Virgin thuộc Mỹ, Argentina, Aruba, Anguilla, Antigua và Barbuda, Quần đảo Virgin thuộc Anh, Uruguay, Ecuador, El Salvador, Guyana, Cuba, Curaçao, Guatemala, Guadeloupe, Grenada, Quần đảo Cayman, Costa Rica, Colombia, Nam Georgia và Nam Sandwich, Jamaica, Suriname, Saint Kitts và Nevis, Saint Vincent và Grenadines, Saint Helena, Saint Martin, Saint Kitts và Nevis, Quần đảo Turks và Caicos, Chile, Cộng hòa Dominica, Dominica, Trinidad và Tobago, Nicaragua, Haiti, Panama, Bahamas, Bermuda, Venezuela, Belize, Peru, Paraguay, Barbados, Puerto Rico, Quần đảo Falkland, Brazil, Guiana thuộc Pháp, Bolivia, Honduras, Martinique, Montserrat |
| Châu Đại Dương và Micronesia (Vùng 10) | Samoa thuộc Mỹ, Vanuatu, Đảo Wake, Úc, Quần đảo Caroline, Quần đảo Phoenix, Kiribati, Quần đảo Gilbert, Quần đảo Cook, Đảo Christmas, Đảo Cocos, Samoa, Johnston Atoll, Quần đảo Solomon, Tuvalu, Tokelau, Tonga, Nauru, Niue, New Caledonia, New Zealand, Đảo Norfolk, Papua New Guinea, Palau, Quần đảo Pitcairn, Fiji, Polynesia thuộc Pháp, Quần đảo Marshall, Quần đảo Mariana (ngoại trừ Quần đảo Guam), Quần đảo Wallis và Futana |
BƯỚC 2 Bảng số dặm cần thiết
Biểu đồ dặm bay cần thiết chuyến đi khứ hồi
Số dặm cần thiết trong bảng là dành cho chuyến đi khứ hồi.
- * “Y”, “PY”, “C” và “F” tương ứng là Hạng Phổ thông, Hạng Phổ thông cao cấp, Hạng Thương gia và Hạng Nhất.
- * Vui lòng xem Hạng ghế kết hợp nếu quý khách đi các hạng dịch vụ khác nhau trên chuyến bay khứ hồi và chuyến bay nối chuyến.
- * Đối với vé thưởng đã đặt/xuất vé từ 00:00 (JST) vào 18/04/2024, số dặm bay yêu cầu sẽ được chỉ định bằng từ “Previous” và “Revised” khi có sửa đổi về số dặm yêu cầu. Nếu không có chỉ định, không có sửa đổi nào với số dặm bay yêu cầu.
Chuyến đi từ Nhật Bản (Vùng 1-A)
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 15.000 |
| C | 30.000 |
| F | 45.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 20.000 |
| C | 40.000 |
| F | 60.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 35.000 |
| C | 60.000 |
| F | 105.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 40.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 85.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 140.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 50.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 170.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 115.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 190.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | KHÔNG ÁP DỤNG |
| C | KHÔNG ÁP DỤNG |
| F | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | KHÔNG ÁP DỤNG |
| C | KHÔNG ÁP DỤNG |
| F | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 45.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 75.000 sau khi sửa đổi*: 85.000 |
| F | 135.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Ví dụ về hành trình vùng 1-A khởi hành từ Nhật Bản
Miyakojima - Okinawa*1 - Tokyo*1 - Los Angeles - Tokyo*1 - Okinawa*1 - Miyakojima
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
- Ký hiệu "-" cho biết hướng di chuyển, còn ký hiệu "=" cho biết điểm khởi hành và điểm đến giữa 2 vùng.
Mục đặt chỗ chỉ bao gồm các chuyến bay nối chuyến Nhật Bản giữa Miyakojima & Okinawa và Okinawa & Tokyo ngoài chuyến đi khứ hồi quốc tế giữa Tokyo và Los Angeles (2 chặng bay), vì vậy sẽ áp dụng số dặm bay yêu cầu cho hành trình vùng 1-A khởi hành từ Nhật Bản.
Chuyến đi từ Nhật Bản (Vùng 1-B)
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 18.000 |
| C | 33.000 |
| F | 54.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 23.000 |
| C | 43.000 |
| F | 69.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 38.000 |
| C | 63.000 |
| F | 114.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 43.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 89.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 129.000 sau khi sửa đổi*: 151.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 117.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 187.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 60.000 sau khi sửa đổi*: 62.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 121.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 207.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 70.000 sau khi sửa đổi*: 100.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 110.000 sau khi sửa đổi*: 185.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 290.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 115.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 143.000 sau khi sửa đổi*: 195.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 270.000 sau khi sửa đổi*: 327.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 50.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 91.000 |
| F | 150.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Ví dụ 1 của hành trình Vùng 1-B khởi hành từ Nhật Bản
Tokyo - Paris*1 - Frankfurt - Paris*1 - Tokyo
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
- Ký hiệu "-" cho biết hướng di chuyển, còn ký hiệu "=" cho biết điểm khởi hành và điểm đến giữa 2 vùng.
Ngoài chuyến đi khứ hồi quốc tế giữa Tokyo và Paris (2 chặng), chuyến đi khứ hồi giữa Paris và Frankfurt cũng sẽ có trong hành trình, sẽ được áp dụng số dặm bay cần thiết cho hành trình Vùng 1-B khởi hành từ Nhật Bản.
Ví dụ 2 của hành trình Vùng 1-B khởi hành từ Nhật Bản
Tokyo - Bangkok, Phuket - Bangkok*1 - Tokyo
-
*1.Cho thấy nối chuyến trong vòng 24 giờ.
- Ký hiệu "-" cho biết hướng di chuyển, còn ký hiệu "=" cho biết điểm khởi hành và điểm đến giữa 2 vùng.
Ngoài chuyến đi khứ hồi quốc tế giữa Tokyo và Bangkok (2 chặng), chuyến đi một chiều từ Phuket đến Bangkok cũng bao gồm trong chặng về, vì vậy sẽ áp dụng số dặm cần thiết cho hành trình Vùng 1-B khởi hành từ Nhật Bản cho toàn bộ hành trình.
Hàn Quốc, Nga 1 (Vùng 2) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 15.000 |
| C | 30.000 |
| F | 45.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 22.000 |
| C | 42.000 |
| F | 66.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 37.000 |
| C | 62.000 |
| F | 111.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 111.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 193.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 204.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 58.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 118.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 174.000 sau khi sửa đổi*: 200.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 97.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 108.000 sau khi sửa đổi*: 181.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 204.000 sau khi sửa đổi*: 281.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 122.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 152.000 sau khi sửa đổi*: 207.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 285.000 sau khi sửa đổi*: 347.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Châu Á 1 (Vùng 3) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 22.000 |
| C | 42.000 |
| F | 66.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 20.000 |
| C | 40.000 |
| F | 60.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 31.000 sau khi sửa đổi*: 36.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 56.000 sau khi sửa đổi*: 61.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 108.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 111.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 193.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 204.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 58.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 118.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 174.000 sau khi sửa đổi*: 200.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 67.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 107.000 sau khi sửa đổi*: 179.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 201.000 sau khi sửa đổi*: 278.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 122.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 152.000 sau khi sửa đổi*: 207.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 285.000 sau khi sửa đổi*: 347.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 49.000 sau khi sửa đổi*: 50.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 78.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 147.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Châu Á 2, Nga 3 (Vùng 4) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 37.000 |
| C | 62.000 |
| F | 111.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 31.000 sau khi sửa đổi*: 36.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 56.000 sau khi sửa đổi*: 61.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 108.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 30.000 |
| C | 55.000 |
| F | 90.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 65.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 242.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | 136.000 |
| F | 240.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 59.000 |
| C | 94.000 |
| F | 177.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 50.000 sau khi sửa đổi*: 72.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 134.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 209.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 135.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 168.000 sau khi sửa đổi*: 228.000 |
| F | 315.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 45.000 sau khi sửa đổi*: 46.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 72.000 sau khi sửa đổi*: 87.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 135.000 sau khi sửa đổi*: 166.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Hawaii (Vùng 5) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 111.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 193.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 111.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 193.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 65.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 242.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 20.000 |
| C | 40.000 |
| F | 60.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 40.000 sau khi sửa đổi*: 47.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 85.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 135.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 70.000 sau khi sửa đổi*: 90.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 145.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 220.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 201.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Bắc Mỹ (Vùng 6) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 204.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 204.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | 136.000 |
| F | 240.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 40.000 sau khi sửa đổi*: 47.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 85.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 135.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 30.000 |
| C | 55.000 |
| F | 90.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 88.000 sau khi sửa đổi*: 100.000 |
| F | 165.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 88.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 75.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 145.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 225.000 sau khi sửa đổi*: 246.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Châu Âu, Nga 2 (Vùng 7) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 58.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 118.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 174.000 sau khi sửa đổi*: 200.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 58.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 93.000 sau khi sửa đổi*: 118.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 174.000 sau khi sửa đổi*: 200.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 59.000 |
| C | 94.000 |
| F | 177.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 88.000 sau khi sửa đổi*: 100.000 |
| F | 165.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 30.000 |
| C | 55.000 |
| F | 90.000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 40.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 102.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 182.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 136.000 sau khi sửa đổi*: 167.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 240.000 sau khi sửa đổi*: 284.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Châu Phi và Trung Đông (Vùng 8) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 97.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 108.000 sau khi sửa đổi*: 181.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 204.000 sau khi sửa đổi*: 281.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 67.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 107.000 sau khi sửa đổi*: 179.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 201.000 sau khi sửa đổi*: 278.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 50.000 sau khi sửa đổi*: 72.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 134.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 209.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 70.000 sau khi sửa đổi*: 90.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 145.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 220.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 40.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 102.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 182.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 30.000 sau khi sửa đổi*: 35.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| F | 90.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 68.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 117.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 203.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 110.000 sau khi sửa đổi*: 133.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 230.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Trung và Nam Mỹ (Vùng 9) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 122.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 152.000 sau khi sửa đổi*: 207.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 285.000 sau khi sửa đổi*: 347.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 122.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 152.000 sau khi sửa đổi*: 207.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 285.000 sau khi sửa đổi*: 347.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 135.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 168.000 sau khi sửa đổi*: 228.000 |
| F | 315.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 88.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 210.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 68.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 104.000 sau khi sửa đổi*: 117.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 203.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 30.000 sau khi sửa đổi*: 35.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| F | 90.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 136.000 sau khi sửa đổi*: 167.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 240.000 sau khi sửa đổi*: 284.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
Châu Đại Dương, Micronesia (Vùng 10) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 55.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 49.000 sau khi sửa đổi*: 50.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 78.000 sau khi sửa đổi*: 96.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 147.000 sau khi sửa đổi*: 180.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 45.000 sau khi sửa đổi*: 46.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 72.000 sau khi sửa đổi*: 87.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 135.000 sau khi sửa đổi*: 166.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | trước khi sửa đổi: 55.000 sau khi sửa đổi*: 60.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 201.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 75.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 145.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 225.000 sau khi sửa đổi*: 246.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 136.000 sau khi sửa đổi*: 167.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 240.000 sau khi sửa đổi*: 284.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 70.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 110.000 sau khi sửa đổi*: 133.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 230.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 80.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 136.000 sau khi sửa đổi*: 167.000 |
| F | trước khi sửa đổi: 240.000 sau khi sửa đổi*: 284.000 |
- * Đối với chuyến bay đã đặt/xuất vé vào hoặc sau 18/04/2024, số dặm bay sửa đổi sẽ áp dụng.
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Y | 30.000 |
| C | 55.000 |
| F | 90.000 |
Biểu đồ dặm bay cần thiết một chiều
Dặm bay cần thiết được hiển thị trong biểu đồ dành cho chuyến đi một chiều.
- * Y, PY, C và F lần lượt nghĩa là Hạng Phổ thông, Hạng Phổ thông cao cấp, Hạng Thương gia và Hạng Nhất.
Chuyến đi từ Nhật Bản (Vùng 1-A)
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 7,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 15,000 |
| Hạng Nhất (F) | 22,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 10,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 20,000 |
| Hạng Nhất (F) | 30,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 17,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 30,000 |
| Hạng Nhất (F) | 52,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 20,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 42,500 |
| Hạng Nhất (F) | 70,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 25,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,000 |
| Hạng Nhất (F) | 85,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 57,500 |
| Hạng Nhất (F) | 95,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng Thương Gia (C) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng Nhất (F) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng Thương Gia (C) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng Nhất (F) | KHÔNG ÁP DỤNG |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 22,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 42,500 |
| Hạng Nhất (F) | 67,500 |
Chuyến đi từ Nhật Bản (Vùng 1-B)
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 9,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 16,500 |
| Hạng Nhất (F) | 27,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 11,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 21,500 |
| Hạng Nhất (F) | 34,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 19,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 31,500 |
| Hạng Nhất (F) | 57,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 21,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 44,500 |
| Hạng Nhất (F) | 75,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 58,500 |
| Hạng Nhất (F) | 93,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 31,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 60,500 |
| Hạng Nhất (F) | 103,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 50,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 92,500 |
| Hạng Nhất (F) | 145,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 57,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 97,500 |
| Hạng Nhất (F) | 163,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 25,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 45,500 |
| Hạng Nhất (F) | 75,000 |
Hàn Quốc, Nga 1 (Vùng 2) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 7,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 15,000 |
| Hạng Nhất (F) | 22,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 11,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 21,000 |
| Hạng Nhất (F) | 33,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 18,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 31,000 |
| Hạng Nhất (F) | 55,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,500 |
| Hạng Nhất (F) | 96,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 102,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 59,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 48,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 90,500 |
| Hạng Nhất (F) | 140,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 61,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 103,500 |
| Hạng Nhất (F) | 173,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
Châu Á 1 (Vùng 3) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 11,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 21,000 |
| Hạng Nhất (F) | 33,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 10,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 20,000 |
| Hạng Nhất (F) | 30,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 18,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 30,500 |
| Hạng Nhất (F) | 54,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,500 |
| Hạng Nhất (F) | 96,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 102,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 59,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 48,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 89,500 |
| Hạng Nhất (F) | 139,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 61,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 103,500 |
| Hạng Nhất (F) | 173,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 25,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
Châu Á 2, Nga 3 (Vùng 4) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 18,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 31,000 |
| Hạng Nhất (F) | 55,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 18,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 30,500 |
| Hạng Nhất (F) | 54,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 15,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 27,500 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 32,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 121,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 68,000 |
| Hạng Nhất (F) | 120,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 29,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 47,000 |
| Hạng Nhất (F) | 88,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 36,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 67,000 |
| Hạng Nhất (F) | 104,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 67,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 114,000 |
| Hạng Nhất (F) | 157,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 23,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 43,500 |
| Hạng Nhất (F) | 83,000 |
Hawaii (Vùng 5) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,500 |
| Hạng Nhất (F) | 96,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,500 |
| Hạng Nhất (F) | 96,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 32,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 121,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 10,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 20,000 |
| Hạng Nhất (F) | 30,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 23,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 42,500 |
| Hạng Nhất (F) | 67,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 45,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 72,500 |
| Hạng Nhất (F) | 110,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,500 |
Bắc Mỹ (Vùng 6) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 102,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 102,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 68,000 |
| Hạng Nhất (F) | 120,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 23,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 42,500 |
| Hạng Nhất (F) | 67,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 15,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 27,500 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 50,000 |
| Hạng Nhất (F) | 82,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 37,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 72,500 |
| Hạng Nhất (F) | 123,000 |
Châu Âu, Nga 2 (Vùng 7) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 59,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 59,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 29,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 47,000 |
| Hạng Nhất (F) | 88,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 50,000 |
| Hạng Nhất (F) | 82,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 15,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 27,500 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 51,000 |
| Hạng Nhất (F) | 91,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 83,500 |
| Hạng Nhất (F) | 142,000 |
Châu Phi và Trung Đông (Vùng 8) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 48,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 90,500 |
| Hạng Nhất (F) | 140,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 48,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 89,500 |
| Hạng Nhất (F) | 139,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 36,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 67,000 |
| Hạng Nhất (F) | 104,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 45,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 72,500 |
| Hạng Nhất (F) | 110,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 51,000 |
| Hạng Nhất (F) | 91,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 17,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 30,000 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 34,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 58,500 |
| Hạng Nhất (F) | 101,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 66,500 |
| Hạng Nhất (F) | 115,000 |
Trung và Nam Mỹ (Vùng 9) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 61,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 103,500 |
| Hạng Nhất (F) | 173,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 61,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 103,500 |
| Hạng Nhất (F) | 173,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 67,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 114,000 |
| Hạng Nhất (F) | 157,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 65,000 |
| Hạng Nhất (F) | 105,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 34,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 58,500 |
| Hạng Nhất (F) | 101,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 17,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 30,000 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 83,500 |
| Hạng Nhất (F) | 142,000 |
Châu Đại Dương, Micronesia (Vùng 10) Điểm khởi hành
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 27,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 25,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 48,000 |
| Hạng Nhất (F) | 90,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 23,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 43,500 |
| Hạng Nhất (F) | 83,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 30,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 55,000 |
| Hạng Nhất (F) | 100,500 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 37,500 |
| Hạng Thương Gia (C) | 72,500 |
| Hạng Nhất (F) | 123,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 83,500 |
| Hạng Nhất (F) | 142,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 35,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 66,500 |
| Hạng Nhất (F) | 115,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 40,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 83,500 |
| Hạng Nhất (F) | 142,000 |
| Hạng ghế dịch vụ | Số dặm cần thiết |
|---|---|
| Hạng Phổ thông (Y) | 15,000 |
| Hạng Thương Gia (C) | 27,500 |
| Hạng Nhất (F) | 45,000 |
Đặt vé thưởng
Không thể hoàn thiện thủ tục đăng ký tại sân bay.
Đăng ký qua trang web của ANA
Vui lòng nhấp vào Đặt chỗ và đăng ký vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác, sau đó đăng nhập vào tài khoản của quý khách để đăng ký.
- Để kết hợp số dặm của các thành viên gia đình để đổi thưởng, hội viên chính phải đăng nhập và gửi yêu cầu.
- Vé thưởng chuyến bay không áp dụng cho bất kỳ hành trình nào có hiển thị thông báo “Dịch vụ này không khả dụng cho hành trình được chỉ định” trên màn hình đặt chỗ vé thưởng. (Hệ thống sẽ quyết định có áp dụng hành trình hay không.)
- Không xử lý việc xuất vé và khấu trừ số dặm cho Air Macau (NX), Eurowings (EW), Philippine Airlines (PR) và Virgin Atlantic Airways (VS) qua trang web của ANA. Vui lòng liên hệ Trung tâm dịch vụ ANA Mileage Club để đặt chỗ.
- Hành trình và hãng hàng không mà không thể xử lý đăng ký thông qua trang web ANA
Đặt vé qua điện thoại
Lưu ý
- Nếu quý khách sử dụng Ethiopian Airlines, South African Airways, Singapore Airlines, Eurowings, Virgin Atlantic, hoặc Virgin Australia, quý khách có thể không mua được vé cho hành khách trẻ sơ sinh không yêu cầu ghế riêng.
Nếu quý khách muốn mua vé, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua điện thoại để xác nhận trước khi yêu cầu vé thưởng cho người lớn đi kèm. - Không thể xuất vé linh hoạt mà không đặt chỗ chuyến bay.
- Không có dịch vụ danh sách chờ (bao gồm chuyến bay của ANA). Phải đặt chỗ vé thưởng cho tất cả các chặng bay.
- Số ghế có thể sử dụng vé thưởng có hạn. Dịch vụ đặt chỗ vé thưởng này có thể không có sẵn với một số chuyến bay
- Một số chuyến bay hiện có thể bị hoãn hoặc chỉ có thể được khai thác vào một số mùa nhất định. Ngay cả khi chuyến bay đã được nêu trong bảng, vẫn có khả năng chuyến bay không được khai thác.
- Xin lưu ý rằng giờ khởi hành/giờ đến và loại máy bay có thể thay đổi mà không thông báo trước.
- Có thể không tích lũy được số dặm khi sử dụng vé thưởng.
- Chỉ có một vài trường hợp ngoại lệ khi số dặm đủ điều kiện để được hoàn vé thưởng chưa sử dụng, còn lại, số dặm đã đổi thưởng không thể hoàn lại vào tài khoản dặm bay hoặc không thể đổi phần thưởng khác, ngay cả khi chưa sử dụng phần thưởng đã đổi ban đầu.
- Vui lòng xem Thay đổi / Hoàn tiền để biết thêm chi tiết về thay đổi và hủy đặt chỗ.
Thời hạn đặt chỗ
Từ 09:00 (giờ JST) 355 ngày trước ngày khởi hành (không bao gồm ngày khởi hành) cho chuyến bay về trong hành trình của quý khách cho đến 96 giờ trước khi khởi hành cho chặng bay đầu tiên.
- Ngày bắt đầu đặt chỗ có thể thay đổi tùy theo hãng hàng không. Quý khách có thể đặt chỗ sau khi tất cả các chặng trong hành trình đã có sẵn để đăng ký.
- Quý khách cần đặt và xuất vé cho chuyến bay khứ hồi.
- Đối với Hãng hàng không Shenzhen, có thể đặt chỗ cho các chuyến bay mùa hè và mùa đông 2 tháng trước lịch bay tương ứng.
Thời hạn lịch bay mùa hè và mùa đông
Thời gian biểu mùa hè
Từ chủ nhật cuối cùng của tháng 3 đến thứ 7 cuối cùng của tháng 10
Thời gian biểu mùa đông
Từ chủ nhật cuối cùng của tháng 10 đến thứ 7 cuối cùng của tháng 3
Thời gian xuất vé
Vé sẽ được xuất khi hoàn tất đặt chỗ cho tất cả các chặng bay của vé thưởng trong hành trình.
Tuy nhiên, nếu có quy định riêng cho thời hạn xuất vé, quý khách phải xuất vé trước thời hạn đó.
Nếu không hoàn tất việc xuất vé trước thời hạn, việc đặt chỗ của quý khách sẽ tự động bị huỷ.
Lưu ý
- Khi sử dụng vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác của ANA, phải thanh toán tối thiểu là USD 57 (kể từ tháng 2 năm 2015) thuế, phí tiện nghi cho hành khách, phụ phí nhiên liệu và các phí khác ngoài số dặm được sử dụng để đổi thưởng. Thuế và phí này có thể thay đổi và được tính dựa trên hành trình, hạng dịch vụ, tỷ giá hối đoái, v.v. Ngoài ra, phải thanh toán trước những khoản thuế và lệ phí này qua thẻ tín dụng bởi hội viên AMC hoặc hành khách thực tế tại thời điểm xuất vé.
Đặt chỗ bị trùng
Khi việc đặt chỗ được coi là bị trùng, ANA hoặc đại lý du lịch sẽ yêu cầu hành khách hủy các chỗ thừa.
Chúng tôi muốn nhiều người có thể tận hưởng chuyến bay này. Cảm ơn quý khách đã thông cảm và hợp tác với chúng tôi.
Phí dịch vụ xuất vé
Đây là lệ phí xử lý khi xuất vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác ANA tại ANA. Theo thông lệ, phí dịch vụ xuất vé sau đây áp dụng cho mỗi hành khách đối với một bộ vé máy bay.
Phí dịch vụ xuất vé tại nơi mua vé
| Nơi mua vé | Phí Dịch vụ Xuất vé |
|---|---|
| Trang web của ANA | Không có |
| Nhật Bản | JPY 2.200 |
| Hàn Quốc | KRW 30.000 |
| Trung Quốc | CNY 150 |
| Hồng Kông | HKD 200 |
| Đài Loan | TWD 780 |
| Singapore | SGD 35 |
| Thái Lan | THB 800 |
| Myanmar | USD 25 |
| Việt Nam | VND 600.000 |
| Philippines | USD 25 |
| Indonesia | IDR 400.000 |
| Malaysia | MYR 80 |
| Campuchia | USD 20 |
| Hoa Kỳ | USD 25 |
| Vương Quốc Anh | GBP 10 |
| Thụy Sĩ*1 | CHF 20 |
| Nga | EUR 15 |
| Thụy Điển | SEK 160 |
| Thổ Nhĩ Kỳ | USD 15 |
| Các quốc gia Châu Âu khác | EUR 15 |
| Úc | AUD 25 |
- Miễn phí xuất vé khi xuất vé thưởng cho trẻ em dưới 12 tuổi.
- Phí dịch vụ xuất vé sẽ không áp dụng cho đặt chỗ hành trình và hãng hàng không (không bao gồm hành trình Round the World), không thể thực hiện qua trang web của ANA.
-
*1.Đối với vé do Trung tâm đặt chỗ quốc tế của ANA xuất, sẽ áp dụng phí dịch vụ xuất vé là EUR 15.
Nhận vé thưởng
Biên lai vé điện tử của hành trình sẽ được gửi đến địa chỉ email đã đăng ký tài khoản của hội viên AMC.
Để tránh lỗi giao hàng, biên lai vé điện tử của hành trình sẽ chỉ được gửi đến địa chỉ email đã đăng ký tài khoản của hội viên AMC.
- Không thể nhận tại sân bay.
Thay đổi
Có thể thay đổi ngày khởi hành và chuyến bay cho đến ngày hết hạn vé.
Khách hàng phải thay đổi vé thưởng chuyến bay trước khi khởi hành chuyến bay đã đặt ban đầu và tối đa 96 giờ trước khi khởi hành chuyến bay ưu tiên. Nếu không thực hiện thay đổi hoặc hủy đặt chỗ trước thời gian khởi hành của chuyến bay đã đặt ban đầu, chuyến bay đó sẽ không được thay đổi.
- Có thể thực hiện thay đổi thông qua trang web của ANA tối đa 96 giờ trước khi khởi hành chuyến bay đầu tiên của hành trình nếu chưa sử dụng vé.
- Nếu các chuyến bay do ANA khai thác bị chậm trễ hoặc hủy, vui lòng tham khảo Chuyển và hoàn tiền do thời tiết xấu, v.v.., trên vé thưởng chuyến bay quốc tế của ANA hoặc Chuyển và hoàn tiền do bảo trì máy bay.
Quy trình thực hiện thay đổi
Nhấn Kiểm tra hoặc thay đổi đặt chỗ vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác trên trang web của ANA, sau đó đăng nhập vào tài khoản của quý khách để yêu cầu thay đổi.
- Không thể hoàn tất quy trình thay đổi tại sân bay.
Có thể có những trường hợp quý khách không thể thay đổi đặt chỗ trên trang web của ANA ngoài những trường hợp được liệt kê sau đây. Vui lòng liên hệ chúng tôi qua điện thoại.
- Khi hành trình có các điểm dừng ở nhiều thành phố
- Khi yêu cầu thay đổi hạng dịch vụ thấp hơn hạng ban đầu (Vui lòng lưu ý rằng trong trường hợp này, sẽ không hoàn trả khoản chênh lệch số dặm cần thiết giữa 2 hạng.)
- Hạng Phổ thông cao cấp không áp dụng cho vé thưởng chuyến bay của hãng hàng không đối tác.
- Khi xuất vé chặng bay dựa trên số dặm cần thiết cho hạng dịch vụ cao hơn hạng đặt ban đầu và yêu cầu thay đổi sang hạng dịch vụ cao hơn do tình trạng ghế trống.
- Khi yêu cầu thay đổi nối chuyến tại điểm đến hoặc điểm quá cảnh từ điểm dừng (hơn 24 giờ) đến điểm tạm dừng (dưới 24 giờ), và ngược lại.
- Hành trình và hãng hàng không mà không thể xử lý đăng ký thông qua trang web ANA
- Mục đặt chỗ chỉ bao gồm trẻ em từ 2 đến 11 tuổi hoặc trẻ sơ sinh dưới 2 tuổi
- Quý khách phải thực hiện thay đổi qua điện thoại trước khi khởi hành chuyến bay đã đặt ban đầu và tối đa 96 giờ trước khi khởi hành chuyến bay tiện lợi. Nếu không thực hiện thay đổi hoặc hủy đặt chỗ trước thời gian khởi hành của chuyến bay đã đặt ban đầu, quý khách sẽ không được phép thay đổi tất cả các chuyến bay tiếp theo. Không áp dụng phí dịch vụ thay đổi/xuất lại vé.
Những điểm cần lưu ý sau khi xuất vé
- Nếu hành khách đã đặt vé hoặc có vé xuất cho hành trình nội địa Nhật Bản bao gồm hai hoặc nhiều điểm chuyển trong chuyến đi hoặc chuyến về và quá trình thay đổi được thực hiện sau vào ngày 24 tháng 6 năm 2025, hành khách có thể không thể thay đổi đặt vé qua trang web của ANA. Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo các quy trình dịch vụ khác nhau của thành viên ANA Mileage Club.
- Không thể thay đổi tên hành khách và hội viên AMC cung cấp dặm bay.
- Không thể thay đổi hãng hàng không, hành khách, chặng bay, đường bay và hạng dịch vụ*.
- Ngay cả khi hành trình quý khách muốn thay đổi ở cùng vùng với hành trình ban đầu của quý khách, vẫn không được cho phép thay đổi những điều trên.
- Nếu ANA và AirJapan khai thác nhiều chuyến bay trên cùng một chặng bay, quý khách có thể thay đổi hãng hàng không.
- Không thể đặt vé trước khi khởi hành hơn 355 ngày.
- Không thể xuất vé đặt chỗ vì vé mở và danh sách chờ không có sẵn.
- Không thể chuyển đổi đặt chỗ cho vé thưởng của hãng hàng không đối tác sang đặt chỗ vé thưởng chuyến bay quốc tế của ANA.
- Khi thực hiện thay đổi đối với vé chưa qua sử dụng, có thể phát sinh chênh lệch do điều chỉnh phụ phí nhiên liệu, thuế v.v. Những chênh lệch này sẽ được thông báo tại thời điểm thay đổi đặt chỗ.
Bồi hoàn đối với vé thưởng chưa sử dụng
Đối với việc hoàn tiền vì lý do cá nhân, dặm bay sẽ chỉ được hoàn lại vào tài khoản dặm bay của quý khách nếu vé thưởng chuyến bay hãng hàng không đối tác ANA của quý khách chưa được sử dụng cho tất cả chặng bay.
Phí xử lý
Quý khách có thể chọn thanh toán phí hủy bằng thẻ tín dụng hoặc bằng dặm bay.
Nếu chọn phí hủy:
Dặm bay sử dụng để đổi thưởng sẽ được hoàn lại vào tài khoản dặm bay.
Nếu chọn số dặm để tính phí hủy:
Dặm sẽ được hoàn lại vào tài khoản dặm bay sau khi đã trừ số dặm chỉ định để trả phí *1.
-
*1.Dặm bay phí hủy sẽ tự động được khấu trừ từ tài khoản theo thứ tự ngày hết hạn, bắt đầu từ số dặm sắp hết hạn. Nếu dặm bay có cùng ngày hết hạn trong các nhóm tài khoản dặm bay khác nhau, chúng sẽ được tự động thêm vào và sử dụng theo thứ tự ưu tiên sau đây.
Thứ tự ưu tiên kết hợp dặm bay: Nhóm 4→3→2→1- Để biết thông tin từng nhóm tài khoản dặm bay khác nhau như thế nào, vui lòng xem Nhóm tài khoản dặm bay là gì?
- Trong trường hợp chuyến bay ANA bị hoãn hoặc hủy, vui lòng tham khảo Chuyển và hoàn tiền do thời tiết xấu, bảo trì máy bay, v.v. cho vé thưởng chuyến bay quốc tế ANA.
Hoàn lại cho phần thưởng chưa sử dụng
| Phí hủy | Dặm bay cho phí hủy | |
|---|---|---|
| Phí | 3.000 yên mỗi người (thanh toán bằng thẻ tín dụng) * Số tiền tương đương 3.000 yên cho các khu vực bên ngoài Nhật Bản. |
3.000 dặm cho mỗi người |
| Cách yêu cầu hoàn lại | Trang web của ANA * Vui lòng hoàn tất thủ tục trước khi khởi hành chặng bay đầu tiên của chuyến bay đã đặt. |
Trang web ANA, Trung tâm Đặt chỗ và Dịch vụ Khách hàng của ANA * Vui lòng hoàn tất thủ tục trước khi khởi hành chặng bay đầu tiên của chuyến bay đã đặt. |
| Ngày hết hạn của dặm bay được hoàn | Việc hoàn lại sẽ được thực hiện vào cùng nhóm tài khoản dặm bay được sử dụng khi đổi thưởng và có cùng ngày hết hạn. Số dặm đã hết hạn tại thời điểm xử lý hoàn vé sẽ không được hoàn trả. |
|
| Ghi chú | ・Quý khách có thể hoàn tiền trên trang Chi tiết đặt chỗ nếu thực hiện quy trình qua Trang web ANA. ・Không thể hoàn tất quy trình tại sân bay. ・Nếu quý khách có vé trẻ sơ sinh, không thể được xử lý qua Trang web ANA. Vui lòng hoàn tất quy trình qua Trung tâm dịch vụ khách hàng và đặt vé ANA. Trẻ sơ sinh không ngồi ghế riêng sẽ không phải trả phí hủy hoặc dặm hủy. |
|
Ví dụ về việc hoàn vé thưởng chưa sử dụng
Khi không có dặm hết hạn tại thời điểm bồi hoàn.
- Số dặm sẽ được hoàn lại vào các nhóm tài khoản dặm bay ban đầu và có ngày hết hạn ban đầu.
- Nếu chọn dặm bay cho phí hủy, dặm sẽ được trừ theo thứ tự ngày hết hạn, bắt đầu từ những dặm sắp hết hạn.
Thứ tự ưu tiên kết hợp dặm bay: Nhóm 4→3→2→1
Khi một số dặm hết hạn tại thời điểm hoàn trả.
- Chỉ số dặm chưa hết hạn vào thời điểm hoàn tiền mới được hoàn vào các nhóm tài khoản dặm bay ban đầu và với ngày hết hạn ban đầu.
- Số dặm đã hết hạn tại thời điểm xử lý bồi hoàn sẽ không được hoàn trả.
- Nếu chọn dặm bay cho phí hủy, dặm sẽ được trừ theo thứ tự ngày hết hạn, bắt đầu từ những dặm sắp hết hạn.
Thứ tự ưu tiên kết hợp dặm bay: Nhóm 4→3→2→1
Lưu ý
- Tất cả thưởng phải chưa qua sử dụng mới đủ điều kiện được hoàn lại.
- Yêu cầu bồi hoàn phải được thực hiện trong giờ hành chính. Chúng tôi phải nhận được yêu cầu trước 30 ngày sau ngày hết hạn vé thưởng.
- Nếu quý khách không hủy chuyến bay đã đặt trước giờ khởi hành, vé thưởng chưa qua sử dụng sẽ không đủ điều kiện để được hoàn.
- Số dặm đã hết hạn tại thời điểm xử lý bồi hoàn sẽ không được hoàn trả.
- Không thể hoàn lại nếu số dặm được hoàn ít hơn số dặm tính phí hủy.
- Sau khi yêu cầu bồi hoàn, cần tối đa 10 ngày để số dặm được hoàn vào tài khoản dặm bay.
- Nếu hoàn nhiều hành khách cùng một giải thưởng, phí hủy hoặc số dặm phí hủy sẽ được áp dụng cho từng khách hàng.
- Trong trường hợp hoãn hoặc hủy chuyến bay, quý khách sẽ không được cung cấp phương tiện thay thế cho việc vận chuyển hoặc chỗ ở.