Hội viên ANA Mileage Clubs có thể đổi vé thưởng chuyến bay quốc tế từ 12.000 dặm.
Vui lòng xem Điều khoản & điều kiện của ANA Mileage Club
Có sẵn chỉ từ 12.000 dặm (chuyến bay khứ hồi)
Đối với hành trình có chiều đi (Bangkok đến Tokyo*1 đến Los Angeles) ở Hạng Thương gia và chiều về (Los Angeles đến Tokyo*1 đến Bangkok) ở Hạng Phổ thông, số dặm cần thiết cho mỗi hạng được chia đôi, rồi sau đó tính tổng.
Vì hành trình đi gồm nhiều hạng dịch vụ, số dặm cần thiết cho hạng cao hơn (Hạng Thương gia) sẽ áp dụng. Đối với hành trình về, số dặm cần thiết cho Hạng Phổ thông sẽ áp dụng.
Có thể sử dụng dặm bay từ các nhóm tài khoản dặm bay sau để đổi vé thưởng.
Số dặm cần thiết để đổi vé thưởng sẽ tự động được khấu trừ từ tài khoản dặm bay của hội viên theo thứ tự ngày hết hạn sớm nhất. Nếu dặm bay có cùng ngày hết hạn ở các nhóm tài khoản dặm bay khác nhau, dặm bay sẽ tự động được cộng lại và khấu trừ theo thứ tự ưu tiên sau đây.
Thứ tự ưu tiên kết hợp dặm bay: Nhóm 4→3→2→1
Ngày khởi hành của các chặng sau chặng đầu tiên có hiệu lực không muộn hơn ngày 1 tháng 2 năm 2024.
Đối với hành trình từ Seoul đến Tokyo đến Los Angeles rồi quay về lại Seoul qua Tokyo, đích đến được xem là Los Angeles.
Los Angeles được xem là đích đến vì dặm cần thiết giữa Seoul và Los Angeles là số dặm cần thiết cao nhất để đổi vé thưởng.
Tokyo đến Seoul đến Tokyo*1 đến Fukuoka
Chiều về đi qua Tokyo. Tuy nhiên, vì chuyến bay không đi qua thành phố đầu tiên (Seoul) hoặc thành phố cuối cùng (Fukuoka), quý khách có thể sử dụng vé thưởng cho hành trình này.
Tokyo đến Sapporo*1 đến Tokyo*1 đến Frankfurt đến Tokyo
Không thể sử dụng hành trình này vì chặng đi đi qua thành phố đầu tiên của chiều đi (Tokyo) hai lần trước khi hành trình kết thúc.
Osaka đến Bắc Kinh đến Tokyo
Hành trình này có thể được sử dụng làm điểm khởi hành (Osaka) và điểm về cuối (Tokyo) ở cùng một quốc gia.
Khu vực 1: Bắc Mỹ, Hawaii, v.v..
Khu vực 2: Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Nga (phía tây Dãy núi Ural), v.v..
Khu vực 3: Nhật bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đông Nam Á, Nam Á, Tây Nam Thái bình Dương, Nga (phía đông Dãy núi Ural), v.v..
Tokyo đến Frankfurt đi Paris đến Tokyo
Có thể sử dụng hành trình này vì điểm đến của chiều đi (Frankfurt) và thành phố đầu tiên của chiều về (Paris) ở cùng một khu vực.
Vladivostok đến Tokyo đến Moscow
Không thể sử dụng hành trình này vì thành phố đầu tiên của chiều đi (Vladivostok) và thành phố cuối cùng của chiều về (Moscow) ở khác khu vực.
Vui lòng tham khảo Vùng để biết thông tin về các vùng của điểm khởi hành và điểm đến.
Tokyo (Vùng 1) đến Honolulu (Vùng 5) đến Los Angeles (Vùng 6) đến Tokyo (Vùng 1)
Điểm đến của chặng đi, Honolulu (Vùng 5) và điểm khởi hành của chặng về, Los Angeles (Vùng 6) đang ở khác vùng. Vì vậy, số dặm cần thiết giữa Nhật Bản (Vùng 1) và Hawaii (Vùng 5) cũng như số dặm cần thiết giữa Nhật Bản (Vùng 1) và Bắc Mỹ (Vùng 6) được chia đôi, sau đó tính tổng.
Thượng Hải đến Osaka đến Sapporo Tokyo*1 đến Thượng Hải
Hành trình khởi hành từ các quốc gia khác Nhật Bản có thể có 1 điểm dừng trên đường bay tới điểm đến. Do đó, nếu chọn Sapporo làm điểm đến, quý khách có thể có điểm dừng (hơn 24 giờ) ở Tokyo.
Sapporo đến Tokyo*1 đến Bangkok đến Tokyo đến Sapporo
Không thể có điểm dừng (hơn 24 giờ) đối với hành trình khởi hành từ Nhật bản.
Phải mua vé cho hành khách là trẻ sơ sinh qua điện thoại. Trong trường hợp này, vui lòng đặt vé thưởng cho người lớn trước, rồi đặt vé cho trẻ sơ sinh qua điện thoại.
Không thể đặt chỗ trực tuyến cho trẻ em từ 2 đến 11 tuổi đi một mình và bao gồm trẻ sơ sinh dưới 2 tuổi. Trong trường hợp này, phải đặt vé qua điện thoại.
Không có thời gian không áp dụng cho chuyến bay quốc tế của ANA.
Số dặm cần thiết để đổi thưởng sẽ thay đổi tùy theo vùng khởi hành, vùng điểm đến, mùa bay của ngày khởi hành và hạng dịch vụ.
| Tên vùng | Số vùng | Địa điểm trong vùng |
|---|---|---|
| Nhật Bản | Vùng 1 | Nhật Bản |
| Hàn Quốc, Nga 1 | Vùng 2 | Seoul, Vladivostok |
| Châu Á 1 | Vùng 3 | Bắc Kinh, Đại Liên, Thẩm Dương, Thanh Đảo, Thượng Hải, Hàng Châu, Quảng Châu, Hạ Môn, Thành Đô, Vũ Hán, Thâm Quyến, Hồng Kông, Đài Bắc, Manila |
| Châu Á 2 | Vùng 4 | Singapore, Bangkok, Thành phố Hồ Chí Minh, Yangon, Jakarta, Mumbai, Delhi, Hà Nội, Kuala Lumpur, Phnom Penh, Chennai |
| Hawaii | Vùng 5 | Honolulu |
| Bắc Mỹ | Vùng 6 | Los Angeles, San Francisco, Seattle, San Jose, Washington, D.C. (IAD), New York, Chicago (ORD), Houston, Vancouver, Mexico City |
| Châu Âu, Nga 2 | Vùng 7 | London, Paris, Frankfurt, Munich, Düsseldorf, Brussels, Vienna, Milan, Stockholm, Moscow, Istanbul |
| Châu Đại Dương | Vùng 10 | Sydney, Perth |
L = Mùa thấp điểm
R = Mùa bình thường
H = Mùa cao điểm
| Mùa | Năm | Thời gian |
|---|---|---|
| L | 2025 | 04/01-27/01, 01-23/04, 12/05-30/06, 01-14/12 |
| L | 2026 | 05/01-13/02, 01-28/04, 11/05-30/06 |
| L | 2027 | 05/01-03/02 |
| R | 2025 | 28/01-31/03, 01-17/07, 25/08-30/11 |
| R | 2026 | 14/02-31/03, 01-17/07, 24/08-20/12 |
| R | 2027 | 07/02-31/03 |
| H | 2025 | 01-03/01, 24/04-11/05, 18/07-24/08, 15-31/12 |
| H | 2026 | 01-04/01, 29/04-10/05, 18/07-23/08, 21-31/12 |
| H | 2027 | 01-04/01, 04-06/02 |
| Mùa | Năm | Thời gian |
|---|---|---|
| L | 2025 | 04/01-28/02, 01-23/04 |
| L | 2026 | 06/01-28/02, 01-28/04 |
| L | 2027 | 06/01-28/02 |
| R | 2025 | 01-31/03, 24/04, 12/05-17/07, 25/08-14/12 |
| R | 2026 | 04-05/01, 01-31/03, 10/05-15/07, 24/08-18/12 |
| R | 2027 | 04-05/01, 01-31/03 |
| H | 2025 | 01-03/01, 25/04-11/05, 18/07-24/08, 15-31/12 |
| H | 2026 | 01-03/01, 29/04-09/05, 16/07-23/08, 19-31/12 |
| H | 2027 | 01-03/01 |
| Mùa | Năm | Thời gian |
|---|---|---|
| L | 2025 | 04/01-28/02, 01-23/04, 12-31/05 |
| L | 2026 | 07/01-28/02, 01-27/04, 10-31/05, 01-15/07 |
| L | 2027 | 06/01-28/02 |
| R | 2025 | 01-31/03, 24/04, 01/06-17/07, 25/08-14/12 |
| R | 2026 | 04-06/01, 01-31/03, 01-30/06, 24/08-18/12 |
| R | 2027 | 04-05/01, 01-31/03 |
| H | 2025 | 01-03/01, 25/04-11/05, 18/07-24/08, 15-31/12 |
| H | 2026 | 01-03/01, 28/04-09/05, 16/07-23/08, 19-31/12 |
| H | 2027 | 01-03/01 |
Số dặm bay cần thiết trong bảng là dành cho chuyến đi và về.
Mùa: L= Mùa thấp điểm, R= Mùa bình thường, H=Mùa cao điểm
Hạng dịch vụ: Y= Hạng Phổ thông, PY =Hạng Phổ thông cao cấp, C = Hạng Thương gia, F= Hạng Nhất
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 12.000 | 15.000 | 18.000 |
| C | 25.000 | 30.000 | 33.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 17.000 | 20.000 | 23.000 |
| PY | 30.000 | 33.000 | 36.000 |
| C | 35.000 | 40.000 | 43.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 30.000 | 35.000 | 38.000 |
| PY | 46.000 | 51.000 | 54.000 |
| C | 55.000 | 60.000 | 63.000 |
| F | 105.000 | 105.000 | 114.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 35.000 | 40.000 | 43.000 |
| PY | 53.000 | 58.000 | 61.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 60.000 sau khi sửa đổi*: 80.000 |
trước khi sửa đổi: 65.000 sau khi sửa đổi*: 85.000 |
trước khi sửa đổi: 68.000 sau khi sửa đổi*: 90.000 |
| F | 120.000 | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 140.000 |
trước khi sửa đổi: 129.000 sau khi sửa đổi*: 160.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 50.000 | 55.000 |
| PY | 62.000 | 72.000 | 77.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 75.000 sau khi sửa đổi*: 100.000 |
trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 105.000 |
trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
| F | 150.000 | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 170.000 |
trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 200.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 45.000 | 55.000 | 60.000 |
| PY | 67.000 | 77.000 | 82.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 115.000 |
trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 120.000 |
| F | 165.000 | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 190.000 |
trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 220.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 37.000 | 45.000 | 50.000 |
| PY | 54.000 | 62.000 | 67.000 |
| C | 65.000 | 75.000 | 80.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 27.000 | 30.000 | 33.000 |
| PY | 39.000 | 42.000 | 45.000 |
| C | 45.000 | 50.000 | 53.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 45.000 | 48.000 |
| PY | 55.000 | 60.000 | 63.000 |
| C | 65.000 | 70.000 | 73.000 |
| F | 135.000 | 135.000 | 144.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 50.000 | 55.000 |
| PY | 60.000 | 70.000 | 75.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 70.000 sau khi sửa đổi*: 90.000 |
trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 101.000 |
trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 107.000 |
| F | 150.000 | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 189.000 |
trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 196.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 45.000 | 55.000 | 60.000 |
| PY | 66.000 | 76.000 | 81.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 105.000 |
trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 112.000 |
trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 115.000 |
| F | 165.000 | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 185.000 |
trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 215.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 50.000 | 60.000 | 65.000 |
| PY | 71.000 | 81.000 | 86.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 116.000 |
trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 121.000 |
trước khi sửa đổi: 100.000 sau khi sửa đổi*: 125.000 |
| F | 180.000 | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 205.000 |
trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 235.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 50.000 | 55.000 |
| PY | 62.000 | 72.000 | 77.000 |
| C | 75.000 | 83.000 | 88.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 45.000 | 48.000 |
| PY | 55.000 | 60.000 | 63.000 |
| C | 65.000 | 70.000 | 73.000 |
| F | 135.000 | 135.000 | 144.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 50.000 | 55.000 |
| PY | 60.000 | 70.000 | 75.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 70.000 sau khi sửa đổi*: 90.000 |
trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 101.000 |
trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 107.000 |
| F | 150.000 | trước khi sửa đổi: 150.000 sau khi sửa đổi*: 189.000 |
trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 196.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 45.000 | 55.000 | 60.000 |
| PY | 66.000 | 76.000 | 81.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 80.000 sau khi sửa đổi*: 105.000 |
trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 112.000 |
trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 115.000 |
| F | 165.000 | trước khi sửa đổi: 165.000 sau khi sửa đổi*: 185.000 |
trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 215.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 50.000 | 60.000 | 65.000 |
| PY | 71.000 | 81.000 | 86.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 85.000 sau khi sửa đổi*: 116.000 |
trước khi sửa đổi: 95.000 sau khi sửa đổi*: 121.000 |
trước khi sửa đổi: 100.000 sau khi sửa đổi*: 125.000 |
| F | 180.000 | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 205.000 |
trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 235.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 40.000 | 50.000 | 55.000 |
| PY | 62.000 | 72.000 | 77.000 |
| C | 75.000 | 83.000 | 88.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 50.000 | 60.000 | 65.000 |
| PY | 75.000 | 85.000 | 90.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 90.000 sau khi sửa đổi*: 110.000 |
trước khi sửa đổi: 100.000 sau khi sửa đổi*: 121.000 |
trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 127.000 |
| F | 180.000 | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 219.000 |
trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 226.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 55.000 | 65.000 | 70.000 |
| PY | 84.000 | 94.000 | 99.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 100.000 sau khi sửa đổi*: 125.000 |
trước khi sửa đổi: 110.000 sau khi sửa đổi*: 132.000 |
trước khi sửa đổi: 115.000 sau khi sửa đổi*: 135.000 |
| F | 195.000 | trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 215.000 |
trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 245.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 60.000 | 70.000 | 75.000 |
| PY | 88.000 | 98.000 | 103.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 136.000 |
trước khi sửa đổi: 115.000 sau khi sửa đổi*: 141.000 |
trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 145.000 |
| F | 210.000 | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 235.000 |
trước khi sửa đổi: 225.000 sau khi sửa đổi*: 265.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 50.000 | 60.000 | 65.000 |
| PY | 78.000 | 88.000 | 93.000 |
| C | 95.000 | 105.000 | 110.000 |
| F | 180.000 | 180.000 | 195.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 50.000 | 60.000 | 65.000 |
| PY | 84.000 | 94.000 | 99.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 100.000 sau khi sửa đổi*: 120.000 |
trước khi sửa đổi: 110.000 sau khi sửa đổi*: 131.000 |
trước khi sửa đổi: 115.000 sau khi sửa đổi*: 137.000 |
| F | 180.000 | trước khi sửa đổi: 180.000 sau khi sửa đổi*: 219.000 |
trước khi sửa đổi: 195.000 sau khi sửa đổi*: 226.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 60.000 | 70.000 | 75.000 |
| PY | 88.000 | 98.000 | 103.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 105.000 sau khi sửa đổi*: 130.000 |
trước khi sửa đổi: 115.000 sau khi sửa đổi*: 137.000 |
trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 140.000 |
| F | 210.000 | trước khi sửa đổi: 210.000 sau khi sửa đổi*: 230.000 |
trước khi sửa đổi: 225.000 sau khi sửa đổi*: 260.000 |
| Hạng ghế đủ điều kiện | L | R | H |
|---|---|---|---|
| Y | 65.000 | 75.000 | 80.000 |
| PY | 95.000 | 105.000 | 110.000 |
| C | trước khi sửa đổi: 120.000 sau khi sửa đổi*: 151.000 |
trước khi sửa đổi: 130.000 sau khi sửa đổi*: 156.000 |
trước khi sửa đổi: 136.000 sau khi sửa đổi*: 161.000 |
| F | 225.000 | trước khi sửa đổi: 225.000 sau khi sửa đổi*: 250.000 |
trước khi sửa đổi: 240.000 sau khi sửa đổi*: 280.000 |
Vui lòng xem Điều khoản và điều kiện cho hành trình có nhiều vùng và hạng ghế khác nhau và các trường hợp khác.
Không thể hoàn thiện thủ tục đăng ký tại sân bay.
Vui lòng nhấp vào đặt chỗ/(mua) để yêu cầu vé thưởng chuyến bay quốc tế ANA. Sau đó đăng nhập vào tài khoản của quý khách để yêu cầu.
Từ 09:00 (giờ JST) 355 ngày trước ngày khởi hành (không bao gồm ngày khởi hành) cho chuyến bay về trong hành trình của quý khách cho đến 96 giờ trước khi khởi hành cho chặng bay đầu tiên.
Thời gian đặt vé của từng quốc gia dựa trên giờ địa phương.
Vé sẽ được xuất khi hoàn tất thực hiện đặt chỗ cho tất cả các chặng bay của vé thưởng trong hành trình.
Khi việc đặt chỗ được coi là bị trùng, ANA hoặc đại lý du lịch sẽ yêu cầu sửa đổi hành trình và hủy các chỗ thừa.
Chúng tôi muốn nhiều người có thể tận hưởng chuyến bay này. Cảm ơn quý khách đã thông cảm và hợp tác với chúng tôi.
Phí dịch vụ này áp dụng khi ANA xuất vé thưởng mới cho một chuyến bay quốc tế ANA . Theo thông lệ, lệ phí liên quan trong bảng phí dịch vụ xuất vé dưới đây áp dụng cho mỗi hành khách trên mỗi bộ vé máy bay.
| Nơi mua vé | Phí dịch vụ xuất vé |
|---|---|
| Trang web của ANA | Không có |
| Nhật Bản | JPY 2.200 |
| Hàn Quốc | KRW 30.000 |
| Trung Quốc | CNY 150 |
| Hồng Kông | HKD 200 |
| Đài Loan | TWD 780 |
| Singapore | SGD 35 |
| Thái Lan | THB 800 |
| Myanmar | USD 25 |
| Việt Nam | VND 600.000 |
| Philippines | USD 25 |
| Indonesia | IDR 400.000 |
| Malaysia | MYR 80 |
| Campuchia | USD 20 |
| Hoa Kỳ | USD 25 |
| Vương Quốc Anh | GBP 10 |
| Thụy Sĩ | CHF 20 |
| Nga | EUR 15 |
| Thụy Điển | SEK 160 |
| Thổ Nhĩ Kỳ | USD 15 |
| Các quốc gia Châu Âu khác | EUR 15 |
| Úc | AUD 25 |
Danh sách chờ được chấp nhận cho 1 chuyến bay trong 1 chặng bay một chiều.
Tuy nhiên, quý khách không thể yêu cầu đưa vào danh sách chờ các chuyến bay mà quý khách đã có ghế hoặc chuyến bay mà quý khách đã yêu cầu đưa vào danh sách chờ.
Ví dụ 1: Nếu quý khách đã đặt chỗ trên chuyến bay Narita-Singapore khởi hành vào ngày 01/08, yêu cầu đưa vào danh sách chờ sẽ không được chấp nhận cho cùng một chuyến bay khởi hành vào ngày 02/08.
Lý do: Giữ ghế cho chuyến bay khác cùng chặng bay.
Ví dụ 2: Nếu quý khách đã đặt chỗ trên chuyến bay Singapore-Narita khởi hành vào ngày 05/08, chúng tôi sẽ không chấp nhận yêu cầu đưa vào danh sách chờ cho chuyến bay Singapore-Haneda khởi hành cùng ngày.
Lý do: Giữ ghế cho chuyến bay khác cùng chặng bay (Singapore-Tokyo).
Chúng tôi sẽ chỉ liên hệ với quý khách bằng email nếu chỗ được xác nhận từ danh sách chờ.
Biên lai vé điện tử của hành trình sẽ được gửi đến địa chỉ email đã đăng ký tài khoản của hội viên AMC.
Để tránh lỗi giao hàng, biên lai vé điện tử của hành trình sẽ chỉ được gửi đến địa chỉ email đã đăng ký tài khoản của hội viên AMC.
Vé đặt và xuất qua chiến dịch dặm bay sẽ có một số điều kiện khác với vé thưởng thông thường.
Vui lòng tham khảo chi tiết trên trang web chiến dịch.
Nhấn “Xác nhận đặt chỗ và thay đổi vé thưởng chuyến bay quốc tế ANA” và đăng nhập vào tài khoản của quý khách để yêu cầu thay đổi.
Quý khách có thể thực hiện thay đổi cho đến ngày vé thưởng hết hạn.
Hành trình phải được bắt đầu trong vòng 1 năm kể từ ngày xuất vé.
Các chặng ngoài chặng đầu tiên của hành trình phải được sử dụng trong vòng 1 năm từ ngày bắt đầu hành trình.
Hành khách phải thay đổi vé thưởng chuyến bay trước khi khởi hành chuyến bay đã đặt ban đầu và tối đa 24 giờ trước khi khởi hành chuyến bay hành khách muốn. Nếu không thực hiện thay đổi hoặc hủy đặt chỗ trước thời gian khởi hành của chuyến bay đã đặt ban đầu, sẽ không được phép thực hiện những thay đổi đó.
Nếu thay đổi ngày khởi hành dẫn đến việc thay đổi về mùa của vé thưởng thì dặm bay phải được tính lại theo yêu cầu.
Khách hàng muốn yêu cầu hoàn lại dặm bay cho Vé thưởng chuyến bay quốc tế của ANA có thể làm vậy chỉ khi tất cả các chặng chưa được sử dụng. Sau khi dặm bay đã chỉ định được khấu trừ dưới dạng phí xử lý *1, số dặm còn lại sẽ được hoàn vào tài khoản dặm bay.
| Dặm bay phí hủy | 3.000 dặm cho mỗi hành khách * Không yêu cầu dặm bay phí hủy đối với hành khách trẻ sơ sinh không ngồi ghế riêng. |
|---|---|
| Cách yêu cầu hoàn lại | Vui lòng hoàn tất quy trình qua trang Chi tiết đặt vé trên trang web của ANA hoặc qua điện thoại. * Vui lòng hoàn tất thủ tục trước khi khởi hành chặng đầu tiên của mục đặt vé. * Không thể hoàn tất thủ tục tại sân bay. * Nếu quý khách đi cùng trẻ sơ sinh, quý khách không thể hoàn vé qua trang web của ANA. Vui lòng hoàn tất quy trình qua điện thoại. |
| Ngày hết hạn của dặm bay được hoàn | Việc hoàn lại sẽ được thực hiện cho cùng nhóm tài khoản dặm bay như đã được sử dụng khi phần thưởng được đổi và có cùng ngày hết hạn. Số dặm đã hết hạn tại thời điểm xử lý hoàn vé sẽ không được hoàn trả. |
Nếu hoãn hoặc hủy chuyến bay xảy ra do bão, tuyết, hoặc các hiện tượng thiên nhiên khác ngoài khả năng kiểm soát của ANA, hoặc do hư hỏng thiết bị hoặc những lý do khác có thể quy cho ANA, khách hàng có thể thay đổi sang các chuyến bay ANA khác hoặc được hoàn lại số dặm.
Quý khách có thể thực hiện thay đổi trên trang Chi tiết đặt vé của Trang web của ANA.
Ngoài ra, trong trường hợp quý khách thay đổi đặt chỗ trên trang web ANA, vui lòng liên hệ chúng tôi qua điện thoại để thay đổi đặt chỗ.
Vé thưởng chuyến bay quốc tế do ANA xuất, bao gồm đặt chỗ chuyến bay do Tập đoàn ANA khai thác bị hoãn/hủy (số vé bắt đầu bằng “205”)
Thay đổi ngày và đường bay đối với các chuyến bay sau đây sẽ được thực hiện dựa trên tình trạng ghế trống.
Chuyến bay quốc tế: Chuyến bay do ANA (NH) hoặc AirJapan (NQ)
kkai thác Các chuyến bay nội địa: Các chuyến bay do ANA và ANA WINGS khai thác cũng như các chuyến bay liên danh do AIRDO (HD), IBEX Airlines (FW), Solassed Air (6J), Oriental Air Bridge (OC) và StarFlyer (7G) khai thác
【Cho đến ngày 28 tháng 5 năm 2025】
Vui lòng hoàn tất quy trình bằng cách sử dụng mẫu đơn hoàn tiền hoặc qua điện thoại.
【Từ ngày 29 tháng 5 năm 2025 trở đi】
Vui lòng hoàn tất quy trình từ trang Chi tiết đặt chỗ trên trang web của ANA.
Vé thưởng chuyến bay quốc tế do ANA xuất, bao gồm đặt chỗ chuyến bay do Tập đoàn ANA khai thác bị hoãn/hủy (số vé bắt đầu bằng “205”)
Dặm sẽ được hoàn lại vào các nhóm tài khoản số dặm ban đầu. Số dặm bay được hoàn sẽ có giá trị đến cuối tháng của 36 tháng kể từ thời điểm hoàn trả.
Trong số dặm được trừ cho việc đổi thành vé thưởng, chúng tôi sẽ tính số dặm được sử dụng cho các chặng có thể hoàn*1. Số dặm bay được hoàn để thanh toán chênh lệch sẽ có giá trị đến cuối tháng, sau 36 tháng kể từ thời điểm hoàn trả. Ngoài ra, số dặm sẽ được hoàn vào các nhóm tài khoản số dặm ban đầu theo thứ tự ưu tiên sau đây.
Thứ tự ưu tiên hoàn lại: Nhóm 1→2→3→4
Vui lòng hoàn tất thủ tục trên Trang web của ANA trong vòng 30 ngày sau ngày hết hạn vé.
Ngày hết hạn sẽ được đặt đến cuối tháng 36 tháng kể từ khi hoàn lại và dặm bay sẽ được hoàn lại vào cùng nhóm tài khoản dặm bay đã sử dụng khi đổi thưởng.
Số dặm bay cần thiết của hạng ghế sau khi hạ sẽ được tính lại, và nếu có chênh lệch giữa dặm bay đã khấu trừ vào thời điểm đặt vé và xuất vé với số dặm được tính lại, khoản chênh lệch sẽ có hiệu lực cho đến hết tháng của 36 tháng kể từ thời điểm hoàn lại. Ngoài ra, số dặm sẽ được hoàn vào các nhóm tài khoản số dặm ban đầu theo thứ tự ưu tiên sau đây.
Thứ tự ưu tiên hoàn lại: Nhóm 1→2→3→4
Đối với những hành trình có nối chuyến bao gồm nhiều hạng, dặm bay của hạng cao hơn sẽ được áp dụng cho từng chuyến đi và về. Ngay cả khi hạ hạng ghế của một phần chặng bay, có thể không đủ điều kiện để hoàn lại.
Ví dụ: Trong trường hợp hành trình khứ hồi bao gồm Hạng Thương gia cho chuyến đi (Bangkok → Tokyo → Los Angeles) và Hạng Phổ thông cho chuyến về (Los Angeles → Tokyo → Bangkok), ngay cả khi chỉ chặng Bangkok → Tokyo của chuyến đi bị hạ xuống Hạng Phổ thông, và chặng Tokyo → Los Angeles bay hạng Thương gia, thì sẽ dẫn đến việc dặm bay Hạng Thương gia sẽ được tính cho chuyến đi. Vì vậy, chặng này không đủ điều kiện để hoàn lại.