ANAグループは、お客様満足と価値創造で世界のリーディングエアライングループを目指す経営ビジョンの達成に向け、昨年1月に2020年度を視野に入れた5年間の成長戦略として「2016～2020年度ANAグループ中期経営戦略」を策定しました。その後の環境変化や各事業の状況を踏まえ、2017年度以降の4年間の施策として「ローリング版2017」を取りまとめました。

日本経済の緩やかな回復や、アジア経済成長を背景とした航空需要の拡大に加え、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会に向けた首都圏空港の発着枠拡大及び訪日4000万人政府目標に向けた様々な取り組みなど、ANAグループが大きく成長する環境下にあります。
一方で、為替や原油市況の急激な変動、米国における保護主義の台頭、英国のEUからの離脱、北朝鮮を含む地政学リスクなど、世界情勢の予測は難しい状況であり、また、競合他社を含む他エアラインや他交通モードとの競争激化も予想されます。

このような環境においても、ANAグループは、引き続き、「エアライン事業領域の拡大」と「新規事業の創造と既存事業の成長加速」を戦略の柱に、グローバルな事業環境の変化に対応できる強靭な体質の企業グループを目指します。具体的には、連結化によりANAグループの一員となったPeachを含むLCC事業とANAによるマルチブランド戦略を加速させ、2020年以降の成長ステージに向けた備えを強化します。
また、2016年度に発生した事象も踏まえ、経営の基盤である安全のさらなる堅持に取り組む等、基本品質に徹底的にこだわると共に、競争力の源泉となる人財への投資も積極的に行っていきます。

　FSC（フルサービスキャリア）事業における国内線の収益性を維持した上で、その他の各事業を拡大させ、ANAグループにおける最適な事業ポートフォリオを構築します。特に、連結化したPeachの強みを活かし、LCC事業をさらに成長させます。

（1）エアライン事業領域の拡大（全体像）
　国内外問わずあらゆる顧客層に、ANA、Vanilla、Peach、各ブランドの訴求力を高め、FSC事業における国際線、LCC事業を大きく拡大させることで安定した収益基盤を築くと共に、訪日需要の拡大や新たな需要の創造を通じて地方創生に貢献をしていきます。
　また、業務提携や資本提携、中距離LCCマーケットへの進出等あらゆる選択肢により、アジア市場での新たな成長領域を開拓します。
　なお、ANAグループの総機材数は、LCC事業を含めて、2016年度末の268機から2020年度にはPeach 含めて約335機となる予定です。

（2）新規事業の創造と既存事業の成長加速（ノンエア事業）
　顧客資産を活用した事業展開と訪日消費のさらなる取り込みを強化

　新規事業の創造は、引き続き、「ANAグループの有形無形資産の最大活用」「他社ノウハウの活用」「ICTなどの新技術の活用」を推進し、将来のグループの収益貢献につなげます。
　具体的には、訪日外国人の拡大に伴うビジネスチャンスに対して継続的に取り組むと共に、2016年度に設立したANA Xを中心に、ANAグループが有する顧客基盤を軸に、”日常“にフォーカスし、消費行動・ライフステージに応じた事業を展開していくことにより、顧客のLife Time Valueの最大化を目指していきます。
　一方、既存事業における選択と集中、外注化も進めていきます。

エアライン事業領域の拡大とコストマネジメントによる過去最高益の更新
　2017年度は、2020年度の価値創造目標の達成及び2020年度以降の成長ステージにおける飛躍に向けた投資を行いながら、FSC国際線、LCC、貨物事業を軸とした増収と徹底したコストマネジメントの推進により過去最高益の更新を目指します。
　なお、2017年度は1株あたり6円の配当を継続しますが、今後については、さらなる増配や自社株買いについて検討し、株主還元の充実を図っていきます。