ANA国際線特典航空券
シーズン・必要マイルチャート

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お知らせ

現在システム調整のため、特典航空券を払い戻す際に取消手数料のクレジットカード決済ができません。再開の時期は後日ウェブサイトにてお知らせいたします。（2025年9月3日更新）
2025年6月24日（火）以降のご予約・発券分より、ANA国際線・提携航空会社特典航空券に新たなサービスの追加と一部サービスの変更があります。詳しくはANAマイレージクラブ会員サービスの各種取り扱いをご確認ください。
2025年6月24日（火）以降にご予約・発券のANA国際線特典航空券について、一部のクラス・シーズンを除き必要マイル数を改定いたします。詳しくはANA国際線特典航空券必要マイル数の改定についてをご覧ください。

必要マイル数

特典交換に必要なマイル数は、発着地の「ゾーン区分」、「搭乗日のシーズン」、「搭乗クラス」により異なります。

必要マイル数の確認方法

STEP 1

出発地と目的地のゾーンを確認

出発地と目的地のゾーン区分を確認します。

STEP 2

搭乗日のシーズンを確認

シーズンチャートにて、搭乗日に該当するシーズンを確認します。

STEP 3

必要マイル数を確認

必要マイルチャートにて、搭乗クラスの必要マイル数を確認します。

必要マイル数の確認例（往路・復路でシーズンが異なる場合）

ゾーン区分

日本（Zone 1）	日本
韓国・ロシア1（Zone 2）	ソウルウラジオストク
アジア 1（Zone 3）	北京大連瀋陽青島上海杭州広州厦門成都武漢深セン香港台北マニラ
アジア 2（Zone 4）	シンガポールバンコクホーチミンヤンゴンジャカルタムンバイデリーハノイクアラルンプールプノンペンチェンナイ
ハワイ（Zone 5）	ホノルル
北米（Zone 6）	ロサンゼルスサンフランシスコシアトルサンノゼワシントンニューヨークシカゴヒューストンバンクーバーメキシコシティ
欧州・ロシア2（Zone 7）	ロンドンパリフランクフルトミュンヘンデュッセルドルフブリュッセルウィーンミラノストックホルムモスクワイスタンブール
オセアニア（Zone 10）	シドニーパース

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シーズンチャート

Lは「ローシーズン」、Rは「レギュラーシーズン」、Hは「ハイシーズン」を表します。

日本、韓国・ロシア1（Zone2）、アジア1（Zone3）またはアジア2（Zone4）発着

年度	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
2025年	1/4～1/27 4/1～4/23 5/12～6/30 12/1～12/14	1/28～3/31 7/1～7/17 8/25～11/30	1/1～1/3 4/24～5/11 7/18～8/24 12/15～12/31
2026年	1/5～2/13 4/1～4/28 5/11～6/30	2/14～3/31 7/1～7/17 8/24～12/20	1/1～1/4 4/29～5/10 7/18～8/23 12/21～12/31
2027年	1/5～2/3	2/7～3/31	1/1～1/4 2/4～2/6

日本、北米（Zone6）または欧州・ロシア2（Zone7）発着

年度	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
2025年	1/4～2/28 4/1～4/23	3/1～3/31 4/24 5/12～7/17 8/25～12/14	1/1～1/3 4/25～5/11 7/18～8/24 12/15～12/31
2026年	1/6～2/28 4/1～4/28	1/4～1/5 3/1～3/31 5/10～7/15 8/24～12/18	1/1～1/3 4/29～5/9 7/16～8/23 12/19～12/31
2027年	1/6～2/28	1/4～1/5 3/1～3/31	1/1～1/3

日本、ハワイ（Zone5）またはオセアニア（Zone10）発着

年度	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
2025年	1/4～2/28 4/1～4/23 5/12～5/31	3/1～3/31 4/24 6/1～7/17 8/25～12/14	1/1～1/3 4/25～5/11 7/18～8/24 12/15～12/31
2026年	1/7～2/28 4/1～4/27 5/10～5/31 7/1～7/15	1/4～1/6 3/1～3/31 6/1～6/30 8/24～12/18	1/1～1/3 4/28～5/9 7/16～8/23 12/19～12/31
2027年	1/6～2/28	1/4～1/5 3/1～3/31	1/1～1/3

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*

搭乗日のシーズン期間についてはキャンペーンなどで変更になる場合があります。

必要マイルチャート

必要マイルチャートの数字は、往復のマイル数を表します。

*

Yは「エコノミークラス」、PYは「プレミアムエコノミー」、Cは「ビジネスクラス」、Fは「ファーストクラス」を表します。

*

2025年6月24日（火）0:00（日本時間）以降にご予約・発券の特典航空券は改定後の必要マイル数が適用されます。
「改定前」「改定後」の記載がない箇所は必要マイル数の改定はございません。

日本（Zone 1）発着

日本（Zone 1）発着　韓国・ロシア1（Zone 2）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	12,000	15,000	改定前：18,000 改定後：24,000
プレミアムエコノミー（PY）	設定なし	設定なし	設定なし
ビジネスクラス（C）	改定前：25,000 改定後：36,000	改定前：30,000 改定後：41,000	改定前：33,000 改定後：50,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

日本（Zone 1）発着　アジア1（Zone 3）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	17,000	20,000	改定前：23,000 改定後：30,000
プレミアムエコノミー（PY）	30,000	33,000	改定前：36,000 改定後：47,000
ビジネスクラス（C）	改定前：35,000 改定後：48,000	改定前：40,000 改定後：53,000	改定前：43,000 改定後：65,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

日本（Zone 1）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	30,000	35,000	改定前：38,000 改定後：50,000
プレミアムエコノミー（PY）	46,000	51,000	改定前：54,000 改定後：71,000
ビジネスクラス（C）	改定前：55,000 改定後：80,000	改定前：60,000 改定後：85,000	改定前：63,000 改定後：95,000
ファーストクラス（F）	改定前：105,000 改定後：115,000	改定前：105,000 改定後：120,000	改定前：114,000 改定後：171,000

日本（Zone 1）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	35,000	40,000	改定前：43,000 改定後：65,000
プレミアムエコノミー（PY）	53,000	58,000	改定前：61,000 改定後：88,000
ビジネスクラス（C）	80,000	85,000	改定前：90,000 改定後：135,000
ファーストクラス（F）	120,000	140,000	改定前：160,000 改定後：240,000

日本（Zone 1）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	50,000	改定前：55,000 改定後：72,000
プレミアムエコノミー（PY）	62,000	72,000	改定前：77,000 改定後：101,000
ビジネスクラス（C）	100,000	105,000	改定前：110,000 改定後：165,000
ファーストクラス（F）	150,000	170,000	改定前：200,000 改定後：300,000

日本（Zone 1）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	45,000	55,000	改定前：60,000 改定後：78,000
プレミアムエコノミー（PY）	67,000	77,000	改定前：82,000 改定後：107,000
ビジネスクラス（C）	110,000	115,000	改定前：120,000 改定後：180,000
ファーストクラス（F）	165,000	190,000	改定前：220,000 改定後：330,000

日本（Zone 1）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	37,000	45,000	改定前：50,000 改定後：65,000
プレミアムエコノミー（PY）	54,000	62,000	改定前：67,000 改定後：88,000
ビジネスクラス（C）	改定前：65,000 改定後：80,000	改定前：75,000 改定後：90,000	改定前：80,000 改定後：135,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

韓国・ロシア1（Zone 2）発着

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　アジア1（Zone 3）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	27,000	30,000	改定前：33,000 改定後：44,000
プレミアムエコノミー（PY）	39,000	42,000	改定前：45,000 改定後：56,000
ビジネスクラス（C）	改定前：45,000 改定後：63,000	改定前：50,000 改定後：67,000	改定前：53,000 改定後：81,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	45,000	改定前：48,000 改定後：64,000
プレミアムエコノミー（PY）	55,000	60,000	改定前：63,000 改定後：80,000
ビジネスクラス（C）	改定前：65,000 改定後：95,000	改定前：70,000 改定後：99,000	改定前：73,000 改定後：111,000
ファーストクラス（F）	改定前：135,000 改定後：145,000	改定前：135,000 改定後：150,000	改定前：144,000 改定後：201,000

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	50,000	改定前：55,000 改定後：81,000
プレミアムエコノミー（PY）	60,000	70,000	改定前：75,000 改定後：102,000
ビジネスクラス（C）	改定前：90,000 改定後：95,000	改定前：101,000 改定後：107,000	改定前：107,000 改定後：161,000
ファーストクラス（F）	150,000	189,000	改定前：196,000 改定後：276,000

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	45,000	55,000	改定前：60,000 改定後：79,000
プレミアムエコノミー（PY）	66,000	76,000	改定前：81,000 改定後：105,000
ビジネスクラス（C）	改定前：105,000 改定後：108,000	改定前：112,000 改定後：114,000	改定前：115,000 改定後：173,000
ファーストクラス（F）	165,000	185,000	改定前：215,000 改定後：315,000

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	50,000	60,000	改定前：65,000 改定後：85,000
プレミアムエコノミー（PY）	71,000	81,000	改定前：86,000 改定後：111,000
ビジネスクラス（C）	改定前：116,000 改定後：119,000	改定前：121,000 改定後：123,000	改定前：125,000 改定後：188,000
ファーストクラス（F）	180,000	205,000	改定前：235,000 改定後：345,000

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	50,000	改定前：55,000 改定後：72,000
プレミアムエコノミー（PY）	62,000	72,000	改定前：77,000 改定後：98,000
ビジネスクラス（C）	改定前：75,000 改定後：95,000	改定前：83,000 改定後：101,000	改定前：88,000 改定後：148,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

アジア1（Zone 3）発着

アジア1（Zone 3）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	45,000	改定前：48,000 改定後：64,000
プレミアムエコノミー（PY）	55,000	60,000	改定前：63,000 改定後：80,000
ビジネスクラス（C）	改定前：65,000 改定後：95,000	改定前：70,000 改定後：99,000	改定前：73,000 改定後：111,000
ファーストクラス（F）	改定前：135,000 改定後：145,000	改定前：135,000 改定後：150,000	改定前：144,000 改定後：201,000

アジア1（Zone 3）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	50,000	改定前：55,000 改定後：81,000
プレミアムエコノミー（PY）	60,000	70,000	改定前：75,000 改定後：102,000
ビジネスクラス（C）	改定前：90,000 改定後：95,000	改定前：101,000 改定後：107,000	改定前：107,000 改定後：161,000
ファーストクラス（F）	150,000	189,000	改定前：196,000 改定後：276,000

アジア1（Zone 3）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	45,000	55,000	改定前：60,000 改定後：79,000
プレミアムエコノミー（PY）	66,000	76,000	改定前：81,000 改定後：105,000
ビジネスクラス（C）	改定前：105,000 改定後：108,000	改定前：112,000 改定後：114,000	改定前：115,000 改定後：173,000
ファーストクラス（F）	165,000	185,000	改定前：215,000 改定後：315,000

アジア1（Zone 3）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	50,000	60,000	改定前：65,000 改定後：85,000
プレミアムエコノミー（PY）	71,000	81,000	改定前：86,000 改定後：111,000
ビジネスクラス（C）	改定前：116,000 改定後：119,000	改定前：121,000 改定後：123,000	改定前：125,000 改定後：188,000
ファーストクラス（F）	180,000	205,000	改定前：235,000 改定後：345,000

アジア1（Zone 3）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	40,000	50,000	改定前：55,000 改定後：72,000
プレミアムエコノミー（PY）	62,000	72,000	改定前：77,000 改定後：98,000
ビジネスクラス（C）	改定前：75,000 改定後：95,000	改定前：83,000 改定後：101,000	改定前：88,000 改定後：148,000
ファーストクラス（F）	設定なし	設定なし	設定なし

アジア2（Zone 4）発着

アジア2（Zone 4）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	50,000	60,000	改定前：65,000 改定後：94,000
プレミアムエコノミー（PY）	75,000	85,000	改定前：90,000 改定後：127,000
ビジネスクラス（C）	改定前：110,000 改定後：124,000	改定前：121,000 改定後：136,000	改定前：127,000 改定後：191,000
ファーストクラス（F）	改定前：180,000 改定後：186,000	改定前：219,000 改定後：228,000	改定前：226,000 改定後：339,000

アジア2（Zone 4）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	55,000	65,000	改定前：70,000 改定後：92,000
プレミアムエコノミー（PY）	84,000	94,000	改定前：99,000 改定後：130,000
ビジネスクラス（C）	改定前：125,000 改定後：137,000	改定前：132,000 改定後：143,000	改定前：135,000 改定後：204,000
ファーストクラス（F）	改定前：195,000 改定後：200,000	改定前：215,000 改定後：222,000	改定前：245,000 改定後：368,000

アジア2（Zone 4）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	60,000	70,000	改定前：75,000 改定後：98,000
プレミアムエコノミー（PY）	88,000	98,000	改定前：103,000 改定後：135,000
ビジネスクラス（C）	改定前：136,000 改定後：148,000	改定前：141,000 改定後：152,000	改定前：145,000 改定後：218,000
ファーストクラス（F）	改定前：210,000 改定後：215,000	改定前：235,000 改定後：242,000	改定前：265,000 改定後：398,000

アジア2（Zone 4）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	50,000	60,000	改定前：65,000 改定後：85,000
プレミアムエコノミー（PY）	78,000	88,000	改定前：93,000 改定後：123,000
ビジネスクラス（C）	改定前：95,000 改定後：124,000	改定前：105,000 改定後：133,000	改定前：110,000 改定後：181,000
ファーストクラス（F）	改定前：180,000 改定後：190,000	改定前：180,000 改定後：195,000	改定前：195,000 改定後：252,000

ハワイ（Zone 5）発着

ハワイ（Zone 5）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	50,000	60,000	改定前：65,000 改定後：88,000
プレミアムエコノミー（PY）	84,000	94,000	改定前：99,000 改定後：135,000
ビジネスクラス（C）	改定前：120,000 改定後：130,000	改定前：131,000 改定後：140,000	改定前：137,000 改定後：215,000
ファーストクラス（F）	180,000	219,000	改定前：226,000 改定後：275,000

北米（Zone 6）発着

北米（Zone 6）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	60,000	70,000	改定前：75,000 改定後：98,000
プレミアムエコノミー（PY）	88,000	98,000	改定前：103,000 改定後：136,000
ビジネスクラス（C）	改定前：130,000 改定後：137,000	改定前：137,000 改定後：153,000	改定前：140,000 改定後：216,000
ファーストクラス（F）	210,000	230,000	改定前：260,000 改定後：360,000

欧州・ロシア2（Zone 7）発着

欧州・ロシア2（Zone 7）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	65,000	75,000	改定前：80,000 改定後：104,000
プレミアムエコノミー（PY）	95,000	105,000	改定前：110,000 改定後：144,000
ビジネスクラス（C）	改定前：151,000 改定後：161,000	改定前：156,000 改定後：164,000	改定前：161,000 改定後：250,000
ファーストクラス（F）	225,000	250,000	改定前：280,000 改定後：390,000

必要マイルチャートの数字は、片道のマイル数を表します。

*

Yは「エコノミークラス」、PYは「プレミアムエコノミー」、Cは「ビジネスクラス」、Fは「ファーストクラス」を表します。

日本（Zone 1）発着

日本（Zone 1）発着　韓国・ロシア1（Zone 2）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	6,000	7,500	12,000
ビジネスクラス（C）	18,000	20,500	25,000

日本（Zone 1）発着　アジア1（Zone 3）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	8,500	10,000	15,000
プレミアムエコノミー（PY）	15,000	16,500	23,500
ビジネスクラス（C）	24,000	26,500	32,500

日本（Zone 1）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	15,000	17,500	25,000
プレミアムエコノミー（PY）	23,000	25,500	35,500
ビジネスクラス（C）	40,000	42,500	47,500
ファーストクラス（F）	57,500	60,000	85,500

日本（Zone 1）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	17,500	20,000	32,500
プレミアムエコノミー（PY）	26,500	29,000	44,000
ビジネスクラス（C）	40,000	42,500	67,500
ファーストクラス（F）	60,000	70,000	120,000

日本（Zone 1）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	25,000	36,000
プレミアムエコノミー（PY）	31,000	36,000	50,500
ビジネスクラス（C）	50,000	52,500	82,500
ファーストクラス（F）	75,000	85,000	150,000

日本（Zone 1）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	22,500	27,500	39,000
プレミアムエコノミー（PY）	33,500	38,500	53,500
ビジネスクラス（C）	55,000	57,500	90,000
ファーストクラス（F）	82,500	95,000	165,000

日本（Zone 1）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	18,500	22,500	32,500
プレミアムエコノミー（PY）	27,000	31,000	44,000
ビジネスクラス（C）	40,000	45,000	67,500

韓国・ロシア1（Zone 2）発着

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　アジア1（Zone 3）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	13,500	15,000	22,000
プレミアムエコノミー（PY）	19,500	21,000	28,000
ビジネスクラス（C）	31,500	33,500	40,500

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	22,500	32,000
プレミアムエコノミー（PY）	27,500	30,000	40,000
ビジネスクラス（C）	47,500	49,500	55,500
ファーストクラス（F）	72,500	75,000	100,500

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	25,000	40,500
プレミアムエコノミー（PY）	30,000	35,000	51,000
ビジネスクラス（C）	47,500	53,500	80,500
ファーストクラス（F）	75,000	94,500	138,000

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	22,500	27,500	39,500
プレミアムエコノミー（PY）	33,000	38,000	52,500
ビジネスクラス（C）	54,000	57,000	86,500
ファーストクラス（F）	82,500	92,500	157,500

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	25,000	30,000	42,500
プレミアムエコノミー（PY）	35,500	40,500	55,500
ビジネスクラス（C）	59,500	61,500	94,000
ファーストクラス（F）	90,000	102,500	172,500

韓国・ロシア1（Zone 2）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	25,000	36,000
プレミアムエコノミー（PY）	31,000	36,000	49,000
ビジネスクラス（C）	47,500	50,500	74,000

アジア1（Zone 3）発着

アジア1（Zone 3）発着　アジア2（Zone 4）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	22,500	32,000
プレミアムエコノミー（PY）	27,500	30,000	40,000
ビジネスクラス（C）	47,500	49,500	55,500
ファーストクラス（F）	72,500	75,000	100,500

アジア1（Zone 3）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	25,000	40,500
プレミアムエコノミー（PY）	30,000	35,000	51,000
ビジネスクラス（C）	47,500	53,500	80,500
ファーストクラス（F）	75,000	94,500	138,000

アジア1（Zone 3）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	22,500	27,500	39,500
プレミアムエコノミー（PY）	33,000	38,000	52,500
ビジネスクラス（C）	54,000	57,000	86,500
ファーストクラス（F）	82,500	92,500	157,500

アジア1（Zone 3）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	25,000	30,000	42,500
プレミアムエコノミー（PY）	35,500	40,500	55,500
ビジネスクラス（C）	59,500	61,500	94,000
ファーストクラス（F）	90,000	102,500	172,500

アジア1（Zone 3）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	20,000	25,000	36,000
プレミアムエコノミー（PY）	31,000	36,000	49,000
ビジネスクラス（C）	47,500	50,500	74,000

アジア2（Zone 4）発着

アジア2（Zone 4）発着　ハワイ（Zone 5）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	25,000	30,000	47,000
プレミアムエコノミー（PY）	37,500	42,500	63,500
ビジネスクラス（C）	62,000	68,000	95,500
ファーストクラス（F）	93,000	114,000	169,500

アジア2（Zone 4）発着　北米（Zone 6）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	27,500	32,500	46,000
プレミアムエコノミー（PY）	42,000	47,000	65,000
ビジネスクラス（C）	68,500	71,500	102,000
ファーストクラス（F）	100,000	111,000	184,000

アジア2（Zone 4）発着　欧州・ロシア2（Zone 7）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	30,000	35,000	49,000
プレミアムエコノミー（PY）	44,000	49,000	67,500
ビジネスクラス（C）	74,000	76,000	109,000
ファーストクラス（F）	107,500	121,000	199,000

アジア2（Zone 4）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	25,000	30,000	42,500
プレミアムエコノミー（PY）	39,000	44,000	61,500
ビジネスクラス（C）	62,000	66,500	90,500
ファーストクラス（F）	95,000	97,500	126,000

ハワイ（Zone 5）発着

ハワイ（Zone 5）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	25,000	30,000	44,000
プレミアムエコノミー（PY）	42,000	47,000	67,500
ビジネスクラス（C）	65,000	70,000	107,500
ファーストクラス（F）	90,000	109,500	137,500

北米（Zone 6）発着

北米（Zone 6）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	30,000	35,000	49,000
プレミアムエコノミー（PY）	44,000	49,000	68,000
ビジネスクラス（C）	68,500	76,500	108,000
ファーストクラス（F）	105,000	115,000	180,000

欧州・ロシア2（Zone 7）発着

欧州・ロシア2（Zone 7）発着　オセアニア（Zone 10）

対象クラス	ローシーズン (L)	レギュラーシーズン (R)	ハイシーズン (H)
エコノミー（Y）	32,500	37,500	52,000
プレミアムエコノミー（PY）	47,500	52,500	72,000
ビジネスクラス（C）	80,500	82,000	125,000
ファーストクラス（F）	112,500	125,000	195,000

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必要マイル数の確認例（往路・復路でシーズンが異なる場合）

乗り継ぎがない場合

*

表記について：「⇒」は行き先を表します

例：東京⇒ロサンゼルス⇒東京、往路：Lシーズン、復路：Rシーズン、エコノミークラスを利用の場合

STEP 1 出発地と目的地のゾーンを確認

ANA国際線特典航空券ゾーン区分で、出発地と目的地のゾーンを確認します。

「東京」の場合は「日本（Zone 1）」

「ロサンゼルス」の場合は「北米（Zone 6）」
STEP 2 搭乗日のシーズンを確認

ANA国際線特典航空券シーズンチャートで、往路、復路のそれぞれの搭乗日からシーズン（ローシーズン、レギュラーシーズン、ハイシーズン）を確認します。

往路（東京からロサンゼルス）はL（ローシーズン）
復路（ロサンゼルスから東京）R（レギュラーシーズン）
STEP 3 必要マイル数を確認

ANA国際線特典航空券必要マイルチャートで、出発地と目的地のゾーン、シーズン、搭乗クラスから必要マイル数を確認します。

往路（東京からロサンゼルス）は40,000マイル
復路（ロサンゼルスから東京）は50,000マイル

この旅程の場合、往路・復路それぞれの必要マイルを2分の1にして合算します。

必要マイル数（エコノミークラスの場合）

「40,000マイル÷2＝20,000マイル」＋「50,000マイル÷2＝25,000マイル」＝45,000マイル

乗り継ぎがある場合

*

表記について：「⇒」は行き先を表します

例：大阪⇒東京1⇒ロサンゼルス⇒東京1⇒大阪、往路：Lシーズン、復路：Rシーズン、エコノミークラスを利用の場合

* 1

24時間以内の乗り継ぎを表しています。

STEP 1 出発地と目的地のゾーンを確認

ANA国際線特典航空券ゾーン区分で、出発地と目的地のゾーンを確認します。

「東京」「大阪」の場合は「日本（Zone 1）」

「ロサンゼルス」の場合は「北米（Zone 6）」
STEP 2 搭乗日のシーズンを確認

ANA国際線特典航空券シーズンチャートで、往路、復路のそれぞれの搭乗日からシーズン（ローシーズン、レギュラーシーズン、ハイシーズン）を確認します。（往路第1区間の「大阪から東京」の搭乗日と、復路第1区間の「ロサンゼルスから東京」が、日本発着/欧米のシーズンチャートで、どのシーズンに該当するかを確認します。）

往路第1区間（大阪から東京）はL（ローシーズン）

復路第1区間（ロサンゼルスから東京）はR（レギュラーシーズン）
STEP 3 必要マイル数を確認

ANA国際線特典航空券必要マイルチャートで、出発地と目的地のゾーン、シーズン、搭乗クラスから必要マイル数を確認します。

大阪（Zone1）からロサンゼルス（Zone6）は40,000マイル

ロサンゼルス（Zone6）から東京（Zone1）は50,000マイル

この旅程の場合、往路・復路それぞれの必要マイルを2分の1にして合算します。

必要マイル数（エコノミークラスの場合）

「40,000マイル÷2＝20,000マイル」＋「50,000マイル÷2＝25,000マイル」＝45,000マイル

旅程に複数のゾーンやクラスが混在する場合など、各種条件についてはご利用条件をご確認ください。

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よくあるご質問